二、戰友相邀到金陵，重溫當年軍旅情。

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歡迎您到金陵來，重溫當年軍旅情，營房就在山坡下，滿眼都是蘆蓆棚，還有幾幢二層樓，安營扎寨一個營，幕府山上采鈾礦，東化車間冶煉忙。雖然在寧好幾年，不知南京啥模樣？如今兩鬢已斑白，故地重游看新景。——楊步云2024/11/30—12/2 2024年10月30日—12月2日，原基建工程兵六〇七團金壇、武進籍七位戰友、五位軍嫂應邀，與南京團部機關及部分連隊戰友，相聚金陵，故地重游，來幾句順口溜，以表紀念：緊緊張張近三天，雖然疲憊心里歡，新景老點一起看，開開心心話當年。一壺濁酒話友情，兩眼觀景忙不停，打卡點下拍個照，金陵南北有倩影。戰友相逢一首歌，離別總是別樣情，今日返程忒平安，期盼來年再相逢。——楊步云2024/12/2 　金龍擺尾辭舊歲， 銀蛇賀歲迎新春， 舉國上下慶盛世， 鈾礦老兵聚金陵， 感恩遇上好時代， 戰友情義續新篇。 ——楊步云2024/11/30 　　 南京渡江勝利紀念館 《初心之旅》 渡江勝利紀念館舊館位于挹江門城樓上。1949年4月23日南京解放時，中國人民解放軍就是從挹江門入城的。挹江門外熱河路與中山北路交叉的環島上建有渡江勝利紀念碑。紀念碑呈雙帆船形，碑座為紫絳色船體，白色雙帆正中懸掛著一枚直徑2.5米、重約400公斤的銅質渡江勝利紀念章。碑座正面鐫刻鄧小平手書“渡江勝利紀念碑”，背面鐫刻著毛澤東手跡《七律·人民解放軍占領南京》一詩。從空中俯瞰渡江勝利紀念碑，雙帆船形的紀念碑的船帆為“八”字形，船基為“一”字形，構成“八一”兩個大字，寓意人民解放軍的建軍日。 2009年4月23日，為慶祝渡江戰役勝利暨南京解放60周年，異地新建的渡江勝利紀念館新館正式落成。新館位于鼓樓區渡江路1號，占地面積2.1萬余平方米，展廳面積5000 多平方米，由主展館、下沉式廣場以及勝利紀念廣場構成。主展館的外飾部分全部采用了紅色石材，象征著紅色革命精神永恒；展館分兩層，遠看像一艘木船，寓意為“駛向勝利之船”。 矗立在入口廣場中央的，是渡江戰役總前委的一組雕塑。這組群塑根據渡江戰役前夕總前委的一張合影照片創作而成，高2.3米，是著名的雕塑大師吳為山先生的作品。 下沉式廣場位于主展館的正前方，廣場中央陳列的是充滿傳奇色彩的“京電號”小火輪。這艘刻有“沈寶記·1925”字樣的“京電號”小火輪，在渡江戰役中冒著敵人射來的密集炮火，單船劈波奮勇直前，往返在長江兩岸，為南京的解放立下了赫赫戰功。 下沉式廣場旁，一座“勝利之橋”連接著廣場與主展區。這座“勝利之橋”長達49.423 米，寓意南京解放的時間1949年4月23日。整個序廳也被布置成一只大木船的形象，象征著渡江戰役時解放軍所使用的通往革命勝利之路的航船。 主展館的正北方，矗立著大型紅色“千帆競渡”群雕，由 49 根高度不等的紅色立柱有機組成，體現了人民解放軍不畏艱險、不屈不撓的革命斗爭精神。群雕立柱共分為六組，拔地而起屹立于長江之濱、秦淮河口，形如數組風帆，又似風展紅旗。其中，最高的一根紅色立柱為 49.423 米，意在紀念 1949 年 4 月 23 日南京解放——這個讓南京人民也是全中國人民永遠銘記的日子。