德瑞法房車游記（四）：黑森林、萊茵瀑布、巴伐利亞…

文紅

九月三十號，先晴后下大雨，但這并不影響我們的房車旅程。逛的興起，九月最后一天決定跳出巴伐利亞，走進更廣闊的德國，目標黑深林地區。途徑梅爾斯堡 Merrsburg ，一個中世紀湖邊小鎮，在德國最大的康斯坦茲湖邊 Lake Constance 發呆了一會兒。 梅爾斯古城堡據說七世紀修建，是座防御要塞，如今內設要塞博物館，講述歷史故事。梅爾斯堡也是非常典型的中世紀小鎮，鎮子建在湖邊的山坡上，街道高差很大，遠處看梅爾斯堡就是一座古老的山城，其次，小鎮依山還傍水，傍上了康斯坦茲湖。康斯坦茨湖地區是德國最重要的經濟作物產區，漫山遍野的葡萄，蘋果，梨，啤酒花，而且這些果樹品種怪了去了，很少的葉子，盡是果子。 梅爾斯堡屬于巴登-符騰堡州，湖岸邊環繞著葡萄園果園，山明水秀，是巴登-符騰堡州的旅游勝地。 新梅爾斯堡城堡，建于18世紀，擁有巴洛克式建筑和壁畫。 新城堡后花園面向大湖，閑來坐在長椅上欣賞美景，悠閑自得。 這里歷史建筑大門有個特色，就是大門上刻有家族、王族或主教的徽章，非常漂亮。 上城街景 這座古城鎮分上城和下城，由兩個樓梯和一條陡峭的街道連接，僅供行人通行，穿過葡萄園及果林，來到下城湖邊。 康斯坦茲湖（也叫博登湖），在阿爾卑斯山北麓萊茵河上，整個湖區占地1萬2千平方公里，位于德國、瑞士和奧地利交界處，往來渡船穿梭，游輪旅游業興旺，我們照例要試試這里的湖鮮，還有少不了的當地啤酒。 下城區街景 萊茵瀑布：離開梅爾斯堡，繼續前行，不遠就是瑞士沙夫豪森市（Schaffhausen），這個名字很難記住，但市里的一個景點相信不少朋友都曾聽說，那就是“萊茵瀑布”，瀑布上方河床上的九孔橋，清澈見底的萊茵河水，下方的沃爾特城堡，時而穿梭而過的瑞士列車，雖然沒有伊瓜蘇的狂野，沒有尼亞加拉的氣勢，萊茵瀑布卻多了幾分精致。 萊茵瀑布橋九孔橋 奔騰而下的水流擊穿巖石切割成形狀各異的礁石峰矗立河中，那個飄著瑞士國旗的石峰乘船靠近可以登上峰頂，感受雨霧彌漫的清涼。 瀑布上方山上的勞芬城堡 Laufen Castle，是擁有 1,200 年歷史的古城堡，沿河觀景走道上電梯塔，俯瞰萊茵瀑布和萊茵河畔的沃爾特城堡 W?rth Castle，體驗咆哮的萊茵瀑布自然奇觀和文化遺產。城堡除了作為一個歷史旅游景點，還設有一家餐廳和一家青年旅館，縱觀歐洲的王宮廟宇古城堡等歷史建筑，很多都部分或全部作為博物館、酒店和餐廳對外開放，方能維持古建筑的保養得以傳承。 瀑布下游的沃爾特城堡 W?rth Castle，曾經是座防御工事，建于1348年，現在開著家吃魚餐廳，生意興隆。 小橋上的牌子介紹萊茵河原生魚類：鰱魚，鱸魚，鯉魚，陸德魚和派克魚。 城堡邊上一道堤壩形成一個天然魚場，無數的魚群游弋其間，不知道城堡里的餐廳是否直接撈魚下鍋???? 沙夫豪森市里轉了一圈，找地方停車，遇一路人熱情告訴我們附近一條街有個大停車場，從下午6點到明天早上10點都免費，關鍵是可以過夜，不遠處是消防局，安全又安靜的一夜。 10月1號雨有霧，進入黑森林地區?黑森林是德國最大的森林山脈，是西南部的一個山區，與法國接壤。它以其茂密的常綠森林聞名。由于西南地區多雨濃霧，山林總是陰雨朦朧，密林在這種天氣條件下，呈黑綠色，故而得名。