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大崔的美篇

大崔

<p class="ql-block">  二,八年枝柳鐵路工程隊期間的生活</p><p class="ql-block"> (一)我有幸參加了湖南省湘黔枝柳鐵路會戰動員大會及之后一段暫短工作</p><p class="ql-block"> 焦枝鐵路通車后我有幸去長沙參加了湖南省召開的湘黔枝柳鐵路會戰動員大會,會后到韶山瞻仰了毛主席的故居。會上華國鋒做為枝柳鐵路建設的總指揮做了動員報告,傳達了毛主席黨中央加快大三線建設的指示鐵路建設的重大意義,要求全省人民給予支持。廣州軍區政要求各級政府特別是民兵組織不能一人一把號各吹各的調,要全力投入到枝柳鐵路建設中去。</p><p class="ql-block"> 早在焦枝鐵路通車前,線下施工隊伍便陸續轉移到湖南枝柳線開始修便道建臨房了。三處負責枝城至大庸縣北黃家鋪站管段,往南依次是二處,一處,五處。三處指揮機關臨時借住在石門第一中學時華國鋒曾前來看望。三處石門至大庸這段線路主要沿澧水東側山區,沒有道路只能靠船運,所以在常德由原四段段長胡江負責在常德建物資轉送中心配備龐大船隊給各施工單位,工程段隊也都擁有自己的渡口和船只。</p><p class="ql-block"> 我們段帶家屬的職工是較晚轉移的,從襄北編組站乘新開通的火車到安福寺,大家住在一個帳篷一段時間,然后分散搭乘汽車到各自單位。我家三口搭乘一輛載有貨物的解放翻斗先到大庸,然后乘船到渡坦坪三處四段段部,我被安排段施工室。我家三口借住在當地老鄉張家。</p><p class="ql-block"> 不久三處施工科姜可平工程師組織我們四段6名大學生(唐院、長院、同濟各2名)對渡坦坪隧道至七里潭3號隧道出口用三角網測量建立施工控制網點。這一地段山高陡峭無法上山測量,下面的七里長的澧水潭深水靜,兩端潭口水流湍急,從桑植、大庸放下的木排為拉纖人在對岸修了一條小路,我們測量組就是在這條小路上測量布網設點。</p><p class="ql-block"> 1970年底我參加了四段清理階級隊伍工作小組,主要清理對象是文革中打砸搶分子,對把持段隊領導崗位的造反派組織的頭頭進行了清理 ,恢復領導干部的職位。四段造反群眾主要是修建成昆鐵路時從山東棗莊煤礦調來的人。</p><p class="ql-block">(二)未定職無任令卻讓我當了工程隊長</p><p class="ql-block"> 1971年春夏時候,段里派我到四段一隊當隊長(其實段里是沒權利任命干部的而且我們還沒定職),盡管我68年參加工作便是這個隊,由于一直在工班勞動沒進過隊部根本不知道隊長書記是何人,原來是由群眾組織張富紅和朱興亮主持工作。這時才知道書記是河北人叫趙立冬,隊長是山西人叫趙安囤,他倆都是線路工出身,我到不久趙安囤便調走。趙立冬不太過問生產主要抓后勤生活,組織職工種菜養豬,堅持在食堂給夜班工人打飯。領工員山西人荊三孩是高級線路工,在焦枝線我就認識,架T形梁左右梁片橋頭S曲線轉換,他憑眼睛就鋪得非常舒順,為在線路區間安排宿管列車或為機車區間加水,他只用道岔的一付岔尖便可從正線引進另一股臨時線后立即恢復正線正常運行,后來在淮南復線施工中在蚌埠楊建興副忌長配合下用此法將運道碴列車在區間引到在建新股道關死立刻恢復正線運行。高級技工只能做他專業的工作,所以他從不進工地只在辦公室接接電話。技術員吳陰梓和長院畢業未定職的陳永彝、老測工李萬慶等隊部人員對我都很熱情,特別是我一班老班長羅成山(曾和華國鋒一起鬧革命,沒一起南下參加了鐵路)和工人更熱情,貴州工人曾祥貴給我們編了一只竹背簍即可以背小孩也可以背東西,溫家禮給編了一只搖藍。</p><p class="ql-block"> 這個隊有四百多名職工,八個綜合工班和一個保障班和炊事班。