<p class="ql-block"><b>上篇:長長的夜</b></p> <p class="ql-block">父親的一生見證了東北鐵路歷史的滄桑和新中國鐵路的興旺。他的鐵路生涯要從闖關東說起。</p><p class="ql-block">父親趙芝公,生于1904年,故于1975年1月2日。曾用名趙蘭亭,老家:河北省-滄州市-吳橋縣-桑園鄉,今年是他誕辰120周年。</p> <p class="ql-block"><b>一、含淚背井離鄉尋找哥哥</b></p><p class="ql-block">河北吳橋縣地處黃河下游,那里的土地貧瘠,連年遭受旱災、蝗災、水災。連年的自然災害和軍閥戰亂使河北饑荒嚴重,民不聊生。百姓處在水深火熱之中,許多人被迫含淚背井離鄉,逃往東北尋找生路。這種現象在中國歷史上是規模最大的人口遷移事件,被稱為“闖關東”。河北吳橋是最早闖關東的人群,自1919年到1927年間,僅河北吳橋逃荒避難而闖關東的人就有8千之多,數量和規模均達歷史最高。大伯父和二伯父就在那個年代最早的一批逃離了河北闖關東的。</p> <p class="ql-block">↓河北省闖關東路線圖</p> <p class="ql-block">關東是指河北省山海關以北的地區(又稱為關外)。從闖關東路線圖來看,主要就是從河北中南部地區和山東西北部出發,途經山海關,從遼西地區進入東北平原腹地或北上到吉林,乃至黑龍江等地。</p> <p class="ql-block">↓當時大批逃難河北人蜂擁登上北上的火車,開始闖關東的生涯。</p> <p class="ql-block"><b>二、父親的足跡</b></p><p class="ql-block">兩個伯父自從家逃難出走后,兩年多渺無音信。奶奶,大姑和大娘都非常著急。由于生活窮困潦倒,全家人都走投無路,父親受奶奶和大娘的委托,1920年只身一人登上北上的火車,開始闖關東,去尋找失聯多年的大哥和二哥,那時父親年僅16周歲。</p> <p class="ql-block">↓父親闖關東從這里上火車</p> <p class="ql-block">買車票了上火車,他身上已分文不剩,只能在河北逃荒人較多的通遼下車駐足,開始邊打工邊尋找哥哥,饑一頓飽一頓地四處闖蕩。經多方打聽,從河北老鄉那里得知大伯父自老家出來后不久就病故了,二伯父在松江省綏化縣一個小鋪店打工糊口,生活很艱難落魄。</p> <p class="ql-block">↓父親的火車票只能在通遼火車站下車。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">得知兩個哥哥的下落后,父親投靠他們無望。只能在通遼和白城(洮南)一帶繼續顛簸流離,頑強求生。當時四洮(四平至洮南)鐵路正在興建,需要大量臨時勞工,上天給了他生存的機會。</p> <p class="ql-block">↓當時的白城子火車站</p> <p class="ql-block">洮南火車站位于白城境內</p> <p class="ql-block">四洮鐵路全長312公里,分兩期建成。第一期為“四鄭段”,即四平街至鄭家屯,全長88公里,1917年4月開工,同年11月30日竣工 ,1918年1月正式通車營運。</p> <p class="ql-block">↓1919年鄭家屯火車站</p> <p class="ql-block">1919年,北洋政府開始籌劃將四平街至鄭家屯的鐵路延長到洮南,1922年10月,開始修筑“鄭洮段”,全長224公里,1923年11月建成通車。</p><p class="ql-block">1921年4月,還動工修建四洮路的支線鄭通(鄭家屯至通遼)鉄路。支線長114公里,在同年10月竣工。</p> <p class="ql-block">1923年12月11日,四洮鐵路正式建成通車,結束了白城地區沒有火車的歷史。</p> <p class="ql-block">↓1928年南滿地圖</p> <p class="ql-block">↓1932年新建的鄭家屯火車站</p> <p class="ql-block">四洮鐵路建成后,1925年5月28日又開始修筑洮昂鐵路〈即洮南至昂昂溪段,全長224公里。