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“悠悠同學(xué)情,相聚大灣區(qū)”--之伶仃洋、港珠澳大橋

開心就好(彭立霖)

<p class="ql-block">10月20日,我們這次“悠悠同學(xué)情,相聚大灣區(qū)”活動已進入尾聲,今天行程安排是上午乘客輪從深圳到珠海,下午游覽港珠澳大橋,明天早餐后,我們這次活動就畫上了句號,大家揮別各自西東,四十多年同學(xué)情,相見時難別亦難,心情莫免都有些不舍。早餐后,大家滴滴打車到深圳招商蛇口郵輪母港,準備在這里搭乘客輪到珠海。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">港口距我們所住的賓館有點遠,我們跑了近一個小時,差不多九點才到達。蛇口郵輪母港,也稱“太子灣郵輪母港”,位于蛇口東南緣,太子灣內(nèi),地處珠江東岸,東側(cè)與深圳灣相接,西南與伶仃洋相接,<span style="font-size:18px;">這里不僅是深圳市的重要客運碼頭,更是我國華南地區(qū)的大型郵輪母港。下車后,我們立刻被港口的優(yōu)美環(huán)境和豪華建筑所吸引。主建筑(蛇口郵輪中心)采用流線型設(shè)計,外觀呈波浪形狀,與周邊的海域景觀融為一體,象征著“乘風(fēng)破浪、披荊斬棘”的改革創(chuàng)新精神。內(nèi)部裝修同樣豪華大氣,給人留下深刻印象。</span>目前,該郵輪母港共開通10條客運航線,通航中山、珠海、香港、澳門等4座城市。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">我們訂購的是上午10點的船票,時間尚早,連續(xù)幾天的奔波,大家都有點疲勞了,于是在大廳內(nèi)或閉目養(yǎng)神,或走走看看,稍作休息,等待登船的時間,只有京忠和曉華等幾人在大廳外擺出各種造型拍照,忙于為這次大灣區(qū)之行留下深刻而美好的記憶…</p> <p class="ql-block">上午10點,過檢票口,我們順利登上了前往珠海九洲港的客輪,客輪為一兩層客輪,上層為貴賓艙,下層為普通艙,我們乘坐的是普通艙,普通艙就一整層,有點象一個小型會議室,約一百多座位,我們乘的這趟船,游客不多,很寬敞,游客可隨意挑選位置。隨著一聲汽笛,客輪離岸,緩緩駛離港口,離港口不遠就是伶仃洋了。伶仃洋,又名零丁洋。指的是位于我國廣東珠江入海口內(nèi)伶仃島和外伶仃島之間的一片水域?。相信絕大多數(shù)國人對伶仃洋的記憶和我一樣,都是通過我們江西吉安南宋愛國詩人文天祥《過零丁洋》“辛苦遭逢起經(jīng),干戈寥落四周星。山河破碎風(fēng)飄絮,身世浮沉雨打萍。惶恐灘頭說惶恐,零丁洋里嘆零丁。人生自古誰無死?留取丹心照汗青”中得到的。船過伶仃洋,在這里品讀文天祥這首充滿對國家深情厚意和對個人命運無奈感慨,展現(xiàn)其愛國情懷和堅韌不拔精神的詩詞,真是別有一番滋味在心頭,不由得敬意頓生,肅然起敬,文天祥不愧于我們民族杰出的人物,浩然正氣,千載之后,令人景仰!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">客輪繼續(xù)前行,海面上波光粼粼,透過海上薄霧,我們暮然發(fā)現(xiàn)不遠處就是我們心心念念,耗資1269億,全長55公里、世界最長的跨海大橋,堪稱世界七大奇跡之一的港珠澳大橋了!隨著客輪慢慢靠近,港珠澳大橋雄偉的身影逐漸清晰,它就象一條巨龍橫臥在海面,連接著港、珠、澳三地,展現(xiàn)出我國“基建狂魔”超人的智慧和勇氣!透過客輪玻璃,我們依稀可見橋上來來往往的車輛,象流動的音符,謳歌著大灣區(qū)的繁榮與發(fā)展。我們這次同來的同學(xué)大多是第一次在海面上近距離看到港珠澳大橋,心情不免有些激動,大家紛紛涌到客輪窗口,隔窗拿出手機一頓狂拍!