浦口火車站

閑人

浦口火車站亦稱為南京北站，位于南京市浦口區(qū)。經(jīng)過(guò)近期修繕，面貌煥然一新，吸引了眾多游客前去打卡。今天下午，我從中山碼頭輪渡前往。中山碼頭位于長(zhǎng)江南岸，始建于1925年，1928年8月竣工，被定名為“津浦鐵路首都碼頭”，1929年，孫中山先生的靈柩在此登陸，因此該碼頭被命名為“中山碼頭”并沿用至今?。 過(guò)江主要依靠橋梁、隧道和地鐵。所以渡輪不是太擁擠，客艙寬敞，分上下兩層，乘客大多數(shù)為游人，每三十分鐘一趟。 繁忙的江面上，船只穿梭往來(lái)，形成一道美麗的風(fēng)景線。 兩碼頭之間距離2.8公里。約二十分鐘左右時(shí)間到達(dá)對(duì)岸：浦口碼頭。 浦口碼頭位于長(zhǎng)江北岸，常年開(kāi)行駛往對(duì)岸中山碼頭的輪渡，浦口碼頭與浦口火車站即南京北站相連。 浦口火車站始建于清光緒三十四年（1908年），占地面積20公頃，被列為中國(guó)最文藝的九個(gè)火車站之一，是全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。 浦口火車站于1985年更名為南京北站。 浦口火車站于1912年津浦鐵路全線通車運(yùn)營(yíng)。它是連接平津冀交通樞紐，通往西北、東北、華北以及山東半島的重要站點(diǎn)，在南京長(zhǎng)江大橋建成之前，這里是重要的交通樞紐?。 火車與鐵軌，每一道銹跡都訴說(shuō)著往日的繁華與喧囂，而今沉淀為寧?kù)o之美。 當(dāng)年的建筑散發(fā)著一種古老而沉靜的魅力，仿佛時(shí)間在其墻壁上留下了滄桑的印記。 老街新貌，宛如一幅畫卷，充滿了古老的文化氣息和嶄新的都市活力。 說(shuō)起浦口火車站，不能不提及朱自清及其《背影》。 朱自清，1898年出生于江蘇東海，定居于揚(yáng)州，是一位著名的作家和學(xué)者。他早年熱心于倡導(dǎo)寫作新詩(shī)，1921年春參加文學(xué)研究會(huì)后，專注于散文創(chuàng)作，發(fā)表了《槳聲燈影里的秦淮河》、《荷塘月色》《背影》等散文名篇，文字之美被認(rèn)為是白話文的最高成就。 《背影》是朱自清于1925年創(chuàng)作的一篇回憶性散文，敘述了作者離開(kāi)南京去北京大學(xué)，父親送他到浦口火車站，照料他上車并替他買橘子的情形。作者印象最深刻的是父親替他買橘子時(shí)在月臺(tái)爬上攀下時(shí)的背影。?這篇散文通過(guò)樸素的文字和白描手法，深刻細(xì)膩地表達(dá)了父親對(duì)兒子的愛(ài)，從平凡的事件中呈現(xiàn)出父親的關(guān)懷和愛(ài)護(hù)。? 《背影》自1930年起被列入教科書，我們對(duì)其中內(nèi)容仍然記憶猶新。 浦口火車站的清末民初風(fēng)貌和歷史背景，成為許多影視作品的取景地，這里先后拍攝了《孫中山》、《國(guó)歌》、《開(kāi)天辟地》、《情深深雨蒙蒙》、《金粉世家》等經(jīng)典影視作品。所以被稱為最文藝的火車站之一。

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