耀眼的陽光的美篇

耀眼的陽光

美麗的丹東（2024年8月） 丹東是一座紅色的城市，在鴨綠江邊，仰望英雄們出征的地方。在安東老街，看看歷史留下的記憶。在寬甸河口，欣賞燕紅桃豐收的美景。登虎山長城，感受歷史的沉淀與傳承。 鴨綠江斷橋位于中國遼寧省丹東市振興區(qū)江岸路鴨綠江畔，是原鴨綠江大橋被炸毀后的殘余部分。國家AAAA級景區(qū)，抗美援朝戰(zhàn)爭遺跡景觀，全國愛國主義教育示范基地。 聆聽《英雄贊歌》“風(fēng)煙滾滾唱英雄，四面青山側(cè)耳聽……”斷橋上一遍遍地播放著這首歌。當(dāng)這熟悉的旋律在耳畔響起，每一個音符都仿佛是英雄們的心跳。每一句歌詞都是他們的誓言。 鴨綠江是一條發(fā)源于長白山南麓的河流，流經(jīng)吉林和遼寧，江水清澈碧綠，有著秀美的自然風(fēng)光。鴨綠江現(xiàn)為中朝的界河，且是世界上獨(dú)一無二的不以主航道為界的界河，國界在雙方的岸邊。 鴨綠江燕窩鐵路橋，又名鴨綠江浮橋，俗稱燕窩浮橋，位于丹東市東鴨綠江街道燕窩村江段。燕窩鐵路橋是現(xiàn)鴨綠江沿線僅存的一處抗美援朝戰(zhàn)爭時期修建的浮橋遺址，是省級文物保護(hù)單位。70年多前，英雄的中國人民志愿軍，雄赳赳、氣昂昂，跨過鴨綠江，浴血奮戰(zhàn)，譜寫了壯麗詩篇。 鴨綠江浮橋遺址，只能看到橫跨鴨綠江矗立著一排深褐色的木樁橋墩。雖然經(jīng)過七十多年的洪水沖水刷，仍然穩(wěn)立鴨綠江中。隨著潮漲潮落，默默地帶人民走進(jìn)那段硝煙彌漫的難忘歲月。 鴨綠江浮橋是一座木樁結(jié)構(gòu)的列柱式鐵路便橋，與中朝友誼橋約6千米。在抗美援朝期間為了保證志愿軍渡江和運(yùn)輸作戰(zhàn)物資，經(jīng)安東鐵路分局勘測，東北地區(qū)工兵部隊(duì)負(fù)責(zé)修建，于1951年1月1日動工，同年5月30日建成投入使用。 丹東橋頭岸建主題雕塑兩組：《送別親人》和《告別祖國》,再現(xiàn)了祖國親人送別志愿軍戰(zhàn)士赴朝作戰(zhàn)、保家衛(wèi)國的歷史場景。 右邊一座雕塑是志愿軍戰(zhàn)士赴朝作戰(zhàn)的歷史場景。有一位戰(zhàn)士胸前還佩帶著大紅花。另外一位戰(zhàn)士脖子上佩戴著紅領(lǐng)巾。 位于志愿軍對面的這組雕塑，就是他們的親人，小男孩手上還捧了幾個雞蛋。而且大人和小孩脖子上都佩戴著紅領(lǐng)巾。 我們坐在車上，遙望鴨綠江對面的朝鮮。朝鮮人民勞作回家。 虎山長城位于遼寧省丹東市東北鴨綠江畔，因修建于虎山而得名。虎山長城始建于明成化五年，即公元1469年，(古稱東邊墻)是由當(dāng)時的遼東副總兵韓斌督建，是明萬里長城東端起點(diǎn)。虎山長城主要是為了防御建州女真人的侵?jǐn)_。 努爾哈赤稱王后，虎山長城被拆除。現(xiàn)在的長城是1992年在原址上修建的，全長1250米，烽火臺是虎山最高處。虎山長城風(fēng)景區(qū)與朝鮮的于赤島和古城義州相望。 虎山長城景區(qū)位于遼寧省丹東市城東12.5公里，地處中朝界河，鴨綠江畔，是我國萬里長城的最東端起點(diǎn)，西與甘肅的嘉峪關(guān)相連，是國家級鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的重要景區(qū)、國家AAAA級景區(qū)，全國文物保護(hù)單位。