<p class="ql-block"> 鎮(zhèn)江自古是山水名城，自然資源得天獨(dú)厚。又是長江運(yùn)河“十字黃金水道”之要津，曾為漕運(yùn)集散地，城為水興。市內(nèi)水系發(fā)達(dá)，有運(yùn)河、漕河（關(guān)河）、城壕，還有發(fā)源于南山的多條河溪，橋、涵、閘應(yīng)運(yùn)而生。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城市建設(shè)和生產(chǎn)生活方式的改變，河道填平，眾多橋涵也隨之消逝了，至今保存的古橋屈指可數(shù)。（丹陽市目前僅文保在案的古橋達(dá)40多座）下面一起看看鎮(zhèn)江南門外大運(yùn)河及其水系上的幾座古橋：虎踞橋、鴻鶴橋（孩兒橋）、永德橋（板兒橋）、官塘橋、丁卯橋，還有南鄉(xiāng)的仙女橋和太平橋等。</p> <p class="ql-block"> 虎踞橋</p><p class="ql-block"> 位于鎮(zhèn)江虎踞門口，俗稱老南門橋，跨古運(yùn)河，原為磚木橋，始建年代不詳，明萬歷二十二年（1594）改建為石橋，曾更名“泰運(yùn)橋”。昔為鎮(zhèn)江府通衢要道之一。是丹陽、金壇等縣通往府城的關(guān)津。其形制為單孔石拱橋，拱橋用聯(lián)鎖式（縱橫分節(jié)并列），橋的跨度11米，寬約10米，連兩頭引道全長30米。橋圈孤度大于半圓。橋孔高敞，凈空大，利于舟行之便。此橋原為磚木，明代復(fù)建，清同治重修。（以上文字摘自《江南勝跡》蕭夢(mèng)龍著1993年版）</p> <p class="ql-block"> 昔時(shí)該段商業(yè)繁榮，酒舍茶坊興隆，橋?yàn)槟相l(xiāng)農(nóng)民進(jìn)城出城必經(jīng)之地，挑柴負(fù)米進(jìn)城出售，獨(dú)輪車過橋前后相接，井然有序，遠(yuǎn)看長似巨龍，民國時(shí)期，此為關(guān)卡，設(shè)崗放哨。（該段文字摘自《古城掠影》2001年版）</p><p class="ql-block"> 《虎踞橋》現(xiàn)為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。</p> <p class="ql-block"> 1879年（光緒五年）鎮(zhèn)江全圖，可見當(dāng)時(shí)鎮(zhèn)江城內(nèi)及城壕上橋梁眾多。據(jù)史志記錄，鎮(zhèn)江城曾有橋梁近40座。宋元時(shí)期鎮(zhèn)江城內(nèi)除漕河外還有發(fā)源于南山的三條市河，其中兩條與漕河相通，河上設(shè)有圓通橋、龔家橋、師姑橋、水西橋、觀音橋等十幾座橋，皆注明“跨市河”。</p> <p class="ql-block"> 清末鎮(zhèn)江老城圖中虎踞門外泰運(yùn)橋，從古運(yùn)河南水關(guān)入口的是漕河（關(guān)河），南水關(guān)旁邊的城壕（東護(hù)城河）即今天填平造路的夢(mèng)溪路（環(huán)城路）。</p> <p class="ql-block"> 古人手繪《鎮(zhèn)江府地圖》，年代不詳，限于當(dāng)時(shí)條件此圖比例尺、方位等都不夠準(zhǔn)確，只能作示意圖，但彌足珍貴。圖中可見當(dāng)時(shí)鎮(zhèn)江府下轄丹陽縣、金壇縣，圖中丹陽練湖還是很大的（練湖最大時(shí)約10萬畝，如今只剩下幾十畝了，又說幾百畝、千畝？），丹陽最東端的呂城驛標(biāo)注清楚。鎮(zhèn)江有關(guān)部門已將此圖制成工藝品，作為贈(zèng)送中外賓客的伴手禮。 