邁阿密體驗(yàn)之旅（1）

老尹

十二月四日，是我們開啟邁阿密體驗(yàn)之旅的日子。根據(jù)行程，侄兒已幫我們四個(gè)大人買好了機(jī)票和船票，并于四日上午開車送我們?nèi)ヂ迳即墮C(jī)場。這次旅程共分兩個(gè)階段，先在邁阿密小住三天，然后坐游輪游覽加勒比島國。如果說上一個(gè)旅游行程比較辛苦的話，那這次的行程肯定會(huì)充滿挑戰(zhàn)。因?yàn)樯弦粋€(gè)自駕游中，路線、預(yù)訂及后勤保障都是侄兒他們?nèi)珯?quán)代理的，我們只要跟在后面打醬油就成。 這次全部過程將由我們自己體驗(yàn)自己決定。上午十一點(diǎn)，我們就到了機(jī)場。第一步是自助托運(yùn)行李。憑預(yù)訂機(jī)票時(shí)的確認(rèn)碼，申請(qǐng)登機(jī)牌及托運(yùn)標(biāo)簽帶，每件四十刀。如果是上柜臺(tái)辦理，需要另交一筆不菲的手續(xù)費(fèi)呢！這地方就是這樣了，沒有錢肯定是寸步難行。 安檢時(shí)，人雖然不少，但秩序井然。沒有人插隊(duì)。這不僅是人員排隊(duì)，車輛排隊(duì)也是很少有插隊(duì)的。四個(gè)多小時(shí)的飛行，本來下午六點(diǎn)到也算比較早的，但時(shí)差需要提前三個(gè)小時(shí)，就變成晚上九點(diǎn)多了。這么長時(shí)間，飛機(jī)上竟然只提供了幾塊碎餅干。熱水還是我們自己討來的。 可怕的事還在后頭。我們到的時(shí)候，需要提行李。這取行李的路程絕不平凡，轉(zhuǎn)彎—上樓—站內(nèi)接駁—下樓—再轉(zhuǎn)彎。若不是早年學(xué)了點(diǎn)英語，恐怕困難會(huì)更大呢！提上行李，我們興沖沖地去找Rental car的地方。侄兒已幫我們預(yù)訂好了一輛車，費(fèi)用已全額預(yù)交。順標(biāo)志，我們以為就在大門外的不遠(yuǎn)處。可經(jīng)過幾道彎，后來乘坐地鐵前往，不過這次沒有收費(fèi)。 等我們找到那家叫Budget的旅行出租公司時(shí)，已經(jīng)有幾位在排隊(duì)了。我們就跟后面，這時(shí)已十點(diǎn)多鐘。輪到我們的時(shí)候，我和妹夫一起過去，妹夫拿證件，我做翻譯。最后一道程序是刷卡驗(yàn)證經(jīng)費(fèi)情況。這時(shí)，卻出了問題。那位接待人員說卡上沒有芯片，系統(tǒng)不認(rèn)。妹夫又沒有帶另外卡。我們緊急磋商后，決定換我的卡。接待人員看了我的證件（虧得我的駕照銀行卡等證件也都齊全），也同意換，但價(jià)格不一樣了，要按照臨時(shí)租用處理。侄兒知道后，不同意，因?yàn)檫^錯(cuò)不在我方，是對(duì)方的系統(tǒng)有問題。我從中協(xié)調(diào)，請(qǐng)對(duì)方辦事人員幫忙處理。對(duì)方說不行。最后，侄兒打電話找他們的老板。這一下激怒了那位辦事人員。他立即表示讓我們?nèi)フ铱头徊俏覀兞恕?lt;/p>可惡的是系統(tǒng)中已把我們預(yù)訂三天的車費(fèi)給收取了。這一番交涉，已經(jīng)到了十一點(diǎn)半。 第二次磋商后，侄兒來電話，說客服答應(yīng)退款。我們遂決定放棄租車，打出租去酒店。其實(shí)，并不遠(yuǎn)，二十幾分鐘就到了酒店。車費(fèi)46刀，刷卡支付時(shí)，需要增加十刀的稅費(fèi)和小費(fèi)。這有點(diǎn)讓人不可理解。 到酒店大堂登記（check in）時(shí)已十二點(diǎn)多。前臺(tái)核實(shí)了我們的證件，給了我四把鑰匙。