202411漫游中國-福建海岸游(3)

卓軍

此篇行程：平潭之北線（石牌洋、風車海、玻璃棧道、鏡沙圣境、北港村、仙人井），南線（68海里景區(qū)）；莆田（廿五坎、蘿苜歷史街區(qū)、廣化寺） 11月11日周一晴霞浦/平潭上午有點時間，走了霞浦觀音山上的龍峰寺及半山的觀音像。（見上篇） 12:41—14:23，霞浦—平潭，高鐵，96元。準點到平潭站，沒有走到車站廣場外，朝公交站場走，350路站牌下等。一大巴經(jīng)過，問去哪，回說“錦江之星酒店”，說可去。上車，10元一人，此時下車已難。沒想到大巴也撿客。從平潭高鐵站往錦江之星酒店，不到10公里，那片離海邊幾百米，也近市中心。 找住宿費了點時間。放棄了190元/標間的“錦江之星”，找了家“光陰青年酒店”。好久沒住青旅了，這家呢，今年才開張，名氣還沒打開，價格比較親民，118元/標間，當然，還另有多人間的鋪位。有電梯，有敞開式公共廚房，房間電視是投影，整體環(huán)境還可以。 16點，出去1.幾公里外的海灘，沙灘被圍做球場了。向后轉(zhuǎn)，回到這邊找吃的，在一家稱重的飯店吃，16元幾，喜歡它的番薯粥。 11月12日周二陰平潭島（北線）平潭島上旅游點，如下圖，綠線為北線，紅線為南線。今天先走北線最西端的石牌洋，然后往回走其中幾個點。8點下樓打網(wǎng)約車去石牌洋，20.5公里，34.8元。車上和司機咨詢，若包他的車走北線怎么算？回說40元一小時。可以接受。但下車時，司機又說，這里打車也方便的，言下之意是不想我們包車。好吧，走完出來再說。 8:40，來到石牌洋景區(qū)，免費。以前，在退潮之時，有渡輪上“雙帆石”的，現(xiàn)在停開。今天天氣不好，相片不出彩。 在平潭島西北看澳村西側(cè)500多米的海面，遠遠望去有一個圓盤狀的大礁石，托著一高一低的兩塊碑形海蝕柱。整個礁石像一艘大船兩塊巨石像兩面鼓起的雙帆，這是平潭著名的自然景觀——石牌洋，又稱為“雙帆石”。 海里還有形象化的礁石——巨龜巖、神龜上柱、天地蛋…… 石牌洋不大，公共設(shè)施還到位，售票處、棧道、洗手間修葺一新。在游客中心里，墻上畫有“最美雙帆石”，供人們打卡用吧。 9點多，出到景區(qū)門外，看到停了2、3輛小車，不見閑人，估計難找車往S灣，還是試試打車吧，馬上有人接單，啊，還是送我們進來的司機，司機姓林。上車后，林司機說最好先去玻璃棧道，轉(zhuǎn)出來才去S灣。行，按他說的走，還跟他說，想用他的車走北線的幾個點，按他說的40元/小時。林司機說行。然后，把高德的打車單取消。 先到風車海?半島營地。旺季已過，原來的營地都攔起來啦。 這段主要看風車。2023年9月17日，三峽集團發(fā)布消息，全球單機容量最大海上風電場——福建平潭海上風電場全容量并網(wǎng)發(fā)電。 真的以為是為風車而寫和唱的歌。原來這是首情歌，除了頭2句歌詞與場景契合。2007年周杰倫唱。 遠處的平潭海峽公鐵大橋，項目總投資額為147億人民幣，是中國第一座真正意義上的公鐵兩用跨海大橋，是連接福州和平潭的快速通道，遠期規(guī)劃可延長到臺灣。2013年11月動工建設(shè)，2020年底通車時，央視出了專題片。 5號風車，第一次這么近看風車。里面是空心的，可以爬上做保養(yǎng)維護。旺季的風車營地，估計很熱鬧。 平潭北部玻璃棧道是一條懸于海面之上的景觀步道。平潭海峽是世界三大風口海域之一，適宜建造海上風電場。 從玻璃棧道下來，小林的車在路上等我們。北部生態(tài)廊道-F3觀景臺，細看浮雕圖，上標示了F1—7個觀景臺，原來我們剛才走的是F1、F2觀景臺。從玻璃棧道的F2到這里，也就1公里。 觀景臺旁，還可下到海邊，就不下去了。周邊拍一圈。 又往前開了幾分鐘的路，小林停車，說這里就是“最美S彎”。“最美S彎”又名“童話小鎮(zhèn)S彎”。可能因為天氣的關(guān)系，沒有多少感覺。倒是對下面教堂有興趣。