此圖可見鎮(zhèn)江府城情況，城廓、護(hù)城河、漕河、府衙等，當(dāng)時(shí)的官府設(shè)在古樓崗，南門虎踞門及其甕城很霸氣吧！</p> <p class="ql-block"> 虎踞橋老照片1948年攝（摘自《古城掠影》2001年）</p> <p class="ql-block"> 虎踞橋曾于1961年、1980年和2021年分別給予修繕。圖為上世紀(jì)八十年代的虎踞橋身影圖為。</p> <p class="ql-block"> 鴻鶴橋（孩兒橋）</p><p class="ql-block"> 孩兒橋在鎮(zhèn)江市區(qū)南門外大街大覺寺東南，原名東鴻鶴橋，建于南宋寶慶三年（1227年）。因其石柱形似孩童，故名孩兒橋。橋?yàn)閱慰谆◢弾r拱橋，高5米，跨度8米，為鎮(zhèn)江現(xiàn)存唯一的宋代石橋。（以上文字摘自《鎮(zhèn)江文物志》2019年版） </p><p class="ql-block"> 該橋1998年考古人員發(fā)現(xiàn)，其時(shí)石欄早已不見，毀壞嚴(yán)重，2006年在文保志愿者張鵬等熱心市民呼呼下，2007年8月列為市文保單位。</p><p class="ql-block"> 保護(hù)好文物就是保護(hù)好家鄉(xiāng)的歷史，在探索城市“昨天”的同時(shí)，為今天和未來名城建設(shè)發(fā)展提供永恒的魅力和歷史的鏡子。</p> <p class="ql-block"> 只知道鴻鶴橋位于本市大覺寺崗子下一帶，具體位置不知。在新修的鴻鶴橋路一側(cè)，環(huán)衛(wèi)工人指點(diǎn)著說你看不到的，它在三條馬路中間的三面院墻的圍檔里。我不甘心沿馬路繞墻騎行一圈，見僅有一門可出入，但大門閉鎖，望門興嘆之間見其下端可能容我瘦削的身體爬進(jìn)，遂鋪展隨車雨衣，匍匐穿越得逞。</p> <p class="ql-block"> 院內(nèi)雜樹叢生，垃圾成堆，所幸古橋仍置身其中。眼前的古橋毀壞嚴(yán)重，面目全非，形銷骨立，殘缺的美令我動(dòng)容，讓我痛惜！它猶如一位垂暮的老者，歷經(jīng)滄桑，奄奄一息，蒼老而斑駁的身軀，頑強(qiáng)地屹立在這片土地上，它在講述飽經(jīng)風(fēng)霜的前世今生，昨日的繁華和今天的冷落，它在呼吁人們保護(hù)文物就是保護(hù)歷史，愛護(hù)文物就是愛護(hù)家鄉(xiāng)！搶救保護(hù)古橋刻不容緩！ </p><p class="ql-block"> 多么希望不遠(yuǎn)的明天，這里會(huì)出現(xiàn)一座街心“古橋花園”，人們不僅可以在這里休憩，還可以瞻仰千年古橋的風(fēng)貌。</p> <p class="ql-block"> 南宋《嘉定鎮(zhèn)江志》記載，鎮(zhèn)江羅城的正南門叫仁和門。孩兒橋位于虎頭山和鼎石山之間的唐宋羅城城南仁和門外。元《至順鎮(zhèn)江志》也記載：“東鴻鶴橋，在鎮(zhèn)江仁和門外，俗稱孩兒橋，橋上石欄作孩兒狀，故名。” 清光緒《丹徒縣志》記載，鴻鶴橋在南門崗子下半里許。</p> <p class="ql-block"> 孩兒橋名東鴻鶴橋，在其上游還有座西鴻鶴橋，在近代道路建設(shè)中被廢，遺跡已圍入民宅之中。</p> <p class="ql-block"> 尺量：該橋拱跨2.4米，拱圈頂距底座平面約2.1米，考慮多年的沉積這個(gè)尺寸應(yīng)向下延伸，資科顯示橋高約5米，橋下橫基石寬約3米，橋南北兩端上下的路徑己被損壞，整個(gè)橋體損壞嚴(yán)重。</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)在橋面，破損嚴(yán)重，橋攔不再，哪里還能看到“孩兒橋”的狀似孩童的橋柱護(hù)攔？