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2023秋·西北行記實(陜西、寧夏篇)

玉坤

<p class="ql-block ql-indent-1"><b><i>大漠孤煙直,長河落日圓……。羌笛何須怨楊柳,春風不度玉門關……。勸君更盡一杯酒,西出陽關無故人……。</i></b><i>這些耳熟能詳,膾炙人口的唯美絕句,將詩人心目中對昔日大西北的茫茫戈壁,巍巍群山,皚皚雪峰,廣袤草原,浩蕩江河、瀲滟湖泊,牛羊駝馬……刻畫的淋淋盡致。大西北的廣闊、雄荒、蒼涼令人震撼、驚嘆、窒息、不知所措,它是難以用言語表述的地方。即使用再好的相機,再華麗的辭藻也記錄不了西北大山的偉岸纏綿,流水的狂野溫存,雪山的剛毅嫵媚,草原的遼闊委婉、牛羊的安逸從容,馬匹的純良奔放,民族的淳樸善良。唯有親自走一回,親蒞其境用心靈去品味去感受。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b><i>河西走廊,蒼涼壯闊!厚重輝煌;河西走廊,中國最偉大的走廊!</i></b><i>它東起烏鞘嶺,西至星星峽,東西橫貫1200多km。由於它地理位置的特殊重要性,在中華民族歷史進程中,它早已不再是單純意義上的地理概念。河西走廊是一種歷史,一種文化,一種使命,更是關乎一個國家正宗經略,經貿促進,文化交融的宏圖大夢。全程走一次漢武大帝謀劃、封狼居胥驃騎大將軍霍去病威震八方、揮戈蕩掃,讓匈奴人悲歌;“失我祁連山,使我六畜不蕃息;失我焉支山,使我嫁婦無顏色”的河西走廊,一直是我們夢縈向往的行程。今天就要從烏鞘嶺開啟我們的夢想了,背起行囊走一趟河西走廊,領略這跨越千年的“中華史詩長卷”吧。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:18px;"><i><u>河西走廊東起點——坐落於甘肅省武威市天祝藏族自治縣境內的界山“烏鞘嶺”。</u></i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>?自古以來,烏鞘嶺就是河西走廊的門戶和咽喉,古絲綢之路要沖,軍事攻守之要地,地理位置十分重要。如今蘭新鐵路及連霍高速穿山越嶺而過,現在的烏鞘嶺早已失去往日的軍事作用。但因其周圍地理位置、氣候變化與衆不同,環境條件獨特,歷史底蘊深厚,仍贏得我華夏後人趨之若鶩。烏鞘嶺不僅是三大高原的交匯處,還是我國東部季風區、西北荒漠區、青藏高原的氣候分界點,是一處地理氣象的標志地。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b><i>一片孤城萬仞山</i></b><i>! 終于登上青藏、黃土、蒙古,三大高原交匯處烏鞘嶺的最高峰。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>遙望遠處的瑪雅雪山、俯瞰這片一戰封神少年將軍霍去病曾經征戰過的土地,耳邊響起是塞外的狂風,亦或是戰士的吶喊。千百年來不知有多少人在此駐足,歷史讓這片土地蒙上了神秘色彩,讓人想起了金戈鐵馬,將士飢餐胡虜肉、渴飲胡奴血……。此情此景無論在書上閱讀過多少次,都不及親身感受一下親蒞的刺激與震撼,我想這就是旅行的意義吧。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:18px;"><i><u>世界十大神奇地理奇觀,國內唯一的丹霞地貌與彩色丘陵景觀高度復合區“張掖七彩丹霞”</u></i></b><i>。在今天人們的眼中,河西走廊不僅承載著厚重的歷時,同時也是一條豐富多彩的景觀大道。雪山、冰川、草原、沙漠以及森林、河流……,這么説吧;除了海洋外,在這條通道中所有景色一應具全。而丹霞地貌無疑是眾多景觀中最耀眼的明星。張掖丹霞地貌地處祁連山北麓的丘陵地帶,干燥的大陸氣候用風力與流水,毫不留情地剝去這片土地外衣,將裸露的紅色砂巖層層打磨,仿佛抽象派畫家一般手筆,在這五十多平方公里的土地上,用彩色斑斕的交錯層理,描繪出一幅造型奇特、氣勢磅礴、光怪陸離的世界。置身其中仿佛已經脫離地球,身在一片異星般的世界,而這夢幻般的景致讓這里的地貌獲得中國最美的六処奇異地貌之一的贊譽,就此開啟了當代河西走廊這條景觀大道的代表之作。</i></p> <p class="ql-block"><i>  張掖市地處甘肅河西走廊中段,古為河西四郡之一的張掖郡。張掖;取自“斷匈奴之臂,張中國之掖(腋)、</i><b><i>張國臂掖,以通西域</i></b><i>”之意。張掖丹霞地貌在方圓五十平方公里的山地丘陵地帶,展現出造型奇特,色彩斑斕,氣勢磅礴的丹霞奇觀!</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>人間驚鴻,綺麗壯闊!這是六年后的今天,即繼2017年6月后,老哥倆兒再次打卡場面壯觀、氣勢如虹的張掖彩色丘陵。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>天下第一雄關——嘉峪關;位于酒泉市嘉峪關市西5km處最狹窄的山谷中部。城關兩側的城墻橫穿沙漠戈壁,北連黑山懸壁長城,南接天下第一墩,是明長城最西端的關口。歷史上曾被稱為河西咽喉,因地勢險要,建筑雄偉,有連陲鎖鑰之稱。嘉峪關是古代"絲綢之路"的交通要塞,中國長城三大奇觀之一(長城三大奇觀;東矗山海關、中筑鎮北臺、西聳嘉峪關)。始建于明洪武五年(1372年),由內城 、外城、羅城、甕城、城壕和南北兩翼長城組成,全長約60km。