于1926年7月15日竣工并正式通車)。</p> <p class="ql-block">↓民國時期的昂昂溪火車站</p> <p class="ql-block">↓不同時期的昂昂西溪火車站</p> <p class="ql-block">“四洮鐵路” 和“洮昂鐵路”建成通車后,急需招募鐵路工人。在鐵路上謀份固定工作,需要有點文化和須掌握一定的技能,這對于窮苦的難民來說簡直是難如登天,大多數人都望而怯步。但父親還是決定去闖一闖。由于父親年輕,還讀過兩年私塾(當時算是有文化人了),沒想到還真的被錄取了。開始被分配當檢車學徒,由于父親勤學好問,又能吃苦耐勞,接受新事物能力也強,很快就熟練地掌握了檢車方面的基本技能,并能獨立地進行檢車工作。</p> <p class="ql-block">↓父親身著鐵路制服</p> <p class="ql-block">1924年7月1日,四洮鐵路的運輸及財政大權完全由日“滿鐵”監督和控制,并把四洮鐵路局設在四平。1931年“九·一八”事變后,“滿鐵”總裁內田康哉攫取了這條鐵路的經營權。隨后不久,日本侵略者進一步奪取了四洮鐵路及其附屬建筑。</p> <p class="ql-block">↓1929年父親在洮南與工友合影(父親2排左2)</p> <p class="ql-block">↓父親25歲時與工友在通遼(父親左2)</p> <p class="ql-block">↓1931年日本關東軍占領洮南火車站</p> <p class="ql-block">↓洮南關東軍門脅部隊總部</p> <p class="ql-block">1931年經朋友介紹父親成了家,同年爸爸攜母親第一次回河北吳橋老家探親看我奶奶,沒想到那也是最后的一次。父親很小時失去了父親,奶奶見到爸爸帶媽媽回去,非常高興。記得母親曾跟我們說,那次回去見到老家生活極其困難,招待他們做最好的菜里面只放兩塊肥肉,大家都舍不得吃,剩下留著以備下次做菜時再用。打那以后沒多久,奶奶就不在了。由于日本入侵,社會動蕩,父母再也沒有機會回老家探親。</p> <p class="ql-block">↓1932年鄭家屯車站的日軍</p> <p class="ql-block">↓日南滿洲鐵道株式會社鐵路徽記</p> <p class="ql-block">南滿洲鐵道株式會社(滿鐵)既是一個經濟組織,又是對其所經營及附屬地區握有行政權的機構。南滿洲鐵道株會社的成立,標志著日本帝國主義在中國東北進行政治、經濟、軍事等方面侵略的開始。 </p> <p class="ql-block">1933年4月1日大姐在洮南出生了。</p> <p class="ql-block">↓1933年8月1日四洮鐵路局夏期講習所檢修科全體同學卒業攝影(父親2排右1)</p> <p class="ql-block">自從1931年九?一八事變,日冦占有了南滿鐵路以后,日本人不拿中國人當人看,規定中國人不能吃大米,否則就是經濟犯,日本人配給中國人的糧食只有橡子面和玉米粉,豬狗都不肯吃,人吃了不僅漲肚,而且難以排便。日本鬼子變本加利地奴役中國人,鐵路工人的日子越來越不好過。父親不堪忍受鬼子的欺凌,決定逃離洮南北上到中東鐵路謀生。因為1934年日寇還沒完全控制中東鐵路,昂昂溪以西的鐵路還在俄國人的掌控之下,生活條件和工作條件相對較好,父親就和幾個好友一同北上來到了內蒙博克圖鎮,到鐵路檢車段作檢車員。從這以后,每當父親工作調動或變遷,我們就沿鐵道線搬一次家。</p> <p class="ql-block"><b>三、博克圖,我的出生地</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">博克圖火車站建于1902年,隨著鐵路的開通,這個小鎮逐漸繁榮起來。大量的俄國人和其他族群涌向這里,興建了喇嘛臺和保障鐵路運行的各種維修站段,如檢車段、工務段、電務段、機車庫、水塔、發電廠,醫院、學校,俱樂部,甚至教堂等各種附屬設施。