該地區有許多溫泉，還有頗傳奇的布谷鳥鐘。黑深林山谷間有田園般的小城堡，別具一格的斜邊屋檐，城堡周圍環繞著層層果園，葡萄園。我們選擇了洪堡，三堡，和拜登堡（Hornberg、Triberg、Baden Baden，名字亂翻的別當真！），德國的城鎮或城市就那兩三兄弟，名字差不多，茲堡，德堡，斯堡，換個姓就行，如：莎茲堡，米茲堡，烏茲堡，沒準將來會有李茲堡，馬茲堡……。 先到宏堡 Hornberg，僅4千多人的小古鎮，黑森林火車可以到這里。 霍恩山上的古堡是此地制高點，值得爬上去看看。 好好讀了一下墻上城堡的故事：“上城堡”自 1300 年左右就已存在。建造者是弗里德里希·馮·洪貝格 (Friedrich von Homberg)。洪貝格領主是黑森林最重要的貴族之一，他們于 1300 年至 1450 年左右居住在這里。洪堡 Hornberg 是貴族的姓氏、以此推斷 Triberg、Baden Baden，莎茲堡，米茲堡，烏茲堡等等都是貴族或領主的姓氏稱霸一方形成的領地，不知是否正確?? “第一紀元，十一至十五世紀”：?順著樓梯上去，還可以看到“第二紀元” 等等… 塔頂居然是現代感十足的玻璃幕墻，樓梯太多了，需要歇一歇。 山頂俯瞰洪堡全景 中午12點時，布谷鳥鐘聲響起，隨著一聲聲布谷、布谷連叫12聲，屋檐下兩只布谷鳥輪番出來鳴唱，鐘屋熱鬧了，屋里屋外的小人動了起來，活脫脫一幅黑森林的人們日出而作，日落而息的生活寫照。 前往三堡，路上有幾座著名布谷鳥鐘屋，這種布谷鳥鐘的特點就是抱鳴時鳥獸人偶齊動，展現黑森林的生活方式，看誰家設計得更好看，更有特色，各個鐘屋都有布谷鳥鐘出售，豐儉由人，有郵寄服務。?喜歡鐘表的朋友可以考慮“德國鐘表之路”度假路線，從黑森林中部穿過黑森林南部，一直延伸到巴爾地區，長約 320 公里。從而連接了黑森林鐘表制造中心，沿途欣賞城鎮和村莊。 三堡鎮 Triberg，確切地說是“特里貝格”鎮，黑森林中的小鎮，建鎮于1896年，人口不超過5千人。 黑森林蛋糕，濃郁的巧克力蛋糕配上紅櫻桃的酸甜果香, 雪白的鮮奶油，成就經典不敗的美味，還有黑森林火腿、黑森林蜂蜜等等，總之能以黑森林冠名的美食都不放過…… 火腿店 黑乎乎的酒店和咖啡店，有點黑森林的味道?? 旁晚到了巴登-巴登外圍城鎮“加格瑙 Gaggenau ”，離巴登巴登市區8公里，主要是沖著“羅瑟瑪鹽溫泉浴中心 Thermalbad Rotherma”而去，鹽溫泉浴中心設有房車營地，泡完溫泉就歇在這里了。? 2號雨，巴登巴登 Baden-Baden，著名的溫泉療養地、旅游勝地和國際會議城市，著名美國文學家馬克吐溫對巴登巴登做出過如下評價：“十分鐘后你會忘了時間，二十分鐘你會忘了全世界”。?再三確認這里可以任意停車，拍照定位，然后開始逛巴登巴登城。 Lichtentaler Allee 公園的林蔭大道，Oos 河沿岸的美景，是悠閑漫步或冥想的好去處。 奧古斯塔廣場 Augusta Square，教堂的鐘聲響起 利奧波德廣場 Leopoldsplatz，巴登巴登的中心樞紐，以其令人驚嘆的建筑和溫馨的氛圍而聞名，廣場兩旁遍布咖啡館和精品店，可以好好放松身心和體驗當地文化。 