阿拉斯加自駕初見seward

氣自華

蘇厄德（Seward)，阿拉斯加的又一個依山傍水的港口小城。前面說過，小城用1867年時的國務卿 William H.Seward的名字命名。那年他力排眾議，以720萬美金從俄羅斯手中買下了阿拉斯加，太有遠見了，當時可是受盡了嘲諷。蘇厄德是阿拉斯加鐵路的南端終點站，也是阿拉斯加唯一一個以公路，鐵路和航空連接內陸的深水不凍港。在復活灣海邊，有不少雕塑，紀念碑，記錄這里作為通往內陸的交通門戶的往昔。那些對阿拉斯加蘇厄德發展進步作出貢獻的人物被樹碑立傳立在了港岸邊的綠茵上成為了風景的一部分，敘說懷念著過往。 Seward半身銅雕像 小城人口不足3000，但有片規模不小的歷史街區，保留了1903年建城以來40多幢建筑。說是建筑，都是簡易小木屋。每個色彩斑斕的小屋里面都有一段歷史，一個故事。漫行在寂靜的街道，讀每座木屋的介紹，很容易被帶入，有時空穿越的感覺。看街上過往行人，我差不多都能區分出當地人和外來游客了。阿拉斯加當地人有一股子粗砬砬的勁兒，比較像我們東北銀. 我們在這個城市有兩天時間，頭一天下午到達后在海邊先逛逛，岸上的雕塑都有故事，了解了幾個代表人物事跡，又在老城區漫逛，每一幢有歷史的房子都有文字介紹，很是有趣，人文控的我非常喜歡探個究竟，頭一天先看了一部分，對這座城歷史有了個初步了解。 阿拉斯加從這里開始！1895年起淘金者，貨船和運輸船，步行者和狗拉雪橇前往格伍德，西印第安，克尼克和更遠的地方尋找礦物和毛皮。1903年約翰·巴利亞恩和他的伙伴們在這里登陸建立了西沃德，并在北方修建鐵路。不久，滿載開拓者、礦工和大型獵物獵人的輪船在蘇厄德港登陸。1908年，測量員開辟了蘇厄德到諾姆小徑，后來被稱為艾迪塔羅德小徑，現在是國家歷史小徑。今天，Raitroad和高速公路遵循許多相同的路線，因為它們連接了蘇厄德到安科雷奇, 福爾班克斯甚至其它的48個州。1917年建造的蘇厄德火車站，它在1964年的地震和海嘯中幸存下來，蘇厄德的海岸線工業被摧毀。 SEWARD的心臟 自1903年城市建立以來，第四大道一直是蘇厄德商業的心臟，也一直是社區慶祝活動的地方，特別是七月四日。西沃德是從48個州到阿拉斯加中南部和內陸的門戶，早期的冒險家和企業家投入了他們的精力，創造力和資金，使西沃德成為阿拉斯加中南部的商業中心。蘇厄德從一開始就計劃使用現代技術的現代化設施，并在當時獨一無二。這條鐵路吸引了勇敢的男女，他們愿意忍受極端天氣，潮濕和寒冷的條件，狂風，洪水和大量的泥漿！這些人是來建造碼頭、鋪設鐵軌、建造橋梁、道路和房屋的。企業被發展為提供食物，衣服，住所和娛樂。第四大道是企業的主要街道，而第三大道通常是企業主居住的地方，第二大道是工人居住的地方。第四大道與主要碼頭的直接連接使得從船上和火車上卸下物資運送到街上的當地企業變得非常方便。游客和工人也可以方便地訪問當地的商店，餐館和酒店。企業來來去去，往往是因為他們被火災摧毀。1941年，第四大道東側的大多數商戶被燒毀，從南端到麥克馬倫大樓。由于資金的流入和機會與當地的軍事集結有關第二次世界大戰，許多企業能夠重建幾乎立即。同樣，一場單獨的火災摧毀了華盛頓和鐵路之間第四大道西側的許多建筑物，包括原來的自由劇院。現在站在川邊公園，那里曾經是蘇厄德蒸汽洗衣店。該公司由日本商人川部哈里擁有，他于1915年在蘇厄德定居，為蘇厄德的經濟和社區做出了重大貢獻。1941年的毀滅性大火發生后不久，日本人轟炸了珍珠港，哈利和他的妻子托莫被拘留并轉移到安克雷奇，在理查森堡被拘留。在被拘留期間，哈利成為了理查德森堡的阿拉斯加日本人的發言人。二戰后，他回到了西沃德，但最終定居在西雅圖。早期的蘇厄德企業主是勇敢而慷慨的人，他們互相照顧，支持他們的社區，并給予慈善。他們是在西沃德和阿拉斯加有影響力的進步思想家。 阿拉斯加艾迪塔羅德國家歷史小徑阿爾弗雷德·洛厄爾：1877-1910緬因州的毛皮商人弗蘭克·洛厄爾和來自南瓦萊克的俄羅斯人瑪麗·福爾加爾·洛厄爾于1884年在蘇厄德未來的地點定居。他們的兒子阿爾弗雷德，一個活躍，有能力和進取的戶外活動家，經營狐貍農場，勘探黃金，放牧牛，并指導大型狩獵者。他以速度快和步道技巧而聞名，從1905年到1908年，他通過狗拉雪橇向蘇厄德和庫克灣之間的金礦營地運送郵件和補給。隨著在艾迪塔羅德發現金礦，1908年，蘇厄德商人看到了為冬季交通服務的巨大商業可能性，因為前赴后繼的掘金者往返于新的金礦。