海邊村子為“國彩村”，其中耀眼的教堂，名“伯塘基督教堂”。當年為紀念革命烈士吳國彩，把“伯塘村”改為“國彩村”。地圖顯示村子里有不少的民宿。 沿環(huán)島路，來到“鏡沙圣境”。一路走來，印象最深就是這里的“黑蝕洞”。小林司機和我們一起下去，他也是第一次來。 按照人們的攻略，“入口，后右轉(zhuǎn)，沿路直行，遇到路口左轉(zhuǎn)，再通過一段黑色礁石灘就到。只有退潮了才能拍到那個洞口。”實際并沒有那么簡單。下到礁石灘，黑蝕洞在哪呢？ 走走，發(fā)現(xiàn)錯了，上來。實際到海邊后，要往左拐。 還要走蠻遠的礁石灘。亂石攤，很難走啊，幸運碰到的是小林司機，他已到洞口，又倒回來拉著我，走進那被海浪沖出的海蝕巖洞。返回時，小林同樣拉我出去，若沒有他的幫助，我將走得很吃力，很慢。對小林的做法，很感動，他只是司機，沒有責任沒有義務(wù)去拉我，完全出于他的本心，十分謝謝他。我能做的就是在高德地圖打車訂單處，給他最好的評價和大大的贊。 黑蝕洞，若是漲潮是進不來的。黑黑的礁石，被海浪沖刷得圓滾滾。這可是網(wǎng)紅洞哦。 建造中的風電機。 景區(qū)上面還建有停車場，沙灘上還有娛樂項目，這景區(qū)免費的啊。原路返回大門。 繼續(xù)沿環(huán)島線。 從鏡沙到北港村，6公里。11:30分，到北港村游客中心。這里已是文創(chuàng)小鎮(zhèn)，有集章打卡路線，有文創(chuàng)店，還可以寄明信片…… 順著村道走。 海邊有長長的海堤。 海堤盡頭，是一小小玻璃圍欄的觀景臺。 從這方向看北港村。 北港村海邊，共修有兩道海堤，導覽圖上均標示“碼頭熒光步道“，應(yīng)該是為觀賞”藍眼淚“而設(shè)置。 是的，北港村是觀賞“藍眼淚”的極佳地點。<div> </div><div> 關(guān)于藍眼淚： 藍眼淚是一種名為希氏彎喉海螢的海洋發(fā)光蜉蝣生物。當受到海浪拍打等刺激時，它們會發(fā)出迷人的淺藍色光芒。大量聚集時，便形成了壯觀的藍眼淚現(xiàn)象。 每年的4月至8月。因為理和生態(tài)因素，平潭成為唯一出現(xiàn)“藍眼淚”現(xiàn)象的地方。 </div> 從這路口往坡上走。12點12分，回到北港村村委會，旁邊就是游客中心。不到1小時，慢悠悠把北港村順時針繞了一圈。 最后一個點——東海仙境景區(qū)，又名仙人井景區(qū)，國家AAA級景區(qū)、省級地質(zhì)公園，《中國國家地理》拍攝地。 仙人井景區(qū)，22元門票，65歲以上免。65歲區(qū)間車半價，單程4元（這段路500多米）。 先下了仙人谷。 仙人谷是海蝕地貌的典型代表，長70余米，內(nèi)窄外寬，窄處約30余米，谷口開闊如海。兩側(cè)絕壁挺拔垂直，黝黑發(fā)亮。 谷中間鋪滿了圓滾滾的鵝卵石，那是由崖壁兩邊的碎石塊掉落下來后，經(jīng)過千萬年來海水沖刷的結(jié)晶。 往上走。仙人井旁的觀景臺。 仙人井是景區(qū)最為壯觀的一景，它是一個巨大的天然海蝕豎井，井深43米，井口直徑50米，井中狂濤雷鳴海嘯，驚天動地，非常壯觀，舊有“仙井吼濤”一景，為平潭十景之一。它的神奇就在于幾個海蝕洞在仙人井交匯之后，形成規(guī)模比較大的海蝕掏空區(qū)。由于底部巖層被掏空了，從而引起上部巖層出現(xiàn)垮塌、冒落，直至冒頂。 這里也有二戰(zhàn)沉船點？“阿波丸”沉船說明：沉船位于平潭牛山島以東海域，也就是大家所站地正前方。1945年，日本萬噸巨輪“阿波丸”號遇襲，2008名乘員沉入海底。時至今日，沉入海底的“阿波丸”謎團依舊…不久前看了方勵執(zhí)導的紀錄片《里斯本丸沉沒》，也是二戰(zhàn)期間的沉船，沉沒在浙江舟山附近海域。影片內(nèi)容觸目并淚目。 又一個觀景臺。 最后一個觀景臺。 棧道盡頭，可看到前邊一海灣，灣旁東美村，仙人井景區(qū)外景點。