天蒼蒼野茫茫風吹草低見牛羊（上）

大阿福

2024年暑期即將結束，趁著上海至海拉爾尚有直達航班，我們跟隨束、奚兩位先生的朋友團，去呼倫貝爾領略廣袤大草原的優美景色。 2024年8月24日早上7時許，吉祥航空HO2317航班呼嘯升空，美麗的祖國山河隨即映入旅客眼簾。 空中云彩 飛臨呼倫貝爾上空 上午10:40，飛機準時降落在海拉爾呼倫貝爾機場。 接機導游為每一位團友獻上了象征著?智慧、?健康、?永恒、?平安和?忠誠的藍色哈達。 汽車行駛20多分鐘便來到中成假日酒店。辦好入住手續，進入房間放下行李簡單清洗，到大堂集中，去附近吃午飯。 下午沒有統一的活動安排，不甘心在酒店睡覺，問大堂服務生是否有景點可推薦，得到的回答是附近沒啥好玩的地方，最終按照地圖提供的信息，決定去呼倫貝爾古城看看。 呼倫貝爾古城又名呼倫貝爾城，是位于海拉爾區正陽街一帶的歷史建筑，始建于1734年。這里曾是清朝政府在北方設立的邊防城之一，既發揮了重要的戍邊作用，也形成了政治、商貿中心。 古跡已不復存在，現在的古城是2008年恢復建設的，占地7萬平方米，有南城門、北城門、中門、八大商號、副都統衙門等建筑，再現了清代的歷史面貌。 古城內商業氣息很濃，我們在這里品嘗了酸奶、冰激凌，每杯僅一元錢。 古城內的蘇炳文廣場有蘇炳文策馬馳騁疆場的塑像。蘇炳文，遼寧新民人，保定軍校第一期畢業，1925年進入東北軍，1931年九一八事變后堅定抗日，抗日戰爭全面爆發后任上將軍事參議官，新中國成立后出任政協委員。 25日，地陪導游到位，對當天的行程作了調整：安排了航拍、游白樺林、乘坐越野車，將游覽莫爾格勒河調整到最后一天。 旅游巴士離開海拉爾城區，大家就被眼前景色所震撼：遼闊無垠的草原猶如畫卷般鋪展在天地之間。天蒼蒼，野茫茫，風吹草低見牛羊的美景時刻撩撥著我的心弦，于是，整個呼倫貝爾游程對我而言，上車睡覺已不存在，替代的只有不停響起的快門咔嚓聲。 沿途風景 航拍，當下似乎成了旅游景點的標配項目。 沿途風景 額爾古納白樺林景區是額爾古納市的代表性景觀之一，以其原始的自然風光吸引著無數游客。現在的景區有個通病：為了賺更多的錢，將服務區建在景區幾公里以外，游客不得不乘坐景交車。 白樺林景區被各種道具劃分為愛情圣地、童話森林、空中棧道、攝影天堂四大主題功能區。潔白挺直的樹干為攝影愛好者提供了拍攝優美照片的場景，但僅憑一個小時的走馬觀花是不可能拍到滿意作品的。 沿途風景 這一天最后的項目是乘坐越野車穿越有“草原好萊塢”之稱的呼倫貝爾草原濕地無人區。這似乎是一個頗受歡迎的項目，為了調度口中“坦克”的到來，我們足足等待了三刻鐘，因為前面的游客在體驗草原越野。好在還可以在周邊拍拍。 “坦克”來了，其實是四輪驅動的日制越野車。我們的草原穿越之旅由六輛車組成。車隊很快便縱情馳騁在起伏的曠野山坡和大草原，瘋狂的顛簸讓大家實實在在感受到了原生態的本色。 黃澄澄的小麥、綠油油的草地不時閃過，目不暇接。司機還指給我們看肥碩的土撥鼠，但車輛實在太顛，拍到的土撥鼠都糊了。 我們乘坐的車中途離開車隊為一營地送物品，再度上路后在白樺林遇上了私家車隊。私家車司機在泥濘、顛簸的車轍中前行，顯得十分的緊張，不僅車開得比走路還慢，還時不時要開上一旁的草地。跟隨在私家車隊后，我們的司機小哥不停地埋怨：開這么慢還能有啥體驗感？ “坦克”在中途停留了一些時間，讓我們登上小山坡放眼遠望，只見生機勃勃的濕地小河蜿蜒、野花點綴，牛羊自由吃草、悠閑躺臥，一派安逸寧靜，好美！可惜云層太厚，大草原缺少了色彩的斑斕和層次。 晚餐在額爾古納市金鵲街的老雨味鍋中鍋飯店品嘗了鐵鍋燉，感受食材、味道與長白山鐵鍋燉的不同。晚餐后入住綠源酒店。 26日早上8點，我們抵達額爾古納濕地景區，穿過商業街，乘坐景交車，檢票進入后沿著坡道一路走上山坡。 額爾古納濕地景區是國家AAAA級景區，位于額爾古納市所在地拉布大林西側。額爾古納濕地是亞洲高緯度、低海拔原生木本濕地中物種最豐富、最齊全的濕地，享有亞洲第一濕地的美譽。我們所到的景區僅為濕地一角。 站在高高的觀景臺，平緩開闊的濕地美景立刻映入眼簾。 得益于藍天白云、陽光灑向濕地形成的斑斕色彩，濕地非常美。