巴登-巴登默克纜索鐵路 The Merkur Funicular in Baden-Baden，默克山間鐵路是德國最長的纜車之一，花 7 歐直達 668 米高的默克山頂，這是巴登-巴登的標志性山峰，山頂至今仍無法駕車到達。鐵路軌道長 1192 米，高差 370 米，坡度在 23% 至 58% 之間。 靠纜索拉動，上下對開的鐵軌纜車，車里我們兩個游客，享受專車待遇哦?? 山頂上的默克塔建于 1926 年，原本是一座瞭望塔，1950 年起被用作 FM 廣播的發射塔，1953 年開始用作電視發射塔，雖然幾經翻新，仍可見到塔身的歷史痕跡，有電梯上到塔頂。? 默克山上現在冷風嗖嗖游客很少，餐廳也沒營業，但旺季時很受徒步健行的人們喜歡，山上俯瞰巴登巴登，觀賞遠處的城堡遺址、村莊、荒野和鳥類，還有懸掛式滑翔機從塔頂飛過… 1913 年至 1967 年默克纜車驅動輪 來到霍恩巴登老城堡遺址 Schloss Hohenbaden，這曾經是巴登侯爵近 400 年的居所。這座城堡由巴登侯爵赫爾曼二世于 1100 年左右在巴特爾特巖石上建造，通過不斷擴建，在鼎盛時期，這座城堡有 100 個房間。克里斯托弗一世在巴登鎮建造了新城堡，并于 1479 年遷至那里，古城堡后來成為寡婦的住所，直到 1599 年被大火燒毀，從城堡廢墟仍然可以看到當年的輝煌，一方諸侯勢力強大富有可見一斑。 老農畏高，不想爬上斷垣殘壁，留在下面做攝影師好啦?? 上到巴登巴登全景 Panorama Baden-Baden，能看到巴登巴登新城堡 科爾馬（Colmar）是歐洲最美麗小鎮之一，而且是法國唯一上榜的城鎮。黑森林與科爾馬隔著一條萊茵河，河中央就是德法邊界。我們毫不猶豫地再次“出國”。 戰神公園、拉普廣場和紀念碑 廣場對面是科爾馬政府新大樓，大樓的設計靈感來自路易十三，于 1866 年完工，所謂新也是150多年歷史了。?科爾馬是法國上萊茵省的省會，約7萬人口， 科爾馬中世紀末的老城保存完好，迷宮般鵝卵石街道，色彩艷麗的半木外墻房屋、鮮花盛開的窗臺，溪水潺潺的運河，櫛次鱗比的啤酒屋，仿佛置身于童話故事中。 如此風景如畫的絕美小鎮，被稱為 “法國威尼斯”，是宮崎駿電影《哈爾的移動城堡》Howl's Moving Castle 的拍攝地，也是綜藝《中餐廳》第二季的取景地。 每年圣誕新年，科爾馬是歐洲最美輪美奐的城鎮，裝飾的規模，水準無出其右。 科爾馬街上有詳細的景點地圖，方便游人一一打卡，每個景點都有詳細介紹都是一個歷史故事， 除此之外，（1）科爾馬是阿爾撒斯葡萄酒之路(Alsace wine route)的南端，是法國重要的紅酒產區之一，距離北端的斯特拉斯堡 Strasbourg 僅一小時車程。（2）科爾馬是雕塑家奧古斯特·巴托爾迪的出生地，紐約自由女神像就是他的杰作，為了紀念這位家鄉的名人，同樣尺寸的一尊女神像矗立在市中心廣場中央。（3）1945年2月9日，持續21天的科爾馬之戰是二戰后期非常慘烈的戰斗，8,000 名美軍陣亡，13,390 名法軍陣亡，德軍損失超過 22,000 人，另有 16,000 人被俘。古老的科爾馬，最早建于公元 823 年，幾經戰亂、瘟疫和天災人禍，重建成了如今美輪美奐的中世紀歐洲名鎮?????? 