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秋冬南疆行10?莎車至塔縣(上)

陳國俊

<p class="ql-block" style="text-align:center;"><b>20241105</b></p><p class="ql-block"> 原計劃今天到庫克西魯克,明天經紅其拉甫抵塔縣,因該路線的道路出了狀況,及時調整行程,由莎車直奔塔縣。考慮到路程較長,出發時間比正常提前了半小時,9點發車。</p><p class="ql-block"> 我一慌張,居然把夾衣落在了餐廳,等臨上車才發現,正待趕去拿,小白微信上已發語音:“陳老師,你落在餐廳的衣服我已拿上,放心!”這一行,鎖平聘請的司導唐源、小白等,是他新疆多年的合作伙伴,源于商業合作,續以兄弟情誼。這次南疆行,無論是行程規劃、食宿安排,還是一路的各類服務,無不盡心盡力,讓我們感覺無比舒服。</p> <p class="ql-block">  出莎車市區,道路兩側村鎮相連,麥田綠、果樹黃,空地上還曬著金燦燦的玉米。<span style="font-size:18px;">行車約一小時,不時可見戈壁灘,沙礫中長著一叢叢的駱駝草。又行不遠進入喀群鄉,一道山梁橫亙在旁,灰撲撲的寸草不生。山腳下卻是另一番風景,一面湖泊照日映天,湖畔麥地果園好一派田園風光。</span></p><p class="ql-block"> 504縣道雖是柏油鋪裝路,但已老舊,車子時有顛簸。就這樣,道路沿著葉爾羌河蜿蜒曲折,荒山戈壁和綠洲交替相間,臨河是綠洲,遠水則戈壁。</p> <p class="ql-block">  過了恰木薩水電站,車子穿行于山谷中,其實是沿著干涸的河道上走,這些是季節性河流,現在多呈干涸狀,但到夏天洪水季則發揮著不可替代的行洪功能。在戈壁中行駛一陣,穿過阿爾塔什隧道,崇山峻嶺撲面而來,狹窄的公路在峰巒溝谷中小心翼翼地起伏盤旋。這兒是一般游客不知道、更無從問津的荒山野嶺,只有唐源這樣的“地頭蛇”才敢涉足。又走了約二十公里,有處簡陋的停車場,一個小公廁供人方便。前面有塊巖碑告訴我們,這兒是“阿爾塔什地質公園”,抬頭一看山坡已是灰黃褐紅的彩色了。</p> <p class="ql-block">  我在車上熱得慌,下車在陰涼處待了一會便覺得涼意逼人。這荒涼之地并非絕地,如今我們的行車之地,自古就有牧民商旅和軍人行走,當時人稱“喀群古道”,是因為它東端起點在莎車的喀群鄉。古道穿越昆侖山脈,相伴塔什庫爾干河與葉爾羌河兩大河谷,兼具雪山、峽谷、綠洲、村落等諸多元素,自然風景與人文風情完美呈現。</p><p class="ql-block"> 歲月悠悠,千年彈指間。漢唐盛世,在古老的絲綢之路上,有一個穿越帕米爾高原前往中亞的小分支,它就是塔莎古道。據傳,唐朝名將高仙芝征戰西域,就曾借道塔莎古道,征服撒馬爾罕和塔什干,滅石國。公元628年,唐朝高僧玄奘從印度取經東歸時,就選擇了塔莎古道,歷經千難萬險,穿越帕米爾高原,回到塔里木盆地。正是玄奘的穿越,這條古道才為域外人所知。一千三百多年后,一位學者的深入探索,讓這湮沒于茫茫史跡中的古道,再一次進入人們的視野。1998年,著名史學家馮其庸先生考察帕米爾高原,循史覓跡,終于發現了這條玄奘取經回國的山口古道。由于古道連接著塔什庫爾干塔吉克自治縣(現簡稱“塔縣”)與莎車縣,他取兩者的字首,將其命名為“塔莎古道”,這個名字含義明確,涵蓋了古道的起訖點,逐漸取代了原來的“喀群古道”而傳播開來。</p> <p class="ql-block">  當年的萬古荒漠、人跡罕至之地,如今已被人們輕松涉足,公路、電站和高壓輸電線刺破了深山荒嶺的空寂,膽大好奇、探幽獵奇之輩不時深入此處。人類的征服欲真是無遠弗屆!</p> <p class="ql-block">  我們車隊原本計劃在前方5公里處的加油站加油,正好路過的維吾爾族騎手告訴我們,那加油站關閉了,只有我們先前經過的路口才有加油站。新疆的長途行車,每逢加油站必加滿油是硬道理,因為前路漫漫,不知何處是驛站。