<div><br></div><div>“丙察察”是G219國道中比較著名的路段之一，全長310公里，要翻越三座雪山埡口，穿過怒江大峽谷地帶，沿途風(fēng)景壯觀絕美。這段路能讓你真正體驗到眼睛在天堂，身體在地獄。<br></div> <div><br></div><div>丙察察西藏路段為砂石土路。2024年，西藏段全面鋪開修路，道路修好后路況會大為改善，但風(fēng)光肯定不如之前美。<br><br></div><div>今年8月至明年8月，察瓦龍鄉(xiāng)木巴村至滇藏界約80公里的路段周一至周五封閉修路，只有周六、周日方可通行。<br></div> <div><br></div><div>2022年5月，我們自駕駛經(jīng)丙察察路段，留下了難忘的回憶。此行明知修路行駛艱辛，仍選擇走丙察察路段的原因有二：回云南的路程最近，再看看即將消失的三個雪山埡口。<br></div> <div><br></div><div><b><i>9月27日</i></b> 早餐后離開察隅縣，經(jīng)檢查站后駛?cè)氡觳炀€。G219丙察察段全面修路，路面擴(kuò)寬許多。一夜下雨，山頂有少許積雪，山間云霧繚繞。<br></div> <div><br></div><div>來到位于山谷間、懸崖畔的桑久村，山村寧靜秀美，湍急的小河流經(jīng)村前谷底，流水激石翻起白色水花。<br></div> <div><br></div><div>車輛爬行在郁郁蔥蔥的森林中，道路兩旁的樹木雄渾蒼勁，樹上寄生著像青苔一樣的植物。<br></div> <div><br></div><div>駛離察隅縣47公里，右轉(zhuǎn)、過小橋后進(jìn)入橫斷山脈西側(cè)的雪山高原區(qū)。<br></div> <div><br></div><div>9時許，行車至半山腰被堵停，告知前路施工暫時通行，12時后才放行。等候期間，邂逅河北自駕的一對夫婦，相約結(jié)伴同行至丙中洛。<br></div> <div><br></div><div>半小時后，駛來一輛標(biāo)段施工車，車上的工程師電話溝通修路地段負(fù)責(zé)人，請求先清理出一輛車能過去的道路。不一會，可通行的電話來了，緊緊跟隨標(biāo)段施工車前行，隨他們來到益秀拉山隧道口。<br></div> <div><br></div><div>標(biāo)段施工車駛?cè)胧┕龅兀覀冄貒烙鼗厣仙剑揭嫘憷健Ｐ兄粮咛幐╊瑖佬稳珧暄驯P旋的巨蛇。<br></div> <div><br></div><div>益秀拉山埡口海拔4706米，2022年5月我們到此埡口時電桿倒在雪地里，厚厚的積雪把標(biāo)識牌掩埋得只露出個頭。埡口上的雪墻高達(dá)幾米，很是壯觀。今天再次來到埡口，只為多看幾眼即將消失的埡口風(fēng)光。<br></div> <div><br></div><div>駛離埡口，平緩行駛在群山之間，周邊植物為草地與灌木叢。<br></div> <div><br></div><div>行至海拔4498米的昌拉山埡口，埡口平緩。在埡口遇見兩位江蘇小伙，他們已在目若村訂房，準(zhǔn)備次日再進(jìn)云南。我告知他們19時后封閉路段可通行，可入住條件更好的察瓦龍鄉(xiāng)，他們立即取消目若村的住房訂單。<br></div> <div><br></div><div>沿陡峭彎曲的山路下行，路上盡是泥坑，一個小小的湖泊映入眼簾。小湖形狀似心，鑲嵌在高山溝谷間，得名心湖。心湖靜謐、典雅，讓人產(chǎn)生浪漫的聯(lián)想......<br></div> <div><br></div><div>心湖旁邊是正在建設(shè)的昌拉山隧道口。<br></div> <div><br></div><div>行車至山腳后來到河谷平緩地帶，海拔3750米的目若村坐落在河谷間，是丙察察線上的主要驛站。<br><br></div><div>在昌拉山埡口遇見的江蘇小伙已在村口等候，邀請我們共進(jìn)午餐。餐畢離開目若村，沿盤山公路向雄珠拉山進(jìn)發(fā)。<br></div> <div><br></div><div>一路上盡是大小石塊，路面上大坑套小坑。艱難行車，攀爬至海拔4636米的雄珠拉山埡口，必須打卡留念。