浦口火車站舊址?街區

張長生

浦囗火車站，是津浦鐵路到南京的終點站，1985年更名為“南京北站”。 津浦鐵路，又稱“津浦線”，是一條由天津通往南京浦口的鐵路干線。在南京浦口輪渡過長江與京滬線（南京至上海，南京解放前是民國首都，故稱“京滬線”，今稱滬寧線。）連乘。 津浦鐵路是中國近現代鐵路交通的南北重要干線，1908年開始建設。 1914年，浦口火車站及其附屬建筑竣工交付使用。 2004年，浦口火車站正式停運，成為歷史。 2013年被國務院宣布為全國重點文物保護單位。 　　浦口車站大樓連接中山碼頭的雨棚連廊↓ 　　浦口車站大樓（南京北站）↓ 　　浦口車站大樓前廣場中心的“中山停靈臺”↓ 1929年5月28日，孫中山靈柩由北平南下運抵浦口火車站時，國民政府及其所有領導人在此舉行盛大接靈儀式。后期便在中山先生靈柩停放處建“中山停靈臺”，以示紀念。 十年動亂時，中山停靈臺被徹底毀壞，現為2004年復建，臺階、臺基、大石球等主體部分恢復了原貌。 　　浦口火車站是中國唯一保存民國特色的火車站，也是國內首個保留歷史風貌的“百年老火車站”，被列為中國最文藝的九個火車站之一。 　　歷經十余年的保護性修繕、復建，浦口火車站歷史文化街區，于今年10月11日開街迎客。 　　街區老街道“大馬路”新建的牌坊↓ 　　以著名作家朱自清寫的散文《背影》命名的咖啡店，座落在大馬路側中部。↓ 　　這里是朱自清散文《背影》故事的發源地。 1917年，朱自清參加完祖母葬禮后在浦口火車站乘車返回北京，臨行之際，朱父艱難地翻過月臺去給朱自清買橘子，那傳遞著深沉父愛的爬上爬下的背影，不僅在當時讓朱自清難抑淚流，更久久印刻在他的心里。 在這樣的心境下，1925年朱自清以樸素凝練的筆觸，寫出這篇溫情的囬憶性散文——《背影》。 　　1930年，《背影》被選入初級中學混合國語教科書。之后斷斷續續有十余年被選入教科書，2017年7月曾被選入語文八年級上冊（人教版）教材。 各年被當教材選入的語文課本展示。↑↓ 　　浦口火車站作為“百年老站”，因朱自清的散文《背影》和《情深深雨蒙蒙》《金粉世家》等多部影視作品拍攝取景而知名，成為南京又一處文化地標。 　　街區小廣場上，朱自清雕像↓ 模樣清瘦，戴著眼鏡、穿著長衫，青銅的暗青色中，唯有手中的橘子色彩紅艷，仿佛跨越時空，講述那段關于父愛的故事。 　　朱自清雕像旁的座椅，一件外套衣服上擺著幾個鮮艷的橘子，左側椅背上鐫刻著“南京最有溫度的椅子”↓ 　　街區的另一條主街道“津浦路”。↑↓ 在街道兩側及整個片區，是南京又一處近代歷史建筑集聚區，且多為文保建筑，經過修繕，各類建筑仍保留了原本的外觀風格，同時對內部進行了有效改造，使其具備觀賞性和實用性。 　　座落在大馬路牌坊一側的“南京浦口火車站片區城市更新展示館”↓布展尚未完成，未開放。 　　揚子江市集↓ 位于展示館正對面、臨江路與長江岸邊大平臺上。 謝謝瀏覽！謝絕送花！ ?

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