長城城臺、墩臺、堡城星羅棋布,由內城、外城、城壕三道防線組成重疊并守之勢,形成五里一燧,十里一墩,三十里一堡,百里一城的防御體系。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i><span class="ql-cursor">?</span>(2023.09.07于甘肅酒泉市嘉峪關市)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>在甘肅酒泉瓜州的蒼茫戈壁灘上,有一個沉睡的巨嬰,他出生在敦煌大漠,以天為被,地為床,獨自一人酣睡于黃沙之中,任憑著春去秋來風吹雨打。很多人只為看他一眼,便不遠千里驅車而來,他擁有讓人一眼萬年瞬間淚目的魔力,他就是位于河西走廊重要節點瓜州“戈壁藝術雕塑長廊”中大型戶外雕塑之一的“</i><b><i>大地之子</i></b><i>”。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>“大地之子”是坐落于古絲綢之路上的名城瓜州紅山坡戈壁灘上的大型雕塑。是由清華大學美術學院雕塑系教授董書兵獨立構思創作,自籌資金、歷時一年,于2016年創作完成的。雕塑長15m、高4.3m、寬9m,是迄今國內外首例利用三維掃描采集數據進行3D雕刻的最大石雕作品。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>“</i><b><i>大地之子</i></b><i>”與當今世俗中的雕塑截然不同,它并不是佛祖、菩薩或歷史名人、神話等人物,而是一大型“</i><b><i>巨嬰</i></b><i>”。他非坐非臥,呈跪趴狀伏在地上,一幅恬然安靜入睡模樣。雕塑的寓意是呼吁人類要保護好地球母親,要與自然和諧共存,共同維護美好的家園,亦意義為曾經荒涼的絲綢之路而有了生機勃勃,延伸著絲路文化綿綿不斷的承傳,更為今天新時代意義的彰顯,筑造起一座新的文化地標。許多朋友來到瓜州看過大地之子之后會發出感嘆;我見過最美的夕陽,也看過世界的盡頭,但從未見過這么孤獨的生命,希望我能和他一樣,雖然渺小但依舊堅強。大地之子這個雕塑不僅僅是一道景觀,同樣也反映出了生命生生不息的頑強,人與自然和諧相處而悟出一些生命的意義。(2023.10.02于甘肅酒泉瓜州紅山坡戈壁灘)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b><i>中華民族的驕傲——漢武大帝!</i></b><i>甘肅酒泉市瓜州縣域戈壁大漠中巨型雕塑“漢武雄風”,坐落于甘肅瓜州270縣道旁的“戈壁藝術雕塑長廊”。“漢武雄風”是繼“大地之子”后又一大型室外藝術雕塑。是2020年由青年雕塑家張萬興以絲路文明為背景創作的大型室外雕塑藝術作品,也是甘肅瓜州推出的“荒野藝術計劃”大型藝術創作活動之一。雕塑展示了漢武帝一統江山,胸懷萬里的躊躇氣概,展現了秦皇漢武一代天驕的氣勢。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>雄才大略的漢武大帝開辟了絲綢之路,第一次把中國人的目光投向了世界。西漢自漢武帝開始,國力強盛,大破匈奴,控制住河西走廊,遠征大宛,降服西域,收復南越,吞并朝鮮,設置西域使者校尉,正式將西域納入中華版圖,派張騫出使西域開拓了連接歐亞大陸的絲綢之路,其中到達最遠的埃及亞歷山大港,這是漢朝使節到達的最遠地區,歐亞非的絲綢貿易就此成型。漢武雄風通過對漢武帝的光輝形象的塑造,將歷史人物與地域文化特定事件緊密相連,作品風格氣韻雄偉,質樸無華的美學與蒼茫的戈壁氣息相得益彰,題材又能與時代精神契合,實在令人贊嘆不已。</i></p><p class="ql-block"><i>?(2023.09.08于甘肅酒泉瓜州縣紅山坡戈壁灘)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>這座矗立于甘肅酒泉瓜州戈壁大漠中的大型戶外金屬結構雕塑,是清華大學美術學院雕塑系教授董書兵偕學生們的又一力作。雕塑以“一帶一路”為創作語境,以絲路文明為創作背景,以瓜州榆林窟盛唐經變畫中的建筑為藍標,以現代建筑材料為載體創造設計的大型戶外雕塑“</i><b><i>無界</i></b><i>”又名“海市蜃樓”。(2023/10/02于甘肅酒泉瓜州縣)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b><i>中國唯一自東向西匯入北冰洋的額爾齊斯河與額爾齊斯大峽谷相依相守形成阿爾泰山最神奇的一道景觀。</i></b><i>這里是新疆金秋時節的可可托海,這是我們繼2017年6月之后再次來到可可托海,可可托海不是海,在哈薩克語中,可可托海是綠色的叢林,而在蒙古語中,可可托海是藍色的河灣。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>(2023.09.11于新疆阿勒泰市富蘊縣)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>沿額爾齊斯河,探秘額爾齊斯大峽谷中新疆最最負盛名的寶石之鄉—可可托海</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b><i>一石一世界,一石一座山</i></b><i>,峭壁云霄、懸崖逼水、孤峰傲立、巍峨雄奇、鬼斧神工,造物天成——可可托海的天地神鐘,等你來敲響呦。</i></p><p class="ql-block"><i>(2023.09.10~11于新疆阿勒泰富蘊縣可可托海鎮)</i></p> <p class="ql-block"><i>  感恩大西洋的眷顧把最后一滴眼淚留給了它!