港珠澳大橋不僅是我國一項偉大的工程奇跡,更是粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展的象征,它見證了這片土地的飛速變化與美好未來,是我們大中國的驕傲和榮光!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">深圳蛇口港至珠海九洲港約28海里,一小時左右航程。很快我們就抵達了珠海九洲港口岸。下到船來,港口碼頭門口就有出租車和滴滴打車停靠點,非常方便,我們滴滴打車打了三輛車,直奔前幾天真福同學(xué)為我們預(yù)訂的港珠澳大橋旁邊的嘉里公寓酒店。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">珠海嘉里公寓酒店距九洲港不到5公里,不足10分鐘車程。到酒店辦好手續(xù)后入住,感覺這家酒店性價比超高,我們住的兩人間,其實就是兩房一廳一廚一衛(wèi)的小戶住宅,而且還是海景房,酒店不僅干凈衛(wèi)生、安全舒適,而且酒店樓下不足五百米就是港珠澳大橋公路口岸,口岸內(nèi)餐飲、服裝、超市、旅游紀念品商店等,一應(yīng)俱全,非常方便。站在酒店窗前,就可遠眺港珠澳大橋,而且,酒店距珠海漁女、日月貝大劇院等都不遠,十多分鐘車程。珠海是我國著名的宜居城市,秀麗的海邊風(fēng)光,如詩如畫的城市建設(shè),美的讓人窒息!20多年前,我到港澳旅游,返回時曾在珠海停留半天。我一在珠海發(fā)展的親戚,停下手頭的業(yè)務(wù),開車陪我游遍了沿海路一帶景點,珠海風(fēng)光給我留下了美好的印象。我們今天訂的是下午4:20的票,有三個多小時的空閑時間,本想到外走走看看,無奈幾天的連續(xù)奔波,有點累,只得作罷,老老實實呆在酒店內(nèi)睡覺。</p> <p class="ql-block">不到下午三點半,我們懷著對港珠澳大橋這一世紀工程的崇敬與向往,來到了港珠澳大橋珠海口岸。這座口岸建筑規(guī)模宏大,人群熙攘,十分熱鬧。來之前,我曾在百度上查了一下有關(guān)港珠澳大橋的資料,得知早在上世紀 80 年代,隨著香港、澳門與內(nèi)地之間的交流日益頻繁,修建一座連接三地的大橋構(gòu)想就已被提出。然而,由于涉及到諸多技術(shù)難題、環(huán)境因素以及三地不同的法律和管理體制等問題,大橋建設(shè)遲遲沒有進展。直到2009年,經(jīng)過多年的籌備、論證和規(guī)劃,大橋終于正式動工。上萬名建設(shè)者們不畏艱辛,攻克了一個又一個難關(guān),從設(shè)計到施工,每一個環(huán)節(jié)都凝聚著無數(shù)的智慧與汗水,終于在2018年10月建成通車,投入使用。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">4:20,我們登上口岸至藍豚島的旅游大巴,開啟了港珠澳大橋的夢幻之旅。旅游公司給我們每人配了一副耳麥,方便行動和聽取導(dǎo)游講解,我們的隨車導(dǎo)游是一位年輕帥氣的小伙負責(zé)給我們講解。大巴緩緩啟動,剛駛上大橋,那壯闊的景象就讓我們深深為之震撼。大橋如一條橫臥滄海的巨龍,在陽光的照耀下,橋身閃爍著金屬特有的光澤,與波光粼粼的海面相互映襯,美得動人心魄。車繼續(xù)緩緩前行,映入我們眼簾的是風(fēng)帆造型的九洲橋,其獨特的設(shè)計瞬間吸引了我們的目光。那高聳的橋塔,猶如帆船揚起的風(fēng)帆,在海風(fēng)的吹拂下,仿佛正引領(lǐng)著我們在伶仃洋上破浪前行。白色的鋼索與藍色的天空、湛藍的海水構(gòu)成了一幅絕美的畫面,我們不禁感嘆建設(shè)者們的巧思與匠心,竟能將一座交通大橋打造得如此富有藝術(shù)美感。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">大巴繼續(xù)前行至海豚造型的江海橋,透過窗外,我們仿佛看到了靈動的海豚在遂波雀躍,它們?yōu)檫@座大橋注入了生機與活力,讓其在威嚴之外多了幾分俏皮與親和。