一個美麗的地方 . 彩云之南11

慢一河

因為機票價格和航班時刻都很美麗，我們今天去往“一個美麗的地方”——云南瑞麗。 從成都到芒市，航班延遲50分鐘到達。我們當天去往瑞麗的既定行程，無法繼續。不過，被救護車接走的急癥小伙子更不幸，希望他平安無事。 我們今晚入住地點，臨時由瑞麗改芒市： 　　一、畹町 第二天，由芒市經畹町去往瑞麗。芒市到畹町80公里、畹町到瑞麗20公里。 快到畹町的最后約10公里，山路崎嶇，網約車司機說：我們現在正走行在滇緬公路上，公路下面有條界河我們看不見，村莊是在河對岸，屬于緬北。緬北并不窮。 看上去緬北真的不窮： 　　滇緬公路，全長1146.1公里，由昆明至緬甸臘戌（可接緬甸中央鐵路至仰光港）。其中緬甸段臘戌至中國畹町長186.7公里，國內段（也稱昆畹公路）全長959.4公里，其中昆明至下關段約400公里為改建，下關至畹町段547.8公里為新修。 自1937年12月至1938年8月31日，滇西民眾15萬多人、工程師200人，自備工具干糧，風餐露宿，用比國民政府限期一年提前三個月的時間，修通了滇緬公路昆畹段。滇緬公路的總設計師李溫平，唐山鐵道學院1935年畢業。 畹町是滇緬公路（抗戰勝利，蔣介石宣布改名史迪威公路）中國段的起點： 　　我們明知今天周一，紀念公園開門但紀念館閉館，可是變更后的行程，只能今天來。閉館也得來。 紀念館的外形和入口通道構成很特別，也許有特別的寓意： 　　滇緬公路這條國家民族抗戰“生命線”，甫一開通就急缺大量司機與汽修人員。南洋華僑籌賑祖國難民總會陳嘉庚先生，向全體華僑發出緊急呼吁，招募軍車駕駛和修理人員。 1939年2月至9月，15批共3192名南洋華僑青年響應陳嘉庚先生號召，組成南洋華僑機工回國服務團，簡稱“南僑機工”，回國奔赴滇緬公路： 　　而抗戰結束分批返回南洋的機工總數，不足1300人。歷時7年，搶運抗戰物資50萬噸，犧牲、病亡和失蹤總數，超過1800人。 功勞巨大，過程慘烈。 　　“國家興亡、匹夫有責，抗戰到底、中國必勝，華僑先鋒、運輸救國，勿忘國恥、珍愛和平！” 南洋機工回國抗日紀念公園圍墻，頂天立地的白底黑字，仿佛鏗鏘有力的聲聲吶喊。我們清晨起早長途乘車徒步登山的所有疲憊，瞬間全無。 要珍愛和平，但勿忘國恥！ 　　之后我們從瑞麗折返芒市時，特地去了德宏州博物館。博物館的“歷史館”里，有“滇緬公路“和“赤子功勛南僑機工”兩個專題介紹。 南僑機工，也是抗日戰爭中的先烈，也是應該被銘記的愛國者、衛國者： 　　國門畹町，一河之隔就是緬甸。先后因新冠疫情和緬北戰亂，幾年來國門一直關閉。 1942年5月3日，日寇鐵蹄踏過畹町橋，怒江以西二萬多平方公里國土淪陷。1945年1月2日，中國遠征軍將日寇趕出畹町國門，滇西抗戰勝利。 　　1956年12月15日，正在緬甸訪問的周恩來總理，陪同應邀前來我國德宏州首府芒市參加中緬兩國邊疆人民聯歡大會的緬甸吳巴瑞總理，從與畹町一水之隔的緬甸九谷鎮，步行跨過畹町橋。世界媒體把兩國總理一位徒步回國，一位徒步出國的特殊外交方式譽為"世界外交史上的第一次"。 界河上的滇緬公路畹町橋，就在國門后面。國門和遠處藍色建筑之間的石碑上，“畹町橋”三個字，照片可能模糊，肉眼清晰可見： 　　畹町，以前叫做畹町市，現在叫做德宏州瑞麗市畹町鎮。各個舊址位置分散，但資深口岸城市的滄桑，由此可見一斑： 　　二、瑞麗 瑞麗，一座寧靜的邊陲小城，杭瑞高速的端點，通往保山昆明的鐵路尚未修通，人口不多，汽車不多，房價不高，旅游不熱： 　　這個街區規模之大，讓我們奇怪。特地數了一數，所有跨行業的商店如餐館等，一共只遇見三家，其余全部珠寶玉石黃金。只是都關門閉戶十分冷清。 鄰居朋友夫婦，是曾在瑞麗支邊八年的成都知青，他們當年沒有返城的戰友，現在定居在瑞麗。說新冠疫情之前，這珠寶一條街及周邊街道，總是燈火輝煌摩肩接踵： 　　市區內，總是面帶微笑點頭致意的緬甸人依然隨處可見。兩個黑衣少年，從面容、發型到服飾，也是緬甸人？我感覺很像。 本圖添加水印，想說這里08：20相當于成都07：20，且早晚溫差很大： 　　這是位于瑞麗市區邊緣的另一個口岸——姐告口岸。姐告口岸相鄰對接緬甸木姐口岸，是我國與南亞、東南亞之間最便捷的陸路口岸： 　　姐告一帶凸入緬甸，北東南三面與緬甸接壤，是320國道的端點（外接緬甸史迪威公路），故有“天涯地角”之稱。 