“</i><b><i>賽里木湖</i></b><i>”,再次投入你的懷抱,感受大自然的無盡魅力。</i></p><p class="ql-block"><i>(2023.09.13于博爾塔拉蒙古自治州博樂市)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b><i>威武莊嚴、氣勢恢宏、雄偉壯觀的伊犁霍爾果斯第六代新國門。</i></b></p><p class="ql-block"><b><i>?</i></b><i>(2023.09.13于伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b><i>這是老哥兒倆2017年6月第一次赴新疆伊犁,親臨中華人民共和國第五代霍爾果斯國門的留影</i></b><i>。新疆伊犁哈薩克自治州的霍爾果斯市是一座美麗的邊陲小城,人口不足8萬,城區有中亞風情街,口岸美食街。城中到處都是免稅商鋪,大多出售的是哈斯克斯坦、俄羅斯國商品。街道兩旁建筑尖頂小窗戶,具有中亞及俄式建筑風格。霍爾果斯口岸分老國門和新國門,老國門于2018年9月27日霍爾果斯南部聯檢區——第六代新國門正式啟用后已經轉為純屬供游客游玩的旅游景點,是游客必來拍照留影的地方,是我國東起江蘇連云港的G30連霍高速公路、上海至霍爾果斯的G312國道向西的終點。老國門里面還有口岸歷史變遷紀念館、清朝時期立的18號界碑和國界瞭望臺。站在瞭望臺上可以看到哈斯克斯坦境內。所以海關功能已遷至新國門,新國門才是真正意義上的海關口岸。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>(2017.06.21于伊犁州霍爾果斯口岸)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>你和童話之間就差這個仙境——</i><b><i>世界自然遺產新疆伊犁“喀拉峻”大草原</i></b><i>。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>盡管胯下這匹伊犁馬要比50多年前下鄉北大荒時騎過的東北雜交馬英俊的多的多,然馬上的人可沒有當年的范兒了。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>喀拉峻風景區位于新疆伊犁哈薩克自治州特克斯縣,距離八卦城15公里,距離伊犁州府伊寧市135公里,風景區由闊克蘇大峽谷、喀拉峻大草原、中天山雪峰和天籟之林四大景區組成。2013年,喀拉峻風景區作為“新疆天山”世界自然遺產的重要組成部分,被聯合國評選為世界自然遺產地。2016年,喀拉峻風景區被批準為國家5A級旅游景區。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>(2023.09.16于伊犁州特克斯縣喀拉峻大草原)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b><i>伊犁喀拉峻大草原闊克蘇大峽谷“鱷魚灣”,</i></b><i>隨天光與峽谷角度折射不同而變化的闊克蘇河水一會兒乳白、一會兒翠綠、一會兒淺藍,它沿著谷底平緩流動呈現出旖旎唯美景色,一條兇猛的鱷魚在這里猙獰地伏臥著,硬生生地將闊克蘇河水擰成一個180度的彎,神奇的大自然如同獨具匠心的藝術家,將一幅完美的藝術作品呈現在我們的面前。</i></p><p class="ql-block"><i>?(2023.09.15~16拍攝于伊犁州特克斯縣喀拉峻闊克蘇大峽谷)</i></p> <p class="ql-block"><i>  最先見到太陽的地方——人間仙境“那拉提”大草原。</i></p><p class="ql-block"><i>(2023.09.17于新疆伊犁州新源縣那拉提鎮)</i></p> <p class="ql-block"><i>  兌現與你六年前的約定70歲后一定再見;那拉提我們又來了!</i></p><p class="ql-block"><i>(2023.09.17于新疆伊犁州新原縣那拉提鎮)</i></p> <p class="ql-block"><i>  擁有九個太陽的巴音布魯克大草原奇景“九曲十八彎”。</i></p><p class="ql-block"><i>(2023.09.18于新疆巴音郭楞蒙古自治州和靜縣)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>最美的風景在路上——難得體驗有如此靜謐的“獨庫公路”!</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>中國最美的十大峽谷之一,庫車天山神秘大峽谷。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>峽谷位于G217(獨庫公路)終點不遠,距庫車縣城80公里處。庫車天山神秘大峽谷是于上世紀末的1999年被一維吾爾族的年輕牧羊人在盛夏放牧時發現的,峽谷由紅褐色的巨大山體群組成,實為億萬年風雨剝蝕、山洪沖刷而成,大峽谷是中國罕見的旱地自然名勝風景區。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>(2023.09.19于新疆阿克蘇市庫車市)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>正在重新修建尚未完工的G217(獨庫公路)庫車段終點碩大的標示石牌。