贛州旅游攻略（2024.12.7-9日）

三十戎馬

贛州市是江西省保存文物古跡，尤其宋代文物最多的一座濱水城市，有“江南宋城”之譽，是客家先民中原南遷的第一站，是客家民系的發祥地和客家人的主要聚居地之一，全市客家人口占90%以上，世稱“客家搖籃”。現仍有600余幢客家圍屋，被稱為“東方的古羅馬”，被命名為“國家歷史文化名城”、“中國優秀旅游城市”，形成了“紅色故都、客家搖籃、江南宋城、生態家園、世界橙鄉、堪輿圣地”六大旅游品牌。市境內有瑞金共和國搖籃景區、三百山風景名勝區等景點。 12.7日 計劃上午7：50在杏林高速路口集結，我們戰友一行3車12人前往贛州市，穿越時空，欣賞千年宋城古人的智慧，領略客家文化，品嘗客家美食，傳承紅色文化，弘揚紅色精神。 沿廈蓉高速，途經古田會議永放光芒的古田鎮、紅色小上海長汀縣、共和國搖籃瑞金市等紅色革命根據地，行程5小時左右，約12：30后到達贛縣區郵政儲蓄銀行韓坊支行附近安排午餐。（視情途經芷溪停車區2小時休息或長汀服務區2小時47分休息） 下午2點左右上山采摘臍橙，大約4：30前結束。前往酒店，安排晚宴。 12.8日全天行程圖，建議酒店早餐后，步行或公共交通到文廟開始贛州一日游。 第一站：贛州文廟 文廟位于江西省贛州市章貢區厚德路42號，現存建筑為清乾隆四十二年（1777年）重建。贛州文廟坐北朝南，占地面積約13000平方米，沿中軸線依次分布著萬仞宮墻、廣場、欞星門、泮池、狀元橋、大成門、名宦祠、鄉賢祠、東西廡、大成殿、崇圣祠、節孝祠，魁星閣、尊經閣組成的院落位于崇圣祠東側，節孝祠在崇圣祠的西側。贛州文廟形制基本完整，是江西現存規模最大、形制等級最高、保存原狀最完整的清代縣學和祭孔場所。整個建筑群山墻多為曲線且變化有致，具有嶺南建筑的風格特點，在結構、構造和裝飾上又大量采用江西南部地方做法，是官式建筑地方化的典型代表。 第二站魏家大院魏家大院中式美學，四水歸堂設計，讓下雨天很有詩情畫意。 贛州，這座美麗的城市，自古以來就是文化、政治、經濟中心。而魏家大院，作為贛州乃至江西地區最具代表性的古建筑之一，見證了無數家族的興盛與衰落。它不僅是一座建筑，更是一部活生生的歷史，一段客家人的遷徙與奮斗史。魏家大院的起源可追溯至清代乾隆年間。魏家的先祖魏宗長從福建連城搬遷至贛州，成為了這片土地的新居民。他們以木材和錢莊生意起家，逐漸在贛州嶄露頭角。到了民國時期，魏家已名列贛州四大家族之一，達到了家族的鼎盛時期。 第三站福壽溝博物院 福壽溝博物館是中國的地下排水系統博物館，福壽溝是我國古代基礎的城市下水道工程，也是世界上最早的城市下水道。作為地下排水系統專門展館，突出以多媒體等技術手段系統地、真實地、有趣地展示福壽溝的修建背景、結構組成、建造技藝、科學原理。同時，利用一段已挖掘的福壽溝遺址，實現與游客零距離接觸，為游客呈現一座千年不朽的“城市良心”。 第四站灶兒莊 灶兒巷全長227.3米，巷道呈“S”型，保留在這條巷子里的主要有店鋪、作坊、賓館、錢莊、衙署、民居等。建筑風格也包括贛南客家建筑、贛中天井式建筑、徽州建筑以及西洋式建筑等流派，體現出城市建筑的多元性。這是一條典型的古城街——宋石明磚清瓦壘疊起一段段逝去的滄桑歲月，飛檐、花楣、雕窗泛映著一個個殘舊的光榮夢想，鵝卵石拼成的巷路，則通過一個個“明錢”圖案，仿佛把時光截留在一個木屐踢踏作響的時代，讓上了歲數的人一走近就陡生親切與懷想。 第五站鐘樓標準鐘每個城市都會有一些讓人記憶深刻的建筑物不知不覺成了一座城市的地標，而贛州就有。標準鐘位于江西省贛州市陽明路與解放路交匯的路口街中心，始建于1952年，落成于1953年5月1日。是由鋼筋混泥土框架結構建筑的一幢西式鐘樓，四面設有計時大鐘。標準鐘樓共有六層，高20米，是當時贛州城最高的建筑物。90年代前，這里是贛州城區最繁華的地方，一直被視為贛州城的標志。“不看標準鐘，不算來了贛州”，至今仍成為許多游客的共識。 第六站古浮橋 贛州浮橋，學名叫惠民橋，也被人們親切地稱為東津橋、東河浮橋、建春門浮橋。這座浮橋可是咱們贛州的一大寶貝，有著深厚的歷史文化底蘊。它始建于宋乾道年間（1163-1173），由當時的知軍洪邁所建，距今已有800多年的歷史了。浮橋全長約400米，由100多只小舟板并束之以纜繩相連而成，整座橋分為33組，用纜繩、鋼纜和鐵錨牢牢地固定在寬闊的貢江之上。