老工人由山西老鐵路工人、棗莊煤礦工人轉入鐵路的組成,百分之八十是1966年在成昆鐵路參加工作的貴州道真、務川(土家族)、風崗(哥老族)藉工人,另有焦枝鐵路入路的河南退伍軍人。曾有一兩百名湖南澧縣桃源縣的民兵,可能因中美緩和在71年下半年就返鄉了。</p><p class="ql-block"> (三)敢於打破常規</p><p class="ql-block"> 我隊負責七里潭三號隧道的出口以礦山法上下導坑施工,我到來時己.進峒兩百多米。這時由西南交大和局科技處合作推行新奧法施工,我和技術室人員密切配合積極推廣。由一班先行對拱部實施光面爆破,總結出平行中線、水平進鉆、順幫打眼、控制藥量的方法實現光面爆破。由五班先行噴射混凝土,通過控制水灰比、風壓、垂直巖面、移動復噴保證厚度減少回彈量。在拱部模筑混注混凝土后拱腳上一米處向上45°施加錨桿及適當加大拱腳。這樣邊墻開挖就不再錯開馬口兩側同時開挖不擔心掉拱,并宜順幫打眼光面爆破減少超挖。邊墻灌注混凝土原來都是搭架子人工二次傳送,我讓保證班將隊里僅有的一臺0.5T少先吊扒桿截斷,頂節成近水平以法蘭盤連接便可進峒360°旋轉提升混凝土。一次處施工科長范賢振和段柴甫義書記來工地檢查工作,范科長見我們邊墻這樣開挖指著我批評道:大崔你好大的膽!這樣干要掉拱的,二處最近發生掉拱砸死人!我解釋拱腳己施錨桿鎖定等措施他才息怒,但柴甫義書記看到把少先吊扒桿截了說這是損壞固定資產要給處分的。是啊,那時工程段連輛汽車都沒有,只有兩輛從抗美援朝下來的馬車(這幾匝馬是有戶口的)做運輸工具,隊里配一臺少先吊也算是寶貝了。不知怎的事后不僅沒有處分我還由修配所將所有少先吊都進行了改造,中間加管節可用于峒門提升。我設計鋪設的一處爬坡軌道不再由工人將鋼材水泥等從河邊運上來了。根據隧道巖體的不同等級變化對邊墻不再全部模注混凝土,而是只在拱部接口部位做柱式墻稱花邊墻,有的做成連續拱墻,墻內裸露巖石面射2cm混凝土即可,對巖石比較好的地段拱墻施以素噴或網噴混凝土。讓保證班還制作了一個活動臺架用于噴射混凝土等這些小改小革很受工人歡迎。</p><p class="ql-block"> 鐵道部基建總局王關英老處長組織四局枝柳線和鐵道兵湘黔線施工單位到我們這進行參觀,在吉首召開了由四局枝柳線和鐵道兵湘黔線施工單位參加的一次新奧法施工經驗交流會。一處石板巖隧道為觀摩現場,會前我隊派出陳學良、曾祥貴為該隧道拱部打出十幾米光面爆破觀摩段,交流會上我隊提交了新奧法經驗材料。會議期間看到了蔡慶華和李國振同學,原來石板巖是慶華段的。吉首少數民族歌舞團還為交流會精彩演出,還第一次吃了澧水里的野生娃娃魚。</p><p class="ql-block">(四)重視安全的我和家人卻遭險險</p><p class="ql-block">一是我們學習大慶“三老四嚴”作風,二是自己在成昆線經歷過工程事故并在焦枝線看過死傷事故的慘狀,所以我對安全生產放在頭等位置,建立值班員和工班長、小組長、安全員責任制,堅持安全班前講,班中查(自查互查),班后總結等一系列安全保證體系。三班作業我負責一個作業班值班并對另兩個作業班工地交接進行檢查。枝柳線平均一公里死亡一名職工,至95年我離開該隊完成5座隧道2座橋梁無重傷、死亡事故。</p><p class="ql-block"> 在七里潭三號隧道全線貫通時,進口三隊發生了冒頂坍塌事故當場兩名工人犧牲,按常規應該由該隊或擔任橫峒的二隊去增援處理,但此次卻讓我們出口去處理。我親自帶領曾在煤礦工作的幾名老工人和一名開裝碴機老手前去清理塌方體.當基本搶通只能用鐵鍬人工清時,突然山頂泥石落下,把我的安全帽砸掉泥石埋到我到大腿臀部四肢失去知覺,一名工人把我從泥石中拖出背著跑出八百米左右時手上還握著一截鐵鍬把鐵鍬頭已埋在泥石里,幸虧身無受傷四肢逐漸恢復。在塌方體隱定后,搭設排架用木料將洞封蓋然后模注混凝土、壓漿。 