群雕柱體截面為紅色五角星，到了夜晚，49 顆紅色五角星連同 49 根大型紅色立柱在江邊亮起，好似烽火連天，讓人們不由得追憶起那段崢嶸歲月；更如燈塔閃耀，指引著革命者滿懷豪情奮勇向前。 紀念館的展館陳列以“天翻地覆慨而慷——渡江戰役勝利紀念展”為主題，由“風雨蒼黃”“天翻地覆”“人間正道”“勝利之都”四部分組成，以渡江戰役為主線貫穿全篇，通過 500 余幅歷史照片、400 余件珍貴文物資料、8 個歷史場景、數十幅歷史繪畫和視頻演播輔陳，翔實生動地再現了人民解放軍取得渡江戰役勝利的光輝歷程和豐功偉績。 渡江勝利紀念館為國家一級博物館、全國首批百家紅色旅游經典景區、江蘇省愛國主義教育基地。 2024年10月30日，原基建工程兵六〇七團金壇、武進籍部分戰友、軍嫂應邀，與南京和團部機關及部分連隊戰友，在南京渡江勝利紀念館參觀時合影留念：后排左起：俞榮大夫人蔣國英、俞榮大、程余才、范正康夫人孫燕薇、朱大云、周日連、楊步云、姚網根、王玉英、范正康、堵偉解、堵偉解夫人劉秀旺。前排左起：程余才夫人鄧息鳳、劉本玉、張紅政、趙冬、劉玉霞、姚網根夫人唐國珍、周富云、尹秀榮。 江蘇省南京市閱江樓 閱江樓位于江蘇省南京市鼓樓區獅子山巔，屹立在揚子江畔，飲霞吞霧，是中國十大文化名樓、江南四大名樓之一，也是南京閱江樓景區的主要景點、國家AAAA級旅游景區、新金陵四十八景之一，有“江南第一樓”之稱。 南京閱江樓和武漢黃鶴樓、南昌滕王閣、岳陽岳陽樓都是是中國最具特色的四大名樓。閱江樓的特色，一是高，山高78米，樓高52米，總高130多米，是最高的名樓；二是精，處處精工細作，精雕細刻，無比華美；三是內涵豐富，有許許多多歷史文化積淀，留下了許許多多的歷史名人的足跡和作品；四是皇家氣派，因為只有南京，出過十姓二十六位帝王，這里的建筑都是按照皇帝的規格建造房屋。 1997年，南京市人民政府正式批準建造閱江樓，直到2001年9月閱江樓正式竣工建成。從此結束了六百年來“有記無樓”的歷史。 南堡玻璃棧道簡介 南堡玻璃棧道位于南京長江大橋南堡公園內，是一個圓環狀的玻璃棧道，部分橋體延伸至長江中。?該棧道由主線橋和圓形玻璃景觀橋組成，主線橋全長95米，圓形玻璃景觀橋全長156.8米。棧道的設計使得游客可以透過玻璃護欄看到腳下的長江水，體驗親水的樂趣。夜晚，玻璃棧道與南京長江大橋的燈光相互映襯，形成美麗的夜景，成為市民們新的休閑場所。?——2024/11/28 南京大報恩寺 南京，這座六朝古都，擁有著數不盡的歷史遺跡和文化瑰寶。而在這座城市中，大報恩寺無疑是一顆璀璨的明珠，等待著我們去探尋它的魅力。 大報恩寺是中國歷史上最為悠久的佛教寺廟之一。前身是東吳赤烏年間建造的建初寺及阿育王塔，是繼洛陽白馬寺之后中國的第二座寺廟，也是中國南方建立的第一座佛寺。這里的佛教氛圍濃厚，無論是寺廟建筑還是文化展品，都讓人感受到佛教文化的深厚底蘊。 大報恩寺是明成祖朱棣為紀念明太祖朱元璋和馬皇后而建，明永樂十年（1412年）于建初寺原址重建，歷時達19年，完全按照皇宮的標準來營建，金碧輝煌，晝夜通明。整個寺院規模極其宏大，有殿閣30多座、僧院148間、廊房118間、經房38間，是中國歷史上規模最大、規格最高的寺院，為百寺之首。 