我趕緊追問道：“Do I need to pay for the keys?”好像那位前臺(tái)明白了我的意思，立即笑道：No. 然后詼諧地補(bǔ)充了一句：您是不是感到我們美國到處都收費(fèi)？我們“哈哈”一笑。拿著鑰匙上樓了。這家酒店的安保還算不錯(cuò)，進(jìn)電梯需要刷卡，下樓也需要刷卡。而且刷卡顯示的電梯是隨機(jī)的。夜里一點(diǎn)多鐘，大家躺在床上還在合計(jì)：這后面三天沒有租車，靠打出租，恐怕費(fèi)用不小呢！ 第二天早上吃早飯的時(shí)候，我夫人提出：可以嘗試乘坐公交。據(jù)她得知這里公交車不收費(fèi)或收費(fèi)很少。我夫人攻略做得好，不虧外號(hào)“旅游達(dá)人”。于是吃過早飯，我們即下樓，先準(zhǔn)備去市中心看看，導(dǎo)航顯示只有兩公里左右嘛！我的理念是：路在嘴邊。下樓后，即跑去大堂詢問乘坐公交車和地鐵的情況。從問詢處得知，地鐵站離我們酒店只有兩個(gè)街區(qū)。 我們立即向地鐵站走去。幾分鐘，就到了。這時(shí)我們感覺有地鐵，肯定方便了。于是改變了我們的行程，去最著名的小哈瓦那街（Little Havana）。進(jìn)地鐵站一問，得知現(xiàn)在乘坐的小循環(huán)地鐵不收費(fèi)，如果換成高速地鐵或公交車，需要坐兩站，到中心站購票乘車。這時(shí)才搞清楚，內(nèi)環(huán)線的小地鐵叫Metroover，所謂高速大地鐵叫Metro rail或Metro train。公交車分兩種，普通的快線公交車叫Bus，是要收費(fèi)的。還有一種叫Trolleybus（無軌電車），不收費(fèi)。 從問詢中，還得知，到小哈瓦那，需要乘坐11路公交車。于是，我們按照指路，跑到公交站臺(tái)，就在中心站旁邊。11路車停下來時(shí)，看到前面上車人不是出示手機(jī)上的二維碼，就是出示車票。我只好上前詢問，現(xiàn)金行不行。司機(jī)回答說不收現(xiàn)金。另一位乘客，五十多歲模樣，立即告訴我到中心那兒可以買票。我們四位只好折回中心站那兒，買票。這時(shí)，我立即想起二十多年前在英國訪學(xué)期間去倫敦，倫敦就出售過一天的來回乘車卡，叫one day round card。于是，我就問了句：Any one day round card？售票的小黑立即明白了，他們好像叫Easy Card。而且每人每天五塊多一點(diǎn)。這下，解決了大問題。一張卡，走遍邁阿密，已經(jīng)不是夢(mèng)了。由于時(shí)間有限，我們到了小哈瓦那條街，看了一會(huì)，正好看到有公交車走過，只是單向行駛的。我們想在站臺(tái)處看看站臺(tái)上的信息。遺憾的是，只有一個(gè)站牌，沒有具體站臺(tái)信息。 從網(wǎng)上知道，邁阿密除小哈瓦那兒外，還有一個(gè)是南沙灘。經(jīng)過詢問，得知：到南沙灘可以乘坐100號(hào)公交車。而100路公交車就在八路公交車的底站。這八路公交車就在小哈瓦那街上行駛。從咨詢的過程看，邁阿密當(dāng)?shù)厝诉€是很客氣很熱心的，不論是小哈瓦那地區(qū)的古巴人，還是路上的行人，就連跑步鍛煉的運(yùn)動(dòng)者，也會(huì)停下來回答你的問詢。警察或保安也都不錯(cuò)，公交車汽車司機(jī)也還算比較耐心。夫人這時(shí)果斷決定，趁時(shí)間尚早到南沙灘去。于是，我們四位，風(fēng)風(fēng)火火，搭乘八路，趕100路，來到了邁阿密沙灘。前后五十分鐘，非常之方便。 邁阿密的沙灘，以前分為南北兩邊，現(xiàn)在統(tǒng)一稱作邁阿密沙灘了。我們選擇在靠近南邊一點(diǎn)下車，然后走過去。