晚上趕去巴登-符騰堡州州府，靠近黑森林的工業重鎮斯圖加特。想去計劃中的營地，結果道路改道好不容易到了被告知滿了而且周邊都爆滿，原來現在正是一年一度的斯圖加特感恩節，每年有超過500萬的游客齊聚于此，享受豐收帶來的喜悅，還有各種娛樂活動，吃吃逛逛、觀賞節目。當然，啤酒也是絕對少不了的。沒辦法，唯有離開這個熱鬧之地開到 10 公里以外的埃斯林根房車停車場 Wohnmobilstellplatz Esslingen，竟然是個公園里的免費 RV Parking ，非常好的地方，真是奇妙的運氣！ 3號，游覽斯圖加特 Stuttgart。?斯圖加特市區近70萬人口，德國第六大城市，市中心基本為二戰后重建，那些富麗堂皇的歷史建筑一個沒看，幾乎都是戰后重建的山寨版。是?“奔馳”博物館和“保時捷”博物館把我們吸引到了斯圖加特。在慕尼黑，我們也去了“寶馬”博物館。不得不說，奔馳博物館太震撼了。 梅賽德斯-奔馳集團公司總部設在斯圖加特。?奔馳專利電機車1號（Benz Patent-Motorwagen）是1885年由卡爾·奔馳制造的一輛汽車，它被認為是世界上第一輛靠內燃機發動的現代汽車。先有奔馳車，而后才有梅賽德斯-奔馳 Mercedes-Benz 車名，而真正創造梅賽德斯 Mercedes 這個品牌名稱的人，是一位奧地利商人埃米爾·耶里內克，這是一個有趣的故事，現在的梅賽德斯-奔馳集團公司成立于1926年，由兩個相互競爭車廠主 “卡爾·奔馳”和“高特里·戴姆勒”攜手而成，造就了 “梅賽德斯-奔馳”的著名品牌。 這應該是摩托車 汽車博物館一般都是從古董車開始，展出不同年代的產品以及技術發展，奔馳博物館建筑物內，設計獨特新穎的菠蘿柱，沿著巨型的螺旋通道，自上而下，六大展廳，各時期的汽車位于中央，邊上詳細標注該時期技術和生產的特點。環形展廳墻壁上則展開了一幅歷史畫卷，不僅僅是車的歷史，按年代描述歐洲和西方近現代，尤其是工業革命后，人類社會發展的新趨勢。一戰，二戰，登月，原子彈，女權運動，人權憲章，甚至搖滾樂，艾滋病發現，胚胎技術等等。似包羅萬象，其實樁樁件件都有劃時代的意義。其布展水平，知識內容，豐富多彩，令我們不知不覺中逛了一上午。 這款車看起來像特斯拉的Model X 的鷹翼門，原來奔馳早就有這種飛翼門設計了（忘記了生產年代，現在淘汰了） 看完奔馳去到另一個牛叉車品牌“保時捷博物館”。保時捷汽車品牌 Porsche ，由費里·保時捷于1931年創立，主要以制造跑車及參與賽車運動聞名，同時兼做各種家用車。 創造歷史！?1900 年制造的 Lohner-Porsche “Semper Vivus” 配備汽油-電力混合驅動，被認為是世界上第一輛可運行的全混合動力汽車。那時就有油電混動了啊！為了增加行駛里程，兩臺 DeDion 內燃機分別驅動一臺發電機，為輪轂電機提供電力。保時捷在 1901 年巴黎車展上展示了原型車。 保時捷博物館里跑車琳瑯滿目，這輛白色跑車也有故事：?為了爭奪北美 CanAm 系列賽的冠軍，保時捷除了打造 12 缸 Turbo Spyder 之外，還打造了一款搭載 16 缸自然吸氣發動機的敞篷 917，打算利用 917 突破競爭對手 8 升發動機的功率范圍。