</p> <p class="ql-block"> 此橋曾為鎮(zhèn)江府通南鄉(xiāng)必經(jīng)之路，跨越在發(fā)源于南郊諸山的溪流之上，也是南山和附近的虎頭山，磨笄山等的泄洪道，向東流歸寶塔山下古運(yùn)河。</p><p class="ql-block"> 考古人員當(dāng)年曾在鴻鶴橋端的條石上發(fā)現(xiàn)8厘米深的獨(dú)輪車轍，有痕的歲月訴說著古橋的昨天，講述著鎮(zhèn)江先人們生生不息的千年豐彩。</p> <p class="ql-block"> 上世紀(jì)的孩兒橋，（該照片摘自《鎮(zhèn)江古今建筑》1999年）</p> <p class="ql-block"> 1998年文物工作者發(fā)現(xiàn)鴻鶴橋時(shí)的照片，橋已被違建包圍。（摘自《名城地下的名城一一鎮(zhèn)江城市考古紀(jì)實(shí)》2006年版）</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)年的古橋境況比如今好點(diǎn)，但走水明溝的兩側(cè)己建了很多房子。</p> <p class="ql-block"> 今天眼前的鴻鶴橋</p> <p class="ql-block"> 橋額上：宋寶慶三年造橋立石紀(jì)念。（上圖）</p> <p class="ql-block"> 南宋石刻“新造紅鶴橋”橋額（下圖）</p> <p class="ql-block"> 橋堍石獸裝飾</p> <p class="ql-block"> 2007年豎立的市文保碑</p> <p class="ql-block"> 橋拱內(nèi)側(cè)，拱券結(jié)構(gòu)特寫。觀此橋建材多為麻石（花崗巖）為主，其中有少量青石（石灰?guī)r），經(jīng)年累月近800年仍屹立至今，古人的建造工藝今人嘆服！</p> <p class="ql-block"> 永德橋（板兒橋）</p><p class="ql-block"> 此橋位于市五風(fēng)口附近，現(xiàn)官塘綠苑三區(qū)小區(qū)內(nèi)。</p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 站在小區(qū)內(nèi)四明河橋上東看，在右側(cè)的小溪（老四明河）上屹立著一座石橋一一永德橋。（四明河發(fā)源于鎮(zhèn)江南山注入大運(yùn)河）傳說乾隆皇帝下江南途徑此地，用木板鋪橋而過，故又稱“板兒橋”。</p> <p class="ql-block"> 綠蔭叢中“永德橋”</p> <p class="ql-block"> 永德橋系乾隆元年（1736年）建造，橋體舊貌未動(dòng)，型制保留完整。該橋?yàn)閱慰资皹颉３吡浚洪L約8米多。寬約3米多，由于地勢(shì)地洼，長期河水沖刷，北側(cè)橋孔曾坍塌三分之一，重修時(shí)為保不動(dòng)老橋一塊石頭，曾在老橋上加建過新橋。</p> <p class="ql-block"> 橋額上“永德橋”三字</p> <p class="ql-block"> 橋額旁邊刻著：“乾隆歲次辛卯年清和月善士重建”。</p> <p class="ql-block"> 橋身兩側(cè)各有兩個(gè)石雕龍頭</p> <p class="ql-block"> 橋面青條石鋪就，橋欄有損。</p> <p class="ql-block"> 河溪兩岸的壘石與古橋相映成趣</p> <p class="ql-block"> 此橋?yàn)槲鞅币灰粬|南走向，海拔負(fù)4.3米，可見此處低洼。</p> <p class="ql-block"> 橋下溪水湍激，潺潺有聲，水花飛濺，斜陽透過橋孔，水面波光粼粼，仿佛置身于夢(mèng)幻之境，令人心曠神怡！