<div align="left"> 客車跨過黃河大橋,前方就是中衛市。 李師傅是中衛人,生于茲長于茲,對于中衛的發展如數家珍,對治沙成就頗為自豪。吸引我立即上網查閱資料。中衛位于黃河前套之首,寧夏平原與黃土高原之間,寧蒙甘三省(區)交界區域,是亞歐大陸橋咽喉要道,古絲綢之路重要節點,西氣東輸的戰略通道,西部重要的交通樞紐。由于地處騰格里沙漠東南緣,全市國土面積2049萬畝,荒漠化土地達1326萬畝,占總面積的65%。上世紀50年代以來,中衛人民與沙漠長期斗爭,創造了以麥草方格為主的治沙體系,使騰格里沙漠向西后退25公里。從黃沙漫天到綠滿大地,累計完成荒漠化治理近400萬畝,草原面積達到1033萬畝,草原綜合植被蓋度近60%。188萬畝沙化土地完成治理170萬畝,剩余18萬畝主要用于發展旅游、光伏產業等。<br></div> 進入城區正值午餐時間,李師傅開車來到《桂花香非遺扁豆子面館》,帶我們品嘗民間特色蒿子面和扁豆子面。蒿子面清爽可口,余味悠長,具有健胃、清熱的功效,制作工藝獨特,蘊含“寄托情思”“祈福安康”等意義,是寧夏非物質文化遺產。我買的蒿子面配上羊包肉和牛肉丸,吃起來真過癮。 中衛大酒店位于市商業中心區,與高廟保安寺正對面。周圍有人民商場、新華百貨等商業大樓,距離標志性建筑鼓樓僅一步之遙,四方臺基拱洞型三重樓閣,四面門樓匾額,反映中衛的歷史和地理形勝:東面“鎖扼青銅”;南面“對峙香巖”;西面“爽挹沙山”;北面“控制邊夷”。 下午,我們驅車15公里,游覽沙坡頭國家5A級旅游景區暨國家級自然保護區。沿途道路寬闊,綠樹茂密,無法想象這里曾經是沙漠地帶。港中旅投資經營沙坡頭風景區,享有中國最美的沙漠之一,中國沙漠旅游基地等盛譽。飛越黃河、黃河漂流、沙漠沖浪、滑沙和探險是五大精品。 乘著排隊購票的間隙,我來到景區門前的沙漠博物館參觀,了解沙漠形成的地理和歷史文化,敬仰中衛人民長期與沙漠抗爭,實現和諧共生的輝煌成就。從治沙到用沙,形成“人沙和諧、沙為人用”的良好局面。曾經寥無人煙的荒漠,經過扎草方格、開荒造林、引水灌溉,固沙用的麥草化為腐殖質,是滋養果蔬的最好養分,沙化的土地演變成為茂密的果園。 進入景區大門,迎面的巨石篆刻“天下黃河富寧夏”和“首富中衛”兩行大字。成為打卡拍照的首選。游覽黃河以“天下黃河第一漂”為起點,羊皮筏子擺放成排,乘羊皮筏子漂流是黃河旅游的獨特體驗,可惜已過漂流季節。羊皮筏子制作技藝已列入國家級非物質文化遺產。“黃河滾滾波浪翻,羊皮筏子當輪船,九曲黃河十八灣,寧夏起身到潼關,萬里風光誰第一,還數寧夏沙坡頭”。黃河飛索有人在天上滑行至對岸,玩的驚險刺激。黃河里的白馬拉韁雕塑,是紀念寧夏引黃灌溉史的里程碑,始建于漢武帝時期,先民在黃河中央筑壩引水,創造了自流灌溉奇跡,譜寫出“天下黃河富寧夏”的千古佳話。 黃河岸邊的大沙堤,長2000米,高約100米。 專門設計建造了“沙漠天梯”,供游客免費乘坐,上堤游覽沙漠景觀。