自駕皖南之“皖浙天路”

婁道艦

【題記】在皖南叢山峻嶺中，藏著許多鮮為人知的千年古村落，而串聯各古村落的古道更是數不勝數。如今盡管在高鐵高速快速發展，便捷交通逐步向邊遠地區輻射的大環境下，皖南的古村落依然如一個個戴著朦朧面紗的秘境，吸引著眾多徒步和自駕的游者。或旅游觀光、或休閑度假、或文化探訪。所以近年來越來越多的古道被發現被保護和開發，那些纏繞在高山之巔、峻嶺之中的盤山公路，也被命名為“天路”，備受自駕游者的青睞。自上一篇游記《自駕皖南之“石臺天路”》之后，今天來寫寫自駕皖南之天路系列游記《自駕皖南之“皖浙天路”》。其實我自駕皖南的第一條天路是皖南川藏線318，但是由于皖南川藏線318太火爆，當初自駕318線時，大都處于堵車狀態，沒能把這條線按照自己的想法體驗下來，所以皖南川藏線318以后想再自駕一次再寫游記。在皖南眾多天路中，皖浙天路被稱為“皖浙邊界的唐古拉”。絕對是獨樹一幟的一條精品自駕天路，而且是不折不扣的“天路”。一頭扎進去除了大山還是大山，如果從安徽段向浙江段出發，由皖浙天路開往浙西天路，早上扎進去，晚上也不一定能開出來。皖浙天路可以說是華東地區最險盤山公路之一。沿途的梯田、古村落、大峽谷、瀑布、云海，景隨四季不同而易，境以四季交替而變。喜歡自駕的驢友，皖浙天路必須體驗一下。 　　皖浙天路的魅力，不僅僅是其沿途風景的美麗和云端盤山的刺激。皖浙天路的魅力還源于那些鑲嵌在天路之上的眾多古村落。正是因為這些古村落所承載的文化以及古村落所經歷的滄桑，才使得皖浙天路有了自己的靈魂，自駕天路也多了些文化品味。這也是皖浙天路自駕比較吸引人的一個內源因素。 　　我覺得，皖南之旅，美麗的峰巒俊秀、刺激的天路驚險都屬于吸引我的自然因素，而連接天路的各個古村落所承載的歷史滄桑和彰顯的文化氣息，才是吸引我的內在動力。所以，我的皖浙天路自駕游記，就從鑲嵌在皖浙天路之上的一顆璀璨明珠，古村落“磡頭村”走起。 皖浙天路也叫荊州天路、山云嶺天路。它自績溪縣家朋鄉始至績溪縣荊州鄉止。全程約30公里，純車程約一個半小時，但如果是游玩的話，早上進山，緊巴巴游完皖浙天路，沿浙西天路一路盤山，晚上可達浙江臨安境內大山里的民宿住下來。皖浙天路第一站古村落磡頭村：導航家朋游客集散中心。集散中心有個停車場可以停車。家朋近幾年因為梯田油菜花而出名。家朋鄉原名磡頭鄉，1957年為紀念抗美援朝的“一級英雄”許家朋烈士，改名為家朋鄉，所以家朋鄉也是英雄之鄉。停車場前行100米就是古村落磡頭村的入口。古村落不收門票，每年四五月份是旺季，人山人海，其他時間，這里游客稀少，主要是三三兩兩自駕的游客和騎行的驢友。在皖南山區眾多的古村落中，磡頭村應該算得上比較有特色的古村落了。縱觀皖南古村落，要么以姓氏名村，如許村、江村、盧村等，要么以傳承或溯源命名，如陽產、唐模、雄村等，亦或以地理地勢名村，如南屏、屏山、蜘蛛肚等。磡頭村就是根據其村地理地勢特征取名的。 　　“磡”其意是巖崖下邊的地方、山崖、堤岸等，屬于比較偏僻的漢語三級字。在磡頭村，因村民沿云川溪兩岸依山筑舍，借水流依山勢而建村，因此村莊里石階比較多，而在當地方言中石階即“磡”，所以依據這里三步一道坎、五步一臺階的地勢特點，久而久之就有了“磡頭磡，上床三檔磡”的八字民謠，“磡頭”二字也將村莊地形地貌體現得淋漓盡致。 