看不見的豐碑

漢武

吳克帥 據歷史記載，湘桂鐵路廣西來賓至鎮南關（后改為友誼關）鐵路段，是解放初期的1950年至1951年，由中國人民解放軍鐵道兵第二師修建的國防鐵路線。而來賓鐵路大橋則是鐵路線的重點工程。 2024年12月28日，我帶著老首長當年的囑托，徒步走到來賓鐵橋南岸，尋找和瞻仰革命前輩們立下的大橋落成紀念碑。 由于改革開放以來，尤其是來賓建市22年來，修建了多座高品質的跨江公路大橋，過去鐵路大橋兼容人行過江唯一通道的歷史已一去不復返了。因而，矗立在大橋南岸上游的紀念碑，己被鐵路邊的森林和雜草完全覆蓋，很難看到紀念碑的芳容。最后，我詢問了附近一家砂場老板，在他的指引下才找到隱藏在叢林雜草中的紀念碑。此時，我激動地拿出手機拍照，但由于紀念碑周圍樹木雜草太多，無法完整拍下紀念碑的形狀。撥開樹木細看。碑文正面是：“紅水河大橋落成紀念”。側面是：一九五一年二月立”。鐵二師六團的前輩們二月修好鐵橋，立好碑，部隊還來不及休整。1951年3月，鐵二師奉命出征朝鮮，6個專列載著勇士們參加了抗美援朝戰略大反攻。1965年，南大門狼煙四起，鐵二師奉命最先入越參加援越抗美戰爭，1970年最后一支部隊凱旋回國，為五個偉大爭了光。1979年鐵二師參加對越自衛反戰。有戰必有鐵二師，豐功偉績，江河作證，豐碑記載，青史可鑒，彌久榮光！站在紀念碑前，收回思緒，觀望著與我同齡的雄偉鐵路大橋，相隔數分鐘就有一趟由“和諧”號機車牽引的列車奔馳而過，而本是鐵路設施一部分的紀念碑卻被人為地用鐵絲網與鐵路隔離開，淹沒在森林雜草叢中，讓本該是黨史軍史教育紅色基地的紀念碑卻難見真容，這太不應該了。建議鐵路部門予以重視，讓豐碑重見天日。1969年2月我與來賓500多名戰友一起參軍入伍，在湖南耒陽進行新兵軍訓，部隊奉中央軍委命令，參加援越抗美戰爭，4月15日在友誼關前向祖國宣誓，連夜開赴越南戰場。5月初，在部隊搶修被美軍轟炸的越南市求大橋的關鍵時刻，我和同年兵雷懷國戰友，從一營二連被借調到營部工作，在森林茅草屋的營部食堂就餐時，劉教導員問我是那個地方的兵，我說是廣西來賓人。教導員笑著說，來賓是我們部隊的第二故鄉啊，1950年我們營就駐防在良江街。我說，我正好是良江公社人。教導員說來賓路段都是鐵二師六團的防區，良江街是個人杰地靈的好地方，街頭有清晰的陵水長年奔流不息，旁晚，姑娘小伙穿木板鞋的節奏聲，那可是良江獨有的一道風景啊。教導員囑托我說，當年我們六團在來賓鐵橋南岸修建有一個紀念碑，回家鄉后代我們去瞻仰一下。我說，一定一定。退伍后因為工作在外地，加上在來賓本地工作的盧良昌、蔡居通等戰友曾經在多年前去瞻仰過紀念碑，并把拍攝的照片發到戰友群分享，也因工作忙，所以一直沒有專程去瞻仰大橋紀念碑。最近，落葉歸根，回家鄉來賓帶孫，想到要兌現當年對老首長的承諾。結合學黨史軍史，牢記初心使命的緊迫感而決心此行。為了讓更多的戰友繼承和發揚部隊的光榮傳統，不忘初心使命，參觀瞻仰大橋紀念碑后，我曾向多位戰友談觀后感，引發了戰友們的共嗚。