行攝天下走在路上小杰小寫意花鳥畫手繪掛歷微展

山中人

行攝天下走在路上小杰小寫意花鳥畫手繪掛歷微展2024年11月30日沈陽 日歷翻到了二〇二四年十一月。十一月，是冬的起始，也是秋的結(jié)束。望長空，天寥廓，秋風蕭瑟。葉枝枯，落葉舞，寒夜正掣。初冬燦爛的朝陽，送走了深秋的晚霞。冬天便應約而來了。此時正是秋葉落晚照，歲月正相邀。 這個月里，為拍攝京杭大運河的攝影主題，中旬便與夫人相伴，先后趕赴京、津、山東等地自由采風拍攝。俗話說：千年運河通南北，萬里長龍傳古今。京杭大運河全長約1794公里，貫通海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水系，主要水源為微山湖。這條運河不僅是中國古代勞動人民創(chuàng)造的偉大工程，也是中國南北地區(qū)經(jīng)濟、文化交流的重要通道。京杭大運河從南端的杭州（今余杭）出發(fā)，向北延伸至北京（今涿郡），途經(jīng)北京、天津、河北、山東、江蘇和浙江等6個省22個市區(qū)。 俗話說的好“行萬里路，讀萬卷書。”在拍攝京杭大運河主題的過程中，我們飽覽了祖國的大好河山，尋跡于古鎮(zhèn)、古村和水鄉(xiāng)，體驗了江南的迷你風光，領(lǐng)會到了大都市的繁華。更是一場心靈上的洗滌，體魄上的考驗和鍛煉。使我們學到了很多知識，也增長了許多見識。光陰荏苒，江湖宿留，步履輕慢，留下自己的傳奇故事。桑榆未晚，夕陽暖照，身體力行，熱情把燃燒的歲月挽留。 因夫人前期把浙江、江蘇、山東、河北等大部分省市已經(jīng)拍好。此次主要是以北京和天津為主。我們先后到北京通州、北京市內(nèi)的北海，西海，后海等地拍攝。又到天津武清區(qū)和海河（天津之眼）等抓拍。然后乘火車轉(zhuǎn)戰(zhàn)山東東營市，去黃河三角洲拍攝黃河入海口。而后，又途經(jīng)淄博小城趕往煙臺市去省親會友。 提起淄博，我是第二次來這個僅有400多萬人口的小城。這次來主要是兩個原因，一是我們從東營要到煙臺，必須到淄博經(jīng)停中轉(zhuǎn)；二是前段大火的淄博燒烤深深的吸引著我。小城每次來都有新的感覺，這次來又有了新的感受。街道干干凈凈，人們熱熱情情。燒烤風風火火，生活和和氣氣。從心里說，淄博的確是一個休閑愜意，充滿幸福感，適合人居的小城。 在煙臺生活的日子里，親友們熱情招待，我們時時被親情和熱情所簇擁。看青山，觀大海，吃海貨，嘗果鮮。除了內(nèi)心里充滿了感謝之外，更多的還是感恩。此次旅途雖然辛苦，但收獲頗多。真是行攝走天下，永遠在路上。 這個月里，英雄歸來，山河永銘。2014年至2023年中韓雙方已連續(xù)10次成功交接938位在韓志愿軍烈士遺骸及相關(guān)遺物，如今再迎43位英雄回家！烽火別家久，埋骨異鄉(xiāng)寒。血軀曾護三千里，浩氣蕩山川。11月28日在沈陽桃仙機場舉行第十一批在韓志愿軍遺骸交接儀式，由運-20專機接這些英雄們回家！29日，在沈陽抗美援朝烈士陵園舉行安葬儀式！致敬英雄回家！向英雄偉大的志愿軍全體將士致以崇高敬禮！人民英雄永垂不朽！ 這個月里，離退休干部黨委和各個黨支部分別進行了工作總結(jié)。回首這一年來，在廳黨委的堅強領(lǐng)導下，貫徹落實黨的三中全會精神，積極開展黨紀學習教育。緊密圍繞政治中心，結(jié)合老干部實際，切實發(fā)揮各支部堡壘作用，全力推動離退休干部的黨建工作。