1909年，他們聘請了著名的日本和田久次郎和當地人Alfred Lowell，他們證明了通往Iditarod的蘇厄德路線是絕對可行的。蘇厄德連接肯納爾半島和庫克伊尼特和北Iditarod小道的鐵路，從1910年到1923年運送了大量郵件，物資和黃金。1910年，阿爾弗雷德與一位富有的牧人成功捕獵駝鹿后，當他們的小船在肯納爾湖傾覆時淹死了。在33歲時，這是一個非常受人尊敬的狗拉雪橇郵遞員，開拓者，企業家和成功的蘇厄德工人不幸英年早逝。 阿拉斯加艾迪塔羅德國家歷史步道 和田久次郎：艾迪塔羅德小徑先鋒1908年圣誕節，在偏遠的艾迪塔羅德發現了黃金，這也是阿拉斯加最后一波重要的黃金熱潮。為了推廣蘇厄德作為通往這些新金礦的冬季交通的門戶，蘇厄德商業俱樂部在1909年聘請了著名的狗牧人和田久次郎來證明蘇厄德路線是可行的。當地冬季郵遞員Alfred Lowell受雇與他一起工作。和田久次郎年輕時從日本移民到美國，并于19世紀90年代來到阿拉斯加。他因其在阿拉斯加和加拿大的史詩般的冒險中的堅韌而成為傳奇。和田和洛厄爾改善了蘇厄德到諾姆郵路的崎嶇南段，清楚地標記和重新調整了一些地方，并建議了路邊旅館的位置。他們開辟的通往艾迪塔羅德的路線被成千上萬的人使用，并運送了大量的郵件，物資和黃金。和田的努力為蘇厄德作為通往內陸的貿易和運輸門戶的成功做出了重大貢獻。1978年，國會將艾迪塔羅德步道指定為西沃德到諾姆是艾迪塔羅德國家歷史步道。 100年的家庭傳承 Brown&Hawkins是Seward 最古老的持續經營的企業。W.霍金斯于1903年來到蘇厄德，并與查爾斯E.布朗，建造了后來成為雜貨店、服裝店和蘇厄德商業俱樂部。他們為全境的拓荒者提供食品，并成為西沃德的第一家銀行和電報局。布朗和霍金斯也活躍在其他企業。布朗在一艘名為S的駁船上經營一家衛星商店。霍金斯在福克斯島逗留期間支持藝術家和作家羅克韋爾肯特。布朗和霍金斯商店在肯特的書《荒野：阿拉斯加安靜冒險的日記》中被多次提到。肯特甚至為霍金斯的女兒弗吉尼亞畫了一幅肖像，可以在蘇厄德社區圖書館和博物館看到。1946年，霍金斯因身體不適，不得不將商店租給他的兒子詹姆斯。霍金斯在那年晚些時候去世，詹姆斯經營了這家商店10年。在20世紀20年代，詹姆士曾從荷蘭著名畫家揚·范·恩佩爾那里學習繪畫，他在圣彼得圣公會教堂畫了獨特的畫作。樓上有幾幅詹姆斯的原畫在Brown&Hawkins。1956年，詹姆斯把商店交給了他的妹妹弗吉尼亞，并離開西沃德前往舊金山追求他成為藝術家的夢想。在弗吉尼亞的領導下，這些建筑因其歷史意義而得到認可，并被列入國家史跡名錄。她在著名的舞廳樓上主持了許多高中舞會，總是為需要衣服，食物和金錢的家庭提供幫助。1989年，弗吉尼亞將火炬傳給了兒子休·達林和他的妻子艾瑞絲，他們開始進行全面翻新，以保護建筑并將其恢復到原始狀態。由于100年的家族管理，蘇厄德保留了對過去的獨特一瞥，現在由現任藝術家和歷史學家米歇爾和杰夫·科布爾運行。 街道上最優雅的結構 這座建筑是由一位女士為女士們建造的，完工后被宣布為“街道上最優雅的建筑”。“杰西·埃爾斯沃斯太太很勤奮。1916年，她讓建筑師溫斯特德設計并建造了她的新水泥建筑，成為埃爾斯沃思的女帽店，銷售女裝和配飾。為了讓女士們高興，這在一個先驅國家是必要的。埃爾斯沃思家并不是只工作而不知娛樂之家；他們是一個音樂世家。埃爾斯沃思先生是鎮樂隊指揮，而埃爾斯沃思夫人則在四重奏中唱歌并彈鋼琴。1920年5月，她和一群蘇厄德音樂家在安克雷奇為“一大群欣賞的觀眾”表演，并獲得了安克雷奇每日時報的好評。1927年，埃爾斯沃思被賣給了一系列業主中的第一個，他們延續了通過銷售女性服裝，配飾和面料來保持女性快樂的傳統。1937年后，卡爾·奧蘭德在埃爾斯沃思的老樓里開設了奧蘭德珠寶店，出售男女高級珠寶。奧蘭德是個善良的人，也是個忠誠的朋友。1964年大地震后，他的珍貴珠寶在店面破碎的窗戶中暴露出來，他唯一關心的是照顧周圍人的安全。一位朋友回憶說，當他和另一位朋友比爾·米勒一起走進他的商店時，他從地板上的碎玻璃中撿起一塊手表，送給比爾，告訴他這讓他覺得自己有用，而不是像一個毫無價值的老人。那一刻，這座建筑不再是街上最優雅的建筑，但Carl Orlander肯定向其他人展示了真正的善良、慷慨和無私。? 頭一天沒看夠，我決定第二天還要在老城區探尋老建筑，了解下它們背后的故事，滿足我的好奇心。

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