印象～“漂亮國”“扭腰”地鐵

小蔥

從公寓樓27層拍攝的“扭腰”地鐵線。各條線路24小時穿梭不停。 據說，“扭腰”地鐵是世界上車站數目最多的地下鐵路系統，是世界歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一。 據說，“扭腰”第一條地下鐵路通車于1904年10月25日。 “扭腰”是世界上最繁華的城市之一，所以地鐵線路非常多。據了解地鐵運營路線長度有近400公里，軌道長度約1370公里，雖然名為地鐵，但實際上約40%的軌道是在地面或高架，扭腰地鐵是世界上最著名的地鐵之一。 公寓窗外可見的地鐵線路，窗外東和南方向都是地鐵道。??以上這組照片對我來說很珍貴，一個月后我們搬出了這個公寓，因為實在是太吵了，家里噪音分貝太高，地鐵噪音響徹全天。但當地人不怕噪音，他們已經習以為常了。 “扭腰”地鐵是最繁忙的交通工具。這是2024年6月30日午夜12點機場—扭腰線路地鐵車廂內的狀況。在扭腰乘地鐵確實比開車方便。地鐵票3.2元，可從頭坐到尾，不出站可隨便轉乘，算一算其實也不便宜。扭腰地鐵線路-分字母如ABCDE線和數字如1234567線。 地下轉車站。拍攝時間：2024年7月1日凌晨1點左右。 地鐵站臺非常簡陋。按我們了解到的漂亮國治安狀況，午夜站在站臺等車還真心慌不安，生怕被神經不正常的什么人推下站臺，不是沒有可能哦！曾經有過這么一個報道。 地鐵站沒有像我們的安檢形式，但重要和人員流動大的地鐵站都有荷槍實彈的警察或國民警衛員帶著警犬巡視。 地鐵站名雖然“扭腰”居住有很多拉丁裔和華裔的居民，但地鐵內只用英文報站。這與我們國家的大都市截然不同。 然而，在地鐵車廂內的廣告上可以看到中文、西班牙、俄文、阿拉伯文、韓文等語言，告訴你扭腰“公立學校說您的語言。”言外之意你在扭腰不會有語言障礙，也確實，買地鐵票的機器都可以選擇語言，有中文買票說明。 出入地鐵站多是旋轉的柵欄，只能向一個方向轉動，有的非常重，推都推不動。 車廂內的座椅非常簡易。 乘坐地鐵可以看到形形色色的人，可以說包羅萬象。 地鐵站內也常遇無家可歸的流浪漢 地鐵7號線車廂內巧遇那位網上報道過的、具有博士頭銜高等學歷無家可歸的上海流浪漢。據說，他每天白天就乘坐地鐵來回轉和睡覺，因為7月份扭腰天氣非常熱，地鐵里有空調。 地鐵車廂常有為了生存表演討錢的“藝人”。 “扭腰”地鐵站看不到扭腰的現代化，很多地鐵站臭氣熏天，很多犄角旮旯是無家可歸人方便的地方。地鐵衛生真不能與我們的相比，地鐵軌道上和車廂內?？吹嚼蝌}味很嗆人。 有的地鐵段深入地下幾十米。印象，1.扭腰地鐵與其他國家及我國的地鐵相比不是那么高大上，豪華，沒有很多裝飾，建造就是實用即可，公共設施除了必須的設備沒有投入其他成本。2.紐約地鐵很多站臺狹窄，站臺邊緣沒有防護隔擋，站在地鐵站真沒有安全感，時刻要提高警惕。3.扭腰地鐵老舊，衛生也不是很好，很多站臺臭氣熏人。4.扭腰地鐵真通往扭腰城市的四面八方，交通很方便，在扭腰可以沒有私家車。

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