磡頭村始建于明洪武二年，也就是公元1369年，最初是新安許氏聚居地。古名“云川”，也叫過“澗洲”。古村山環水抱，“云川溪”由南向北呈“S”形穿村而過。云川溪兩岸就是整個村莊最繁華的“水街”。水街核心區約一里路，空中俯瞰可見水街兩頭小，中間大，形似金魚。水街跨溪而建小橋十幾坐，現存古橋6坐。據村史記載：沿水街有14個古巷、10坐古橋，還有諸多古祠堂、古廟、古作坊、古第古樓分布在村中，所謂的“三屏、五墩、六橋、八景”，足以彰顯磡頭古村落的魅力。小橋流水人家磡頭村，可以慢節奏的去逛個兩三個小時，慢悠悠的去品一品古村的一路走來。如果只是拍個照打個卡，半個小時就足夠了。關于磡頭古村，我會在皖南古村落系列游記里單獨記錄，這里就此一帶而過。皖浙天路第二站梅干嶺觀景臺：這是皖浙天路必須打卡的地方。出磡頭村向山上驅車10分鐘就到了梅干嶺觀景臺，觀景臺有一個不錯的停車場，所觀之景就是對面梅干村的千畝梯田。梯田最佳觀賞時機是春天油菜花開的季節。每年三四月份，山花初放，油菜花黃，梯田如夢如幻，隨手一個快門，留下的就是一副絕景畫卷。當然每年油菜花開的時候，這里也會變得比較擁堵，要想一睹家朋梯田花海，那必須要耐得住緩慢龜速的擁堵。皖浙天路第三站千年古村落尚村：看過梅干嶺的梯田前行約2公里處，有一個徽州罕見的多姓氏聚居的千年古村落尚村。尚村村口有停車場可以停車。游玩尚村最佳時機為春夏兩季，春天油菜花開，萬象生機，不用多說。夏季村口梯田荷花盛開，行走在鄉野田頭，荷葉青青，荷花朵朵，風車水車、小橋流水，別有一番景致。尚村由來。唐末戰亂，北方士族許氏避難遷居至此，取村名“上許村”。隨后高、章、方、周、張、唐、胡、王、李等九姓陸續遷入。元明清時期，許姓開始逐漸沒落，民國初期章氏、高氏逐漸興起，于是“上許村”更名為“上村”，民國后期又更名為“尚村”，至今近千年歷史。十姓聚居。在皖南諸多古村落都是以姓氏為基礎聚族而居最終形成的村落單位。由于土地資源等有限，一般一村不容二姓，即便有他姓也必為聯姻或親戚。像尚村這樣十姓同村，十族共處且能比同氏族更加團結，更加和睦，而且千年傳承至今，實屬罕見。尚善古村。尚村百姓天生團結。早在1913年，為解決百姓口糧短缺問題，尚村九姓村民合議設立了“積谷會”，積谷會就是尚村人最原始的眾籌組織。村落有需，能一呼百應，且眾志成城，并延續至今，可見其村風。十姓九祠。祠堂是徽州古村落姓氏宗族團聚的主要精神依托之地。祠堂也是徽州古建筑中保存最好的一部分。祠堂建筑的規模、格局，也反映了村落宗族的發展狀況。尚村保存下來的古建筑，主要也就是古祠堂。尚村號稱“十姓九祠”，據績溪博物館記載，尚村十姓中除王姓外，其他九姓皆有祠堂。可惜現在完整保存下來的只有章氏、高氏、許氏、周氏四座祠堂，其中章氏、高氏、許氏祠堂為“宗祠”，周氏祠堂為“支祠”。百匠之鄉。山多田少是徽州的共性。相比其他徽州古村落“耕讀崇商”而言，尚村人更多的則是靠“手藝”吃飯。因此，千百年來，尚村人通常是以各種“手藝”自立自強、持家而活。因此，尚村古時候每個人都有拿手的絕活。所以尚村自古就被譽為“百匠之鄉”。自古至今，尚村就傳承鐵匠、銅匠、竹匠、石匠、木匠、磚匠、紙扎匠、箍桶匠、榨油匠、棕毛匠、棉花匠、窯匠、旱煙匠、吊酒匠、粉絲匠、麻糖匠、豆腐匠等 30余種傳統手藝。近千年的時代變遷，都沒能改變各種能工巧匠在尚村源源不斷地家族傳承和師徒傳承。