2014年，平潭綜合實驗區(qū)東美村，被列入第三批中國傳統(tǒng)村落名錄。高處遠遠看看吧。 從棧道返回入口，經(jīng)仙人谷。導覽圖，才看到西邊的七彩巖、仙人洞什么的沒走。 回去路上，小林司機講了當年和臺灣關(guān)系好的時候，中央投資，每天差不多1個億，不少項目后來停了。（民間說法，沒有求證）2008-2015年，是海峽兩岸關(guān)系最平緩的時段。 回到青年酒店是14:40分。盤點今天的行程。從縣城往石牌洋，打網(wǎng)約車，34元。從石牌洋出來包小林的車，9點開始，算5小時吧。上車時預付了120元，下車時再付了150元，也算對得起小林的好心。我們呢，不算貴，也省了交通的麻煩。雙贏。 17點半出去吃飯。還是那家稱重飯店。要了個燉湯5元，共25元。 11月13日周三陰平潭 (68小鎮(zhèn))7點早餐，豆?jié){5元，糯米雞6元/個，灌湯包2元/個。旁邊公交車站，一輛標“約巴”中巴車停，問“去哪”，"68小鎮(zhèn)"，"正好，10元一人“。聽后馬上后退。再等一會，一輛26路到，2元。 此時，8:05分，上班期間空蕩蕩的公交車。 約半小時到終點站澳前漁港碼頭。原可以穿過澳前村到景區(qū)的，還是沿海邊走大路，1公里多，好走，稍遠些。 海會古寺。古寺前海邊，觀日落佳點。 68海里景區(qū)，位于平潭綜合實驗區(qū)澳前鎮(zhèn)東澳村，與臺灣新竹南寮漁港相距68海里。國家4A級旅游景區(qū)。 到售票處，65歲以上免22元門票，且區(qū)間車10元半價。此時風很大，再飄毛毛雨，有點虐哦。 景區(qū)由3個小島組成，先坐區(qū)間車到最遠最多景點的限山島，然后往回步行走研后島和猴研島。 島上所見之處多奇石，形狀、大小和色彩各異。島上象形石不少是賦有名稱的。 68航標塔，是為了紀念牛山島上的燈塔，自古作為海上航標而特別建設(shè)的地標建筑。 “禪意壘石”，沿著海岸線疊石成景，形似一扇為親人打開的家門。 “海峽之眼”就像正在眺望的眼睛，盼望遠處的孩子回到母親的懷抱，也希望相距68海里的臺灣，早日回歸。 “平潭68海里石碑”。新竹市沿海風景區(qū)已在景區(qū)內(nèi)的看海公園中豎立一塊標明兩岸最近距離的石碑。為了與新竹市的石碑遙相呼應(yīng)，固在68海里景區(qū)內(nèi)建立高3米、寬5米石碑，上書“祖國大陸-臺灣島最近距離68海里”，并雕刻了海峽兩岸位置圖。 感嘆！大自然的力量！怎樣高的海平面，多少歲月海浪的沖刷，才會形成這樣的各種形態(tài)。 “守望石陣”。一尊尊人形雕塑猶如盼歸人，面向海的那頭，日夜盼望海外的游子早日歸來。 守望石陣旁是一座小廟。 《一棵開花的樹》——席慕蓉一棵開花的樹如何讓你遇見我在我最美麗的時刻為這我已在佛前求了五百年…… 這里是區(qū)間車在限山島的終點站。不打算坐車出去，限山島的點沒走完，還有研后島和猴研島。 這一片呢，導覽圖上顯示“幾何露營地”。 黒礁音樂館。一樓的音樂舞臺將定期邀請樂隊現(xiàn)場表演。今年8月，黒礁音樂館全新升級，加入復古、浪漫的元素，是打卡的好地方。 一進大廳，看到的是咖啡廳。 高處看，過了橋是研后島，再過去是猴研島。 海邊的“同心緣”，上下兩塊由紫銅鑄造的“石頭”，以繩索相連，意為兩岸同心同緣，緊密相連。 限山島走完，過橋是研后島。 研后島上的“扇貝廣場”。 往猴研島。 猴研島，沿游步道順時針繞島一圈。“同心窗”。用花崗石圍砌而成的郵票型相框，相框后的遠處即是寶島臺灣。 “同心石”，以兩岸地圖為設(shè)計元素，以郵票為載體，串聯(lián)起海峽兩岸。 限山島、研后島和猴研島，每個島標注的原生態(tài)點或創(chuàng)意點，基本走到了。往大門外走。大門旁，東沙澳海灘。 68海里景區(qū)大門，以緊緊交叉在一起的雙手為設(shè)計元素，以純白的色彩為基調(diào)，展現(xiàn)了"兩岸本一家，緊密不可分"的美好寓意。 