對這件事最近我才想,三個工程隊為什么讓這個工齡最短、未經正式任命隊長的我去處理呢?今年9月19日在慈利縣遇到了原來我隊貴州藉退休職工才知道,進口三隊是山西藉楊三全隊長和邊紅章書記,橫峒二隊是山西藉沈才寶和曹生輝書記。對沈才寶我早就熟悉,他是個很要強的人,曾經在部隊當過偵查連長,他帶的二隊很有戰斗力經常和我隊比賽,他們隧道用的水泥和砂子都是上班時工人從船上爬坡扛到峒內的。現在可以明白危險的事讓這個沒有社會經驗不知深淺的我來做就不難理解了!多虧天助人也助(老工人),自己也掌握了一些安全防范經驗,所以我才大難不死!不過從此次事故也有了處理坍塌作業的經驗。</p><p class="ql-block"> 1972年夏天一場暴雨后七里潭三號隧道出口和潭口一號隧道進口之間山頂突然泄下一股洪水把棄碴沖下河,眼看幾輛運碴礦車就要溜下去,我和幾名工人剛把礦車拉回峒內出來查看軌道時流動的棄碴把我帶下河去,多虧抓住山坡一棵小樹爬到山頂可是下不來了,山頂轉了一個多小時才從潭口二號隧道出口附近下來。在河灘我家的那間茅草房也被一股洪水沖進去,多虧測工梅天江跑去把老伴和兩個孩子救出來,此后多天房內積水只好搭一塊木板進出。</p><p class="ql-block"> (五)一起殺人案的始末</p><p class="ql-block"> 1972年冬發生了一起莫名的殺人案。五班貴州藉工人范春懷身體強壯,工作吃苦肯干,是噴射混凝土的能手。一天下夜班路上他將班內山東藉宋憲戀用錘子擊頭殺死并甩到河坡下邊。案發報告上級,吉首市公安局和四局公安處帶一軍犬趕到,我陪同到事發地,軍犬聞過血跡便立即往回跑,當到我隊職工住地和去家屬房岔路時焦燥不安,一會兒向一家屬房跑去又退下(原來這個工人案發后去工地送過飯)一會又想撲我(因案后我曾去過工地檢查)。大概是上下班工人多軍犬也不好辨別了。最終還是全隊停工所有人回到工棚說出昨晚活動及證人而破案。被害者在成昆線原和我都是一班的,他曾參加過抗美援朝轉業山東棗莊煤礦當過工人,人很老實但行動比較遲緩干活不行,工資在班里算是高的了。犯罪者就是認為他有錢而實施這種不可思意的愚蠢手段做案,最終死在監獄。此次事件后趙立冬書記便調走回石家莊,調來楊曾參加過寶成鐵路等工程的四川老同志楊澤甫任書記,我們之間配合很好并成為我的入黨介紹人。</p><p class="ql-block"> (六)從潭口轉溪口</p><p class="ql-block"> 盡管我不做具體技術工作但對施工方案我還是起主導作用的,自來到一隊每月的施工計劃我都編制橫道圖,明確責任班組項目完成的時間。我對保障班每個工人和綜合班的技術骨干實行直線領導方式,所以遇到任何難題都不難解決。對潭口一號和二號隧道以新奧法正臺階開挖非常順利,特別是一號隧道出口埋層僅70㎝光面爆破安全通過。</p><p class="ql-block"> 1973年12月我們文革前老五屆參加工作的大學生統一定職,我卻沒定技術職稱而是全局唯一被定為工程隊長者。此后兩名技術員及一名老測工因夫妻分居都調回家鄉。這時我隊已將最后潭口兩座隧道完成,便將主力調往溪口負責兩隧兩橋施工。溪口是個由澧水環繞、東面山地西臨澧水僅有一條南北向街道的古鎮,也是賀龍等老紅軍的革命根據地。鐵路從鎮東側山地通過。</p><p class="ql-block"> 施工隊伍遷移需要先選擇住地蓋工棚,對此我是空白但楊澤甫房書記卻把這看成一般工作。他帶領保障班工人僅用十多天時間便在古鎮北面一條小河的坡岸上蓋起了七棟工棚,小河岸邊挖一水坑鋪上礫砂過濾便是飲用水井。工棚邊水塘也租下來用來養魚,隊部租用一棟磚瓦房,房前平地是食堂籃球場。我家四口租借路邊新建稅務所。</p><p class="ql-block"> 我決定溪口兩座短隧道施工方法上大膽采取了反合階三部開挖,底部近似導坑先貫通,其截面應是至拱腳二部的面積,第二部便是最后開挖拱部的落腳之處。