虎山長城隔江與朝鮮的于赤島和古城義州相望，是絕好的旅游勝地。 虎山長城位于遼寧省丹東市東北鴨綠江畔，因修建于虎山而得名。虎山長城始建于明成化五年，即公元1469年，(古稱東邊墻)是由當(dāng)時的遼東副總兵韓斌督建，是明萬里長城東端起點(diǎn)。虎山長城主要是為了防御建州女真人的侵?jǐn)_。 每年春季河口村及附近漫山遍野桃花盛開，姹紫嫣紅，與碧綠的鴨綠江水相映妖嬈，因此河口村又稱桃花島。這里春有桃花，秋有紅葉，冬有白雪，而夏天有的是涼爽。二十多年前，蔣大為的一首《在那桃花盛開的地方》歌曲將這里介紹給了全中國，河口桃花島由此而聞名。 河口燕紅桃，產(chǎn)自丹東市寬甸滿族自治縣長甸鎮(zhèn)河口村。燕紅桃是上世紀(jì)70年代由原下河口村果樹技術(shù)員自北京燕山引進(jìn)的，也因此得名。 這個視頻是經(jīng)過桃花盛開的地方的牌樓是錄的沒有添加背景音樂。 每年春季河口村及附近漫山遍野桃花盛開，姹紫嫣紅，與碧綠的鴨綠江水相映妖嬈，因此河口村又稱桃花島。這里春有桃花，秋有紅葉，冬有白雪，而夏天有的是涼爽。二十多年前，蔣大為的一首《在那桃花盛開的地方》歌曲將這里介紹給了全中國，河口桃花島由此而聞名。 岸英廣場是為紀(jì)念毛岸英而修建。有很多單位和個人援建，援建的第一位就是劉思齊思奇同志，在廣場右側(cè)是毛岸英的雕像。在廣場的對面是毛岸英學(xué)校。 19號國門界碑豎立在鴨綠江中朝友誼橋邊。這是一條鐵路橋，最早是侵占朝鮮的日本人修建，為了掠奪財富，他們在朝鮮修建了工廠，造船廠，鐵路及橋梁等。美軍侵入朝鮮后，日軍不得不撤退，撤退時倉促炸毀了鐵路和橋梁。我國抗美援朝志愿軍入朝后及時搶修鐵路和橋梁，將其做為戰(zhàn)場補(bǔ)濟(jì)生命線，但是多次被美軍飛機(jī)炸毀，鐵路工人為了保護(hù)火車頭，機(jī)智的在涵洞中與敵機(jī)周旋……修橋修路犧牲了很多戰(zhàn)士。現(xiàn)在做為中朝友誼橋保留下來，已經(jīng)停止使用，國界碑就豎立在橋邊。 為了紀(jì)念這條抗美援朝最重要的運(yùn)輸補(bǔ)給線，2017年，由沈陽鐵路局出資對橋梁進(jìn)行了維修，并在鐵路橋中方一側(cè)修建了國門。 在丹東，有兩座鴨綠江斷橋，除了丹東市內(nèi)的鴨綠江斷橋外，還有另一座斷橋，就是“河口斷橋”。河口斷橋位于丹東市寬甸滿族自治縣桃花島東北端， 河口斷橋，原名青城橋，是連接中朝兩國的公路橋，中國一側(cè)位于寬甸滿族自治縣長甸鎮(zhèn)河口村。在抗美援朝時期，曾是中國人民志愿軍跨過鴨綠江出國作戰(zhàn)的一條重要通道，也是支前和物資運(yùn)輸?shù)闹饕€路。1951年11月中旬，該橋部分被美國飛機(jī)炸毀。 1950年10月19日，當(dāng)時被任命為赴朝志愿軍司令員的彭德懷，身邊僅帶了一名參謀，兩名警衛(wèi)員和一部電臺，乘坐一輛吉普車從這座橋奔赴朝鮮戰(zhàn)場。 1951年3月29日，美軍出動了6批次、30余架飛機(jī)輪番轟炸，將清城橋炸斷。 