</p> <p class="ql-block"> 曾經(jīng)的永德橋還是蠻氣派的！老橋上加建了新橋。</p> <p class="ql-block"> 2018年，小區(qū)開發(fā)，永德橋修繕列入小區(qū)景觀，這是件雙贏的好事！</p> <p class="ql-block"> 現(xiàn)橋南岸建有一亭，古人曰：有山必有水，有水必有橋，有橋必有亭，有亭必有聯(lián)，有聯(lián)必有匾，如是也！</p> <p class="ql-block"> 此橋未列入市文保，但在《鎮(zhèn)江市文物志》（2019年）備案，但有疑問？此橋明明在官塘橋，但文物志上標(biāo)注“蔣喬鎮(zhèn)”（見圖），不知誰錯(cuò)了？兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)合并了？</p> <p class="ql-block"> 官塘橋</p> <p class="ql-block"> 官塘橋位于潤州區(qū)官塘橋路以東，四明河以西。始建年代不詳，現(xiàn)橋?yàn)榍骞饩w年間重建。橋體為單孔石拱橋，長約12.5米，凈跨4米，凈矢高2.42米，縱聯(lián)分節(jié)并列式砌筑。橋西石塊鐫刻“光緒乙未年孟冬月重建”。官塘及橋名最早見于宋《嘉定鎮(zhèn)江志》。清《光緒丹徒縣志》云，官塘橋在城南十里，為城南驛路。2012年在官塘橋北側(cè)考古發(fā)現(xiàn)唐宋以來歷代道路疊壓有序，證明了官塘橋是唐宋以來鎮(zhèn)江東南出入鎮(zhèn)江城的重要交通節(jié)點(diǎn)，也是官塘橋地名之由來，與文獻(xiàn)記載基本一致，顯示了官塘橋片區(qū)豐富的歷史文化沉淀，具有重要價(jià)值。官塘橋體保存完好，歷經(jīng)百年，巋然不動(dòng)，風(fēng)貌猶存。 官塘橋2014年被公布為鎮(zhèn)江市文物保護(hù)單位，（以上文字摘自《鎮(zhèn)江市文物志》2019年出版） 。</p> <p class="ql-block"> 新建的官塘橋保護(hù)區(qū)景觀之“橋亭”</p> <p class="ql-block"> 官塘橋保護(hù)區(qū)</p> <p class="ql-block"> 橋兩側(cè)的“官塘”，因是官家所挖，百姓稱之“官塘”，橋名由此而生。</p> <p class="ql-block"> 據(jù)《丹徒縣志》記載，官塘橋在唐宋年間設(shè)有驛站，原有兩個(gè)水塘供驛馬飲水用，兩塘間架設(shè)木橋。至光諸二十一年（1895年）易為石橋。官塘橋?yàn)榈り枴⑸宵h等東南方向進(jìn)入鎮(zhèn)江的要道。</p> <p class="ql-block"> 尺量：橋口寬約6米，橋頂寬約3米，橋長約12米，護(hù)攔柱高80一85厘米。 </p> <p class="ql-block"> 橋體為花崗巖建造，橋面石有石灰?guī)r，如圖：左為石灰?guī)r，右為花崗巖。</p> <p class="ql-block"> 2011年12月，擴(kuò)建開挖官塘橋路基時(shí)發(fā)現(xiàn)官塘橋遺址。</p> <p class="ql-block"> 古驛路、驛站，附近還有駙馬莊，繆家甸等千年古村落，考古還發(fā)現(xiàn)了古井、古廟等，折射出這里的古老文明，悠久歷史。</p> <p class="ql-block"> 改造前的官塘橋路，向東即丹陽。</p> <p class="ql-block"> 如今的寬敞漂亮的官塘橋路，雙向12車道，主路8道，輔路4道。</p> <p class="ql-block"> 丁卯橋（重建）</p> <p class="ql-block"> 丁卯橋原位于鎮(zhèn)江新區(qū)丁卯街道丁卯村。