</p> <p class="ql-block">↓1902年的博克圖火車站</p> <p class="ql-block">↓20世紀20年代博克圖西大營和上坎全景(1)</p> <p class="ql-block">↓20世紀20年代博克圖西大營和上坎全景(2)</p> <p class="ql-block">↓1936年同父親與一起到博克圖的好友:董世昌叔叔(中),李寶珠叔叔(右)父親和大姐。</p> <p class="ql-block">↓原中東鐵路博克圖俱樂部是一座俄式木結構的洋房,非常漂亮,可惜毀于1952年的一場大火。目前沒有發現互聯網任何人對博克圖中東鐵路俱樂部有記憶和照片。本圖片是1952年以后中國人在原址上重建的面貌皆非的磚瓦結構俱樂部,如今己廢棄已久。</p> <p class="ql-block">↓博克圖沙俄護路司令部原址</p> <p class="ql-block">↓左圖博克圖喇嘛臺在1952年被一場大火焚毀。右圖俄式建筑是沙俄中東護路隊司令部的原址,日本佔領博克圖后用作警察署機關。</p> <p class="ql-block">↓這是蘇聯在中東鐵路使用的徽記</p> <p class="ql-block">1928年~1935年,博克圖由蘇聯中東鐵路公司管轄。但隨著日本占領東北領土的擴大,1935年蘇聯將中東鐵路轉手賣給了日本,許多俄式建筑轉而為日軍所用。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">偽滿政府宣布中東鐵路收為國有鐵路,委托“滿鐵”經營。日、“滿”、蘇三方代表于日本外務省正式簽訂中東鐵路轉讓協定。從即日起,滿洲里至綏芬河及哈爾濱至寬城子的一切權利以及屬于該鐵路的全部財產出賣與偽滿洲國政府。該路督辦公署及路警處所屬職員隸屬“滿鐵”。中東鐵路理事會解散。同日,由日本南滿洲鐵道株式會社(簡稱“滿鐵”)的鐵路總局接收了中東鐵路,劃歸偽滿哈爾濱鐵道局管理。哈爾濱至寬城子(長春)被定名為京濱線(長濱線),滿洲里至哈爾濱定名為濱州線,哈爾濱至綏芬河定名為濱綏線。</p> <p class="ql-block">↓正當日本全面入侵擴大中國整個東北領土時,1935年3月23日蘇聯與偽滿洲國就出售中東鐵路問題達成協議,蘇聯<span style="font-size:18px;">犧牲中國人民的利益,助紂為虐</span>以1.4億日元單方面將中東鐵路及其一段支線賣給偽滿洲國(實際是日本)。</p> <p class="ql-block">“滿鐵”為了適應日本的軍事侵略和經濟掠奪的需要,長濱線于1935年8月31日,濱州線于1936年8月1日,濱綏線于1937年9月17日,把原中東鐵路的寬軌(1524毫米)相繼改為與東北地區鐵路相同的軌距(1435毫米標準軌距)。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">中東鐵路由日本株式會社管轄直到1945年日本戰敗投降。</p> <p class="ql-block">↓日本滿鐵把原中東鐵路的寬軌(1524毫米)相繼改為與東北地區鐵路相同的軌距(1435毫米標準軌距)</p> <p class="ql-block">1936年9月,隨著“滿鐵”的機構改革,濱綏線一面坡以東劃入牡丹江鐵道局。同年11月,濱州線昂昂溪以西劃入齊齊哈爾鐵道局。至此東北鐵路全部由滿鐵鐵道總局統轄。</p> <p class="ql-block">↓父親到博克圖剛兩年,日本鐵蹄就踏了過來,仍然沒有躲過日本人的統治和欺凌,繼續過著饑寒交迫的亡國奴日子。</p> <p class="ql-block">1936年7月二姐出生了,1938年大哥趙連增問世,家里最困難的年代1941年3月我出生了,1943年7月弟弟又出生了。父母給了我們生命,但他們的生活負擔越來更重。</p> <p class="ql-block">↓1936年母親與大和剛出生百天的二姐合影</p> <p class="ql-block">兒時的苦難記憶,深深地刻在我幼小的心靈中。博克圖四周群山環繞,西溝下坎那里地勢低,就像個鍋底,窮苦的鐵路工人都居住那里。好幾家住在多拼的長長一趟紅磚房,每家都是一屋一廚的簡易住房。從我家房后可通往西溝。我家西側有大山墻那間,是老許家。他家的大女兒許群英,與我大姐是同學。兒子叫小生子,是我玩小。我家東側是老赫家,他家大兒子叫赫寶安,比我大姐大概大兩歲,他家還有小兒子和小女兒。