<p class="ql-block">百里漓江，像一條青綢綠帶，盤繞在萬點峰巒之間。漓江從冠巖下來，峰回路轉，流經到了這奇峰削壁處。這就是漓江陽朔段著名的半邊奇渡。</p><p class="ql-block">半邊渡有多久歷史了？這里一位80多歲的老人說，自記事起，自己的祖輩就乘這渡船去對岸趕圩。</p><p class="ql-block">一片仙境里居住著的一眾尋常人家。他們的先民，過著半漁半農的生活，農時耕種農田，閑時下河打漁，現在村里人在種田的同時，搞起了旅游。</p><p class="ql-block">半邊渡，是附近村民的習慣叫法，實際上是個呈三角形的三邊渡。說它是奇渡，因為它是：“一江兩岸三碼頭”的渡口。</p> <p class="ql-block">半邊渡西岸有上下兩個碼頭。下碼頭位于桃園村漓江岸邊，與上碼頭相距 約200米，這200米 是刀削似的石壁，山下無路可走。山北面一帶的村民要想來楊堤，就從上碼頭乘渡船至下碼頭，再步行去楊堤。</p><p class="ql-block">半邊渡的東岸是浪洲村，是個幾百號人的大村子。舊時就有陸路通往草坪，但村民都習慣乘渡船去楊堤鄉府，或趕圩或辦事或玩耍。而西岸一帶村民想用農產品換錢，也過渡經浪洲村前往草坪。</p><p class="ql-block">一艘渡船就這樣在三個碼頭間來回穿梭，這在舊時，就是三地人與外界交流的主要渠道。</p><p class="ql-block">從上碼頭到下碼頭，雖說只有200米，但如果沒有渡船的話，行人則需要翻過眼前這座高高的山。現今村子里老一輩人還記得當年的口頭禪：“有錢就過半邊渡，無錢就得爬山路”。這是當年附近村民生活的真實寫照。</p> <p class="ql-block">舊時的渡口不是官辦義渡，船工需收取小額費用以維持生計。就這么小額的費用，也有人拿不出，于是只得爬山路。</p><p class="ql-block">說是半邊渡實為三邊渡的渡口，幾百年來，從未因行人少而停歇過。上世紀八十年代末，木船壞了，市場上賣不到木船，便換成了機動鐵制渡船。再后，鄉政府接管了現役渡船，村民們不用再支付渡船費用了。“無錢就得爬山路”的口頭禪，成了遙遠的過去。</p><p class="ql-block">近些年，農村陸路交通大發展，更多的村里人開上了小汽車，盡管如此，依靠渡船外行的人仍大有人在。有車輛的人索性把車停在渡口，方便下了渡船后使用。</p><p class="ql-block">隨著陽朔旅游的發展，鄉政府在桃園下碼頭新建了大型停車場，專門接待慕名而來的旅游者。相信未來的半邊渡成為真正的三邊渡，三個渡口成為生活、工作、旅游的三部交響曲。</p> <p class="ql-block">圖文//詩酒田園</p>
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