該橋始建于東晉元帝時(shí)，丁卯日建成，故名。唐代重建，詩人許渾筑別墅于橋旁，著有《丁卯集》。橋?yàn)閱慰资皹颍嗍|(zhì)，南北向，跨大運(yùn)河，存橋東部分疊石金剛墻和部分拱券石，殘長8米，寬6米，矢高5.5米。1995年橋遺存因道路建設(shè)被拆除，僅存局部殘基。丁卯橋遺址1987年被公布為鎮(zhèn)江市文物保護(hù)單位。（以上摘自《鎮(zhèn)江市文物志》2019年版）</p><p class="ql-block"> 丁卯橋曾于1980年改建，1992年因擴(kuò)建丁卯橋路時(shí)被拆除。</p> <p class="ql-block"> 古丁卯橋老照片（搞自《古城掠影》）</p> <p class="ql-block"> 1980年因公路建設(shè)在原丁卯橋旁新建的丁卯公路橋。</p> <p class="ql-block"> 丁卯橋遺址處紀(jì)念碑文</p> <p class="ql-block"> 2012年新建的丁卯橋，比照老橋石拱橋，改單孔為三孔，跨越拓寬的古運(yùn)河。綿延干年，承載著丁卯歷史文化發(fā)展的這座古橋再次獲得了新生。</p> <p class="ql-block"> 鎮(zhèn)江南鄉(xiāng)的古橋</p> <p class="ql-block"> 丹徒谷陽鎮(zhèn)槐蔭村的“仙女橋”</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 11月底，“小雪”節(jié)令。藍(lán)天下竟還有一片金黃，稻穗搖曳，稻浪滾滾。生生不息的大自然，巧奪天工的畫卷，仿佛穿越回當(dāng)年插隊(duì)的蹉跎歲月。年年歲歲花相似，歲歲年年人不同，五十六年了，彈指一揮間，天地輪回，我等只是過客，感慨之余更多的是敬畏。</p><p class="ql-block"> 槐蔭村因牛郎織女的傳說而聞名，是江蘇省非遺保護(hù)單位，成為鄉(xiāng)村游的打卡地，美麗的傳說，真善美的故事，代代相傳。</p> <p class="ql-block"> 仙女橋位于谷陽鎮(zhèn)槐蔭行政村，建于清代。東西向，跨村河，單孔石拱橋，拱卷聯(lián)并列砌置，長28米，寬2.7米，矢高3.5米，凈跨6米。橋兩側(cè)拱券石有龍頭嘴和汲水獸，已毀。（以上文字摘自《鎮(zhèn)江市文物志》</p><p class="ql-block"> 該橋曾被洪水沖毀，只留下橋兩端的基座（見圖右）。近年古橋已原位復(fù)建，但至今仍未竣工開放通行。</p> <p class="ql-block"> 仙女橋（七仙橋）建于清咸豐年間，1998年被洪水沖毀，近年復(fù)建。傳說此橋是董永與七仙女相會(huì)的地方。</p> <p class="ql-block"> 橋身兩側(cè)龍頭石雕</p><p class="ql-block"> 看得出，修復(fù)老橋的石料來自原先坍塌的古橋，以顯修舊如舊的效果。</p> <p class="ql-block"> 太平橋</p><p class="ql-block"> 太平橋位于丹徒區(qū)寶堰鎮(zhèn)東大街通濟(jì)河上，又名通濟(jì)橋。寶堰鎮(zhèn)為丹徒名鎮(zhèn)，歷史悠久，曾是茅山抗日根據(jù)地，被譽(yù)為“江南抗戰(zhàn)第一鎮(zhèn)”，鎮(zhèn)上還有“新四軍四縣抗敵總會(huì)”等革命遺存。</p> <p class="ql-block"> 太平橋，又名三圈橋。始建于清咸豐二年（1852年），為三孔石拱橋，南北跨老通濟(jì)河。全長39米，寬5.65米。凈跨29.5米，兩邊鐫刻“太平橋”。