</p> <p class="ql-block">  在車子返回加油的時候,我們來了一段徒步。一邊是干涸的河谷,一邊是高聳的山峰,此地的海拔是1700米左右,天氣涼爽,空氣清新,徒步再好不過。穿過597米長的隧洞,不長不短很合適,隧道中幽昧沉寂,兩端光照明亮,就像懸著一個太陽,有點神秘點,卻沒有絲毫恐怖,真是難得的體驗。我們幾個在隧洞中昂首闊步,偶有汽車駛過,嗡聲如雷。我忽如頑童般鼓氣狂嘯了一陣,“嘯”聲在隧洞中傳響,好像空谷仙翁的沉悠長嘆。</p> <p class="ql-block">  出隧道,山嶺峭拔,有的似筆架,有的如臥獅,也有的像張仰望藍天的人臉。山形千姿百態,山色斑斕多彩,灰的黃的,綠的紅的,與張掖的丹霞地貌差不多。我放開腳步一陣疾行,山道拐了一個大彎,見有一座花崗石碑,上有勒紅大字:昆侖第一村阿爾塔什。花崗石碑旁還有一方地碑:昆侖第一村歡迎您!</p> <p class="ql-block">  路旁一座平房,壁繪彩畫,半邊白楊環偎。不遠處一個小院落,門前葡萄掛架。正好大門開著,走近一看,院內一位白膚高鼻的少婦,抱嬰兒牽幼童,見我這個不速之客,笑吟吟地打了個招呼,那幼童也跟我揮揮手。我鸚鵡學舌:“亞克西,亞克西!”他們都笑了。我見門框上有個紅牌:脫貧光榮戶,便想打聽個究竟,少婦笑了笑,用生硬的漢語說“聽不懂。”</p> <p class="ql-block">  又往前走了一小會,有群羊漫步村中和路上,一個中年人和一個年輕人。我對年輕人說:“巴郎子,亞克西!”年輕人用普通話回我:“您好!”我倆便自然聊了起來。小伙子告訴我,他中專畢業,在縣里做公路設計和規劃管理工作,為家鄉修路架橋很有成就感。他告訴我,他爺爺的爺爺就生活在這村里了,村子的歷史很長很長。現在全村有五六百人,都是維吾爾族,是昆侖山下的大村莊。當我撰寫此文時,這些場景已經過去了一個多月了,那位熱情的少婦和她羞澀的孩子,那位和善樸實而又理想滿滿的小伙子,此刻就如同站在我的面前,音容笑貌歷歷在目。</p><p class="ql-block"> 就在我與村民聊天時,我們團隊的車子已風馳電掣般駛了過去,他們沒發現我,我也沒注意到他們。過了半晌,鎖平等發現我這老頭居然玩起了失蹤的把戲,微信發帖不回,沿路搜尋不見,好在手機尚通,得知我與村民聊得正歡,便開車返回將我捉拿歸案。</p> <p class="ql-block">  過了阿爾塔什村,翻山越嶺的模式開始了……水毀路、塌方路、水漫路不時出現。過了一個隧洞,傳來嘩啦啦的流水聲,古道傍著葉爾羌河忽左忽右、時上時下。很快開始翻山了,道路貼著山崖S形地上行,一邊是高崖,一邊是深谷,每逢會車都有要被擠落深谷的擔心。駕駛員都是老司機,速度飛快而又穿行自如。不過他們守規矩也很謹慎,頭車駕駛員更是老把式,不僅仔細觀察路況,還負責提醒跟隨的車輛。每輛車都配有手臺,時不時會傳來呼叫:對面來車,注意禮讓;前方有坑,注意避讓;有急彎,請減速……</p> <p class="ql-block">  翻上埡口,我實測海拔已過3000米,同車的眭老師已有頭疼等輕微的高原反應,好在其后便一路下行了。下山途中,眼前忽然一亮,峽谷之間,碧水盈目。</p><p class="ql-block"> 這一路風光奇絕,誠如王安石《游褒禪山記》所言:“世之奇偉、瑰怪,非常之觀,常在于險遠,而人之所罕至焉,故非有志者不能至也。”</p><p class="ql-block"> 真心感謝鎖平、唐源的精心安排,感謝他們把我們送達“人所罕至”處,讓我們這些“非有志者”也能領略“非常之觀”。</p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px;"> 這么荒涼的地方為何有此晶瑩如玉、水平如鏡的高山湖泊?湖水來自何方,又流向何處?是天然湖泊,還是人工水庫?帶著這一連串的問題,我請教了唐源,他告訴我這是阿爾塔什水庫,是攔截葉爾羌河建成的水利樞紐。至于別的,他也語焉不詳。且待下回分解吧。</span></p><p class="ql-block">【待續】</p>
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