<p class="ql-block">2024甲辰年12月6至10日,牧童赴北京參加7日在梅地亞中心舉行的"中華圣人傅說文化研討會"。</p><p class="ql-block">會議報道見牧美篇《傅說文化研討會在京召開》。本帖為會外游記,也算旅游攻略。欲游航博、鳥巢,水立方、天安門廣場,通過大興機場進出首都的美友必讀!</p> <p class="ql-block">會議結束第二天,中央電視臺一套黃金時間播出歷史情景劇《清華簡—傅說之命》,對會議的最好詮釋。</p> <p class="ql-block">發幾張屬于牧童個人的留影:</p><p class="ql-block">1、和傅說文化委員會部分領導合影。</p> <p class="ql-block">2、和德高望重、全國傅氏敬仰、80高齡、精神矍鑠的傅雙喜將軍合影。</p> <p class="ql-block">3、和文理全才,令人敬佩不已的傅成殿會長合影。</p> <p class="ql-block">4、江西的傅錦華宗親 ,和我多年在平陸服務家族公益,結下深厚友誼。</p> <p class="ql-block">以下回顧旅程趣聞。沒有旅行社,沒有驚動任何親友,真正"自助游"!</p><p class="ql-block">訂票,瀘州至北京高鐵單程980多,十小時;飛機票二折,才430,三小時。當然就買了雙程機票。</p><p class="ql-block">往返,機艙都坐得滿滿的,這樣的飛機比高鐵好太多!自然是游客首選。</p> <p class="ql-block">下飛機,進入大興機場航站樓,果然名不虛傳!</p> <p class="ql-block">機場地鐵"大興機場專線"到10號線"草橋"站,就可以通過10號環線各點換乘通向全城任何地方的地鐵,極為方便。</p> <p class="ql-block">機場到草橋,40多公里,只設一個中間站。軟坐,單程35元,是普通地鐵價格數倍,但快捷舒適。</p> <p class="ql-block">下午航班,經三路地鐵,在軍事博物館站出口,即中央電視臺大門,往北兩三百米到開會的梅地亞中心。已是傍晚黃昏時分。</p> <p class="ql-block">熟悉的央視大樓。新樓"大褲衩"在東邊老遠。</p> <p class="ql-block">梅地亞中心,每年春晚舉辦的地方。</p> <p class="ql-block">中華世紀壇,就在梅地亞大門隔一條馬路。</p> <p class="ql-block">在梅地亞開會的報道已另發。</p><p class="ql-block">另表一枝:北京自助游。</p><p class="ql-block">8日,第一站,昌平小湯山中國航空博物館,軍迷牧童兩次北京行,各大景點都游遍了,想去航博而沒能如愿。在北京北郊,太遠。從軍博出發,坐兩線23站地鐵,在此處,5號線北端終點站"天通苑北"出站。</p><p class="ql-block">進隔壁公交站,坐公交643線15站,在"航空博物館"站下車,再花10元打的(可坐4人)方才到達航博大門。</p><p class="ql-block">下面來段航空科普。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">進航博大門,左側四架上世紀螺旋槳客機,偉人和中央首長坐過的。</p> <p class="ql-block">小湯山航博占地二十幾萬平方米(三四十畝)進門展區為三個分岔。右側口有防空導彈、高炮、雷達,再往里有數十架各種型號批次的殲五、殲六戰斗機、教練機。你就懂"博物"的意思了: 什么都有! 這個區域有空軍烈士紀念碑,大概一兩千烈士名單。盡頭是山腳下洞庫展區。</p> <p class="ql-block">各型早期防空導彈、高炮、雷達。</p> <p class="ql-block">空軍烈士紀念碑,有這樣兩塊。</p> <p class="ql-block">小湯山下洞庫展廳。不開放。</p> <p class="ql-block">這是中間的分岔,足有幾百架殲六、殲七、較少的殲八,還有強五以及一些二戰時期的老爺戰機。</p> <p class="ql-block">殲八基本型"長須鯨"</p> <p class="ql-block">前蘇聯圖-2雙發螺旋槳輕型轟炸機,總重12.7噸, 可載彈3噸,裝2門20毫米航炮,3挺12.7毫米機槍。中國于1950年引進,參加過抗美援朝,解放一江山島,進軍西南的戰役。國家一級文物。</p> <p class="ql-block">圖-4四發螺旋槳轟炸機,可載彈9噸。可掛載發射“無偵-5”照相偵察無人機(重1.68噸)執行大面積偵察任務。(下圖)</p> <p class="ql-block">從左側分枝進去,地域廣闊,又分兩大地面展區和室內展廳。</p><p class="ql-block">這是空警一號機,以圖-4轟炸機為載機改裝,1971年首飛。重66噸。可以發現300千米的海上艦船。</p> <p class="ql-block">展廳門口,各種英雄戰機依次陳列。</p><p class="ql-block">這是解放初期轟炸大和島轟炸機。</p> <p class="ql-block">35號米格戰斗機,張積慧駕駛該機,擊落美國王牌飛行員戴維斯。張積慧參加空戰十余次,擊落敵機4架,擊傷1架。獲志愿軍空軍“特等功”“空中英雄”“空中突擊手”和“一級戰斗英雄”等榮譽,</p> <p class="ql-block">室內展廳。