</i></p> <p class="ql-block"><i>  位于新疆阿克蘇地區溫宿縣境內天山山脈中段南麓前山區的——托木爾天山大峽谷。</i></p><p class="ql-block"><i>(2023.09.20于新疆阿克蘇市溫宿縣)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>  溫宿托木爾天山大峽谷,火紅的世界,雄荒壯闊之美!</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>騎著駱駝去探秘——溫宿托木爾大峽谷,當地亦稱為“庫都魯克大峽谷”,維吾爾語意為“驚險、神秘”。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b><i>克孜勒蘇柯爾克孜自治州府阿圖什市——阿圖什天門,</i></b><i>通往阿圖什天門這三公里純粹地不能再純粹的原始之“路”,絕對考驗你的愿望程度及克服困難的決心與勇氣。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>(2023.09.22于克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿圖什市)</i></p> <p class="ql-block"><i>  沿著蜿蜒崎嶇的峽谷繼續往上爬,海拔越來越高已經接近3000多米了,“路”也越來越難走,石塊由谷底巨大的滾石變成形狀各異、大小不一的碎石塊,身體也越來越累了,這會兒一定要把腳踩實了再邁步哈,否則一不小心踩上松動的石塊極易崴腳,山谷越來越陡峭,這樣的徒步“越野”于我們三位70后近乎于掙扎,有時不得不放下自信,極不情愿地借助一下助力用的軟棉繩索……。疲憊不堪正待稍事喘息時,隱約聽到前方游客興奮地驚叫回音聲;“看見天門了!看見天門嘍!”,立馬似打了雞血般振作起來……,一個轉彎,豁然柳暗花明,天門就在前方。抬頭遠望,不禁大失所望,這天門不就是普通得不能再普通的一個石窟隆嗎?旋即耗盡體力的身子癱軟下來。哎!既來之,則安之,接著上吧!當我們費盡九牛二虎之力登上天門觀景臺的時候,那一刻感覺剛才經歷的所有崎嶇坎坷都是值得的,真的太震撼了!登上觀景臺才驚詫地發現剛才在那兒看到的天門只是露出的一極小部分,阿圖什天門,是世界上最高的天然石拱門, 高約500米,相當于170層樓高直插萬丈深淵,寬約120米,呈n狀拱門形,近前俯瞰,石拱門下方是幽深狹窄、深不見底的峽谷溝壑,山體猶如刀劈斧剁,壁立千仞。長時間盯著下面看,絲絲涼氣襲來真的還有些嚇人,心理油然升起莫名的恐懼感。天門雄奇險峭、幽秘寧靜,親眼目睹無比震撼!令人不禁驚嘆大自然有如此鬼斧神工。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b><i>已知世界上最高大的天然石拱門——阿圖什天門,</i></b><i>矗立于帕米爾高原峰顛峭壁上,神功鬼斧,天造地設。從天門望到對面山上,發現有許多工匠懸于半空正在施工作業,據說是要修建索道,聯想來時看到通往景區公路旁正在施工的游客中心不禁細思恐極!國家許多大自然純原始地貌不都是這樣被急功近利、殺雞取卵式的過度開發而遭破壞嗎?暗自思忖;抑或假以時日還能來此再次心甘情愿、累且快樂地享受這獨一無二的原生態自然景觀呢?</i></p> <p class="ql-block"><b><i>  中華人民共和國吐爾尕特口岸</i></b><i>位于祖國的“西極”新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣托云鄉境內,是我國與吉爾吉斯斯坦國的公路通商口岸,亦是通往中亞、南亞、西亞、歐洲各國的重要門戶。</i><b><i>無知撞見的驚喜,出了天門,進國門。</i></b><i>吐爾尕特何許之地</i><b><i>,</i></b><i>孤陋寡聞之前未知。是我們游玩“阿圖什天門”結束之后,設置去喀什導航時不經意間發現的。口岸距“阿圖什天門”只十幾公里,因此走過、路過、決不錯過,一睹為快是必須的。這次口岸之行最難忘的是在那兒解決的午餐“手抓飯”,來新疆吃抓飯是再平常不過的事兒了,然這頓吐爾尕特的“羊排手抓飯”竟然感覺是全新疆最最好吃的,正不正宗不知道,反正性價比極高,二十塊錢一大盤手抓飯,還厚著臉皮自己挑了兩大塊羊排,然后比劃著讓維吾爾族“老板”兄弟放到盤里,“老板”居然笑呵呵欣然遵命,另外加了一個鹵蛋,占了便宜的我暗自竊喜,之后發現兩位同行和我是一樣待遇,沮喪哈!免費佐餐的奶茶香醇濃厚與紅茶任選管夠,整個嘰嘰喳喳的餐區唯有我們三人是“少數民族”,盡管與大家語言不通,但與塔吉克、維吾爾、柯爾克孜族兄弟們坐在一起進餐別提多開心了。</i></p><p class="ql-block"><i>(2023.09.22于新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣)</i></p> <p class="ql-block"><b><i>  不到喀什,不算到新疆,不到古城,不算到喀什</i></b><i>。喀什是一座充滿異域民族風情的城市,尤其是漫步在喀什古城里,映入眼簾的土黃色建筑,加上極具特色的美食,讓我們仿佛置身于一處絢爛的秘境。</i></p> <p class="ql-block"><b><i>  喀什古城內的買買提家老房子</i></b><i>其實喀什古城不僅是一個景區,它亦是當地人居住的地方,在整個古城里有許多特色的民居,其中比較有名的就是巴依老爺家了。