12月29日，應譚任能戰友邀請，與幾位戰友同吃跨年飯，趁此機會，我向各位戰友匯報了尋找、瞻仰來賓鐵橋紀念碑的情況。遠在湖北荊門的陳運禎戰友，是我在新兵一連一排的老排長（后任六團一連指導員、團部營級政治協理員），1969年2月，他到來賓接我們這些新兵時，曾親自到來賓大橋參觀考察。他回顧說：我所在的六團一營一連，有一位叫陳占壽，另一位叫杜明發的戰友，兩位是1950年，由地方鐵路戰線的職工調入部隊隨軍職工的，分別是1930年、1931年出生，先后隨部隊參加了修建來賓至睦南關鐵路、參加抗美援朝戰爭、援越抗美戰爭、襄渝鐵路會戰，這兩位職工非常肯定地說，來賓大橋就是鐵二師六團一營一連修建的。建國初期條件很差，老前輩們吃了不少苦，流了不少血汗，可以說，來賓大橋是用生命和汗水筑就的，修好這條鐵路真是不簡單，是革命老前輩們為新中國立下的豐功偉績，值得我們永遠銘記和懷念。 據譚任能（原鐵二師政治部營級干事，轉業后曾任合山市委副書記，是來賓參加援越抗美戰爭的戰友中，唯一又在1979年參加對越自衛反擊作戰的戰友）的回憶，六團三營教導員李貴銀曾跟他說，當年修建來賓鐵路大橋的還有蘇聯專家在場指導，修建大橋的部隊就駐防在大橋附近的馬村。1997年7月，李貴銀教導員從吉林專程到廣西來賓看望老戰友，并帶領戰友們重游戰地鐵路大橋，瞻仰大橋紀念碑。鐵二師水運隊原老班長、韶山7號輪船駕長梁自寬回憶說，水運隊教導員黃國保曾經祥細問過他，知不知道來賓水落街，現在咋樣了？因為當年他所在部隊就駐防在水落街，擔負修建來賓火車站的。梁自寬是來賓城廂人，當即就祥細回答了教導員的關切和提問。鐵二師為戰爭而生。和平年代，裁軍百萬。1984年元月，鐵二師官兵脫下軍裝，淚別軍旗，集體軍轉工，并入鐵道部。歷經轉工轉軌轉型的洗禮，華麗轉身為中鐵十二局集團，在高速公路、高鐵、水電工程等全國重點工程項目中擔當央企使命。2006年，正式走出國門，進軍海外建筑市場。憑著雄厚的實力，榮獲國家科學技術進步獎特等獎、中國建筑魯班獎等數十項，被評為中國優秀誠信企業。在隨后的湘桂鐵路復線建設、高鐵線路的工程施工中，來賓人民再次看到鐵二師的傳人，中鐵十二局這支特別能吃苦，特別能戰斗的隊伍。他們在來賓這片熱土上再建奇功，再創輝煌！英雄的鐵二師與來賓人民有緣！ 2024年12月31日 隱藏的紀念碑 難見真容的豐碑 1951年由鐵二師六團修建的來賓大橋雄姿 大橋上奔馳的列車 援越抗美老戰友相約吃跨年飯，暢談鐵二師修建來賓鐵橋英雄史 左為譚任能戰友，右為梁自寃戰友 左為蔡居通戰友，右為農有壽戰友 左為盧良昌戰友 作者本人 作者簡介：吳克帥，廣西來賓人，1951年出生，畢業于廣西民族大學、修業于北京煤炭管理干部學院。參加過援越抗美戰爭，退伍軍人。曾任國家大型企業黨委常委、宣傳部部長，政治工作部部長兼機關黨委書記，高級政工師、市政協常委、《中國礦業報》社記者等職。退休后被當選為市人大代表，并從事市文史編寫等工作。經來賓市委同意，被聘為來賓市黨史專家庫專家。

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