在一號為曲線隧道為使邊墻開挖與襯砌同步施工,在拱部架設了以2厘米粗錨桿吊掛的運輸索道。溪口中橋主要是基礎穿過厚砂石透水層,通過井點降水解決。溪口大橋墩臺施工中未用腳手架,而是用一個移動式搖頭扒桿完成混凝土和模板的吊裝。</p><p class="ql-block"> 溪口鎮是個賀龍等老紅軍鬧革命的根據地,聽老鄉說紅軍.北上長征時在棉花山與國民黨打過一大仗,鎮上一個高個老人說是賀龍曾經的警衛員。鎮長不僅對我們工作支持,而且知道我老伴和兩個孩子沒有戶口時便安排老伴參加了街道縫紉組,還要給他們娘三個解決城鎮戶口。但經請示段黨委柴書記沒同意,說要解決就解決全段類似人員,對此我很有意見便去找處黨委馮書記結果挨了批評,說我做為一個黨員干部第一次來找他不應該要求解決個人問題。</p><p class="ql-block"> 平時兩個孩子都是在縫紉組附近街上玩,一次姐弟倆跑到對面第一中學玩,兄弟工程段工人在學校院內炒潮濕的炸藥,有一個雷管爆炸將這個工人炸得粉身碎骨,學校門窗玻璃也震碎了,整個鎮上人都恐慌起來。老伴和她的同事一起滿街跑到沒找到我們兩個孩子,最后到鎮子北頭小河邊才找到,原來他倆離開學校后想穿過河上風雨木廊橋回家。</p><p class="ql-block"> 1975年12月份接到處令,調我到二段任副段長。臨走前我見到老班長接來他小腳夫人,說要退休了兒子不願意接班,準備帶老伴去趟湘潭看看老朋友回家砌幾間窯洞。理發員小張忍心殺了他養的一條狗讓我吃了一條狗腿肉,。結果起了滿身紅豆豆一夜沒睡覺。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 更正:在&lt;難忘的八個月焦枝鐵路生活&gt;一文中</p><p class="ql-block">1970年元月探親第一次見到大女兒不是六個月了,而是九個多月</p><p class="ql-block">(二),八年枝柳鐵路工程段生活&gt;.(待續)</p> <p class="ql-block">我去長沙參加了&lt;湖南省湘黔、枝柳鐵路建設動員大會&gt;之后到韶山瞻仰了毛主席故居</p> <p class="ql-block">1971年湖南省對參加湘黔、枝柳鐵路建設的工程隊長和民兵連長及以上干部頌發了&lt;毛主席的五篇哲學著作&gt;做留念</p> <p class="ql-block">原石門一中己改為三中了。1970年四局三處機關從湖北焦枝線荊門調轉枝柳線石門暫時借住一中,時任湖南省委書記華國鋒曾來慰問,處趙治書記組織我們在校門口迎接但他從后門進來了。</p> <p class="ql-block">這是原來四局三處修建的枝柳鐵路石門縣火車站,如今站房己變成飯店,站內變為貨埸。站前廣場附近曾經是三處機關的住地。</p> <p class="ql-block">9月18日上午在原石門火車站進出候車廳的站合上留念</p> <p class="ql-block">如今石門縣旅客出入的新火車站多漂亮</p> <p class="ql-block">大女兒70年一歲半左右開始娘倆與我一起過上了鐵路建設工地的流動生活</p> <p class="ql-block">1973年第一次定職令定為工程隊長(可能是全局僅此)。因四局機關原在北京王府井旁北京飯店處,文革時期張靜之老局長被打死,領導班子集體到云南沾義便把北京機關轉讓北京飯店。雖然70年四局和鐵道部第四勘察設計院合并機關在武漢但仍名為鐵道部第四工程局原部基建總局閻海清局長任局長,所以工資仍按北京地區定職前46元/月,定職應為56元/月,我們三處有三位唐院同學高定59元/月。</p><p class="ql-block">定職前每月寄家10元,定職后15元,冬天老家取暖買煤錢一直我負責。</p> <p class="ql-block">1975年調三處二段副段長的任職令。