大報恩寺琉璃寶塔高達78.2米，通體用琉璃燒制，塔內外置長明燈一百四十六盞，自建成至衰毀一直是中國最高的建筑，也是世界建筑史上的奇跡，位列中世紀世界七大奇跡，被當時西方人視為代表中國的標志性建筑，有“中國之大古董，永樂之大窯器”之譽，被稱為“天下第一塔” 琉璃塔：琉璃塔是大報恩寺的又一標志性建筑，塔身由琉璃磚瓦制成，光彩奪目。站在塔下仰望或在塔上俯瞰整個景區，都能拍出極具震撼力的照片。 琉璃拱門：大報恩寺的琉璃拱門是其標志性的建筑之一，也是世界建筑史上的奇跡。琉璃拱門的色彩鮮艷，與周圍的古建筑形成了鮮明的對比，非常適合拍照留念。 千年對望：這是大報恩寺內的一個特色景點，玄奘法師面朝佛陀而坐，形成了一種千年對望的視覺效果。在此處拍照，可以捕捉到一種穿越時空的感覺。 南畫廊：畫廊內的展品、風鈴等元素都極具藝術感，可以拍出充滿文藝氣息的照片。 夜景：大報恩寺的夜景也非常迷人，特別是當寺廟的燈光亮起時，在這里拍攝夜景照片，可以捕捉到寺廟獨特的魅力。 “月下菩提樹，佛下虔心徒”，走進大報恩寺，仿佛穿越回了那個千年之前的盛世。寺廟的建筑風格古樸典雅，每一磚每一瓦都仿佛在訴說著歷史的滄桑。在寺廟的每一個角落，都能感受到濃厚的佛教文化氣息，讓人心靈得到極大的寧靜與凈化，很值得游客來參觀，拜佛。 南京市夫子廟 －秦淮河風光帶 江蘇省南京市的國家5A級旅游景區，南京市夫子廟－秦淮河風光帶，位于江蘇省南京市秦淮區中部，東起東水關，西至西水關（今水西門），是一座集自然風光、山水園林、廟宇學堂、街市民居、鄉土人情為一體的旅游區。 秦淮河是南京的“母親河”，是孕育金陵古老文化的搖籃，其內秦淮河全長五千米，史稱“十里秦淮”，這里也是是夫子廟-秦淮風光帶精華所在。 1984年以來，在國家、省、市的支持下，秦淮區開始全面實施夫子廟秦淮風光帶建設工程，以夫子廟古建筑群為中心，以十里內秦淮河為軸線，有秦淮河、中華門甕城、瞻園、大報恩寺遺址、夫子廟等重要景點。 2010年4月，南京市夫子廟－秦淮河風光帶被中華人民共和國國家旅游局評為國家AAAAA級旅游景區。 2021年10月，南京市夫子廟－秦淮河風光帶入選首批國家級夜間文化和旅游消費集聚區。 南京夫子廟位于南京市秦淮區秦淮河北岸貢院街、江南貢院以西，地處夫子廟秦淮風光帶核心區，即南京孔廟、南京文廟、文宣王廟，為供奉祭祀孔子之地，是中國第一所國家最高學府、中國四大文廟之一，中國古代文化樞紐之地、金陵歷史人文薈萃之地，不僅是明清時期南京的文教中心，同時也是居東南各省之冠的文教建筑群。 夫子廟是一組規模宏大的古建筑群，主要由孔廟、學宮、貢院三大建筑群組成，占地極大。有照壁、泮池、牌坊、聚星亭、魁星閣、欞星門、大成殿、明德堂、尊經閣等建筑。夫子廟被譽為秦淮名勝而成為古都南京的特色景觀區，在六朝至明清時期，世家大族多聚于附近，故有“六朝金粉”之說，是中國最大的傳統古街市，與上海城隍廟、蘇州玄妙觀和北京天橋為中國四大鬧市，也是中國著名的開放式國家AAAAA級旅游景區和國際旅游勝地。 