世間百態

也許（cd）

前不久看到一篇文章，摘錄如下：你有沒有遇見過這樣的人？無論別人說什么，他都會在第一時間就提出反對意見，或者對別人的提議進行否定。這種行為在心理學上被稱為“病理性詭辯”，喜歡靠反駁別人來凸顯自己的存在感。乍一看是能言善辯，在言語上占了先機，實則輸得一敗涂地。文章以批判的角度提出論點：習慣性反駁，是一個人最大的愚蠢。看完文章，想到我在生產計劃處工作時，遇到的一個人：本部門領導。以實踐來說，我不太贊同"習慣性反駁"一定就是"愚蠢"。這位部門領導是長鋼生產計劃系統的元老級人物，鼎鼎大名：王成安。我剛到總廠機關，他就是業務主辦，一直到我離開生產處，差不多二十來年，仍然還是生產科長，幾經風雨而巋然不動。王科長由上鋼五廠支援三線第一批來到長鋼，他上海的住家在離城隍廟不遠的老西門。他的口頭禪是："不對"! 很多時候，他都會在第一時間使用這兩個字。匯報工作，甚至同事之間一般的交談，他大概率會用"不對"兩個字來否定你，也應該就是習慣性反駁吧。剛開始，真被他的否定唬住了。我不是那種對自己講話信心百倍的人，一旦有人質疑，就會檢視自己的立場和表述方式。慢慢地，也就養成了講話前組織一下語言，爭取不被抓住漏洞。工廠里，生產指揮系統容不得虛假錯誤的信息，王科長的習慣性反駁，恰好錘煉了資訊，有益于工作。可是，另一方面，人際關系里這種不分青紅皂白地否定質疑，即便是習以為常，也會帶來不良后果，大家都會反感。他業務能力強，文章寫得好，尤其高效。生產處生產科有一項工作，每個月的生產調度會要總結前月的計劃執行情況，并給公司高層領導提供下月的生產計劃安排意見。他可以在兩個小時內，匯集多方面的資訊，寫成供主管經理在會議上講話的參考材料。而我做這項工作，就要晚上加班加點才能完成。我在想，就他的工作經歷、能力，以及不趨炎附勢的性格，論資排輩也該升職了，是不是因為一開口就"不對"，而影響了……這個問題比較敏感，不是我這種層次的人可以討論的。 還是談點輕松的吧。供應處材料科的王正剛，也是上海人，為人處世八面玲瓏。一次，跟他一道出差到北京，任務很艱巨：向冶金部相關部門要求增加長鋼自用材指標。他確實是合格的演員，除了遞交公文資料外，總是表現得唯唯諾諾，一副苦瓜臉以求同情。他一連好幾天早上，在冶金部上班之前趕到生產司辦公室，幫忙打掃衛生，擦桌椅板凳，打開水……功夫不負苦心人，圓滿完成任務。不過，讓我沒有想到的是，他還有搞笑的另一面。在王府井大街，從百貨大樓到大街另一側東安市場，得從人行橫道繞過去。而他抄近路，不走斑馬線，敏捷地翻過欄桿，快步如飛就到了對面。不幸的是，還沒有翻過第二道欄桿，就被帶袖套的大娘抓住了，要罰款。你猜，結果……他掏出一元錢說：不用找了（翻一次欄桿罰款五毛）!一個跨越又翻過欄桿，揚長而去。 我跟計劃處的初長海有幾次搭檔出差，他自撫順特鋼支內到長鋼三廠，后調入計劃處。他屬于見面就自來熟那種人，跟生人打交道是我的短板，所以很喜歡跟他去那些陌生的部門辦事，不用多久他就跟人家稱兄道弟，一副相見恨晚的模樣。最絕的是，我們到部里幾個熟悉的處室辦事，初長海每次都要在成都農貿市場買一些應季的新鮮蔬菜，像豌豆尖、蒜苔、折耳根、香椿芽之類，乘飛機帶到北京。還別說，這些玩意真還受歡迎，特別是女同志高興得很。我不善交際，覺得東西很便宜又太少，拿不出手。一次帶到北京的幾斤蒜苔分下來一個人不到二十根。而初長海卻大姐、大哥叫的親切，拍著人家的手，神秘兮兮地說：給你帶了點東西，別客氣千萬要收下……這樣子，把同去辦事的工廠駐冶金部特鋼協的工作人員趙新武笑的直不起腰。那時候，上下級以及平級打交道，沒有太多的利益沖突。人際關系里，不一定需要很貴重的禮品，相互之間融洽愉悅，平平淡淡便是好狀態。 再講一個故事。事件發生在九十年代初。我們工廠從LME（倫敦金屬交易所）買進120噸 0號鎳（用作生產不銹鋼以及高溫合金的原料）。當時長鋼還沒有進出口自營權，委托美國CMC公司辦理進口。簽訂了合同，由于價格每天都在變動，CMC要求長鋼在十五天內根據LME的實時行情，確定下單。很幸運，我們在第十天的時候決定買入，這幾乎是在價格曲線的谷底成交。貨物從LME的新加坡倉庫發出，不久后就由海運通過香港進關，在深圳火車站裝運。我被派往深圳監裝。鎳板是密封在鐵皮桶里的，100公斤一桶，兩個車皮正好裝120噸。看著蓋好帆布的車廂被火車頭拖走，我便一臉輕松地到深圳的地攤上買了些東西打道回府。 回到工廠，繼續打醬油。然而，天有不測風云。一天，我在四分廠擠壓車間討論利用管坯剝皮機，給供出口的大型圓鋼剝皮的可行性。當時通訊落后，沒有手機。突然，來了一輛北京吉普，還有兩個有些面熟的公司機關的人，告訴我，要我立即放下手上的工作，趕回總公司。我跟他們一道乘車往回趕，在車上，我問什么事這么急啊?回答是：深圳發來的鎳板出了大問題。不過，他們也不知道具體是什么情況。匆匆來到會議室，推開門見到正襟危坐的各位公司高層，心里咯噔了一下，主持人指了指一旁的沙發，讓我坐下。一邊出粗氣一邊聽他講，知道了叫我趕回來的事情原委：深圳發過來的兩節火車車皮到了公司82號倉庫，庫房管理人員發現，其中一節車裝的不是鎳板。該我出大汗了，是我在深圳監裝的啊……在企業，有時候解決問題的能力不重要，重要的是解釋問題的能力。背生芒刺，沒有理由解釋。不過，我是親眼目睹兩節車廂被拉走的，覺得問題一定出在鐵路上，心里慢慢平靜下來。我簡單地講述了監裝的過程，提出去現場看一看，究竟是怎么回事。領導們看我還算鎮定，估計覺得我不會與事件有太多的關聯，便也露出了微笑。 到了庫房專用線上靜靜呆著的火車車廂旁，沒有發現異樣，爬上車廂揭開篷布……居然是整整一車跟我們小時候玩的玻璃彈子一樣的塑料珠。拿出隨身攜帶的記事本，翻到深圳裝車時記錄的車號，發現這節車廂的車號不是我們裝車的那個號碼。再核對鐵路大票，發現鐵路搞錯了車號（這節車廂跟運鎳板的那節車號相差一個字，這也太湊巧了）。接下來就沒有我的事了。人的一生中，總會碰上一些令人啼笑皆非的事情，我似乎遇見太多。（結束）

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