轉戰剛果河 2: 剛果河（2）

Boende

讓我們來梳理一下剛果河的特點，這將有助于大家對剛果河有個起碼的了解： 　　剛果河在世界大江大河的地位 　　剛果河發源于沙巴高原，最遠源在贊比亞境內，叫謙比西河，接著叫盧阿拉巴河，北流出博約馬瀑布后始稱剛果河，其干流向西貫穿了剛果盆地，呈弧形兩次穿過赤道后注入大西洋，支流則布滿了整個剛果盆地，流域面積包括安哥拉、贊比亞、中非、喀麥隆、剛果（布）、剛果（金）等6個國家。 （一河之隔的剛果布首都布拉柴維爾Vs.剛果金首都金沙薩） 　　世界上公認的第二大河是剛果河，它向西出剛果盆地后注入大西洋，長度雖然只有4640公里，但是流域面積達370萬平方公里，是長江流域面積的兩倍多；其年徑流量更是巨大，高達1.3萬億立方米，比我國的長江多出了一條珠江加黃河的年徑流量；與非洲最長的河流尼羅河相比，雖然長度多了2000公里，但是剛果河的年徑流量卻是尼羅河的16倍。 　　剛果河也是世界上最深的河流，由于下游河道需要穿越剛果盆地邊緣山地峽谷，巨大的水量和高速的水流沖刷出了極深的河谷。有些地方河道寬度只有200來米，其深度也達到了200多米。到了入海口的地方河面只有不足3公里寬，相比亞馬遜河240公里寬的河口，剛果河的河口就太小了，所以剛果河口沒有三角洲，河水在大西洋底沖出了很深的河槽，并向大西洋底延伸了280公里長。 　　下面按重點要素分析一下： 　　剛果河年徑流量為1.3萬億立方米，世界排名第二，第一名是亞馬孫河，年徑流量為6.93萬億立方米；剛果河入海口深入大西洋70公里處都是淡水。 　　剛果河的長度為4640公里，世界排名第九，第一名是尼羅河（6671Km）、第二名是亞馬孫河（6437Km）、甚至比不過第三名長江（6397Km）。 　　剛果河的流域面積370萬平方公里，世界排名第二，第一名是亞馬孫河，流域面積是691萬平方公里。長江的流域面積是180萬平方公里。 剛果河也是世界上最深的河流，雖然平均深度達到了10 - 80米，但利文斯敦河段平均深度超過200米。剛果河流域地勢陡峭，河水在狹窄的河道中急流而下，形成了許多瀑布和急流段，其中最著名的是因加瀑布（Inga Falls）。剛果河的水流速度世界最大，在金沙薩以下的利文斯敦河段，河水的流速達到了恐怖的45公里/小時；而長江三峽未建三峽大壩時的流速也僅僅是9公里/小時，建壩后的流速僅僅是1.8公里/小時。剛果河水能資源豐富、世界第一，估計蘊藏量約為13200萬千瓦，占世界總蘊藏量的1/6。剛果河水量及長度都不及亞馬孫河，但是其水能資源卻遠超亞馬孫河，傲居世界第一。<div> 剛果河的主要水利工程為英加大型水電樞紐，其設計的總裝機容量為44000兆瓦，耗資800億美元，是中國三峽水電站的兩倍，整個工程建設分為六期，水電站完工后，把整個非洲地區的電力生產能力提高一倍。</div> 世界上最狂暴的河流 綜合年徑流量、流域面積、長達等衡量世界大河的指標，剛果河被公認為世界上第二大河。<div>　　剛果河雖然屈居世界第二大河，但剛果河卻以45公里/小時的流速被公認為是世界上最狂暴的大河。</div> 　　剛果河桀驁不馴、狂暴無羈的原因是流域內降雨豐沛、徑流量大、且河水切割剛果盆地邊緣山地，形成兩個落差巨大的瀑布群。 剛果河發源于非洲中部、剛果盆地外緣的沙巴高原，分別在基桑加尼以東和金沙薩以西的利文斯敦瀑布群切割剛果盆地的山地流入和流出剛果盆地。 　　剛果盆地東南的沙巴高原平均海拔1200米，而剛果盆地平均海拔為400米，剛果河水在上游金杜-孔戈洛瀑布群、中游的博約馬瀑群形成梯級的落差。 以博約馬瀑布群為例，在剛果河長約100公里的河道上分布著7個瀑布，最寬可以達到800米，落差約70米。 　　