追尋我的阿勒泰（10）穿行果子溝

景珺

總以為，有些遇見，只是偶然，沒有擦肩而過的瞬間，也沒有多一眼的凝眸，僅是遙遠的觀望，卻足以讓心海泛起浪花朵朵。 2024年8月1日，離開霍爾果斯口岸的我們，乘著大巴車，在果子溝山間的公路上慢行著，車窗外的景色讓人應接不暇：一道道山，一道道梁；一座座峰，一條條谷。 那倔強的山，該長樹的地方長樹，該長草的地方長草，不能長樹也不能長草的地方，就裸露身子，坦然面對世界。每一處都是有獨特個性的風景，令人異常興奮。 山和谷都是綠的，但綠得不一樣。淺黃的、淺綠的、深綠的。日光斜照，細草豐茸，光澤柔和，在深深淺淺的綠山綠谷中，星星點點地散牧著白羊、黃牛、棗紅的馬，十分悠閑安靜。 迎面陡峭的高山上，密密地矗立著高大的云杉，一縷一縷白云從黑色的云杉間飛出，云卷云舒，陽光似露非露，給山間落下忽明忽暗的痕跡，這是一個仙境…… 廣袤無垠的草原如同一片綠色的海洋，一直蔓延至天際。李娟在書里寫過，在草原上，即使一步一步丈量過去，四處游蕩過去，也永遠走不遍它所有的角落。汽車無法到達，雙腳無法抵達，甚至夢想也未可及之。 這里就是新疆西部最美的山谷果子溝，導游指著山坡上的矮樹，說那些就是野果樹，有蘋果、有野杏，有野梨，要是春天，滿山都是各種野花。我們來的不是時候，沒有看到滿山密雪一樣的繁花，但是果子溝給我留下了非常美的印象。 語文課本上有一篇著名作家碧野寫的散文《天山景物記》，其中有一段是這樣描述果子溝的：溝里長滿野蘋果，連綿五百里。春天，五百里的蘋果花開無人知，秋天，五百里成熟累累的蘋果無人采。多少年來，這條五百里長溝堆積了幾丈厚的野蘋果泥…… 今天，我終于來到了這個地方，連一株蘋果樹也沒有見到啊，進入眼簾的是一排排密密的塔松林，像人的頭發一樣密植在山上，蒼翠如一匹匹綠綢布在風中飄動，起起伏伏，極為壯觀。 果子溝，清代稱塔勒奇達坂，塔勒奇是準噶爾語“柳樹”的意思。它雄踞于天山西部，是一段極為難行的山地溝谷，為進入伊犁谷地的咽喉，自古以來就是通往中亞、歐亞絲綢之路的北道咽喉，有“鐵關”之稱。 兩千多年前的漢武帝時期，細君、解憂和馮嫽三位偉大的女性，先后下嫁烏孫王及將軍，就是經過這里到達烏孫國的；神話《西游記》中，唐朝時期的高僧唐三藏，在三位高徒的保護下，歷經千難萬險，才得以穿越果子溝…… 這里也曾經戰火紛飛，是重要的軍事要塞，當年成吉思汗率領蒙古大軍西征，曾派次子查哈臺在這里鑿石理道，砍木建橋；清朝林則徐流放新疆，曾經路過這里；左宗棠當年收復新疆，也曾經在這里作戰…… 果子溝山路十八彎，隨便一彎都能變幻出不同的大美，那藍天白云的晴空，連綿不斷的山谷，那漫山遍野的油綠，層次分明的樹影，那水草豐美的牧場，牛肥馬壯的畜群，所有這一切，美得如同一首詩、一幅畫。 車子沿著螺旋式的盤山大道爬行著，遠處的山頭隱隱地覆蓋著白雪，無邊的林帶，長滿野花的草地，山脊漫無邊際的層次，橫亙在路盡頭，一路指引著你，卻好像永遠也靠近不了。 古往今來，不知有多少文人墨客經過此地，都給予了傾心的贊美，其中有人這樣說：山水之奇勝于桂林，巖石之怪比于雁蕩…… 當地的牧民都說，山巒之間居住著神仙，那一樹樹、一叢叢鮮花，神仙渴則飲露，饑則食蕊，摘葉為床，采花為衣，千年不老，青春永駐??????夠浪漫?????? 我們在景色優美的山谷中蜿蜒，坐在汽車里的感覺像是在空中飛行，抖音上火到一塌糊涂的果子溝大橋，盤旋在崇山峻嶺中，像一道美麗的彩虹，一端連接著充滿煙火氣息的人間，一端伸向那神秘莫測的天際。 果子溝大橋，是全國第一座鋼梁斜拉橋，主橋七百米，全部采用的鋼結構，因建造的地方屬多年凍土層，常年積雪天氣惡劣，難度亞洲數第一，工程干了五年，花了二十四億，犧牲近百人，是中國最土豪的大橋。橋高二百米，近似六十層大樓高，老霸氣了??????大橋的全貌是拍不到的，下載個全圖，留作紀念?????? 路上恣無忌憚成群結伴的羊羔們悠然自得在大路上霸道前行，車輛只能乖乖地跟著羊群慢慢前行，不忍心打擾他們的寧靜。?????? 真想讓大巴車停下來，和你一起藏在綠草如茵里，偷看一整個夏天，看遠處山間的牛羊愜意的吃著草，看游牧民族的氈房上冒起縷縷炊煙，看白云在山頂那么近又那么遠。 路過果子溝，我只是個膚淺的游客。我夢想變成一顆種子，任意落在某個山坡，靜靜地生長，默默地佇立。山高谷深，如蒼穹間的一粒沙，就這樣融入了果子溝的美好時光里，融入了自然和諧的靜謐幽深里。離開果子溝，心心念念的賽里木湖越來越近了……

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景珺