世界首座沙漠隧道扶梯,由6部自動扶梯和步行平臺組成。天梯設計成三個主題:鋼琴鍵盤、黃河大合唱五線譜和沙漠中最亮的星,本身就是一道美妙景觀。 大堤建有全國最大的滑沙場。乘坐滑沙板滑沙,就像是在沙海里沖浪。 從大堤走到唐代大詩人王維出使邊塞塑像和詩碑廣場,吟誦“大漠孤煙直,長河落日圓”的千古絕唱。欣賞黃河、沙漠、高山、綠洲匯聚一堂的景象。 我們乘坐擺渡車進入沙漠景區,游覽“創奇樂園”、“大漠飛天”等各種景點。 最精彩的“沙漠探險”,騎“沙漠之舟”駱駝,乘越野車飆沙。繼紅最先到達售票處,催促大家趕快過來,5點鐘以后停止售票。大家立即趕來,要用身份證買票,才知道65歲以上謝絕。只有我和遠明、有芳符合條件。遠明有潔癖不騎駱駝,我和有芳買票后,我挑選最大的駱駝騎上。沙海無邊無際,峰谷連綿起伏,騎著駱駝身臨其境,感受茫茫大漠的浩瀚神秘,切身感受絲綢之路長途跋涉何等艱難。我用手機錄制視頻,手機瞬間爆滿無法操作。我冒險一只手抓住駱駝鞍,一只手持手機清理內存,搖搖晃晃,驚心動魄。最終使手機恢復拍攝功能,我抓緊記錄最后一段沙漠行程。我騎的駱駝大個性強,到了終點還不肯臥下,主人抽了幾鞭才治服駱駝,扶著我跨下駝鞍,化險為夷。 6點鐘返程,夕陽晚霞把沙漠涂成金黃色。我坐在擺渡車前排跟蹤夕陽落山的壯麗景象。切身感受“大漠孤煙直,長河落日圓”的意境再現。“沙漠天梯”6點鐘關機,繼紅等8位先行一步提前趕到,向工作人員請求推遲一刻鐘關機,我和靳姐、遠明、有芳4人終于趕上最后一班走出天梯。 回到市區天色已黑,李師傅幫我們預定好寧夏老字號《香山羊羔肉》,開車直接到達飯店。古色古香的環境,菜肴品種豐富,果然名不虛傳。此行最后的聚餐,遠明、有芳夫婦買來寧夏名酒給大家助興。菜品可口,美酒飄香,人人興高采烈,個個慷慨激昂,大家頻頻舉杯,共祝西北之旅圓滿成功! 我熬夜趕制抖音,抓緊清理轉化大量的照片和視頻,只有騰出手機內存空間,第二天才能繼續拍照。 10月19日上午,大家都去看高廟,只有我在睡覺。10點鐘繼紅回來,約我去參觀博物館。當天氣溫轉涼,他脫下西服,穿起鴨絨棉襖,預備的新裝終于用上。中衛市博物館位于風景秀麗的湖心島上,與文化館、圖書館、電影院、體育中心統一規劃布局,整體設計建設,成為既相互獨立又緊密聯系的文化體育綜合體。博物館藏文物2400多件,以石器時代、春秋戰國、秦漢、西夏及明清朝文物居多。 中午回到酒店,老田陪我去參觀高廟保安寺。始建于明永樂年間,歷代增建重修,清代形成較大規模。佛、道、儒三教合一,不僅有如來佛、觀音、菩薩,還有玉皇、圣母、文昌、關公等。廟前是保安寺,山門朝南,兩側建有廂房,正面為大雄寶殿。殿后為高廟,經牌坊、南天門、中樓,到達五岳、玉皇、圣母殿。這些主要建筑都在一條中軸線上,層層相連,逐步增高。主體建筑的兩側,有鐘樓、鼓樓、文樓、武樓、靈官殿,地藏殿等配殿,結構緊密,均衡對稱。近百間不同風格的殿宇屹立高臺,氣勢磅礴。磚雕牌坊對聯畫龍點睛,上聯:儒釋道之度我度他皆從這里;下聯:天地人之自造自化盡在此間;橫批:無上法橋。