在下游，距離入海口約200公里的河段還分布著利文斯頓瀑布群，延綿長達350公里，瀑布數量達到32個，總落差高達259米。 （金沙薩附近的馬萊博湖） 剛果河下行到金沙薩附近，河面突然不規則地變寬，形成的馬萊博湖是個深潭型湖泊，比入海口海拔高度要高500米，像個超級加壓“水塔”。 　　剛果盆地西南邊緣山地就像一堵幾百米的高壩，將巨量的剛果河水攔住。金沙薩附近的馬萊博湖約23公里的河面突然收窄到列文斯頓附近的200米寬、200米深的河面，河水攜帶著巨大的勢能。這個河段的中部的河水甚至脫離河流兩側的水體，形成了一股射流，流速達到了恐怖的45公里/小時。這個河段不但不能通航，甚至沒有一條魚能夠游到對岸。 　　剛果河狂暴無羈的性格，雖然讓剛果河無法像亞馬孫河一樣具有良好的航運條件，但也造就了剛果河水能蘊藏量世界第一的特質。 　　世界上唯一河口沒有沖積島的大河 世界上所有的大江大河都在入海中有沖積島或三角洲，如世界第一大河的亞馬遜河河口，有一座世界最大的沖積島，這就是馬若拉島，長達290公里，寬也有161公里，面積達到4.8萬平方公里，比臺灣島面積（3.6萬平方公里）都大。長江在入海口的沖積島--崇明島，面積也達1269平方公里。剛果河河口沒有島嶼或三角洲，但射流般的河水卻在海底沖出了一條長200公里、離大西洋海底平面1100米、距離海平面2650米的水下海溝，這是世界上所有的大江大河都沒有的現象。 三段式通航的世界大河 一般世界級的大江大河，都具備良好的航運條件；海船都能溯流而上，至少抵達河流的總長度1/3以上。世界第一大河亞馬遜河是世界上最適合通航的河流之一，其干流及支流的通航河段，長度加起來超過2.5萬公里，萬噸輪船甚至可以從亞馬遜河河口到達上游2000公里外的馬瑙斯，3000噸級的輪船也能到達上游3700公里外的伊基托斯。長江三峽修建前，豐水期3000噸級的船舶可以直達重慶；長江三峽修建以后，萬噸輪可以直達重慶。 　　盡管剛果河的徑流量遠遠大于長江，但剛果河的通航能力受到兩大瀑布群的制約，只能在各個瀑布群之間的河道分段通航。特別遺憾的是，剛果河絕大部分航段無法實現河海聯運，極大地限制了剛果河的航運價值。 　　換句話說，剛果河雖然貴為“世界第二大河”也有自己的出海口，但因有兩大瀑布群的阻隔，河流不能全程通航。 剛果河上的通航大體上分為三部分： 　　第一航段：從剛果河入海口到馬塔迪港，承擔著大西洋到剛果金航運的第一航段。外部世界與剛果金的航運聯系無法通過剛果河直通全國各地，海運船只只能在馬塔迪港卸貨，然后將貨物通過鐵路和公路轉運到首都金沙薩。然后，根據需要，再從金沙薩裝船通過剛果河中段，運往各地。 　　第二航段：從金沙薩到東方省的省會城市基桑加尼。這個航段是在剛果河的干流上實現的，全程約1700公里。聯合國剛果金的維和行動絕大部分的運輸行動就是在這個航段上；還有一部分運輸行動是在剛果河的支流上實現的。 第三航段：從基桑加尼附近上游的博約馬瀑布群到剛果河的源頭地區。聯剛團海軍在這個航段沒有部署相應的力量，也沒有在這個航段組織過運輸、巡邏等行動。通常所說的剛果河干流上的水上運輸，主要是指博約馬瀑布群到利文斯頓瀑布群之間約1700公里的河道上的運輸。當然，剛果河的支流也是徑流量很大的河流，他們都是很好的水上運輸通道。 　　當時，聯剛團海軍在剛果河流域的主要行動區域是金沙薩--姆班達卡--基桑加尼之間的1734公里干流航段和1079公里的開賽河、楚阿帕河、魯基河、盧隆加河、烏班吉河等支流航段。兩者合并，共有2813公里。 這2813公里的剛果河段，就是我們聯剛團海軍的主戰場。

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