國之道

宗泉

國之道 昆明五華山五華樓上曾有一副楹聯(lián)，上聯(lián)“六詔鎖烽煙，望僰道苗疆……”，云南，守護(hù)在中國西南邊疆，2300多年前“僰道”就把內(nèi)地邊疆連通。 由秦咸陽而漢中的“陳倉故道”，再到成都的“金牛道”，又到滇東北的“五尺道”，中原王朝“開邊”，以開道始，“略邊”，依道通否定，“治邊”，沿道設(shè)郡縣治點，沿道形成集鎮(zhèn)貿(mào)易街場。 公元前316年，依托先秦就開通的由咸陽長安關(guān)中地區(qū)通往巴蜀的“石牛古道”，秦名將司馬錯滅蜀后，秦相張儀至蜀地設(shè)置蜀郡，郡駐地因天府之國的富庶而“三年成都”，秦實現(xiàn)大一統(tǒng)，李冰父子郡守蜀地，由成都而循岷江至宜賓采用與筑都江堰相同的工程措施一一“集薪焚石，澆水灌裂 ”，修建“僰道”，后任常頞繼續(xù)按照“直道”、“馳道”秦制道路修治標(biāo)準(zhǔn)開鑿入滇道路一一“五尺道”，通至“味”即今曲靖。 公元前321年，古印度孔雀王朝時期的學(xué)者、護(hù)月王“大秘書”喬底里耶在他的著作《政事論》中說：中國成捆的絲綢，賈人販到印度。當(dāng)古印度的上層貴族在盡情享用這些精美織物的時候，這位智慧的政治家卻安靜而專心地做了兩件事，一是為其用梵文命名一一一“Cinapatta”，意思是“支那成捆的絲綢”，二是關(guān)注和探求布拉馬普特拉河（雅魯藏布江）流域阿薩姆地區(qū)以東一個錦繡繁華的國度和從這個遙遠(yuǎn)的國家翻山越嶺販運“Cinapatta”的商旅道路一一從哪里來？怎么來？走過了哪些地方？ 那條販運“Cinapatta”的古道充滿了筑路者的艱辛和商貿(mào)的繁榮一一世界兩大古文明之間注定有一場交鋒交融，地點就在云之南！ “車同軌”是秦實現(xiàn)大一統(tǒng)國家后的綜合交通目標(biāo)。秦始皇完成統(tǒng)一全國大業(yè)之后，于秦始皇二十七年（公元前220年）開始在全國范圍內(nèi)大規(guī)模地修建馳道。馳道以秦的都城咸陽為中心，延伸到全國各地，其分布區(qū)域是：“東窮燕、齊，南極吳、楚”、“西至臨洮、羌中，北據(jù)河為塞"，這樣就把戰(zhàn)國時代諸侯列國的都城用馳道連接起來，加以完善和擴(kuò)建，進(jìn)一步打通了通向中南、西南和東北地區(qū)的道路，從而構(gòu)成了通向全國主要城市的干線道路網(wǎng)，包括前代所修道路在內(nèi)，總里程達(dá)到29670里（約合今12387公里)。其中馳道17920里（不包括直道1800里），占總里程的54％以上。 馳道寬廣而壯麗。史載：“道廣五十步，三丈而樹，厚筑其外，隱以金椎，樹以青松。為馳道之麗至于此”，道路中央寬三丈（合今6.93米）。 秦王朝通過修治馳道，初步形成了以京都咸陽與各郡縣間交通四達(dá)的道路網(wǎng)絡(luò)，始皇三十五年（公元前212年），蒙恬督師修筑自咸陽直抵長城腳下九原郡的道路，全長1800里（合今751公里）。修筑道路時，逢山開山，遇溝填平，大體南北相直，一般道寬20米以上，是京城咸陽至北部邊塞九原最捷徑的道路，故稱“直道”。直道于始皇三十七年（公元前210年）基本建成，總共用了兩年半時間。直道和幾乎同期修筑的長城和沿長城9個郡的道路，加上咸陽到云中郡的馳道，形成了京城直抵北方的邊防道路網(wǎng)，這是秦防止北方草原民族南下的北方干道。 這一期間，國家道路網(wǎng)的作用是鞏固邊防，連通剛剛大一統(tǒng)國家為主要作用，道路網(wǎng)已通達(dá)云南，盡管云南山勢陡險異常，僅能鑿成五尺寬的路，仍堅持以馳道、直道為標(biāo)準(zhǔn)，“五尺道”修成后，秦王朝開始在云南“置吏”，使這些地區(qū)的各族人民都納入秦王朝治下。后世“漢習(xí)樓船”、“唐標(biāo)鐵柱”、“宋揮玉斧”、“元跨革囊”都順著這條“僰道”壯麗展開，而且貝幣、筇竹杖、蜀錦、大理馬等物資民間貿(mào)易到達(dá)印度洋、中亞地區(qū)。 2300多年前，在從都城“長安”到云南這條“國道”上的人和事最少給我們四個啟示： 決策上，司馬錯，一個軍事家的政治眼光，張儀，一個政治家的博大胸懷，將相之間激烈爭論函谷關(guān)東出與經(jīng)營巴蜀膏腴之地積蓄兵糧，但是一旦確定方略，便放下個人面子、意氣，同心協(xié)力，值得我們“后來治邊要深思”；具體執(zhí)行上，李冰父子，盡管已是秦蜀郡“封疆大吏”，依然唇裂趾張、篳路藍(lán)縷專心治水治道，為國為民謀福祉；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上，李冰父子和后任常頞堅持按照“馳道”國家道路標(biāo)準(zhǔn)修筑的“五尺道”亦稱“僰道”開通后，云南因此納入了秦大一統(tǒng)帝國家的國道交通網(wǎng)之中，也為后來設(shè)置郡縣打下了堅實的基礎(chǔ)；對外開放上，依托云南綜合交通網(wǎng)，沿著祖先在“僰道”、“西南絲綢之路”上的馬幫足印，西出印度洋已經(jīng)不足1000公里，是中國西部離海洋最近的省份，還可以南下中南半島廣闊地區(qū)，按現(xiàn)代高鐵等的運行速度，云南可稱作“中國的西海岸”；鑄牢中華民族共同體意識上，佛教文化僅僅只是民間通過商旅通道影響了云南洱海地區(qū)、哀牢地區(qū)及滇池地區(qū)，所以“妙香”、“鶴拓”、觀音的傳說盛行，但真正實現(xiàn)有效的治理還是秦及后來的漢王朝通過這條“國道”實現(xiàn)的。

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