潮州，刻在骨子里的精致—— 廣濟橋與廣濟樓

大龍

兒子送了個生日禮物~潮州自由行，行前我特地去買了部華為Pura70，來去十天，很值。 潮州是一座國家級的歷史文化名城，其建制已有1600多年。歷史上客家帶來的中原文化與本土文化相融合，打磨出了潮州人做事精致、精細的人文風格，這其中最具代表性的就是廣濟橋和矗立在橋邊的廣濟樓了！ 廣濟橋始建于南宋，至明嘉靖年形成了現在的型制，它橫跨由西北流向東南的韓江之上，成為古代商貿與人們生活的重要通途。橋的兩側為廊橋式橋墩、中間為活動式浮橋，當地人稱“十八梭船（浮船）廿四洲（橋墩）”。這種“浮橋開啟船舶通行、浮橋閉合則連接兩岸方便人們過橋”的格局，使其成為世界上最早的啟閉式橋梁。若沒有潮州人的縝密思維和精心謀劃，在沒有水泥和鋼筋全靠石材和木船的時代，這一橫跨大江而有兩用之途的橋梁，是無論如何造不出來的；同樣，若沒有民生之愿，不關注一方百姓，這橋也注定造不出來的。此橋稱謂“廣濟橋”，即最廣泛地惠及救濟普羅大眾，既是例證也實至名歸。 晨曦中的廣濟橋，無比安靜而秀麗。 橋墩上左右各設有一個獨立的亭閣，兩亭之間為人行通道。亭閣灰瓦飛檐，造型古樸，線條柔美，與橋墩渾然一體，行人既可于此歇息聊天，又可遮陽避雨，現代更多了一份少男少女們的甜蜜與溫情，還有老爹老媽們的歡聲笑語。廣濟橋，你是潮州人的智慧造物，又是潮州城的嬌嬌寵兒。 十八艘梭船用繩索綁在一起，船與船之間搭有結實的木跳，人走在上面感覺不到一點晃動，卻又有一種飛起來的心靈顫抖。 每天廣濟橋的啟閉時間都公之于眾，以方便船家與游人。當然，今天的啟閉已不再靠人力撐船，而是由動力拖船將浮船每三艘一組綁定后拖拽至岸邊，游人戲謔“過河拆橋”。 廣濟橋南岸座落著鐵鑄鎮水之牛，龐大的身軀和圓圓的屁股煞是可愛。 拍段視頻一覽日間全景。 廣濟橋每晚定時亮燈，燈光映襯下，比白天多了一分通透，“拆橋”那處也醒目多了。 水面金波漣漪迎面而來，黢黑中橋身的輪廓愈發清哳，讓人真實地感受到了潮州人特有的溫噯與細心。 拍段視頻一覽夜晚奇景。 廣濟橋對面就是潮州古城的標志性建筑廣濟樓，樓體在城門之上，三層四檐，梁柱勻稱，迴廊環繞，無論哪個角度均可入鏡。 廣濟樓的城門正對廣濟橋的登橋亭，筆直對稱，唇齒相依，珠連璧合，令人驚嘆！ 主樓南北兩側還有兩座不大的城門和門樓，北邊的“上水門”離廣濟樓稍遠，南邊的“下水門”緊靠廣濟樓並與主城區聯通。這兩座水門都是引江水進城直供民生的。一座城有了流動的水，各種營生就活起來，就有了生機，有了人氣，人們的生活就更講究精細，這是潮州古城千年不衰的原因之一。 欣賞廣濟樓的夜景也是一種享受，在熠熠生輝的古建筑面前，尋一個靜謐之處暝思遐想，似瞥見唐宋飄動的裙衩和游走的商販，再晚些，又聽見敲更的梆梆聲。 古城靠韓江一邊，已建成濱江公園。公園內參天古樹遮陰蔽日，老老少少其樂融融。潮州人從這里開啟又從這里結束，如此循環往復，把日子過得精細又精致。

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