但這款 917 從未在測試賽道上亮相。在對比測試中，新款 12 缸 Turbo 發動機被證明更加強勁，因此這款16缸超級跑車只能永遠呆在博物館里了??（ 16缸啊！） 商標的誕生：1951年底，費里·保時捷帶著他的團隊前往美國，與貿易伙伴馬克斯·霍夫曼開會討論出口車輛的狀況和特點。在關于美國客戶特征的會議記錄中，有這樣一段話：“方向盤輪轂上裝飾著‘保時捷’和斯圖加特徽章或類似標志。”人們正在尋找一個能夠明確標識的商標，讓美國公眾清楚地了解該車的歐洲血統。1952 年初設計了 Parsche 徽章的初稿，它同時代表著身份、品質和活力。在金色盾牌輪廓的中心，描繪了一匹后腿站立的黑馬，取自斯圖加特的徽章。結合馬匹上方印著的斯圖加特的名字，這清楚地表達了對保時捷故鄉的承諾。周圍的紅黑條紋是巴登-符騰堡州的州色，而風格化的鹿角則取自符騰堡-霍亨索倫的傳統徽章，最上方是拱形的保時捷字樣，充當保護性屋頂，而主調黑紅黃則是德國專屬。一個商標，代表這么多的意義，包涵了歷史地理和人文情懷。 “906 Cartera 6 ”是保時捷首款純賽車。這款跑車在各種應用中表現良好，其輕量級管狀空間 Irame 在 2 升跑車級別中尤其成功。1966 年，電視頻道 ZDF 拍攝了一部關于紐伯格林 1000 公里比賽的紀錄片。為了讓攝像車清晰可見，它貼上了電視臺的典型的品牌。 排隊體驗保時捷跑車，翹首弄姿擺 Post，工作人員則把照片調到你最滿意的效果。收錢收到手軟。 保時捷園區很大，這是總部大樓，里面有廠房、倉庫和研發部門。 下午6點到了維爾茨堡 Würzburg，住美茵河邊的和平橋營地 Wonmobilstel|platz Würzburg,Friedensbrücke，18.5歐一晚，設施不錯，出入非常方便的營地，計劃住兩晚。 巴伐利亞“浪漫之路”始于維爾茨堡，到菲森結束。游記和攻略里的維爾茨堡，重筆濃墨之處都集中在“大主教宮”（Residence）, 或稱維爾茨堡宮，它是侯爵主教的住處。在歐洲大凡提到主教，那就是正教合一的古帝國里的區域王。宮殿的后花園很美很輕松，難得多雨的巴伐利亞迎來老天賞賜的陽光，情侶濃情蜜意終于與浪漫二字沾上點邊。 皇家后花園占地很大，雕塑長廊、林蔭道、玫瑰園、噴泉等等，花草樹木修剪整齊，休閑長凳上，有老人曬太陽，孩子們在戲耍，皇家園林免費開放給游人。 修剪整齊的樹塔，樹下另有乾坤，一位妙齡少女正在吹笙，細看卻赫然發現她長著一副蹄子！歐洲的神話傳說多有人獸的描述，花園里共有12棵這樣的樹塔，每棵不同。 精美的宮廷教堂由不同顏色類型的大理石柱、彩色和白色灰泥大理石以及豐富的鍍金、雕塑和繪畫使之成為一件宏偉的藝術品。樓上還有個博物館，展出古羅馬時期的古物。 馬丁·馮·瓦格納博物館 Martin von Wagner Museum 的古物收藏館，收藏了維爾茨堡大學古羅馬的藝術品，自 1963 年起一直位于維爾茨堡官邸的南翼。它是歐洲最大的大學博物館之一。 博物館的收藏品年代久遠，有羅馬伊特魯里亞黑色人物雙耳瓶等等。 大主教宮就要買票了，只需14歐，非常值得。 走進宮殿內卻五味雜陳，其一，宮內樓梯，穹頂，尤其是教堂，各處的用料，色彩，繪畫，石刻，雕塑，鑲嵌，無所不用其極，難怪維爾茨堡宮被列為世界遺產UNICON，稱其藝術價值可媲美維也納美泉宮和法國凡爾賽宮。 