該橋?yàn)榈ね浆F(xiàn)在最好的一座清代石拱橋，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，造型優(yōu)美，保存完整，對(duì)研究丹徒古橋梁的建造歷史有重要的價(jià)值。（以上摘自《鎮(zhèn)江市文物志》2019年版）</p> <p class="ql-block"> 橋身兩側(cè)的石雕龍頭不知何時(shí)已被砸壞。</p> <p class="ql-block"> 橋額上石刻“太平橋”也早已不在，應(yīng)該都?xì)в谀莻€(gè)特殊年代（上圖）。</p><p class="ql-block"> “文保碑”（下圖）</p> <p class="ql-block"> 鎮(zhèn)江城內(nèi)古橋</p> <p class="ql-block"> 石浮橋（市內(nèi)重建）</p> <p class="ql-block"> 在袁公渡、迎江橋之西，小京口之北（今京口閘之南），橫跨通江新河，又名利涉橋，原為木浮橋，后改單孔石拱橋。民國時(shí)期仍高?于水面，巍然壯觀，因地處新城出入要津，昔時(shí)兩岸行棧林立，商賈云集，為南北往必經(jīng)之道。抗日戰(zhàn)爭勝利后，行人改道，商業(yè)逐步蕭條冷落。1958年因新建京口閘，橋被拆除。（文字摘自《古城掠影》）</p> <p class="ql-block"> 2020年，消逝近60年的“石浮橋”在上河邊重現(xiàn)，現(xiàn)代工藝建造的拱橋，高大雄偉，但少了歲月的洗禮，缺了青石板上的車轍，也不見了橋神廟，當(dāng)年可五馬齊驅(qū)的壯觀不再。</p> <p class="ql-block"> 老西門橋（市內(nèi)） </p> <p class="ql-block"> 老西門橋又名通阜橋，曾為石拱橋，橫跨古運(yùn)河，古代城內(nèi)外的交通要沖，1936年改為水泥橋，1961年改建為梁式水泥橋，2007年又新建為三跨梁式橋。（老照片拍自《鎮(zhèn)江古運(yùn)河文化展示室》）</p><p class="ql-block"> 古西門曾是第一次鴉片戰(zhàn)爭鎮(zhèn)江保衛(wèi)戰(zhàn)的主戰(zhàn)場之一，鎮(zhèn)江軍民在這里進(jìn)行了一場可歌可泣的浴血奮戰(zhàn)，表現(xiàn)中國人民不屈不饒的民族精神。</p> <p class="ql-block"> 改建前的水泥橋</p> <p class="ql-block"> 新建的水泥梁式西門橋（上圖）</p> <p class="ql-block"> 樓下的古西門考古現(xiàn)場，聽說結(jié)合這次古運(yùn)河美化亮化工程，這里將建造一座西門遺址公園，并將結(jié)合鴉片戰(zhàn)爭西門保衛(wèi)戰(zhàn)的歷史，尚若如此，這里將成為鎮(zhèn)江一處：千年大運(yùn)河和百年反侵略斗爭的紅色文化教育基地。</p> <p class="ql-block"> 拖板橋（市內(nèi)復(fù)建）</p> <p class="ql-block"> 早在南宋嘉定年間鎮(zhèn)江志中就出現(xiàn)了拖板橋的記載，當(dāng)時(shí)拖板橋架在穿城的關(guān)河上，是糧倉與外界道路聯(lián)系的唯一通道。木質(zhì)橋面遇行船通過時(shí)，拖板讓行，故名“拖板橋”，舊名“浮橋”。天歷二年（1329年）廢，元至順二年（1331年）重建。</p><p class="ql-block"> 圖為2009年，“如意江南”考古挖掘的古拖板橋遺址。</p> <p class="ql-block"> 原址復(fù)建的“拖板橋”</p> <p class="ql-block"> 千秋橋遺址（地下）</p> <p class="ql-block"> 千秋橋遺址位于市第一樓街與千秋橋路交匯處地下。