昨天導游對行程的調整，讓大家賺足了眼福。 根河像一條銀色的玉帶在平坦的草原上蜿蜒曲折地流淌，勾畫出了一幅優美的天然畫卷，讓人流連忘返。 因為要趕路，我們玩了一個多小時后，只能戀戀不舍離開，沒能深入景區腹地。 沿途風景 我們的旅游巴士一路向北，漸漸進入了大興安嶺的無人區，手機沒了信號，導航成了啞巴，就連加油站和廁所也全無蹤影。 途徑得耳布爾鎮，依然沒能在路邊找到廁所。已經行駛近3個小時，大家終于憋不住了，司機只能將車停在一排廢棄的房屋前，讓大家就地解決。 汽車繼續前行在幾無人煙的325縣道，一個小時后抵達莫爾道嘎鎮。 我們在千葉松賓館的餐廳用午餐、休息。 餐廳、菜園 賓館前的格桑花 因通往白鹿島的公路搞封閉式維修，要到下午五點半才開放，導游對游程再次做了調整，原定27日的莫爾道嘎森林公園的游程提到了26日下午。說是游森林公園，其實就是乘坐行駛在森林中的觀光小火車。 森林小火車是上世紀六七十年代內蒙古大興安嶺林區運送木材的主要工具。進入21世紀，隨著“天然林資源保護工程”深入開展，內蒙古大興安嶺林區從伐木轉為護林，運送木材的小火車逐漸退出了歷史舞臺，取而代之的是供游客打卡的林區觀光車。 小火車觀光線路全長9.87公里，有4個觀光站，小火車在每個觀光站停留一刻鐘左右，讓游客下車游覽。 結束小火車觀光就直奔白鹿島酒店。汽車在大興安嶺的根白公路行駛了一個半小時，依然是很少有手機信號。抵達酒店前，我們在觀景臺領略白鹿島的風采。放眼望去，滿眼盡是綠色，據說深秋時，這里將是層林盡染，具有強力的視覺沖擊。 白鹿島位于莫爾道嘎國家森林公園，這里人跡罕至，只在秋色濃郁時節有自駕的攝影愛好者，旅游團幾乎沒有，以至于導游落在酒店的物品不知啥時能取回，因為這里連快遞也沒有。 入住酒店已經是晚上七點了，抓緊時間吃晚飯、睡覺，因為翌日要早起，要趕在公路封閉前離開維修段。 27日清晨五點半，我們頂著濃霧離開了白鹿島酒店，導游將早餐分發給大家：一只煮雞蛋、兩只小包子、一丟丟醬菜，根本吃不飽。車輛在迷霧升騰的大興安嶺中穿行，又是近兩個小時無信號。沒有了導航的叨叨倒也清靜。 早晨7點50分，我們抵達奧洛契莊園，此時濃霧尚未散去。奧洛契莊園位于?室韋農牧場，距離室韋5公里，占地面積1.95萬畝，三面環水（中俄界河額爾古納河），背靠?大興安嶺，環境優美，景色宜人。? 先去了大棚看農作物，這對長期生活在城市的人來說，現代農業確實有新鮮感。 第一次看到雞是這樣放養的，好辦法！就稱為籠養走地雞吧。 隨后乘坐景交車抵達“云水間”，觀看太極圖、花海等。 太極圖 這里和俄羅斯隔河相望，時常可以看到兩國的巡邏艇在界河——額爾古納河中巡邏。 中、俄巡邏艇 俄羅斯瞭望塔、巡邏艇 花海 離開奧洛契莊園前往室韋，在觀景臺遠眺俄羅斯小鎮奧洛契。 俄羅斯奧洛契小鎮 室韋是位于額爾古納市北端的邊陲小鎮，與俄羅斯小鎮奧洛契僅一河之隔。室韋是蒙古室韋蒙兀部落的發祥地，從公元7世紀的原始社會到南宋時期的成吉思汗起家之地，再到1207年鐵木真從莫爾道嘎出發統一蒙古，這里見證了無數的歷史變遷。室韋也是中國唯一的俄羅斯民族鄉，這里居住著前蘇聯十月革命前后來到中國的俄羅斯人，至今還保留著俄羅斯的生活習慣和文化傳統。 上午十點半，我們早早地進入飯店用午餐，早上起得早、吃得少，大家也確實餓了。從海拉爾一路向北，啤酒天天見漲，從6元一直飆升到了25元。 午飯后，到下榻酒店休息。在室韋，我們所居住的套娃花園酒店是具有俄羅斯風格的木刻愣。 下午兩點三刻，大家集中去乘界河游船這是臨時增加的自費項目。額爾古納河將中國和俄羅斯分隔開來，形成了一河分兩國的景觀。 雖然界河兩岸都是山坡草原，游船行駛在界河之中，還是可以感受到中俄邊境的不同，對比室韋這個旅游小鎮，俄羅斯的奧洛契顯得破敗。 俄羅斯邊防人員的居所和巡邏艇（氣墊船） 下游船，司機帶我們來到室韋口岸，從這里經中俄友誼大橋可以踏上俄羅斯國土。可惜關門，只能在外圍拍照留影。 晚飯后我們到室韋小鎮最熱鬧的俄羅斯風情街逛街，只見游客，沒見俄羅斯人，更沒能領略俄羅斯風情。

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