</p><p class="ql-block">這是殲10首架1001號機。</p> <p class="ql-block">這架強五,是曾經投擲過核彈的功勛戰機。</p> <p class="ql-block">10794號轟-6雙發亞音速中程戰略轟炸機,上世紀60年代仿制前蘇聯圖-16而成。總重41.3噸,載彈量9噸。(經幾十年不斷改進,發展多種型號,成為目前我國主力轟炸機。)</p> <p class="ql-block">戰神轟六早期型號。</p> <p class="ql-block">轟六彈倉。</p> <p class="ql-block">中國最早的大型水上飛機"鯤鵬"原型機02號機。</p> <p class="ql-block">波音707,中國最早引進的美國先進噴氣式客機。</p><p class="ql-block">航博有近百種型號800多架飛機!我發的僅僅是鳳毛麟角哦!</p><p class="ql-block">北京中國航博是最友好、最親民的4A級景區:不需預約,不收費,憑身份證即可進入,還免費為游客寄存行李!</p><p class="ql-block">據說航博將遷搬沈陽。到時定會有很多新機種加盟,但殲20這樣造價六七億,國之重器,怕是舍不得拿出來展覽哦! 期待!</p> <p class="ql-block">告別航博,又坐945路公交,13站到地鐵昌平線沙河站,坐兩站到"朱辛莊"轉8號線,11站到離鳥巢最近的"奧體中心"站。從D口出來,就看見鳥巢了!</p> <p class="ql-block">已是下午,網上預定"和棲酒店"285元,條件一般般,但靠近鳥巢,故選之。</p> <p class="ql-block">和棲酒店地處北京民族街,都是民族元素。</p> <p class="ql-block">酒店隔壁是中華民族園,沒時間進去參觀,門口留個影。</p> <p class="ql-block">已黃昏,在北辰路大街外遠眺鳥巢夜色。</p> <p class="ql-block">9日八點,早餐后出發參觀鳥巢,水立方。</p><p class="ql-block">進出鳥巢,水立方的通道是十字型,南北長(約兩公里,單邊近一公里)車輛不可進入,雖有景區觀光車但不接待散客。只能步行。</p> <p class="ql-block">網上查詢,九點開門,冒著凜冽寒風早早趕到,才知道十點才開。難得再等,拍照打卡。</p> <p class="ql-block">抵近,才知道"鳥巢"鋼結構為了支撐伸向運動場的雨棚故設計成此構型,物理老師牧童懂得。與看臺建筑是不相連接的。</p> <p class="ql-block">奧體新聞中心與奧運村。</p> <p class="ql-block">晨光下的水立方。與鳥巢僅隔約兩百米。</p> <p class="ql-block">留個紀念。</p> <p class="ql-block">鳥巢,水立方進不了場,趕快乘兩線地鐵趕到天安門東,以為可以多點時間游覽。出地鐵口,來到歷史博物館北面欲進入天安門廣場,才知道需前一天預約! 超出認知能力: 四十四萬平方米東西南北四通八達的廣場,為什么不能通過呢!</p><p class="ql-block"> 于是步行東長安街,總算是到過首都市中心。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">望"門"興嘆。</p> <p class="ql-block">南池子,東長安街標志之一。</p> <p class="ql-block">著名的北京飯店,啟功先生題寫店名。</p> <p class="ql-block">東長安街王府井地鐵口。從王府井乘地鐵去大興機場,需先到"草橋"換乘機場專線。而從王府井到草橋,需乘地鐵10號線。10號線分"內環順時針""外環反時針",但引路指示都沒標明,誤入"內環",讓北京地鐵給來個北京環城游,方才到達目的地。</p> <p class="ql-block">再次來到大興機場,是遠離市區的農村,沒有城市、賓館。準備住機場二樓的"遨途"酒店,問,最低價600! 于是網上預定民宿,才125。離機場5公里,人家明天天不亮就包送客人到機場哦!</p> <p class="ql-block">打的,沿途河北農村風光。</p> <p class="ql-block">預訂的"泊鄰美家"就在這個"董各莊",標準的華北名字。</p> <p class="ql-block">小小農家院落,冠名"北京",氣勢就鎮住你了哈! 我就是沖這個名字訂的。喜劇吧!</p> <p class="ql-block">客房外景。</p> <p class="ql-block">客房。</p> <p class="ql-block">因為鄰近機場,村民看好商機,滿村都是民宿。</p> <p class="ql-block">10日凌晨六點,店家聯營,面包車準時送旅客到機場。</p><p class="ql-block">返程沒有特別"新聞",有一點點:瀘州機場軍民兩用,多年航班起降都不能開窗遮陽板觀看,更別說照相了。現在解除了,原來有運9運輸機,最大載重25噸,可作空警200,高新6反潛機載機。中國中型戰略運輸機。如果運20胖妞是第一,那么他是第二了。</p> <p class="ql-block">看看運9清晰圖片。</p> <p class="ql-block">與運8姊妹機比較一下。</p>
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