巴依老爺是一個泛指,并不是特指的某一個人,指的是一系列有錢人。買買提家的老房子,是一座有著300年歷史的傳統民居,這是一座二層小樓,建筑面積有700多平米,房間高低錯落各具特色,有廚房、臥室、糧倉、衣帽間、布匹間等等20余間房子,房屋建筑極具維吾爾族地域特色,堪稱維吾爾建筑的精粹,這個巴依老爺家呀,就是300年前喀什地區首富的家。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>在古城不期而遇喀什大學蒙古族、哈薩克族、維吾爾族、回族同學……。與祖國未來同框,激勵自己重新煥發新生!</i></p> <p class="ql-block"><i>  行駛在喀喇公路上,在如此震撼的景觀面前,再美的語言都顯得蒼白無力——</i><b><i>喀喇昆侖公路!</i></b><i>一條讓自駕愛好者走過一次就上癮的公路。它的美使那些冠以“最美、此生必去……”,的公路相形見絀。喀喇昆侖公路即G314國道,亦稱中巴友誼公路、帕米爾公路,始建于上世紀60年代,1979年建成通車,它北起喀什,經中巴邊境紅其拉普口岸至巴基斯坦塔科特,全長1224km,其中中國境內415km占整條公路的1/3。上世紀為修建這條公路,中巴兩國有700多名筑路者為此獻出寶貴的生命,可以說平均每1km公路是用一條生命換來的。喀喇昆侖公路被稱為世界上最高最美的公路,它在中國境內海拔最低1154米,最高4733米,被評為“世界十大險境公路”之一。2023.09.24清晨,我們懷著期待、忐忑、迫切、激動的心情由喀什出發駛上這條英雄之路,前往300km外的一腳跨四國邊陲重鎮“塔什庫爾干塔吉克自治縣”。由于G314曾在三年前重新鋪裝過,所以在蜿蜒、起伏的整個駕駛路段上,體驗是漆黑的路面特別平整,路況極好。</i></p> <p class="ql-block"><i>  走進帕米爾高原第一個能抵足跟前的冰川, 一不留神就成了冰山上的來客呦——身后是中國海拔最低的“其克拉孜冰川”,它的海拔只有2804米,是中國境內海拔最低的冰川。</i></p><p class="ql-block"><i>(2023.09.24于克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣)</i></p> <p class="ql-block"><i>  奧依塔克克州冰川公園,主峰阿依拉尼什,好似一位嬌羞的柯爾克孜族美少女,蒙著潔白飄逸的輕紗難睹芳容,偶爾露出半只白皙嫩滑的酥肩,撩人心扉,令人神往。</i></p> <p class="ql-block"><i>  喀喇昆侖上的一顆璀璨明珠“白沙山流沙湖”,銀白色的沙山與翡翠般的湖水相得益彰宛如仙境美輪美奐!</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>大家看!這塊路牌是不是咱們國家最牛逼的指路牌;直行巴基斯坦66公里,右轉瓦罕走廊6公里、阿富汗100公里……。這個位置就是我國最牛的縣“塔什庫爾幹塔吉克族自治縣”。為什麼説塔什庫爾幹縣是中國最牛的縣呢?首先它是中國與阿富汗、巴基斯坦、塔吉克斯坦接壤,雞鳴四國的地方;其次這里是瓦罕走廊中國境內出、入口。瓦罕走廊全長400米,在塔縣就有100km;再有全世界海拔超過8千米的雪山有12座,在塔縣就有4座,并且世界第二高峰“喬戈里峰”就坐落于此。這里還是中國唯一白種人塔吉克族人生活地。另外塔縣還有最牛的盤山公路,“盤龍古道”;別名“瓦恰公路”,別看它全長只有36公里,但它可是修建在海拔4100米、最大落差有1000多米的帕米爾高原上,它依山脊而建,蜿蜒而下,短短36公里卻有著608道彎,有80%的彎近乎于180°,由于氣候惡略,所以只每年3月通車,11月關閉。這是一條開一次卻可讓你回味一輩子的路,大家說;牛不牛!</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>(2023.09.26于新疆喀什市塔什庫爾干縣)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>瓦罕走廊,又稱“阿富汗走廊、瓦罕帕米爾”。是阿富汗伊斯蘭共和國巴達赫尚省至中國新疆呈東西走向的狹長地帶通道,位于帕米爾高原南端和興都庫什山脈北東段之間的一個山谷。西起阿姆河上游的噴赤河及其支流帕米爾河,東接中國新疆塔什庫爾干縣。整個走廊東西長約400km,南北最窄處僅15km,最寬處約75km。也是東亞到西亞最近的道路。中阿兩國在狹長的瓦罕走廊東端相毗鄰,邊界線只有92.45km,這也使得阿富汗成為了所有與中國接壤的國家中邊境線最短的。也使得阿富汗成為了唯一與我國相鄰的西亞國家。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>瓦罕走廊,歷史上曾為中國領土,是古絲綢之路的一部分,也是華夏文明與印度文明交流的重要通道。東晉高僧法顯、大唐高僧玄奘和西域佛經漢譯創始人安世高(安息高)都曾經過這里去古印度(天竺)研究佛法。1895年西方列強大英帝國與俄羅斯帝國將瓦罕走廊的阿富汗地帶劃定為英俄緩沖區,后將該領土及帕米爾高原本屬大清帝國的領土送給阿富汗王國,因英俄劃界事件大清帝國政府曾向英、俄進行了抗議和交涉,最終未果。</i></p> <p class="ql-block"><i>  這就是那條修建在塔什庫爾干縣帕米爾高原上今生自駕一次,便可以吹噓一輩子的公路,短短幾十公里,就有超過600多個彎道,一環扣一環,很多彎道都超過180度,更甚者達到270度。硬生生跨越4100的海拔,論曲折程度,若說它第二,沒有人敢說第一。