在再往右還住有兩三家,我不認得。</p><p class="ql-block">每家住的房子都一樣,先經過廚房再進住屋,總共不足15米,廚房鍋臺燒火做飯同時也加熱火墻取暖。住室南北各有一窗戶,靠北窗是個通鋪大火炕,整整佔去了大半個房間。火炕要專門燒柴加熱。那時博克圖冬天很冷,最低溫度經常有零下50多度,光靠火坑和火墻取暖不夠,還要另外增加一個鐵爐子,放置在屋地中央。靠著南窗下面放著一條長板凳,這樣屋內幾乎就沒什么活動空間了。火炕的炕沿是父親用木板搭起來的,磚砌的土炕上面直接鋪上高樑秸稈皮編織人字形炕席,炕席用了多年己有多處破洞,邊緣也破了。一家六七口人同睡在這個不大的火炕上。二弟小時剛會在炕上<span style="font-size:18px;">翻身</span>滾爬,屁股就被破炕席的毛茬把屁股劃了個大口子,后來留下一長長的大傷疤。</p> <p class="ql-block">↓1937年時的大姐和二姐</p> <p class="ql-block">日寇統治時期全家都吃不飽穿不暖,為了活命,母親操持家務,什么活都干,喂豬養雞,蛋肉舍不得吃,賣錢換糧食。母親是全家最辛苦的人,我們穿的衣服,鞋子都是她親手一針一線縫補出來的。我生下來還沒幾天她就下地干活了,起早貪黑外出到山坡上去挼灰菜,回來做豬食喂豬、做飯…,把我扔在炕上,顧不上管我。我很早就被斷了母奶,主要靠喂米湯。聽媽媽說,她怕我翻身,掉到地下,她就給我做了一個填滿高粱米粒的,兩邊高中間低馬鞍形的硬枕頭,把我腦袋限定在中間,不能左右轉動,只能平躺,以防我翻身滾到地下。據說剛出生的小孩這樣省事,無需大人照看,大人可以放心地去干活。如此一來,我還沒發育成熟的軟腦殼就被定型成了扁平形。</p><p class="ql-block">我小時候沒見過大米飯,天天上頓下頓地吃帶皮的大碴子粥,一種形如芥菜疙瘩的布留克腌制的咸菜是唯一的菜,沒有饑飽地<span style="font-size:18px;">把肚子撐的很大</span>。因此我變成了大腦殼,小細脖,總填不飽的大肚子,缺鈣的小細腿,營養極度不良。</p> <p class="ql-block">↓1943年我與哥哥姐姐(坐在櫈子上是作者本人)</p> <p class="ql-block">我活下來算是僥幸命大,而我的哥哥就沒有這那么幸運,他沒有活到日本投降。那時博克圖冬天最低氣溫常在零下50-60℃,夜晚怕把豬凍死,常要把豬趕進屋內與人同住。廚房飯鍋既用來做給人燒飯也用來煮豬食,生活環境十分惡劣。在我三歲那年,大哥不幸染上了日本鬼子投放的白喉病毒,媽媽抱他去醫院日本護士給打了一針,放個屁就沒氣了,那年他還不到7周歲(1944年)。幾乎在相同的時間,我家附近鄰居有十多個小孩都突然得了白喉死去,大人們都懷疑是日本鬼子投的病毒。日本侵略中國,哈爾濱732部隊研究生化武器,在博克圖就有個秘密試驗機關。 這個機關在火車站附近,是一棟黃色二層樓帶三角飄窗的日本建筑,日名為《白樺寮》,后來證實這里就是日本關東軍、731部隊的生物武器秘密試驗點和情報傳遞機關。日本投降后在我家房后發現很多他們丟棄的防毒面具,形狀怪異,孩子們覺得新奇又害怕,有的小孩還拿起來玩裝鬼。從那以后有兩年多的時間,天黑我不敢自己單獨到門外。</p> <p class="ql-block">↓日本投降后在我家房后發現很多他們丟棄的防毒面具</p> <p class="ql-block">↓這是哈爾濱732部隊研究生化武器,在博克圖的秘密試驗機關原址。 這個機關在火車站附近,是一棟黃色二層樓帶三角飄窗樣式的日本建筑,日名為《白樺寮》,解放后這個黃房子用作于博克圖鐵路小學校教學樓。60多年后,即2011年我重返故地在此留影紀念。</p> <p class="ql-block">還有一件事讓我始終不忘,記得我三歲那年,姐姐領我到東邊的馬路旁,看到有好幾個鄰居家小孩正在馬路上玩耍,突然日本鬼子的騎兵隊從西溝方向奔馳而來,隔壁鄰居老赫家小女孩正蹲在馬路中央,躲閃不及,馬隊從她身上飛馳呼嘯而過,其他孩子都被嚇得驚叫,日本鬼子連頭也沒回便揚長而去,幸好小女孩受傷不重。這是我小時親眼目睹的一幕,它在我幼小的心靈中留下恐懼的陰影和對日本鬼子深深的仇恨。