24年秋季游之八–紅旗渠–老君山

枝葉

30日午飯后，到林州市紅旗渠景區(qū)。紅旗渠修建于1960–1969年，引山西濁漳河水經(jīng)太行山進入河南林縣。紅旗渠被世人稱為“人工天河”，“中國的水長城”，“世界第八大奇跡”。我們參觀了分水苑牌樓、千軍萬馬戰(zhàn)太行浮雕、紅旗渠壁畫和紀念館等。然后開車近20公里到青年洞景區(qū)。沿半山腰紅旗渠岸邊的人行步道，一路經(jīng)過虎口崖、凌云亭、一線天、青年洞等多個景點，可近距離感受當年修建紅旗渠的困難程度，深刻理解“自力更生，艱苦創(chuàng)業(yè)，團結(jié)協(xié)作，無私奉獻”的紅旗渠精神。 歷時十年修建長達1500公里的紅旗渠，結(jié)束了林縣（今林州市）十年九旱、水貴如油的歷史，解決了67萬人民基本用水問題，故而紅旗渠被稱為“生命渠”“幸福渠”。紅旗渠景區(qū)是紅色教育基地，雖然天下著毛毛細雨，但仍有很多學生和年輕人前去參觀學習。 青年洞是總干渠最長的隧洞，從太行山腰貫穿而過。原洞長616米，1960年2月由320名青年，經(jīng)過一年零五個月，于1961年7月15日鑿通隧洞。青年洞是景區(qū)參觀的終點。 青年洞景區(qū)售票處腳下是絡絲潭景區(qū)。景區(qū)中有絡絲潭、豫冀索橋、絡絲潭碑、望潭亭、神龜洞等景點。我們把車開到絡絲潭旁邊的停車場時，刮起了大風，下起了大雨。就在車里躲雨，晚上雨慢慢停了，我們就住在景區(qū)旁邊的車里。絡絲潭是河南和河北的分界線，有一鐵索橋?qū)墒∠噙B。河水在上游谷底匯集下跌形成半環(huán)形瀑布，勢如壺口，峽谷深而曲折，很壯觀。河北岸邊建有邯鄲歙縣躍峰渠建設紀念碑。躍峰渠是修建紅旗渠后河北修建的建設難度和規(guī)模僅次于紅旗渠的引水工程。 11月1月吃過早飯，我們離開紅旗渠景區(qū)，沿林州太行屋脊一號旅游公路經(jīng)太行平湖到林州太行大峽谷景區(qū)。和前幾天行程一路上嚴重的霧霾天氣相比，進太行山后雨過天晴，空氣通透，秋高氣爽，一路山高水清，美景不絕。太行山北麓的林州大峽谷，境內(nèi)斷崖高起，群峰崢嶸，臺壁交錯，蒼溪水湍，流瀑四掛，是“北雄風光”的典型代表。核心景區(qū)包括：泉潭疊瀑桃花谷、太行天路百里畫廊、太行之魂王相巖、人間仙境仙霞谷。 我們坐景區(qū)大巴游覽了桃花谷和太行天路百里畫廊景區(qū)，既感受到了大美太行懸崖峭壁的雄偉壯觀，也領(lǐng)略了太行大峽谷溪水潺潺的柔情似水。 下午四點多開車到王相巖景區(qū)，雖有點累，但還是硬著頭皮爬高上低走了個小環(huán)道。 逛完王相巖景區(qū)，已近六點，我們還是開車上路，晚上抹黑8點多趕到了山西壺關(guān)大峽谷青龍峽景區(qū)停車場，露宿車上。11月2日早，早飯后，直接進景區(qū)。青龍峽景區(qū)呈V字型，峽谷長約3.75公里，谷底寬度在2-20米之間，一般寬度為10余米，最窄處僅2米?。 一大早沒有游客，峽谷內(nèi)就我們倆。清晨的陽光將峽谷兩邊石頭照耀的紅彤彤暖洋洋的。我們兩個慢慢的沿峽谷步道進入，峽谷曲曲彎彎，谷內(nèi)溪水潺潺，石壁光影變幻。不時有小鳥從身旁飛過，留下一串清脆的鳥叫，讓我們忘卻了獨行的膽怯。 我們穿過峽谷到開闊地，并沒有繼續(xù)向上攀爬，而是選擇原路返回。2021年秋疫情期間，我和同學游覽過壺關(guān)大峽谷。八泉峽是壺關(guān)大峽谷最大的一個景點，要逛完需要大半天時間，我們到景點門口，老婆大人不想進去，我們選擇到紅豆峽景區(qū)走走。 還是沒有游客，就我們倆，高大的山體倒影在景區(qū)門口平靜的湖面，形成絕美的畫面。 我們沒有坐景區(qū)車，而是沿步道進峽谷，天氣不錯，風景如畫，秋高氣爽，漫步在這著名的大山深處、絕美之地，難得這般幽靜。我們邊走邊玩，獨享這湖光山色，天地大美。前幾年我走了壺關(guān)三個景區(qū)全程，這次我們只是猶如散步般在峽谷漫游，并沒有上天梯過隧洞，還是原路返回。 