其二，所見的華麗是現代的修復，俗稱“山寨”，因為，1945 年 3 月 16 日，維爾茨堡宮被英國皇家空軍剃光了頂。其三，宮內展廳辟出一隅，展出了廢墟維爾茨堡的珍貴歷史圖片。游客難免會問：為什么是維爾茨堡？為什么德國西北許多中世紀古鎮被炸？為什么災難會發生在日耳曼？為什么種族，民粹，納粹這些主義依然強大？ 藝術史學家約翰·D斯基爾頓被稱作王宮的救世主，他于 1945 年 6 月至 10 月駐扎在維爾茨堡，擔任美軍少尉和古跡與美術科官員。他以模范的方式組織了對這座被毀城市的文化遺產的初步搶救和重建措施。王宮的大部分屋頂以及木質天花板和地板都被大火燒毀，著名巴爾塔薩·諾伊曼設計的幸存的石拱頂暴露在風雨中。在有關人員和專家的幫助下，他找到了木材、油氈紙和水泥，在最重要的穹頂上建造了臨時屋頂。通過這種方式，他保護了提埃波羅在樓梯間和王宮大廳的壁畫免遭潮濕破壞，如今王宮已被列為聯合國教科文組織世界遺產。 美茵老橋上人山人海，橋頭的酒肆生意興隆，人手一杯站橋聊天，德國的啤酒文化吧，站著喝酒不覺累。 集市廣場上的圣母教堂，是一座羅馬天主教堂，它建于 14 世紀，紅色的哥特式建筑，耀眼奪目。 圍繞老城區，很多歷史建筑，走累了找家餐館吃魚 大主教宮附近的羅森巴赫公園 Rosenbach Park，其中有個小小的一角“戰爭紀念館 Ring Park”，在“城市聽到兒子的呼聲” 紀念碑和“1914-1918 年，1939-1945年戰爭期間陣亡將士紀念碑”上，刻著當地為國捐軀的城市兒子的名字，看著一排排密密麻麻的名字，感慨萬千，戰爭的代價太大了，而每次的戰爭士兵都是以為國為民的征召上了前線，人民沒有忘記他們，城市永遠記得他們。 5號號下午4點離開維爾茨堡，前往布格豪森城堡，天快黑了，在格雷丁村 Keller Greding，“農夫營地 Camping Bauer” 住下，20.50歐，有電，人挺多的，還不錯。 世界上最長的城堡 “布格豪森堡 Burg zu Burghausen 巴伐利亞的布格豪森城堡始建于十一世紀，是建造在“鹽河”岸上的一個狹長村落，并一直不斷擴建和修整，逐步成為公爵行宮，監獄，學校，防御工事多功能的城堡。由于河岸是一座山，山的另一側緊連著“沃爾湖”，沿河與沿湖兩側都必須壘砌堅固的城墻，目測兩面城墻間狹窄處僅有三四十米，寬處二百余米，這就決定了城堡發展不能橫著走，只能縱向延伸，走著走著，就走出這座1051米（ 1公里），坐落在山脊上的世界上最長的城堡。“鹽河”中央是德國和奧地利的國境線。 詳細標注每個景點的全圖 極寬的城墻 河對岸是奧地利 3個蘑菇瞭望塔 吊橋 離開布格豪森堡，繼續向前到了帕紹 Passau，巴伐利亞州的一座港口城市。晚上扎營拉克勞港營地，多瑙河邊小半島上劃出專門的房車營地，看起來有人管理，但免費。半島上有幾人釣魚，陸續還有小漁船靠近，大家都認識，面前這位發燒友設備精良，老農興致勃勃觀看。 隨便拉一下居然拉上了一條漂亮五道黑鱸魚?? 7號，今天我們要好好游游帕紹。?從9月5號出發至今，我們在歐洲已經游蕩超過1個多月了，對城堡和教堂開始出現了審美疲勞。