</p> <p class="ql-block">↓駐博克圖的日本騎兵隊</p> <p class="ql-block">↓橫沖直撞的日本騎兵隊</p> <p class="ql-block">哥哥死后媽媽精神受到很大的刺激,常常自言自語“我若是不送他進日本醫院,他還死不了…”。</p> <p class="ql-block">↓駐博克圖日本關東軍護路隊</p> <p class="ql-block">還有一件難忘的事是在1945年的5月份,博克圖大地剛開始回暖,父親帶姐姐和我到喇嘛臺下坡的地方種菜,我在旁邊玩耍。在清理荒草時突然來了兩個日本鬼子嘰哩哇啦地大喊大叫,<span style="font-size:18px;">生拉硬拽我父親,</span>我聽不懂他們在說什么,嚇得我和姐姐直哭,不讓抓父親。他們還是把父親抓進下坡不遠處的黃房子里,那就是當時的日本警察暑。</p> <p class="ql-block">↓我家與日本警察暑和喇嘛臺的相對位置,菜地位于警察署和喇嘛臺中間。</p> <p class="ql-block">↓父親被抓進日本警察署關進黑屋子</p> <p class="ql-block">姐姐急忙跑回家找媽媽。媽媽急忙去警察暑要求放人,但怎么哀求也沒有用,他們說父親是故意縱火犯了法,被關進警察署的黑屋子里,等待審訓。</p> <p class="ql-block">媽媽也不知怎么辦好,后來跟街坊友鄰籌借了兩筐雞蛋,又從母親的遠房親戚王大姨父那里借了兩百塊錢給警察暑送去,最后終究才把父親放了出來 ,父親險些沒遭到灌涼水和毒打。</p> <p class="ql-block">↓這是左博克圖喇嘛臺(1952年己被一場大火燒毀)與日本警察署的遺址。</p> <p class="ql-block">1945年8月9日,在中國軍民的協助下,蘇聯紅軍對盤踞在中國東北的日本關東軍發動決定性一擊。</p><p class="ql-block">蘇聯出兵東北那年,大姐十二歲,二姐九歲,我四歲,二弟兩歲。蘇軍飛機不斷轟炸日軍和響起防空警報,媽媽抱東西,帶著我和姐姐們鉆進防空洞,防空洞就在我家房頭旁邊,進了防空洞,媽媽突然想起二弟他還躺在屋里炕上,忘記抱出來,大姐急忙又跑回家去抱二弟,幸虧防空洞離家不遠。在西大營的日本兵被蘇聯紅軍轟炸得四處逃竄,餓得到處找食物。中國人都躲進了防洞,日本鬼子就挨個地進防空洞內進行騷擾,嘰哩哇啦說什么我們也聽不懂,看到吃的拿起就走。由于西大營是蘇軍轟炸的重要目標,離我們家很近,媽媽非常害怕。那幾天日本鬼子逼著父親上班,不能和我們在一起。媽媽怕鬼子再來騷擾,決定馬上轉移到西溝老鄭家那里的防空洞去躲避,那里離<span style="font-size:18px;">我們家很遠,是日本鬼子也不容易發現的地方。</span></p> <p class="ql-block">↓媽媽抱著正在有病發燒的弟弟,二姐在前,我在后背著一個很重的大背包,里面裝的是媽媽煮熟的雞蛋,跟在媽媽的后面跑,跑不動摔了個大跟頭,爬起來又跑,終于鉆進西溝山坡老鄭家的防空洞,避開了鬼子。在那里又躲藏了好幾天。直到1945年8月15日,裕仁天皇宣布日本無條件投降之后,不必再躲避蘇聯飛機的轟炸了。(本圖片Al生成)</p> <p class="ql-block">蘇聯出兵中國東北是在1945年8月9日。這次軍事行動是依據美、英、蘇三國領導人簽署的雅爾塔協定,蘇聯于1945年8月8日發表對日作戰宣言,宣布從9日起與日本進入戰爭狀態。</p> <p class="ql-block">↓蘇聯軍隊從東、西、北三面進入中國東北,向日本關東軍發起大規模進攻。1945年8月15日,日冦宣布投降。</p><p class="ql-block">這場戰役一直持續到8月底,期間蘇軍基本肅清了東北地區的日軍,對日本關東軍造成了重大打擊,并加速了日本帝國主義的覆滅 。</p> <p class="ql-block">東北解放了,我們終于結束了14年的亡國奴生活。</p> <p class="ql-block">下篇:朗朗的天(待續)</p>
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