千秋橋是鎮(zhèn)江古代最漂亮的石拱橋。橋東有月華山，晉代山上建有“萬歲樓”，就是對(duì)應(yīng)山下的“千秋橋”。宋代詩人釋仲殊在《京口懷古》十首中吟道：“萬歲樓邊誰唱月，千秋橋上自吹簫，青山不與興亡事，只供垂柳伴海潮。” 抒發(fā)了江山依舊，世事興亡的吊古傷今的情感。還有那首噲炙人口的名篇《芙蓉樓送辛漸》：“寒雨連江夜入?yún)牵矫魉涂统焦拢尻栍H友如相問，一片冰心在玉壺。” 古芙蓉樓就在關(guān)河畔的月華山上，與萬歲樓南北呼應(yīng)，為京口歷史上最為有名的姐妹樓。</p><p class="ql-block"> （千秋橋老照片摘自《古城掠影》） </p> <p class="ql-block"> 芙蓉樓上世紀(jì)九十年代易地重建于金山風(fēng)景區(qū)，名樓名詩萬古傳吟。</p> <p class="ql-block"> 上世紀(jì)五十年代，平河造路，千秋橋拆頂填理。這是未填廢前的干秋橋老照片（摘自網(wǎng)絡(luò)）</p> <p class="ql-block"> 嘉定橋遺址（地下）</p><p class="ql-block"> 嘉定橋，又名鎮(zhèn)方橋、網(wǎng)巾橋，為古代漕渠上名橋之一。志載，南宋淳熙年間（1174一1189年）郡守錢良臣重建磚橋；嘉定初（1208年或稍后）又“復(fù)甃以石”。清代重修，后被折頂、填埋。1999年在五條街振華工地考古發(fā)現(xiàn)宋代嘉定橋東段遺跡。（以上文字摘自《名城地下的名城一一鎮(zhèn)江城市考古紀(jì)實(shí)》</p><p class="ql-block"> 嘉定橋曾為城內(nèi)最大的三孔石拱橋，在今五條街網(wǎng)巾橋巷口附近，東西走向，1999年在中山東路五條街菜場工地，考古人員發(fā)現(xiàn)宋代漕渠（關(guān)河）嘉定橋東段部分遺跡。2014年中山東路第一樓街交匯處，地下商業(yè)街工地發(fā)現(xiàn)宋代嘉定橋橋基。</p> <p class="ql-block"> 1999年中山東路建設(shè)工地，嘉定橋考古現(xiàn)場。（圖摘自《名城地下的名城一一鎮(zhèn)江城市考古紀(jì)實(shí)》一書，下同）</p> <p class="ql-block"> 宋代橋體磚、石兩期疊壓跡象。（上圖）</p> <p class="ql-block"> 宋代橋體磚、石兩期遺跡側(cè)視。（下圖）</p> <p class="ql-block"> 考古發(fā)現(xiàn)宋代嘉定年間加砌的石橋體部分。</p> <p class="ql-block"> 2014年8月， 在中山東路地下商業(yè)街工地，發(fā)現(xiàn)宋代嘉定橋基，因不具備保護(hù)性展示，予以填埋。據(jù)專業(yè)人士推算該拱橋孔徑大于6米，橋長約18米。</p> <p class="ql-block"> 古嘉定橋位置</p> <p class="ql-block"> 范公橋遺址（地下）</p><p class="ql-block"> 范公橋，原名清風(fēng)橋，為古代漕渠（即運(yùn)河）上名橋之一。志載北宋仁宗景祐年間（1034一1038年）潤州太守范仲淹重建；后南宋鎮(zhèn)江知府辛棄疾“復(fù)甃以石”；清代重建，后被拆頂、掩埋。1998年，正東路拓寬擴(kuò)建時(shí)，考古重現(xiàn)宋代范公橋遺跡。