直至今天，一些傳統老手藝還能在尚村看到，我就在尚村品嘗到了傳統方法制作的豆腐腦，比較特別，濃濃的懷舊老味道。令人惋惜的是，在歷史的滾滾車輪下，尚村的一些老手藝已經被時代淘汰而不復存在了。而對于我們這一代見證過這些老手藝的60后70后來說，那些需要學徒好多年才可以成“匠”的經歷、那些匠們賴以養家糊口的“老手藝”，也都是我們這一代人抹之不去的記憶。皖浙天路第四站情人瀑：離開尚村才是正真的開啟皖浙天路。導航情人瀑，九曲盤旋，大約三十分鐘就到達情人瀑，拐彎處有停車位。走進山坳二十米就能看見一個落差有好幾十米的瀑布，瀑布順石滑下，且幾度折疊，水勢柔和，宛如少女撥弄秀發。瀑布平時輕柔如少女，秀氣端莊、溫文爾雅，只有在春夏兩季的雨后，瀑布水量大的時侯才宛如熱戀情侶，轟轟烈烈。情人瀑也因此得名。所以情人瀑是皖浙天路一抹浪漫的絲帶，年輕人必須打卡之地。 　　皖浙天路第五站筆架峰：筆架峰至飯甑尖段是皖浙天路最核心路段，也是皖浙天路路段最險、景致最美的一段。 　　筆架峰段第一打卡點是筆架峰路標。此標詳細的介紹了筆架峰：筆架峰位于皖浙天路山云嶺處，為天路正真的第一美景，因整座山峰酷似筆架形狀而得名。 　　筆架峰峰巒疊嶂，奇峰異石，險峻陡峭，大氣磅礴。所以必須停車在筆架峰前打卡留戀。“峰似筆架嘆天工，渾然天成筆架峰，停車留影忙打卡，猶如神仙在山中”。 繞過筆架峰，峰回路轉就是筆架峰第三個打卡點“豺狗狼尖”。筆架峰下遠看群山，就像有許多豺狗在爬向山峰。另外山巒起伏恰似狗牙。又因此山經常有豺狼野狗出沒，由此得名“豺狗狼尖”。豺狗狼尖因其山勢險峻，攀登難度較大，是許多登山愛好者的理想挑戰之地。當然自駕停車，游客只可以欣賞到豺狗狼尖的自然景觀，如將軍石、逢石作壺、神磨盤等。當然，登上“豺狗狼尖”的戶外登山體驗那是登山愛好者的事嘍。我等自駕，峰下一看而過，打個卡足矣。 　　過“豺狗狼尖”，盤到對面山上回看山云嶺方向的筆架峰，筆架峰已經隱藏進了整個山頭里，我剛好下午四點到達筆架峰對面高山“愛在皖浙天路”愛心觀景臺，透過“愛心”，幸運的拍到了獨特的“日照金山”奇觀。這是筆架峰段第四個打卡點。 　　皖浙天路第六站飯甑尖：離開“愛在皖浙天路”愛心觀景臺，繼續盤山而上大約十幾分鐘，就到達皖浙天路最高點飯甑尖埡口。打卡“天緣之巔-海拔1159.520”。這是翻越山頂的一個埡口，埡口海拔1158米，為安徽省所有公路的最高點。此處有停車位，可以打卡皖浙天路“石來運轉”和“海拔1158”打卡點。 埡口一過就是“天路驛站”。這里有“星空帳篷酒店”和咖啡屋，如果行程不緊，可以在此做個休整或者喝個咖啡歇歇。天路驛站邊上就是徒步飯甑尖的入口。如果時間允許，可以徒步爬上飯甑尖打卡，爬飯甑尖來回一個小時差不多，山頂美景值得一去。飯甑尖是皖浙天路上的標志性風景。位于山云嶺埡口右側山頂。飯甑尖就是峰頂突起的一塊巨石，高約15米，面積約50平米，形似“飯甑”，旁邊有矗立一個約10米高的長石筍，狀如“飯匙”，故名飯甑尖。巨石之上有三個石臼，因常有積水，人們浪漫的稱之“小天池”。飯甑尖返回，喝杯咖啡，稍作休整。就開始向山下盤繞了。由于自此有很長一段都是長下坡，建議自動擋車友改用手動擋盤山。如果要徒步飯甑尖，行程必須是一早從家朋出發，否則時間不夠。如果下午從家朋過來，而且是慢玩，那么要想爬飯甑尖，那就只能夜宿“星空帳篷酒店”，否則后面過皖浙界后天就黑了。