夫子廟始建于東晉咸康三年（337年），根據王導提議“治國以培育人材為重”，立太學于秦淮河南岸；北宋景祐元年（1034年），移東晉學宮于秦淮河北，并在學宮之前建廟祭奉孔夫子；南宋建炎年間遭兵火焚毀，紹興九年（1139年）重建，稱建康府學；元朝改為集慶路學；明初改為國子學，后改為應天府學；清初原府學改為上元、江寧兩縣的縣學，咸豐年間再次毀于兵火，同治八年（1869年）重建；夫子廟四毀五建，最后一次破壞于1937年侵華日寇的炮火中，1984年后陸續修葺復建，1991年被評為“全國旅游勝地四十佳”。 南京浦口火車站?位于南京市浦口區，始建于清光緒三十四年（1908年），1914年正式開通運營，是津浦鐵路的終點站，連接平津冀魯豫皖等11省的重要交通樞紐。車站因其獨特的歷史和文化背景，被列為中國最文藝的九個火車站之一。浦口火車站不僅是現代交通史上的重要節點，還因朱自清的散文《背影》而聞名，成為父愛與親情的象征。? 在歷史變遷中，浦口火車站曾于1968年因南京長江大橋的通車而暫停客運，后在2004年再次停辦客運業務，主要承擔貨物運輸。2013年，浦口火車站被列為全國重點文物保護單位，其歷史風貌區也在隨后得到保護和修繕，成為集游、購、食、宿、娛多功能一體的歷史文化街區。 如今，浦口火車站不僅重現了歷史風貌，還通過“修舊如舊”的原則，保留了車站的原貌，同時進行現代化改造，吸引了大量游客前來參觀。車站周邊環境和建筑也得到了系統保護和修繕，保留了雨廊、月臺、售票房、候車大樓等歷史建筑。 2024年10月30日—12月2日，原基建工程兵六〇七團部分金壇、武進籍戰友，與團機關及部分連隊戰友，相聚金陵，故地重游，書法家俞榮大戰友有感而發，饋贈祝福墨寶三幅和《人生難得是歡聚》詩歌墨寶一幅，請大家欣賞： 歲月蹉跎五十多，一縷思念破寒煙，笛聲近筲號聲遠，咫尺天涯一營盤，軍歌一曲今猶在，風鉆放炮塵已去，不見當年尋鈾兵，殘陽泣血，駝鈴鳴咽，空靈處，寂寞無邊，禁不住淚眼朦朧，時光不復回，心碎夢殘，金戈鐵馬，怎可返，誰能給我再少年，人生難得是歡聚，古稀只有別離多，道一聲珍惜珍重。——歲在甲辰初冬公元二〇二四年十一月三十日應南京戰友之邀，歡聚于金陵，不勝感激，為抒懷而表胸懷意，雖拙作則一吐為快哉。基建工程兵六〇七老兵俞榮大。 親愛的南京戰友們： 此次南京之行，意義非凡，令人難忘。 您們十位戰友，尤其是奔八的老領導老戰友們，不辭辛勞地陪伴，讓我深深感動。三日行程滿滿當當，渡江紀念館里，歷史厚重，令人沉思；浦口老火車站，歲月的痕跡觸手可及；南京長江大橋南堡的夜景璀璨，玻璃棧道上驚險與新奇并存；牛首山風景區的壯麗、大報恩寺的莊嚴、夫子廟的古樸、閱江樓的雄偉，皆讓人心馳神往。 這一切，離不開你們科學合理的規劃與細致入微的安排。每一處景點的精心挑選，每日行程的妥善部署，每一個細節的周到考量，都讓我們感受到了家一般的溫暖與關懷。這份深情厚誼，我們銘記于心，感激之情難以言表。 再次向你們致以最誠摯的謝意！愿我們的戰友情誼地久天長，期待未來還有更多相聚的時光！

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二、戰友相邀到金陵，重溫當年軍旅情。

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