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那年的西藏之行七

太極養生

5月26日 <br>今天返回拉薩。不是原路返回,是另外繞道走318國道即川藏公路。這時才注意到這條路的始發點竟是上海的人民廣場,終點為與尼泊爾交界的樟木鎮友誼橋。這條路可以說是集貧窮與落后、先進與富裕于一線,國內風景最美的公路,也是國內最長的一條國道。途中經過一個天葬臺,因旁邊就是軍事禁區,不能停車,所以只是車放慢了速度,導游邊讓我們看著窗外的遠山一邊給予講解。據說現在山上有一個小廟和一個老喇嘛稱為天葬師。被天葬的人事先得檢查有沒有病,如果開膛后發現有病還不能被天葬,只能就地掩埋,怕鷹食后傳染。在西藏,天葬師是很被尊重的。<br>隨后來到了一個扶貧幫困村羅林村,這是一個動迀村。車一進來,村口的藏民們就跳起了歡快的藏族舞。同車也有愛好舞蹈的女同胞跟著跳了起來。由于是動迀村,規劃比較整齊。我們參觀了藏民的院落并進入了藏民家里。我進家后看同事不在,出來找人,等找到后也就沒再回去,于是我倆在外面拍了點照片。這里也是以農為主,他們是動遷來的,所分的土地質量比較差,好在通過這種旅游方式解決了一些生活問題,這方面政府是動了腦筋花了力氣的。<br>西藏是狗的天堂。西藏人不吃狗,不吃沒有牙齒的動物。因此狗在這里沒有被偷被抓被殺的惡運。這里的狗與人隨和,這么多狗,卻很少聽到吠聲。 <br>拉薩到日喀則有一條鐵路,據說是世界上最高價的鐵路,每米造價5萬元,而且工人都不好招,海拔高,一般人根本受不了高原上的勞作,同時也想起了五十年代解放軍進軍西藏并把公路修到了西藏事跡。修路架橋,是造福人類的行為,這路這橋,都是當年人們的血汗建成,于是心中默默向那些獻身該項事業的人們致敬。<br>日喀則到拉薩的一段沿雅魯藏布江的公路很險惡,隨處可見一些突兀的峻石獰視著公路,有的張著嘴,有的咧著牙,有的抱著滾蛋的架勢,隨時準備跳下來撲向路面的行人和車輛。 <br>這一段山是窮山。海拔高,很少植物,只有稀稀拉拉跟癩痢頭似的草叢在石頭縫里尋找著生機。不過也有一些紫色的野花在這窮山中開得那么鮮艷,展示著生命的頑強。西藏人民最感恩的是毛主席和解放軍,至今當年翻身農奴的后代們依然到處傳唱著金珠瑪米雅咕嘟。<br>今天回來的早,精神也還不錯,飯后跟同事步行去了布達拉宮,在那里拍照并等待夜幕降臨,完成了布宮拍夜景的心愿。 羅林村的藏民載歌載舞在迎接游客的到來
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