</p><p class="ql-block">柴甫義原為我四段黨委書記,后提為四局電務處黨委書記。</p> <p class="ql-block">今年9月20日上午到渡坦坪原來大片耕地己蓋上許多房子,到這個小賣部打聽我們曾經的房東,大家對鐵四局仍念念沒忘,熱情為我們到張家引路。</p><p class="ql-block">2024年9月20日拍照</p> <p class="ql-block">這是張家房屋下面的一個泉水池,原來沒有棚子,泉水很大很干凈上面用來飲用水下面洗衣服。女兒常到下面玩耍一次還迭入池子被老鄉抱回</p><p class="ql-block">2024年9月22日拍照</p> <p class="ql-block">今年9月20日上午找到了曾經借住渡坦坪張嫂,是她幫老伴翻山越嶺到大庸縣城把縫紉機背回來。她老伴去世兩年了,她說生前夫妻倆在電視看到過我非常高興(大概是我在神華期間中央電視臺報道我在&lt;神華啟事彔訪談&gt;&lt;春節晚會我在長梁山隧道向全國人民拜年&gt;&lt;在朔黃鐵路建設工地談堅持科學施工不搞形式的采訪),一直惦看我們。臨別時把她采的花椒全都讓我們帶走。</p> <p class="ql-block">我們三個在這兒只住一兩年,但我在401工程隊期間聯系從未間龂,她兩口有時劃著船去看我們,給我們帶去豆食沒吃過覺得有味還給丟到河里了,現在一想真是無知不該。</p><p class="ql-block">2024年9月20日拍照,</p> <p class="ql-block">  四段一隊隊部全體人員合影</p><p class="ql-block"> 前左起:理發員候德書,實習生陳永彝,通信員熊仁喜,測工梅天江,材料員王志友,</p><p class="ql-block">測量工李萬慶</p><p class="ql-block"> 后左起:書記趙立冬,秘書 ,材料工李春生,隊長趙安囤,衛生員王忠華,技術員吳銀梓,副隊長王啟明,代隊長崔增福</p> <p class="ql-block">渡坦坪隧道進口。該隧道進口下面附近澧水岸邊有一個大熔峒,峒內有一些紅色魚進進出出。</p><p class="ql-block">2024年9月20日拍照</p> <p class="ql-block">2024年9月20日我們從張家房子后邊(原來是一個有七八棵柚子樹的院子)爬到鐵路上</p> <p class="ql-block">2024年9月20日我不顧路基旁邊安放遠程監控喇叭的警告,走到渡坦坪隧道進口峒門大看隧道標誌,女兒給我拍照留念</p> <p class="ql-block">2024年9月20日大女兒為我站在從渡坦坪隧道前通過的一列火車前為我拍照留下的紀念照片</p> <p class="ql-block">2024年9月20日我們離開渡坦坪張家去大庸縣城方向看我們在七里潭三號隧道和潭口隧道尋找我們的住地。過去是沒有路的,沒想到兩天前一條沿澧水的土路通了,感謝渡坦坪鄉親們!感謝老天!</p> <p class="ql-block">到達七里漳三號隧道出口位置,遇到張家界鐵路工務段安裝隧道峒門附近安全防護欄準備下班的工人。</p> <p class="ql-block">我們站在七里潭三號隧道出口和潭口一號隧道進口下,30多米土路上誰都無能力上去,這里是我曾經是我險些被山洪沖動的砂石帶入澧水河的地方。多虧鐵路工務段工地一名負責同志抓看繩索幫我們上去拍照。</p> <p class="ql-block">鐵路工務段的工人靠這先拴好的幾條繩子到七里潭三號隧道出口和潭口一號隧道的進口。當年我就差點從這里被洪水泥石流帶下來</p> <p class="ql-block">這是2024年9月20下午四點左右張家界鐵路工務段一名工人師傅為我們拍下的七里三號隧道出口峒門照片。