緊接著,“中國結(jié)”青州橋也映入了我們的眼簾,其獨特的造型恰似一條堅韌的紐帶,將香港、澳門與內(nèi)地緊緊相連,寓意著三地同心協(xié)力,共創(chuàng)輝煌!大巴駛?cè)?6.7 公里長的伶仃洋海底隧道時,車內(nèi)變得格外安靜,大家都屏氣凝神。隧道壁上的燈光如點點繁星,柔和的光芒灑在車窗上,讓人仿佛置身于神秘的時空隧道,正穿越在歷史與未來的隔層,讓人安靜的仿佛能聽到自己的心跳!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">隨著大巴的繼續(xù)前行,海豚造型的藍海豚島越來越近。據(jù)說,這里是中華白海豚的自然保護區(qū),大橋在建設(shè)過程中充分考慮到了對這些珍稀動物的保護,采用了一系列先進的環(huán)保技術(shù)和措施,盡量減少對它們棲息地的影響。大橋不僅是一座連接三地的交通樞紐,更是一座與自然和諧共生的生態(tài)之橋。抵達藍海豚島,感覺這人造海島上的空氣格外清新,帶有大海獨有的咸濕氣息。在島上,我們首先隨島上大橋展覽館的美女講解員進入展覽館參觀,展廳主要展示了大橋的建設(shè)成就,通過圖片、數(shù)據(jù)、模型,多媒體和聲光技術(shù)等現(xiàn)代展示手段,生動地再現(xiàn)了大橋建設(shè)的艱辛歷程和科技創(chuàng)新,讓游客在這里深入了解這座超級工程背后的故事,感受建設(shè)者的智慧、辛勤和汗水?。特別是大橋的主航道采用隧道形式,有效地避開了珠江主航道,確保了船只的通行不受影響。這種設(shè)計不僅解決了大型船只通行的問題,還減少了橋梁對水域的占用,提高了通航效率?。同時,主航道采用海底隧道,便于香港國際機場飛機的升降的設(shè)計,讓我們感到由衷的敬佩!出展覽館后,為自由活動時間,我們一邊在景區(qū)平臺拍照,一邊在島上活動區(qū)內(nèi)漫步,極目遠眺,港珠澳大橋在海面上蜿蜒伸展,一眼望不到盡頭。那雄偉的身姿,見證著中國工程建設(shè)的偉大成就,也象征著粵港澳大灣區(qū)緊密相連的未來,此時此刻,我們深深為自己作為一個中國人而感到無比的自豪!</p> <p class="ql-block">夕陽西下,天色漸暗,坐在返程的大巴上,全車人都帶著興奮和些許的疲憊,有的游客在不知不覺中陷入了夢鄉(xiāng)…</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">明天早餐后,盡管不舍,但我們這次“悠悠同學(xué)情,相聚大灣區(qū)”活動的行程就要結(jié)束了。回顧這次廣州、深圳、珠海三地游中,我們不僅進一步加深了同學(xué)之間的友情,也深刻體會到了這些城市的獨特魅力,廣州的歷史文化和美食,讓我們領(lǐng)略到了這座歷史文化名城的深厚底蘊;深圳的現(xiàn)代化氣息和快節(jié)奏,讓我們感受到了這座城市的生機、活力和自然的和諧共處;珠海的悠閑和海濱風(fēng)光則讓我們享受到了放松和愉悅的旅行體驗。同時,也看到了內(nèi)地與珠三角沿海城市在政治、經(jīng)濟、文化建設(shè)等方面,特別是思想解放上的差距和不足。非常感謝真福同學(xué)的精心策劃、組織和熱情款待,讓我們這次大灣區(qū)之行,吃的滿意、住的舒適、行的便捷、玩的開心,真正的收獲滿滿,眼界大開。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">“龍騰南海,翹首港澳,飛橋跨海雄踞。沿海蜿蜒,石砌曲堤高埧。刻石玉欄環(huán)立,六十里,御風(fēng)抵雨。車六道,隔圃人行路,各自來去?”。借詩一首,以作我們這次同學(xué)大灣區(qū)之行的總結(jié),再見,廣州、深圳、珠海!再見,大灣區(qū),我們還會來的,不見不散!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2024.11.30</p>
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