抗美援朝時期，志愿軍從此過江。戰(zhàn)爭開始后，這里成為支前和作戰(zhàn)物資運(yùn)輸?shù)闹氐亍?lt;/p> 站在斷橋盡頭遙望鴨綠江的河面，看到被美軍炸毀的橋梁，留下了一個個橋墩。 70年后的今天，這里碧波蕩漾、桃花飄香，斷橋連同周邊的自然風(fēng)光和紅色遺跡，已形成國家AAAA級旅游區(qū)和本土重要的愛國主義教育基地。 夜晚我們又來看鴨綠江斷橋的夜色。霓虹燈變幻著顏色閃爍著。不得不說鴨綠江的夜景也很漂亮。 丹東這座位于祖國東北邊陲的“英雄城市”，在抗美援朝過程中發(fā)揮了重要作用，境內(nèi)的鴨綠江燕窩浮橋是志愿軍渡江運(yùn)送作戰(zhàn)物資的重要通道。為了真實(shí)、準(zhǔn)確、全面地反映抗美援朝的輝煌歷史，1958年在丹東修建了抗美援朝紀(jì)念館，這是全國唯一全面反映中國人民抗美援朝戰(zhàn)爭和抗美援朝運(yùn)動歷史的專題紀(jì)念館。 走進(jìn)紀(jì)念館的大門，首先映入眼簾的是雄偉的紀(jì)念碑，直插云霄，仿佛在訴說著中國人民志愿軍的英雄事跡。碑前廣場上，不時有游客駐足沉思，或許他們和我一樣，在此刻被這莊嚴(yán)肅穆的氛圍深深觸動。 抗美援朝紀(jì)念館猶如一部立體的史書，靜靜地向人們講述著那段波瀾壯闊、驚心動魄的歷史。走進(jìn)館內(nèi)，莊嚴(yán)而肅穆的氛圍撲面而來。豐富的展品、詳實(shí)的資料，將我們帶回到那個戰(zhàn)火紛飛的年代。 丹東艦是我國自行設(shè)計(jì)建造的053h1型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，1985年開始服役，先后服役于北海、南海艦隊(duì)，2021年正式退役，為祖國和人民保駕護(hù)航30余載。 一踏上這片神圣之地，仿佛能聽到海浪與戰(zhàn)艦的低語。丹東艦，這艘退役的鋼鐵巨獸，靜靜停泊在鴨綠江畔，訴說著那段崢嶸歲月。 從駕駛室到武器庫，每一處都保留著當(dāng)年的風(fēng)貌，讓人瞬間穿越。 丹東艦，不僅僅是一艘船，它是時間的見證者，是英雄的贊歌。在這里，每個人都能找到屬于自己的那份感動與震撼。 這次遼寧丹東之旅讓我深刻感受到了歷史的沉淀和自然的魅力。這里的每一座城市、每一片森林、每一座山峰都訴說著自己的故事，讓人流連忘返。無論是喜歡歷史文化的游客，還是喜歡自然風(fēng)光的游客，都能在這里找到自己的樂趣。希望更多的人能夠來到丹東，感受這里的魅力，留下自己的足跡。 1950年10月16日晚間，中國人民志愿軍第42軍先頭部隊(duì)從吉林集安的鴨綠江國境鐵路大橋和水下橋率先渡江入朝，這里由此成為抗美援朝戰(zhàn)爭中志愿軍部隊(duì)的最早出征地，被稱為“抗美援朝第一渡”。今天是中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)74周年紀(jì)念日，吉林省集安市社會各界群眾和外地游客來到橋上，回顧歷史，緬懷英烈，傳承和弘揚(yáng)偉大的抗美援朝精神。

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