過了浙江界后浙西天路那邊依舊全是山路，天黑開天路，危險系數會增加許多。皖浙天路第七站天路通車紀念石頭車：“那一年1988”路標是紀念皖浙天路通車的打卡點，皖浙天路始建于1985年6月14日，并于1988年12月竣工通車，歷時 4 年完成，實屬不易。 “石頭吉普車”。當喜歡自駕的我看到這石頭車，心里總有一種別樣的感覺，一種說不出來的那種感覺。石頭與車以這樣的方式結合，仿佛格格不入，又仿佛相得益彰，亦如人生一般，當你以一種不同尋常的姿態出現、或者以一種不同尋常的方式生活，那種給人的感覺仿佛是超然，又仿佛是灑脫，但也感覺有點對人生的無奈，說不清。皖浙天路第八站荊州鄉：石頭車打卡后，一路下坡，半個小時的盤繞，下午五點抵達荊州鄉。讀三國知道“諸葛亮大意失荊州”，但此荊州非彼荊州。績溪荊州鄉是著名的山核桃之鄉，全鄉山核桃種植面積達3萬畝，年產量1400噸，荊州鄉的山核桃以其皮薄肉滿、味香甘爽而聞名。自駕至此買點山核桃也不錯。? 荊州地處皖浙交界，古代是去往杭州的重要通商路徑，目前還存有荊磡古道，全部由青石板路鋪成，沿線風景宜人，備受戶外運動愛好者喜愛。另外，荊州也是徽文化發祥地之一，同時在佛教也有它獨特的地位。荊州境內的小九華一度與佛教圣地九華山齊名，其佛教文化遠播皖、浙、滬。車行至此，皖浙天路告一段落。一路盤山，也不知道盤了多少彎，翻了多少山。查閱績溪官網才知道，皖浙天路全程31.5公里，全程共有彎道 351 處，回曲 21起，最小半徑不足 15 米，名副其實的“皖浙邊界上的唐古拉”。荊州鄉一過，天色漸漸暗了下來，導航臨安，經過王仙莊，路邊有顆200多年的古楓楊樹，下車看看風景和古樹合個影也不錯。皖浙天路第九站小九華：離開王仙莊三分鐘就到了小九華風景區。小九華顧名思義它和九華山有淵源。相傳地藏王曾經在此苦修多年，這里有地藏殿與銀屏古寺。如果時間允許可以去古寺朝拜一下。一進小九華山門，左邊就能看到一個突出的巨石，這就是著名的打卡點“關刀峰”關刀峰也叫“關刀石”和“關王刀”。此石獨立于此，高約40米，正面看像關公的大刀，反面看又像頭戴綸巾的關公頭像，非常奇特。值得打卡。再行車五分鐘就到了“皖浙天路荊州站”路標卡點。左邊是“皖浙天路荊州站”最后一個路標卡點，右邊就是著名的地藏大峽谷。由于是冬天，水落石出，但是如翡翠般碧綠的水還是給人一種蕩滌心靈的感覺。看到如此的碧綠，讓我想起了九寨溝。路左邊懸崖上又幾幅摩崖石刻，也可以下車打卡做個紀念。皖浙天路第十站皖浙分界線：“皖浙天路荊州站”路標卡點前幾十米就到了皖浙交界點。這里需要停車雙向打卡，不過此處不好停車。在地標的指引下，可以體驗下一步到浙江，一步回安徽的跨境樂趣。皖浙天路，至此才算正真的結束，十站打卡，十全十美。過了界門，就進入浙西天路了。天以漸暗，導航臨安，驅車再次扎進群山，開啟浙西天路的新行程。什么太子尖，石長城劍門、古村落石板屋株川村......浙西天路游記再見。 　　荊州有路在天際，磡頭千年是傳奇。倘若心靈有雙翼，云端飛它十萬里。游記至此，最后借偉人的一句話收筆：??“東方欲曉，莫道君行早。踏遍青山人未老，風景這邊獨好。”　　皖浙天路，風景這邊獨好。　　2024.12.30夜12:00

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