（文字摘自《名城地下的名城一一鎮(zhèn)江城市考古紀(jì)實(shí)》2006年版）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 1998年范公橋考古現(xiàn)場</p> <p class="ql-block"> 橋體外側(cè)的扣船石（圖片摘自《名城地下的名城》下同）</p> <p class="ql-block"> 宋代橋體石砌結(jié)構(gòu)（上圖）</p> <p class="ql-block"> 宋代上橋的礓嚓慢道</p> <p class="ql-block"> 圖片摘自《名城地下的名城》2006年版。</p> <p class="ql-block"> 1949年3月，民國《鎮(zhèn)江城市街道平面圖》中可見千秋橋、網(wǎng)巾橋和范公橋等，還清楚跨越在城內(nèi)漕河（關(guān)河）上，市河已不貫通。</p> <p class="ql-block"> 南水關(guān)石閘遺址（地下）</p><p class="ql-block"> 于1998年在南水橋排污截流工地被考古發(fā)現(xiàn)。它是明代南水關(guān)前的一座橋閘，闡內(nèi)寬約6米，高約3米，長約11米。為鎮(zhèn)江古城一處重要的水利、交通設(shè)施。 鎮(zhèn)江城北還有北水關(guān)地名，那是漕河出城入長江的閘口。北水關(guān)巷已于2020年拆除。</p> <p class="ql-block"> 堰闡橋梁是古鎮(zhèn)江大運(yùn)河橋梁中的一類特色橋梁一一既是過河橋，橋下的閘還肩負(fù)著調(diào)節(jié)水流和水位的作用，水關(guān)還具有軍事作用。</p> <p class="ql-block"> 京口閘是我市古運(yùn)河上這類橋梁的代表。京口閘始建于唐代，歷經(jīng)北宋至明清。</p><p class="ql-block"> “京口閘遺址位于潤州區(qū)中華路東側(cè)，2012年經(jīng)考古發(fā)現(xiàn)。遺址包括己發(fā)現(xiàn)的半邊和現(xiàn)埋藏于中華路下的部分。己發(fā)現(xiàn)的一半遺址由明清京口閘東閘體、明清時(shí)期石岸、明清道路、清代碑亭基及龜趺座、清代碼頭等遺址組成。</p><p class="ql-block"> 鎮(zhèn)江地處長江與運(yùn)河交匯處，是江南運(yùn)河的起點(diǎn)。京口閘作為古代江南運(yùn)河第一閘，標(biāo)志性水工設(shè)施，1929年，因填運(yùn)河河道筑中華路而湮沒。此次考古發(fā)現(xiàn)的京口閘遺址東側(cè)部分，脈絡(luò)清晰，內(nèi)涵豐富，保存較為完整，是大運(yùn)河遺產(chǎn)的重要組成部分，是有重大價(jià)值。京口閘遺址2014年被公布為鎮(zhèn)江市文物保護(hù)單位。”（以上文字摘自《鎮(zhèn)江市文物志》2019年版）</p> <p class="ql-block"> 2010年中華路考古發(fā)現(xiàn)京口閘遺址，那時(shí)還沒有“江河匯”。</p> <p class="ql-block"> 一座橋梁，一篇故事，更是一部歷史。文物承載燦爛文明，傳承歷史文化，維系民族精神，是老祖宗留給我們的寶貴遺產(chǎn)，是加強(qiáng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)的深厚滋養(yǎng)。 </p><p class="ql-block"> 保護(hù)文物，功在當(dāng)代，利在千秋。我們要增強(qiáng)文物保護(hù)意識(shí)，促進(jìn)文物的保護(hù)、傳承和利用，為鎮(zhèn)江歷史文化名城的建設(shè)而不懈努力。</p>
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