</i></p> <p class="ql-block"><b><i>  今日走過了所有的彎路,從此人生盡是坦途!</i></b><i>盤龍古道就像一條蜿蜒的巨龍臥在山間,無論視覺沖擊還是駕駛體驗,都會腎上腺素瞬間飆升。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>慕士塔格冰川公園,位于中國新疆克孜勒蘇柯爾克孜自治州阿克陶縣與塔什庫爾干縣交界處海拔7546米的冰山之父“慕士塔格峰”及山腳下的“喀拉庫勒湖”。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>戰火時伊拉克????、阿富汗????的炮彈坑,搓板路亦不過如此呦。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>來南疆當下最火的旅游地不是喀什、不是帕米爾,而是莎車古城、是葉爾羌漢王宮、是阿曼尼莎汗紀念陵。南疆之行,很多人走完塔縣和紅其拉甫,就原路返回喀什了。毫無疑問,喀什是南疆最知名的旅游城市,如果你玩旅拍,去喀什最好,它的旅游業太成熟了。但是如果你想看到原汁原味的南疆,一定要來莎車。在塔克拉馬干沙漠的南端,喀什以東有一個非常有名的綠洲城市,莎車縣。莎車是新疆人口最多的縣,人口差不多近百萬,莎車縣歷史可以追溯到3000多年前。莎車以前也叫葉爾羌,現境內有條河就叫葉爾羌河。葉爾羌汗國也因其首都在葉爾羌而得名。穿越古今到莎車,一座王宮、一座妃陵敘盡了莎車的前世與今生,這是古絲綢之路上的一場西域夢……來到莎車,幾乎看不到似喀什濃濃喧囂的商業氣味,就好像走進了中亞的阿拉伯王國。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>莎車葉爾羌汗王宮,曾是稱霸西域的葉爾羌汗國的王庭所在,是著名的西域三十六國之一。原葉爾羌汗王宮建于1533年,是為悼念賽義德王朝的第一個汗王叫蘇里唐賽義德而建。距今已有490年的歷史。莎車對葉爾羌王宮舊址進行精細分析規劃,確定了新“王宮”的建設基調。現在的葉爾羌汗王宮,是莎車縣耗資3億根據歷史記載重新擴建修復的。葉爾羌汗王宮的正式名稱叫“非遺博覽園”,但人們似乎更喜歡直接叫它“王宮”。這座曾經古老的昔日王宮以它應有的宏偉氣勢驚世重現,在時代更迭中煥發出了新的勃勃生機。它一經問世,就立即成為遠近聞名的網紅打卡之地,成為莎車縣不容置疑的新地標。莎車人民對身邊的這座昔日王宮滿心喜歡,引以為驕傲。許多重大節日活動都選擇在這里舉辦。走進葉爾羌汗王宮,更像是穿越到了一千零一夜的夢幻世界中……,那一片極富異域風格的伊斯蘭建筑群美侖美奐,魅力無窮……。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>(2023.09.27于新疆喀什市莎車縣)</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>2017年前的G219起自新疆喀什葉城縣,終于西藏日喀則拉孜縣,全長2140km,簡稱新藏公路。2017年重新規劃后,G219起點變更于新疆喀納斯,終點為廣西東興市,全長10065km為目前我國最長的國道。</i></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>(2023.09.28于新疆喀什市葉城縣)</i></p> <p class="ql-block"><b><i>  2023.09.30</i></b><i>我們懷著難以抑制的激動心情開始駕車由巴音郭楞蒙古自治州且末縣穿越我國面積最大的流動性沙漠“新疆塔克拉瑪干大沙漠”前往庫爾勒市的尉犁縣。</i></p> <p class="ql-block"><i>  生長在巴音郭楞蒙古自治州尉犁縣塔克拉瑪干沙漠中的胡楊。</i></p> <p class="ql-block"><i>  生而千年不死,死而千年不倒,倒而千年不朽!這三個千年就是有著6500萬年的珍貴樹種“胡楊”。全世界61%的胡楊在中國,中國91.1%的胡楊在新疆,新疆90%的胡楊在塔里木盆地。</i></p> <p class="ql-block"><b><i>  七彩丹霞看色彩,冰溝丹霞看形態</i></b><i>。如果來張掖只看了臨澤縣的七彩丹霞,還算不上對張掖丹霞地貌的全面了解。在張掖;丹霞地貌最集中、最精華的部分要屬坐落于肅南裕固族自治縣的冰溝丹霞風景區了。</i><b><i>色如渥丹,燦若明霞</i></b><i>;冰溝丹霞以沙巖為主以礫巖為輔,色彩以赭紅色為主,是國內發育最好,規模最大的“窗欞狀宮殿式”地質地貌遺跡。景區內處處聳立著、因億年地質變遷而形成的丹霞崖壁、石柱、石墻、丘陵等地貌形態。這些千峰矗立、萬壑崢嶸、氣勢恢宏、惟妙惟肖的柱廊狀宮殿式的丹霞奇觀與七彩丹霞相較,是另一種如立體雕塑般姿態屹立于世人面前,帶給人們視覺上的無比震撼!</i></p> <p class="ql-block"><i>  這里不是巴黎,卻有一座“盧浮宮,盧浮魅影屹立蒼穹,它不是海市蜃樓,更不是人為筑造,它散發著耀眼的光芒,使周圍的一切都變的黯淡無光。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>西鎮奇觀,中國道教第一山——崆峒山;位于甘肅省平涼市的崆峒山,是古絲綢之路西出關中之要塞。主峰海拔2123米,峰巒雄峙,危崖聳立,林海浩瀚,煙籠霧鎖,如縹緲仙境;高峽平湖,水天一色,有漓江神韻。既富北方山勢之雄偉,又兼南方景色之秀麗。崆峒山凝重典雅的八臺九宮十二院四十二座建筑群七十二處石府洞天,氣魄宏偉,底蘊豐厚,集奇險靈秀的自然景觀和古樸精湛的人文景觀于一身,具有極高的觀賞、文化和科考價值。