離開景區(qū)開車沿太行山旅游公路，到陵川縣城休息吃飯充電。我們這次行程的終點是老君山。飯后繼續(xù)上路。下午近5點到晉城司徒小鎮(zhèn)。司徒小鎮(zhèn)是集餐飲、休閑、農(nóng)耕體驗、旅游購物、精品民宿、文化演藝等為一體的綜合型旅游景區(qū)，是全國首個農(nóng)民演藝小鎮(zhèn)。司徒小鎮(zhèn)建有三大山西民俗文化體驗館、老山西味道文化一條街，開心農(nóng)場等一系列獨具山西特色、地方韻味和鄉(xiāng)土記憶的建筑群。隨處可見的街頭藝人表演，“打鐵花”是司徒小鎮(zhèn)的特色之一。 打鐵花在臺兒莊見過，這里只是規(guī)模更大，花樣更多。我們選擇了觀看沉浸式演藝門票，晚上看了景區(qū)夜景，住在停車場。 3日中午路過洛陽。洛陽已去過幾次，但還是選擇逛一逛龍門石窟。這些老景區(qū)，幾十年也不會變，那些石窟中的佛像還是印象中的樣子。只是不知道為什么這些景區(qū)要把大門和售票處修的距離景點那么遠，往返把老漢走得腳腿疼。 傍晚時分到老君山景區(qū)云景索道停車場，晚上睡車上。老君山有“天下無雙圣境，世界第一仙山”之稱。位于十三朝古都洛陽的欒川縣縣城東南三千米處。是秦嶺余脈伏牛山的主峰。距今已有兩千多年人文歷史，是道教中歷史最長的山脈。天有些陰，山上風大，有些冷。 老君山景觀區(qū)有6處，太清宮、十方院、靈官殿、淋醋殿、牧羊圈、救苦殿、傳經(jīng)樓、觀音殿、三清殿、老君廟等廟宇16處。由于云景索道維修，我們開車到中靈索道口，乘坐索道到中天門，然后步行上山。沿有“十里畫屏”之稱的登山步道，走走歇歇。周圍山峰如刀劈斧削，犬牙交錯，雄偉壯觀。沿步道一步一景，步移景換，景景如畫。雖然步道臺階較多，爬升較大，但并不覺得累。 老君山金頂?shù)澜探ㄖ阂郎巾敹āＶ饕ɡ暇龔R、道德府、五母金殿、亮寶臺、玉皇頂、鐘鼓樓、南天門、朝陽洞、大道院、神道天橋、回廊等。全部采用明清皇家宮殿式建筑形式，特別是金殿、亮寶臺、玉皇頂三座金頂打造，是老君山最耀眼的三座廟宇，成為老君山道觀群的亮點。可惜無人機炸機了，沒法從空中拍攝這天下獨有的美景。 下山后，我們在老子文化苑和景區(qū)大門口稍作停留，并沒有在欒川縣城逛，而是開車返程回家。11月5日早上途徑洛南音樂??小鎮(zhèn)，因是淡季，小鎮(zhèn)沒有開放。到縣城，吃飯充電，開車游覽了幾條大街。下午5點多，順利回家。這次出行時間32天，途徑山西、河北、內(nèi)蒙、北京、天津、山東全境、江蘇、河南等省市，行程8千余公里。出行的必經(jīng)景點是內(nèi)蒙壩上、曲阜三孔景區(qū)和老君山，山東全境也在計劃之中，沿途路線隨機，但大方向不變。一個多月來，我們相濡以沫，相互扶持，相互照顧，度過了很多難關(guān)，看到了很多美景，品嘗了很多美食，也收獲了很多快樂。初春和深秋出行，陰雨天多，特別是深秋，北方霧霾嚴重，空氣質(zhì)量太差。但好處是景區(qū)人少，沒有旅游旺季那種交通堵塞、排隊等候，人擠人的煩惱和嘈雜。那種難得的寧靜和悠閑，是長途跋涉、欣賞美景時不可或缺的元素。特別適合年齡大的老者。沒有人催促和干擾，你可以按照自己的節(jié)奏，拍照、賞景、休息。今年春秋的兩次遠行，為我們以后的出行積攢了豐富的經(jīng)驗。我們喜歡山山水水，這種旅行式的生活方式是我們喜歡而且有能力做到的事情。在新車的加持下，有生之年游遍祖國的大好河山，將成為我們退休生活的常態(tài)。最后附上老婆大人的總結(jié)：落葉??一秋，生了涼。落地相思，起了念。這一季清秋走來，見了想見的人，看了想看的景。溫柔了歲月，唯美了曾經(jīng)。所有的落腳，都自帶秋韻。愿今后所有的美好，剛好遇見，所有的遇見，皆是美好。

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