每天，浮橋還會定時開啟，以便來往的商船通行，這可是古代贛州水運繁忙的重要見證。 你知道嗎？在贛州城區，三面環水的我們，過去河面較寬，兩岸往來主要靠渡船。宋代時，贛州經濟有了較大發展，為了方便與外面的溝通，就在章、貢兩河上先后建造鋪就了東河、西河、南河三座浮橋來溝通城鄉。但新中國成立后，隨著公路大橋的修建，西河、南河浮橋被折除了。只有這座東河浮橋，作為全國歷史文化名城的歷史文化景觀，特意保存了下來，并至今還在為贛州市民服務，成為了贛州市的“國寶”級文物。 第七站涌金門自宋代以來，涌金門一直是贛州繁榮的碼頭之一。無論是從章江還是貢江出發的貨物，還是溯贛江而上，歷經十八灘險阻的船只，常常會選擇在此地停靠。因此，涌金門附近商賈云集，貨物熙來攘往，交易繁忙，財富流通不息。這個名稱不僅象征了其歷史上的商業繁榮，更體現了其在交通和經濟中的核心地位，名副其實。涌金門不僅是個地理標志，更是贛州歷史與現代生活交融的見證，承載著豐富的歷史記憶和商業活力。今天，它依然活躍在贛州市民的日常生活中，成為城市脈絡中不可或缺的一部分。 第八站八鏡臺 八境臺建于北宋嘉佑年間（公元1056-1063年），位于贛州市城北的章水和貢水合流處，是贛州古城的象征。今臺高三層，仿古建筑，全臺高28.5米，總面積574平方米。臺依城墻而筑，原為木結構，幾次毀于火。1983年仿宋式重建。飛檐斗拱，畫梁朱柱，雄偉壯麗。 第九站將經國舊居 蔣經國先生于1939年3月來到贛南，任江西省第四行政區督察專員兼保安司令。1945年2月離開贛南，7月辭去這一職務，前后長達6年之久，在贛南他主要有三處住所，一是花園塘一號官邸，二是虎崗中華兒童新村，還有一處是通天巖避暑山房。現保存較好的主要是在章江古城墻處，故居是1940年蔣經國主持興建的仿俄式磚木結構建筑，面積為170多平方米，平面呈"凸"字形，魚鱗板墻，板瓦屋面，該建筑保存完好，為贛州市文物保護單位。 第十站江南宋城贛州是我國當今保存最完好的北宋城，尤其是宋代文物最多的一座濱水城市，走進贛州古城如置身“宋城博物館”，故有“江南宋城”之譽。這里有“江南第一石窟”——通天巖，有全國唯一的宋代銘文磚城墻，有沿用了近900年歷史、由100條木舟用鐵索連環而成的古代水上交通要道——古浮橋，有中國唯一仍在使用的古代下水道系統——古福壽溝，有中國八景文化的發祥地八境臺、南宋詞人辛棄疾留下千古絕唱《菩薩蠻·書江西造口壁》的郁孤臺 第十一站郁孤臺 郁孤臺，別名田螺嶺，位于江西省贛州市章貢區西北部的賀蘭山頂，海拔131米，是贛州老城區的制高點，贛州宋代古城墻自臺下逶迤而過，屬市級文物保護單位，1985年12月被列為第一批省級重點風景名勝區點。郁孤臺始建于唐代，具體創建年代史籍未詳，但距今最少有1200多年的歷史。唐代時，虔州刺史李勉曾登臺北望，將臺更名為“望闕”。宋紹興十七年（1147年），贛州知州曾慥增創二臺，南邊叫郁孤臺，北邊叫作望闕臺。 晚餐17點以前結束行程，晚餐后有興趣的話可以逛逛宋城不夜城。晚餐中途也可以戰友繼續喝酒，女士逛街。 12.9日酒店早餐后通天巖景區，走文化游線路，大約2小時后結束，沿廈蓉高速返回廈門，午餐古田高速服務區解決。大約4點前到廈門。 通天巖風景區是國家4A級景區，位于江西省贛州市章貢區西北郊6.8千米處，通天巖石窟開鑿于唐朝，興盛于北宋，至今保留著唐朝至宋代的石龕造像359尊，宋代至民國的摩崖題刻128品，被譽為“江南第一石窟”。通天巖風景區由摩沙巖石山組成，是一處典型的丹霞地貌風景區。多天然巖洞。其一巖洞頂有一竅，相傳上可通天，故名。主要有通天巖、翠微巖、忘歸巖、同心巖、廣福寺、玉水池、一滴泉、玉巖亭、惜春亭和群玉閣等10多處景點。 溫馨提示 1、聯絡及通信保障有羅總負責對講機3部，行程中便于聯系，2、后勤保障，飲食安排，經費管理有丁總負責，費用AA，建議8號游覽請一名導游講解。3、車輛保障3車12人，出發前檢查車輛，加滿油，過路費、加油費、停車費、車輛違章費用等，以車輛為單位AA制。4、注意車輛安全，具體的安排楊總豪車為頭車為佳。5、帶上身份證，退役證和有效證件，天氣比廈門冷，帶上必要的行李。

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