景區(qū)外的海鮮檔。不走海邊了，穿過澳前村，15分鐘到26路車站。13:35，坐上雙層旅游巴士。 雙層巴士，上層前座，視野開闊。 不到15點回到酒店，好好歇歇。晚上，還是到關(guān)顧了3個晚上的食堂——“米飯香稱重簡餐”吃，21元。 11月14日周四陰莆田今天往莆田。7點半下樓，打車24元到平潭站。 將通往臺灣的平潭站，夠氣派。哪天，跨海峽的橋修好，到寶島是分分鐘的事啦。“藍眼淚”，平潭海岸游的亮點哦。 D3346，平潭始發(fā)，9:03—10:34，70元。準點到到莆田站，旁邊便是公交車站，2元到萬豪酒店，355元2晚。 周邊似乎沒什么餐館，坐公交556/552路，4元到涵江區(qū)的廿五坎再吃飯。 下車后找吃的，走挺遠，進了家什么“扁食”，原來是餛飩湯，還是另加了飯和菜。 涵江外有天然良港三江口，內(nèi)有四通八達的內(nèi)河。唐代就憑臨海地利，商賈云集。宋、明、清時，涵江已成為莆田商業(yè)中心。 東方廿五坎位于莆田市涵江區(qū)涵西街道港頭，建于上世紀三十年代，紅磚外墻、西式拱門、中式長廊，體現(xiàn)涵江上世紀三四十年代繁華景象的商貿(mào)建筑，上下兩層，25片紅磚拱孔騎樓，被當?shù)鼐用穹Q為“東方廿五坎”。 老建筑正在修繕維護，只能看個輪廓。 老戲臺由“新加坡華僑陳文裕林碧霞1994年捐建”。前林天后宮，一眾熱心虔誠人士捐建。“告竣樂緣芳名誌”——前林天后宮董事會于1995年陽月。 往蘿苜田歷史文化街區(qū)。街區(qū)挺大的，有多座近現(xiàn)代商賈宅第和歷史建筑群，廿五坎也位于歷史文化街區(qū)內(nèi)。 在老街里隨走，看到什么拍什么。“穿鞋帶外放”？這老街區(qū)“保護”不容易。 街區(qū)里有間“二廠書店”，此模式叫“文創(chuàng)新業(yè)態(tài)”。原國營涵江竹器二廠被90后小女生改成了網(wǎng)紅打卡書店，保留了廠房的原樣。“樓上不擺拍”，“購書贈送擺拍”。 書店在二樓，有閱讀區(qū)、亂畫區(qū)和售書區(qū)。亂畫社，明碼標價。售書區(qū)，書還是挺多，都封裝著。《卡拉馬佐夫兄弟》還有不同譯本。書店經(jīng)營：賣書、喝茶、涂鴉、分享會，畫展、生日派對、……。 穿過歷史街區(qū)，走到保尾路。這片算走完了，還不到15點，坐公交車去廣化寺，4元。南湖公園下，從公園穿往廣化寺。湖的南邊是莆田第五中學。 南山廣化寺，創(chuàng)建于南朝陳永定二年(558)，是著名的千年古剎，與福州鼓山寺、廈門南普陀寺、泉州開元寺并稱福建四大叢林。千年古寺，千年風雨。廣化寺于1984年12月，舉行隆重的修復開光法會。 沿中軸線上，走過照壁、牌坊、山門。 經(jīng)過放生池的石橋后，拾級而上，古樹遮蔽下的兜率天宮就在眼前。兜率天宮即為天王殿，殿內(nèi)正中供奉著彌勒佛像。再上還有大雄寶殿，藏經(jīng)閣等，沒有上。 釋迦文佛塔，建于宋乾道元年（1165），高約30米，為石構(gòu)仿樓閣式，八角五層空心。塔基設(shè)有須彌座，以金剛力士、獅子、花卉、如意云紋為飾。塔室空心，頂作藻井，內(nèi)壁嵌有石級，通向各層塔門外。外壁和迭澀間為浮雕佛像、雙頭羽人、飛天伎樂和花卉鳥獸等精美圖案。廣化寺雖幾經(jīng)興衰，此塔卻經(jīng)風雨、歷滄桑，保存至今。1988年被列為全國重點文物保護單位。 第一層東西兩面開門，其余設(shè)佛龕。第二層至第五層，四面開門并設(shè)佛龕。 坐公交車回到酒店。今天共坐16元公交車。莆田的公交車，上車刷卡，下車還需再刷一次，不然，按全程算。車空，感覺是勉強營運。 無需擔心找不到飯吃，往上走，還是有幾家，吃了2個蓋飯，各14元。讓店家把蓋飯的菜和飯分開放。 明天，走湄洲島。

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