</p> <p class="ql-block">這是2024年9月20日下午四點左右張家界鐵路工務段一名工人師傅為我們拍下的潭口一號隧道進口峒門前的照片。</p> <p class="ql-block">找到了爬坡軌道的位置,上面曾經是空壓機房。</p> <p class="ql-block">沒想到我們四口人住的一間澧水岸上澧縣民兵放棄的茅草房還在!當年房頂茅草里的蟲子常常掉下來,晚上兩個孩子在中間我靠竹呢墻邊,一次一條大烏公咬了我肚皮疼了好多天。大概是鐵路工務段的工人在這兒休息把房頂加蓋了石棉瓦。</p> <p class="ql-block">大女兒和兒子1973年在隊部院子的照片。大女兒經常背著背蔞到木工房揀木柴,一次在木工臺板下頭頂被長釘子扎破流看血還把木柴背回家真叫人心疼。我只帶兒子乘船到對岸王家佬村玩過一趟,平時他只在做衣服媽媽的茅草房里。</p> <p class="ql-block">2024年9月20日下午四點多老伴和兩個孩子在五十二年前住過的茅草房前留念。</p><p class="ql-block">盡管住這艱苦但也有樂趣,春天山上野竹筍隨便采,雨后石頭上到處是石耳,還有把買來的樟木找木工一起拉鋸改成板曬干再找舊鋼絲繩截出鋼絲打痕給木工做鋸條開榫做成&lt;965&gt;(900X600X500㎜)或&lt;854&gt;箱子,然后打磨,上漆……有時坐小船到王家佬.黃家鋪買桔子……</p> <p class="ql-block">茅草房旁長了一棵花椒樹,把嫩花椒摘下來帶回留做紀念。</p> <p class="ql-block">2024年9月20日下午四點多拍下了潭口二號隧道出口峒門。</p><p class="ql-block">潭口一號和二號隧道以及溪口兩座隧道釆用的裝碴機械是由處修配廠研制的唯一一臺扒碴機完成的,其可近可遠的用錨桿等固定抓斗定滑輪,便可反復將石碴扒回儲碴侖,因速度太快在試用時傷過人沒單位敢用。從修配廠因文革問題下放我隊的北京青年工人常志鋼卻能靈活操作,他不僅把四座隧道爆破石碴扒走而且把潭口兩座隧道之間路塹開挖石碴也扒走了。</p><p class="ql-block">夜間去七里潭三號隧道我一個人走到這里一次曾看到幾條蛇,一次看到一個動物從山腳竄出來向河下跑去嚇我一跳用長手電筒一照不敢動了,我用一塊石頭砸去就沒動靜了,第二天工人發現是一個兩斤多重的大山鼠,一個北京工人刨了吃肉了。</p><p class="ql-block">這里也是殺人案的案發地,之后</p><p class="ql-block">夜里經過更是害怕。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">潭口二號隧道出口不遠地方的一座小橋,這里在澧水河邊曾是我們卸生活物資的碼頭,食堂一切物品都是隊部和炊事班工人搬運上來的。</p> <p class="ql-block">我站在潭口二號隧道出口不遠處指向我們401隊住過的地方。</p> <p class="ql-block">從原來住地附近看熟悉的七里潭口南的河心島每當麥子成熟時洪水便來臨,收割不及時便全被淹沒。對面是王家佬生產隊,我們廁所和養豬糞便由他們擔送,我隊三頭豬的豬草由他們供應。王家佬到大庸縣十幾公里經過黃家鋪公社,這里桔子樹橙子樹柚子樹很多,是星期天工人們常來的地方。這里有好木匠我和北方老工人的樟木箱子都是從.這做的。</p> <p class="ql-block">1974年夏天在溪口鎮借住的稅務所前留影。左邊是隊部住地,旁邊一條路向前是風雨木廓橋直通溪口鎮。</p><p class="ql-block">從成昆線轉移焦枝線時曾經要把兩條狗殺掉時跑掉了,當上火車時又跑回來沒忍殺,如今已變為七條。有意思的是其中六條在工棚分工看守不敢到這路邊,只有負責管理他們的大黃狗才能到這路邊巡邏。