經(jīng)過全體黨員的齊心努力，各項黨建工作取得了一定的成績。我們樹立身邊的榜樣，講好身邊的故事，重樹老警官形象。同時也得到老同志的認可和贊揚。 這個月里，有金秋的火熱，有初雪的冰潔，更有淅瀝的冬雪，也是我繪畫收獲的月份。我繼續(xù)手繪2025年的國畫掛歷，更有一份份情感在里面。幾次作微展供朋友們欣賞吧。美篇中的攝影作品，是京杭大運河攝影主題之七《運河之星錫惠公園散記》為夫人所攝，一并展示給大家。祝福大家吉祥安康，扎西德勒！謝謝！ 我在運河邊京杭大運河專題系列攝影（七）運河之星錫惠公園散記攝影、撰稿：草頭青華2024年11月30日沈陽 千百年來，京杭大運河無錫段的風土民情格外引人注目，而坐落在運河邊的錫惠公園卻煥發(fā)出別樣的光彩。因為錫惠公園與京杭大運河有著密切的關(guān)系。她位于無錫市西郊占地90公頃，緊鄰京杭大運河，是國家級重點公園。公園內(nèi)有惠山和錫山，豐富的自然和人文景觀，與京杭大運河共同構(gòu)成了無錫市獨特的自然和人文環(huán)境。公園內(nèi)的惠山古鎮(zhèn)是無錫歷史文化的重要載體，包含了大量的文物古跡和歷史建筑，反映了無錫的歷史變遷和文化傳承?。錫惠公園不僅是無錫市的一個重要旅游景點，也是京杭大運河文化的重要組成部分。 歷史在進步，社會在發(fā)展。橫跨京杭大運河的金匱橋，就是京杭大運河上無錫段現(xiàn)代社會發(fā)展進步的突出代表。金匱橋，是中國江蘇首座鋼桁連續(xù)梁橋，是一座兼具工業(yè)感和現(xiàn)代風的新型橋梁。金匱橋成為了京杭運河無錫段的第24座橋梁。該橋原名金匱路，因此得名金匱橋。于1988年通車，后在2010年進行重建，并于2011年竣工通車。橋梁全長290米，其中主橋長215米，采用三跨兩片鋼桁架結(jié)構(gòu)，主跨105米，橋面寬46米，設(shè)計為雙向8車道。金匱橋不僅是一座重要的交通樞紐，也是無錫市的一座標志性建筑。尤其是到了夜晚，金匱橋在七彩光帶的裝點下顯得格外美麗，成為攝影愛好者和旅游者的打卡地。 說完了金匱橋，就不得不再提到黃埠墩（huáng bù dūn）。黃埠墩又稱“小金山”，位于無錫市梁溪區(qū)運河公園以北、吳橋以南，是京杭大運河無錫段中的一個小島，因春申君黃歇在此治理芙蓉湖而得名。墩上建筑始建于唐代（618年—907年），于1981年重建。黃埠墩占地面積625平方米，建筑面積226.6平方米。墩上主要存有蓬萊門、望山樓兩座建筑，以及康熙帝題字“蘭若”和文天祥詩詞碑等文物。黃埠墩在古代是供運河中航行的人們休憩的小島，曾因三帝（吳王夫差、康熙帝、乾隆帝）、二相（黃歇、文天祥）、一青天（海瑞）登臨而聞名。2013年5月，大運河被中華人民共和國國務院公布為第七批全國重點文物保護單位，黃埠墩被并入其中。 由此看來，京杭大運河無錫段，是擁有京杭運河全線通航條件最好、船舶通過量最大、社會經(jīng)濟效益發(fā)揮最為顯著的區(qū)段，是名副其實的“黃金水道”。依江抱湖、因水而生、因水而興的無錫，也享有“江南水弄堂，運河絕版地”的美譽。無錫古運河不僅是無錫市的標志性景點，還具有重要的歷史和文化價值。它是中國古代南北交通的大動脈之一，對南北經(jīng)濟和文化交流曾起重大作用。

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