高臺下面是地府,時間有限,這種內容我看過太多,已沒有興趣。我討教一位年輕和尚,怎么看不到儒教的蹤影?他回答:儒教是內化于心,而不在于外在形式。這些寧夏古建筑中的杰作,既是國家3A級風景區,又是市民休閑公園,亭臺水榭,綠樹成蔭。青年男女正在踢毽子娛樂,我童年時代熟悉的這個游戲,已經多年不見,今日看到格外親切。西部地區保留著許多傳統文化,值得繼承和發揚光大。 大家都忙著買羊肉、枸杞和滋補品,唯獨我無動于衷。夫人再三囑咐我,家里有兒子寄回的內蒙牛羊肉,不需要再買。酒店下面就是雍州市場,寧夏的農牧特產品應有盡有。繼紅買羊肉付款刷到老板兒子賬戶上,老板賬戶沒有看到,幾經交涉才理清實情,我過來協助繼紅,卻看到旁邊的肉店價廉物美更誘人,立即買兩只羊前腿15斤重,剁塊冷凍包裝好,待出發時來取。午餐在街上買的新疆烤囊和烤包子,味道純正。本打算再買些帶回去,臨走只顧忙著裝羊肉,忘記了還要買囊。 下午3點出發直奔銀川河東機場,高速公路180公里,2個多小時即可到達。路上開始下小雨,像是為我們送別洗塵。旅途一路艷陽高照,走時巧遇朦朦細雨。蒼天用雨水潤澤西北大地,也保佑我們的西北之行陽光燦爛,功德圓滿,完美無瑕。 經過青銅峽市黃河樓,李師傅特意停車讓我們參觀。明清塔樓式仿古建筑,由主樓、角樓、牌樓、12生肖圖騰柱、鎮河鐵牛等組成。主樓高108米,電梯直達樓頂,景區遼闊沉寂。我們冒雨拍照,立即返回上車。李師傅說:景區早已停業,由于違規占用黃河濕地,已被取消國家4A級景區,命運未卜。當年的市主要領導人腐敗入獄。沒有歷史文化底蘊,憑領導意志上馬,勞民傷財的項目,如何才能防范制止? 回想起2018年9月份我和朋友自駕游西藏,返回時橫貫寧夏。看到形態各異的清真寺圓型穹頂閃閃發光。我在當年的游記《走過天路》中提出,中國伊斯蘭教如何適應新時代,對鞏固民族團結,實現長治久安至關重要。如今已看不到清真寺的圓型穹頂。李師傅告訴我,清真寺頂都已改造成為中國回教的方形角樓。伊斯蘭教中國化已見成效! 下午6點到達銀川河東機場。繼紅、于平和基平夫婦乘7點半鐘飛機先回武漢。我們8人乘8點鐘飛機回到襄陽。林姐、馮姐、老田夫婦走在前面已過安檢。我的浦發運通卡可帶3人享受VIP候機沒有用上。遠明夫婦的銀行卡登記4人VIP候機,吃過自助餐后,我來到大廳酒吧,各種寧夏葡萄酒琳瑯滿目,歡迎品嘗。我馬上打電話給靳姐,約他們過來一起品酒。剛品到紅、白兩種葡萄酒,就通知登機,醇厚的寧夏葡萄酒值得再來品味。 登上飛機我思緒萬千,25年間三次西北之旅,每次都給我強烈的視覺沖擊和心靈震撼!西北博大的胸襟、豪邁的氣概、廣袤的國土、豐富的資源,提供著無窮動力和潛力無限的發展空間。西部地區正在加速中國式現代化的步伐,中華民族的偉大復興曙光再現!再見銀川!再見寧蒙甘!再見大西北!
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