<br></div> <div><br></div><div>駛經(jīng)埡口，下行至山腰，看到修建中的雄珠拉山隧道口。<br></div> <div><br></div><div>翻過三座雪山埡口后穿行在山谷間。空氣濕潤清新，路邊是成片的云杉和冷杉，小溪流淌在溝谷。<br><br></div><div>18：30時，行車至距離察瓦龍鄉(xiāng)約40公里處被堵停。被堵路段多達(dá)幾十輛車，有大車在此滯留三天之久。<br></div> <div><br></div><div>耐心等候，20:30時，道路解封放行。大家你追我趕，近百輛車誰也不敢怠慢，摸黑駛向察瓦龍鄉(xiāng)。<br><br></div><div>22時到達(dá)察瓦龍鄉(xiāng)，燈火通明的街道上停滿車輛，飯店酒店爆滿。考慮到次日封閉修路地段放行，往返丙中洛與察瓦龍之間的車輛較多，當(dāng)即決定連夜摸黑駛往丙中洛。半路結(jié)識的河北夫婦相應(yīng)，跟隨我們駛離察瓦龍鄉(xiāng)。<br><br></div><div>察瓦龍至丙中洛路段約90公里，國道開鑿于怒江峽谷地帶，山體支離破碎，路下方是咆哮的怒江，上方是陡峭的崖壁，路窄彎急。（以下兩張照片為2022年拍攝）<br></div> <div><br></div><div>夜間行車的好處是看不清危險的懸崖峭壁和洶涌的怒江，駛過危險的“大流沙”地段都不知。<br><br></div><div>漆黑的夜里，怒江V字峽谷靜悄悄，G219國道上只有相距約300米的兩輛車在行駛，雖孤單，但挺好。（以下兩張照片為2022年拍攝）<br></div> <div><br></div><div><b><i>9月28日 </i></b>零點(diǎn)三十分，我們終于來到滇藏界，云南段的堵卡點(diǎn)設(shè)在此地。咱云南人比較遵守規(guī)則，不到點(diǎn)不放行，堵在這里的車輛排成長長的隊伍。<br><br></div><div>敲開值班室門，工作人員見我們是來自西藏，便抬杠放入云南。駕車從排隊車輛旁經(jīng)過，粗略數(shù)數(shù)，大小車輛上百。此時此刻為自己連夜返回云南的英明決策點(diǎn)贊。<br></div> <div><br></div><div>猜測丙中洛鎮(zhèn)的客棧也會緊張，就在霧里村前的停車場露營，邀約河北夫婦車宿怒江邊。<br><br></div><div>7：30時醒來后到洗手間洗漱。站在觀景臺上眺望江對岸的霧里村，寧靜而神秘。<br></div> <div><br></div><div>回到車旁，河北夫婦已擺好廚灶、桌椅，煮了一大鍋香噴噴的雞蛋白菜面，請我們吃的早餐。餐畢他們過江到霧里村游玩，我們驅(qū)車離開。<br></div><div><br></div><div>來到丙中洛，找了家洗車場洗車。毫不夸張的說，洗下來的泥巴和沙石能裝一大盆。<br></div> <div><br></div><div>不知道是第幾次光顧丙中洛了，每每到來都會讓你欣賞到不一樣的景色。<br></div> <div><br></div><div>驅(qū)車駛往瀘水市，入住江景房，休整洗衣。漫步怒江邊，觀景吹江風(fēng)。<br></div> <div><br></div><div><b><i>9月29日</i></b> 歸心似箭，行車高速公路，經(jīng)保山、鳳慶、云縣到臨滄，再走墨臨高速至通關(guān)鎮(zhèn)入住。<br></div> <div><br></div><div><b><i>9月30日</i></b> 早晨在通關(guān)鎮(zhèn)趕集，買雞、牛肉及蔬菜，沿昆曼高速公路行車至西雙版納。12:30時，平安回到景洪。</div><div><br></div><div>本次自駕耗時35天，里程12234公里。歷程：景洪北上，G215進(jìn)四川，并道G318入西藏芒康。經(jīng)察雅、由郭慶北上類烏齊，沿G317行車至改則。走G216穿越羌塘無人區(qū)至新疆民豐，沿G315西行至中國西極。由烏恰南下至葉城，沿G219新藏線返回西藏。經(jīng)阿里、日喀則、山南、林芝，從察隅駕車進(jìn)入云南丙中洛，回到景洪。<br></div>
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