估計(jì)全程也有五公里左右吧！沙灘很長，但也并非想象的那么特別。 從邁阿密沙灘往回走，當(dāng)然還是坐公交100號(hào)。可上了車，走了一會(huì)，就出現(xiàn)狀況。前方擁堵，而且越堵越厲害。可能就是下班高峰期了。Car pool里也同樣擁堵起來。好在一天的計(jì)劃已經(jīng)完成，下面就是到市中心看夜景了。 還真別說，過來時(shí)花了五十分鐘的路程，回頭卻消耗了我們兩個(gè)多小時(shí)。到市中心時(shí)，已是日落西山、華燈初上了。市中心也就幾條街，我們已漸熟悉，幾個(gè)來回穿梭，打卡點(diǎn)幾乎盡收鏡頭。 晚上回到酒店，便立即謀劃第三天的行程。早上起來時(shí)，卻遇到一點(diǎn)麻煩。我們中有一個(gè)人晚上不知是過分激動(dòng)還是其他什么原因，沒有睡好覺。早上出發(fā)，只好延遲。快十一點(diǎn)，才趕到Vizcaya 莊園，由于時(shí)間緊，就沒有到川普的莊園去了。 vyzcaya莊園是一座融合了意大利文藝復(fù)興風(fēng)格和地中海建筑元素的莊園。它原本是大商人詹姆斯·迪林（James Deering）的私人住宅，迪林以生產(chǎn)農(nóng)業(yè)用具起家，熱愛歐洲貴族生活，因此將莊園設(shè)計(jì)得極具歐洲風(fēng)情。據(jù)說，后來竟成為多屆美國總統(tǒng)的俱樂部。 從Vizcaya 莊園出來，夫人從網(wǎng)上得知，第八街有個(gè)牛尾骨飯店，全邁阿密有名。經(jīng)過多次問詢，很多人不知道，就連警察也很模糊。最后，在高德地圖導(dǎo)航的加持下，我們綜合分析，最后坐上了免費(fèi)的那種Trolley Bus無軌電車。這種車，還是當(dāng)初跟著靈格風(fēng)學(xué)習(xí)英語過程中認(rèn)識(shí)的。最早的叫有軌電車（Trambus）。二十世紀(jì)初，無軌電車才行時(shí)。今天還真的乘坐上了。但車況已經(jīng)十分的破敗，像國內(nèi)農(nóng)村經(jīng)常開的舊班車，不用買票，招手停，吼一聲就下。和正式公交車不一樣，公交車上兩邊都系有一根繩子，誰想下車，扯一下繩子，馬上就有顯示“Stop requested”。到站臺(tái)，車子就停下來了。 功夫不負(fù)有心人，終于在下午三點(diǎn)多，找到了那個(gè)牛尾店。好像也是熱門菜，點(diǎn)菜后大約20分鐘后，菜就端上來了。肯定是預(yù)制菜或者也是成品好的菜。雖然是古巴人做法，吃起來也還符合中國味。但與南京一些門店比較，感覺并沒有多少過人之處。 吃罷牛尾骨，我們立即往回趕。因?yàn)槲业囊晃煌瑢W(xué)已從阿拉巴馬那邊飛過來與我見面，并邀請(qǐng)我們吃晚飯。我們研究生畢業(yè)，已三十多年未有謀面，其老公還是美國人。約好的時(shí)間，總不能爽約啊！可出來后，找公交，又耽誤了時(shí)間。我只好先發(fā)去微信，告知準(zhǔn)點(diǎn)的難處。好在老同學(xué)善解人意，等了我們半個(gè)多小時(shí)。 見過老同學(xué)，用完晚餐。大家暢敘過往，互道珍重，還是依依不舍地作別。我們送走了同學(xué)夫婦，回到酒店。看時(shí)間，才八點(diǎn)多。夫人建議再去一個(gè)點(diǎn)，叫Wynwood文化街區(qū)。也是來邁阿密旅游者的重要打卡點(diǎn)。一天的公交卡，繼續(xù)有效啊！這個(gè)街區(qū)很有特色，墻上都是彩色的。據(jù)說全世界的藝術(shù)家都喜歡來這里露一手呢！

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