自古就有“中華道教第一山”之美譽。崆峒山西接六盤山,東望八百里秦川,南依關山,北峙蕭關,涇河與胭脂河南北環抱,交匯于望駕山前。六年后此西北二次行再臨崆峒山。福哉,幸哉遇到近十余年未曾有過的云霧飄渺,若隱若現的仙境般景觀。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>“羲皇故里”是人們對甘肅天水的美譽。因天水是華夏文明和中華民族的重要發源地,相傳是人文始祖伏羲和女媧的出生地。伏羲是中華民族敬仰的人文始祖。伏羲、女媧點燃了中華文明的薪火,對中華文明進步做出了巨大貢獻。伏羲因其在中華文明史上的的巨大貢獻,千百年來被尊稱為“三皇之首”、“百王之先”,受到了中華兒女的稱贊和共同敬仰。甘肅省天水市是人文始祖伏羲的誕生地,位于中國版圖的幾何中心,素有“羲皇故里”之稱,是中華古文明的重要發祥地之一。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b style="font-size:20px;"><i>2023秋西北行</i></b><b><i>【第一天】 2023.08.31多云轉晴</i></b></p><p class="ql-block"><b><i>4:50</i></b><i>:由天津河北區勝利路出發。(0km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>5:38</i></b><i>:駛入S7津雄高速津同收費站入口(行駛47km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>5:53</i></b><i>:駛入河北廊坊G18榮烏高速霸州服務區(65km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>7:00</i></b><i>:駛入保定徐水津雄高速崔莊服務區,</i></p><p class="ql-block"><i>?吃早餐(行駛154km)。</i></p><p class="ql-block"><b><i>8:16</i></b><i>:駛入保定唐縣G5京昆高速唐縣服務區(248km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>8:56</i></b><i>:駛入石家莊行唐縣G5京昆高速行唐服務區(289km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>10:00</i></b><i>:駛入石家莊井陘縣G5京昆高速井陘北服務區(379km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>12:00:</i></b><i>駛入太原尖草坪區G5京昆高速太原服務區,</i></p><p class="ql-block"><i> 吃午飯(行駛515km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>12:45</i></b><i>:駛出太原尖草坪區G5京昆高速柴村收費站出口(528km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>12:47</i></b><i>:駛入柴村收費站入口</i></p><p class="ql-block"><b><i>14:20</i></b><i>:駛入山西呂梁太臨高速嵐縣服務區(639km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>15:00</i></b><i>:駛入山西呂梁市臨縣服務區(692km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>16:03</i></b><i>:駛入陜西榆林市榆佳高速佳縣服務區(783km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>17:00</i></b><i>:駛出陜西榆林神木市S11神米高速高家堡收費站(823km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>17:12</i></b><i>:參觀“石峁遺址”</i></p><p class="ql-block"><b><i>18:50</i></b><i>:出“石峁遺址”</i></p><p class="ql-block"><b><i>19:50</i></b><i>:入住高家堡古鎮“古城賓館”</i></p><p class="ql-block"><b><i>第一天行程結束。</i></b></p> <p class="ql-block"><b><i>  2023/08/31/17:12</i></b><i>:參觀坐落于陜西榆林神木市高家堡鎮的“</i><b><i>石峁遺址”。</i></b></p> <p class="ql-block"><i>  在溝壑縱橫的黃土高原北部,陜西神木縣石茆村北側山茆上,一處宏大石砌城址的發現,揭開了中國文明前夜的神秘面紗。入選世界十大田野考古發現的“石茆遺址”,被國內專家直接用石破天驚來形容它獨特的考古價值。通過勘探,石峁遺址是由皇城臺、內城、外城組成,發現有房址、灰坑、土坑墓、石棺墓、甕棺墓等,距今4300年左右,面積425萬平方米,是中國史前最大規模的城址。