帕紹可是“皇帝和國王之路”的重鎮，離不開教堂古堡，但我們今天暫且撇開，說點別的。帕紹古城位于狹長的半島之頂端，多瑙河（Donau）、茵河（Inn）以及伊爾茨河（Ilz），在城頭相會，故帕紹有“三河之城”的美稱。獨特的地理位置吸引了一眾游輪公司將帕紹作為始發或終點站，至少途徑停靠。偷得浮生半日閑，我們在河邊發呆，曬著暖陽，看垂釣，或者登上河輪，喝著小麥啤酒，聽著“藍色多瑙河”，在多瑙，茵河水面轉悠。 早在文藝復興時期，“帕紹狼”就已馳名德國，乃至歐洲。“帕紹狼”是德國劍和刀的魂。帕紹鐵匠在刀刃上印上帕紹狼的符號，并刻上一些特殊圖樣文字，賦予刀刃刀槍不入的屬性，武士們深信不疑。1892 年到 1894 年，阿道夫·希特勒和他的家人住在帕紹。黨衛軍頭目海因里希·希姆萊也在帕紹待過一段時間。帕紹還有臭名昭著的毛特豪森-古森集中營的三個分營：帕紹一號 (Oberilzmühle)、帕紹二號 (Waldwerke Passau-Ilzstadt) 和帕紹三號 (Jandelsbrunn)。 帕紹也是一座大學城，5萬人口中1萬2為帕紹大學學生。 走街串巷逛古城，這是小刀巷，非常狹窄陡峭。 多瑙河邊發呆 古爾藍色多瑙河巷，天上掛著蜘蛛蝴蝶等裝飾品。 船游多瑙河及茵河，河岸風景如畫。 ?本次旅途即將完成，干杯???? 開了幾個小時車，來到埃爾丁溫泉浴場 Therme Erding ，這是歐洲最大的溫泉浴場，位于慕尼黑東北部30分鐘車程，我們在溫泉浴場的房車營地安頓下來，好好休息。?提起這個溫泉浴場，它的被發現完全是戲劇性的。1983 年 2 月 12 日，美國石油公司德士古 Texaco 在埃爾丁鎮外的地下 2,350 米處進行鉆探。然而鉆出的不是石油而是含硫的溫泉水。從最初“迷你溫泉浴場”，到埃爾丁溫泉中心 1998 年 11 月 10 日的奠基，第二年10 月正式開放，設有一個穿衣沐浴區和一個裸體桑拿區。而今的溫泉中心已經發展成遠近聞名的溫泉綜合公園，各種水療項目，水上游樂，任君選擇，其“桑拿天堂”也是世界上最大的桑拿中心，目前每天約有 5,000 人前來溫泉中心。 8號，到埃爾丁鎮上走走看看，按規定給房車加滿油，買盒點心，然后就去租車公司還車，合約是明天到期，擔心明天不夠時間趕飛機，今天就把還車手續辦好了，車子完好如初。手續交接完畢，房車公司幫我們預訂好明天一早去機場的的士。晚上，我們在房車公司的停車場里，在我們的房車上美美地睡了一覺。 9 號一早，直奔慕尼黑機場，一切順利登機，再見了，歐洲，下次再來??。 至此，我們德國、奧地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克、瑞士和法國 7 國自駕游圓滿結束。?回家近兩個月，游記一直沒有完成，有一天說起這趟旅行，有些已經記不清了，去了哪里景色如何都有些模糊，于是要趕快寫出來，就是寫篇流水賬，有記錄，方便回憶。

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德瑞法房車游記（四）： 黑森林、萊茵瀑布、巴伐利亞…

文紅

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