<p class="ql-block">解放后笫一條最響亮的鐵路是鷹廈鐵路,鷹廈鐵路上有一座很響亮的火車站是順昌火車站。</p><p class="ql-block">順昌火車站是鷹廈鐵路入閩笫三亇縣級(jí)站,順昌于公元933年從將樂析出置縣,歷經(jīng)1000多年,1955年開工建設(shè)鷹廈鐵路,主政順昌縣的長江支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),全力以赴支持鐵路建設(shè),全民投入鐵路建設(shè),鐵道兵11師師部就設(shè)在順昌,挑起指揮鷹廈鐵路建設(shè)的重任。</p><p class="ql-block">相鄰的沙縣同屬南平專區(qū),縣長是當(dāng)?shù)馗刹坎恢棌B鐵路的重要性,被鐵道兵司令員王震撤了,成為網(wǎng)上傳播的傳奇故事。</p><p class="ql-block">順昌的百姓傳說,鷹廈鐵路開通時(shí),笫一趟火車駛過順昌時(shí),沿途百姓遠(yuǎn)遠(yuǎn)坐在山坡上觀賞這一歷史奇觀,高呼毛主席萬歲,共產(chǎn)黨萬歲的口號(hào)。聽說火車經(jīng)過時(shí),會(huì)把人吸進(jìn)去,于是老百姓只好坐在遠(yuǎn)遠(yuǎn)的山坡上,這傳說應(yīng)該是真實(shí)的。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件下,設(shè)備落后,全靠人海戰(zhàn)術(shù),幾年就修通了鷹廈鐵路是新中國創(chuàng)造的奇跡,沿途黨政領(lǐng)導(dǎo)基本上都是長江支隊(duì)的隊(duì)員,他們憑著對(duì)黨的一片赤誠帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厝嗣褡鞒隽司薮筘暙I(xiàn)。</p> <p class="ql-block">順昌火車站也成為了鷹廈鐵路上一個(gè)相當(dāng)有戰(zhàn)略意義的場站。鐵道兵,工程兵,通信兵,高射炮兵先后陸續(xù)進(jìn)駐這一塊神秘之地,擔(dān)負(fù)起保衛(wèi)國家安寧的重任。</p><p class="ql-block">鷹廈鐵路是唯一進(jìn)出福建的戰(zhàn)略通道,軍工企業(yè),省屬企業(yè)也紛紛進(jìn)駐順昌,順昌的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)在地區(qū)名列前茅,在全省也舉足輕重,份量不輕。加上農(nóng)業(yè)厚實(shí),山林廣闊,順昌成為一塊富庶的風(fēng)水寶地。沿海的民眾,浙江的手藝人,小販子紛紛到順昌打工謀生。順昌人民在長江支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)主政下創(chuàng)造了歷史上最輝煌的篇章。也許有人會(huì)講當(dāng)時(shí)的政策就這樣,那么國家要地就給地,國家要人就給人,二話沒說,與上級(jí)不討價(jià)還價(jià),這無可爭辯的事實(shí)才創(chuàng)造了歷史輝煌,是誰也推翻不了的。</p> <p class="ql-block">偌大的原建陽專區(qū)大部分縣市不通火車,通火車的順昌人成為了閩北的自豪人,很多沒看過火車的人到順昌走親戚就想來一睹火車的風(fēng)采。</p><p class="ql-block">順昌很重要,進(jìn)出京城的45/46次特快必須在順昌停靠。順昌火車站的員工也成了順昌最自豪的群體,走到順昌街上,哪一個(gè)不是昂首挺胸,路人要仰視讓路,外出能買到一張臥鋪票那與玉皇大帝開恩下詔一樣榮耀。</p> <p class="ql-block">那時(shí)的順昌火車站熱鬧非凡,站前廣場上人山人海,買稀飯咸菜的小攤子排成了長龍,將樂,沙縣附近要遠(yuǎn)行的百姓都到這里上車。</p><p class="ql-block">沿途的建西,洋口,埔上,富文火車站貨場上堆積如山的原木源源不斷地運(yùn)出去,也換回了自行車,縫紉機(jī),手表這些緊俏商品。工農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),人民富裕,順昌也成為工業(yè)強(qiáng)縣,學(xué)大寨先進(jìn)縣。</p> <p class="ql-block">解放軍工兵笫一團(tuán)兩次參加自衛(wèi)反擊戰(zhàn),齊裝滿員從順昌火車站出發(fā),順昌火車站也圓滿完成了支援前線的緊急戰(zhàn)備任務(wù)。</p> <p class="ql-block">想不到改開后,進(jìn)出福建的鐵路通道四面開花,順昌境內(nèi)的省屬,地屬工廠紛紛外遷或下馬,曾經(jīng)的輝煌成為歷史。</p><p class="ql-block">順昌火車站也沒落到不堪回首的地步,一列客車都沒了,員工與農(nóng)村看守老人一樣看望幾趟貨車晃晃蕩蕩地駛過。貨場上也是一片平地,空無一人,看了讓人寒心。</p><p class="ql-block">尤其是將樂百姓經(jīng)常戲笑,以前我們到順昌上火車,現(xiàn)在你們到將樂上火車。嘿嘿。</p><p class="ql-block">這就是三十年河?xùn)|,三十年河西,風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)。</p><p class="ql-block">沒有火車也成了順昌人民最揪心的一件大事。</p><p class="ql-block">昌廈高鐵列入中長期規(guī)劃,中期多少年,長期多少年,法理上還找不出一個(gè)確切的年限。</p><p class="ql-block">鐵辦早成立了,本身窮的只剩褲衩的縣財(cái)政也咬緊牙關(guān)把襪子當(dāng)了去做前期工作,這高鐵夢在床上一陣陣地驚喜,睜開眼還是墻上的一塊餅,猴年馬月,遙遙無期。</p><p class="ql-block">那些主導(dǎo)鐵路建設(shè)的權(quán)威們,為什么不想想順昌人民的歷史貢獻(xiàn),不想想為鷹廈鐵路犧性的烈士們,盡早讓高鐵開工的鞭炮響起耒。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p>
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