這是口岸國門專設的“打卡點”。后面加高一倍的鐵欄外面，就是緬甸。鐵欄加高一倍，一定事出有因： 　　一寨兩國景區，位于中緬邊境線71、72號界樁之間的銀丼村。1956年12月，中緬雙方在芒市商定重新劃界后，國境線把銀丼村一分為二。中方一側叫銀丼，緬方一側叫芒秀。銀丼村里的邊境小學，接收過兩百多名緬籍學生。 我們乘坐1路公交車在銀丼村站下車，步行80米到達景區大門： 　　景區大門里面正中位置的中緬友誼塔： 　　專供游客打卡的中緬國旗后面，鐵絲網和綠色鐵欄即是國境線： 　　緬方遠處的電桿形狀，或者是老式的“中國制造”；輸電線，也是從中國側往緬方延伸。 近處是鐵絲網外面的國境線71號界樁，界樁旁邊，看上去是中緬邊民的往來通道： 　　國界鐵欄旁邊的一寨兩國水井： 　　國界鐵欄旁邊的佛塔。題字者是曾經的支邊知青鄧賢： 　　如果登上玻璃棧道，或者可以看見國境線外面的風景，所以門票50元： 　　綠色國界鐵欄外面，有許多小販在兜售香煙。我問了一句，軟云每條50元。鐵欄上和廣播里有溫馨提示——國境線上全程監控，買賣香煙按“普通走私”追究： 　　“萬塔之城蒲甘為緬甸曼德勒省最著名佛教文化遺址。在方圓16英里土地上，共建有4486773座佛塔。此紅塔群由緬甸工匠歷十余載精心打造而成。是“水上塔倒影”的最佳拍攝地，…仿佛置身緬甸，心靜神遠”。 景區內各種景觀多是新造，唯有這紅塔群，與眾不同，新舊難辨： 　　三、芒市 芒市是德宏傣族景頗族自治州州府。感覺整個城市規模和發展水平，比瑞麗更高大上。我們入住的民宿，就在這三棵樹風情街旁邊： 　　勐煥大金塔，位于芒市城區海拔1079.6米的雷崖讓山頂，是中國第一金佛塔、亞洲第一空心佛塔。1966年被毀，2004年至2007年重建，并舉行隆重的開光加冕儀式。 飛抵芒市當天下午，趕在夕陽西下、觀賞大金塔的最佳時間里，我們打車到達大金塔： 　　“塔高76米，底寬50米，八角四面三層空心，占地面積35畝，建筑面積3757平方米。塔身主體為鐘型大塔，第二、三層各建有小塔8座，第四層外平臺建有精美的花瓶塔8座。” 　　傳說金雞阿鸞黎明之際到達雷崖讓山頂，并對著芒市壩子啼鳴，"黎明之城"芒市的傣語"勐煥"，由此得名： 　　環繞大金塔一周的平臺上，均布許多無名雕塑，多數都似與金雞有關： 　　緊鄰勐煥大金塔的是銀塔。銀塔在另一座山頂，我沒上頂，這是老伴上頂所拍： 　　銀塔和勐煥大金塔分屬兩個景區，似乎銀塔景區更賞心悅目： 　　譬如傣族舞蹈中的20種手型，構成了一個園區。手型如此多樣，引無數美女競模仿： 　　借口一路行色匆忙，我在山下休息打望： 　　周恩來總理紀念亭，是勐巴娜西珍奇公園最重點的景觀，是我們想要一見的地方。湊巧遇一群支邊知青故地重游： 　　珍奇公園里，確實有許多珍奇之物。我們沒有進入的，還有根雕、樹雕、玉雕陳列館和花卉園等。 環形游覽線上，巨大無比的玉石： 　　旁若無人信步閑庭的孔雀： 　　“铓（mang），直徑3米，重1.5噸，用銅鑄造而成。是德宏州傣族、景頗族、德昂族常用的傳統打擊樂器，是民間伴奏孔雀舞、嘎光、嘎秧舞、目瑙縱歌不可缺少的樂器”： 　　"天下第一大刀戶撒刀，是我國少數民族三大名刀之一。戶撒刀被列為國家非物質文化遺產。 刀長6.06米、重1、55噸，刀的正面雕刻著傣族、景頗族、德昂族、傈僳族、阿昌族五種民族的圖騰標志，另一面刻有光芒四射的太陽，有德宏各族人民追求太陽、追求光明之寓意”： 　　德宏州博物館里，分為歷史館、民族館等幾個展廳。歷史館里有“邊疆建設曲折前行“專題，其中關于成都知青的文字圖片最多： 　　我們的鄰居朋友：您們可也在其中？ 　　德宏州的社會秩序，應該也很美麗。四天時間里，我們入住過芒市瑞麗兩城三家民宿。三家都沒有安裝大門，整個晚上總臺居然無人值守而且習以為常： 　　芒市一社區食堂的自助午餐，也很美麗。工作人員按盤中餐估價，我和老伴兩人各自為政，我取的菜品，一共8種，最后計價兩人合計28元。讓我們確實吃出了幸福的滋味： 　　來去匆匆，突然有些不舍。怒江以西的云南省德宏州，我們算是來過了州府芒市和瑞麗市。 老伴說，電影歌曲《有一個美麗的地方》，就是作者在瑞麗盛產貢米的遮放壩子上生活、創作的。 這里確實是一個美麗地方。 　　謝謝您受累觀看！

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