一次趾的黑狗過來咬了路過的一個老鄉結果被大黃狗嚴懲。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">溪口一號隧道是個曲線隧道,第一次在這座隧道以反臺階方式開挖并曾架設過一條錨桿吊掛式運輸提升索道</p> <p class="ql-block">這是溪口一號隧道進口北不遠的中橋,原來下面卵石和河砂很厚,一次洪水下來把未拆的一塊模板沖向澧水河方向,貴州籍電工肖志芳跳到河里追下去硬是把這塊摸板拖了回來。橋的下游本來有一座風雨術廓橋己拆掉改成過車的混凝土橋,河邊的水磨扎油房也不見了,到處都是房子。</p> <p class="ql-block">河道變成了街道,鄉村的美少了。</p> <p class="ql-block">2024年9月18日大女兒陪我爬到溪口一號隧道進口峒門前拍下了這張留影</p> <p class="ql-block">本想去看一下身后溪口大橋和車站,一看空曠的山野被樓房包起來便沒了興趣。</p> <p class="ql-block">溪口第一中學己改為第三中學,但墻上的圖畫還傳說著它的歷史。</p> <p class="ql-block">很可希溪口古鎮的木板房拆了蓋成磚瓦房老街的南頭靠澧水河岸上有一個木工房,有很多桉木,我還買了一個桉木涼椅。如今也找不到了</p> <p class="ql-block">在熟悉的溪口古鎮保留下來的老房子下留念</p> <p class="ql-block">再在街道的老房子前面拍一張留念</p> <p class="ql-block">在原溪口一中前留影,因為對面就是溪口街道紉組的地方,也是學校內曾發生過一起讓人心驚膽顫的地方。</p> <p class="ql-block">在這喜憂難忘的地方拍照留念</p> <p class="ql-block">9月19日至19日我們溪口古鎮北古韻溪山莊時,這位服務員曾是溪口一中的學生,她見證了可怕的爆炸事故,這里鄉親說是這個工人挖了車站的古墳給的報應。確實兄弟工程段在溪口車站施工時挖出一座古墳女主人穿著艷麗衣服很快變成灰盡,我隊一些工人都去看過,有許多珠寶手飾都沒人要??芍菚r我們對文物保護的無知。</p> <p class="ql-block">這才是溪口古鎮老街的樣子</p> <p class="ql-block">溪口古鎮南村口多么漂亮</p> <p class="ql-block">在美的溪口古鎮南口拍照留念</p> <p class="ql-block">在美麗的溪口古鎮南口留念</p> <p class="ql-block">在美麗的溪口古鎮南口留念</p> <p class="ql-block">在美的溪口古鎮南口留念</p> <p class="ql-block">出溪口古鎮南不遠曾是一處重要的渡口,路還留而船己無</p> <p class="ql-block">渡口中的澧水與對岸美麗村莊構成一幅美麗圖畫</p> <p class="ql-block">和兒子站在渡口欣賞美麗的澧水</p> <p class="ql-block">和女兒站在曾經的渡口岸邊欣賞美麗的澧水</p> <p class="ql-block">夕陽下溪口古鎮澧水美景</p> <p class="ql-block">在溪口古鎮紅軍村古樟樹下留影</p> <p class="ql-block">在溪口紅年村古樟樹下留影</p> <p class="ql-block">在溪口古鎮紅軍村古樟樹下留影</p> <p class="ql-block">澧水繞過溪口古鎮北頭,河道的彎轉水流沖積形成了一個河中島非常漂亮。</p>
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