</i></p> <p class="ql-block"><i>  石峁遺址地處陜西省神木市,興建于公元前2300年,廢棄于公元前1800年,興盛了約500年。它面積超過400萬平方米有近六個故宮那么大,皇城臺 、內城、 外城,三座石構城址自內由外鋪設核心區域皇城臺,整體呈頂小底大的金字塔狀已具備早期“宮城”性質,可以想象 這里有明確森嚴的等級制度,而石峁古城的王就在最頂端居住。是哪些族群居住在這座宏偉的城市里?</i></p> <p class="ql-block"><i>  中華文明是世界四大文明之一,延綿至今未曾中斷,在人類文明史上占有獨特而重要的地位。泱泱中華,文明起源和發展的歷史脈絡如何構建?中華文明如何從多元走向一體?遺跡、文物或許可以給出最直觀的答案。知古鑒今,我們只有知道自己從哪里來,才能更好地知道我們將去向何方。</i></p> <p class="ql-block"><i>  石峁遺址;它是一座完全由石頭構筑的古城,人們用“石破天驚”來形容它的橫空出世,它的發掘足以改變對中國早期文明發展高度的認識,它就是被譽為“中國文明的前夜”。</i></p> <p class="ql-block"><i>  2022年,通過對石峁相關文化人群的線粒體DNA研究考古學家發現,這里主要居住著我國古代北方人群,他們身體里大多流淌著仰韶先民的血液與周圍人群有著廣泛的交流,作為中華文明探源工程的重要組成部分石峁遺址的考古發現雖已歷經半個多世紀但仍不斷刷新著人們對中國乃至人類早期文明史的認知。</i></p> <p class="ql-block"><i>  2023年8月31日,我們參觀了位于陜西省榆林市神木市高家堡鎮石茆村的石峁遺址,四千三百年前的古城堡,面積廣闊,建筑恢宏,出土文物精細。這些文物為中華民族源遠流長的歷史提供了實物憑證。據專家考證,這里有可能是黃帝的都城,真為中華民族的初祖而驕傲。</i></p> <p class="ql-block"><i>  【第二天】</i><b><i>2023/09/01/6:30游覽高家堡古城。</i></b></p><p class="ql-block"><b><i>7:34:離開高家堡前往榆林鎮北臺。</i></b></p><p class="ql-block"><b><i>8:57</i></b><i>:古城加油站加油</i></p><p class="ql-block"><b><i>9:17</i></b><i>:游玩鎮北臺景區(行駛:911km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>10:45</i></b><i>:進入榆林古城。</i></p><p class="ql-block"><b><i>13:34</i></b><i>:駛入榆林G65包茂高速榆林收費站(行駛:926km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>14:13</i></b><i>:駛入榆林橫山區G65包茂高速橫山服務區(行駛:984km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>15:27</i></b><i>:駛入陜西榆林市靖邊縣青銀高速靖邊西服務區(1053km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>16:08</i></b><i>:駛入陜西榆林定邊縣青銀高速定邊東服務區(1098km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>16:41</i></b><i>:駛入陜西榆林定邊縣青銀高速定邊服務區(1153km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>17:27</i></b><i>:駛入寧夏吳忠市鹽池縣青銀高速蔡家粱服務區(1233km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>18:13</i></b><i>:駛出銀川興慶區G20青銀高速銀川收費站(1300km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>18:47</i></b><i>:參觀銀川南關大清真寺(行駛:1314km)</i></p><p class="ql-block"><b><i>19:10</i></b><i>:入住銀川長城東路蘭花樺快捷酒店。</i></p><p class="ql-block"><b><i>DAY—2行程結束</i></b><i>。</i></p> <p class="ql-block"><i>  這就是我們昨晚入住地“</i><b><i>高家堡鎮”</i></b><i>。知曉陜北四大名堡之一的“高家堡”皆源于它是石破天驚、橫空出世的石茆遺址所在地。</i></p> <p class="ql-block"><i>  高家堡古城位于陜西省神木縣城西南50公里的禿尾河東岸,距離明長城約5公里。該古城最初是夯筑土城,后于萬歷三十六年(1608年)用磚包砌,清乾隆十五年(1750年)和三十三年(1768年)進行了兩次重修,并多次進行修葺。古城的平面呈長方形,東南墻長311米,南北墻長431米,殘高在6.5至9.1米之間,基寬為7.52米。城墻上部建有1米高的女兒墻,還有垛口和嘹望洞。北城頭修建了三官樓,東南角建有魁星樓。此外,東、南、西墻各有一座券門,并且還有甕城。2008年高家堡被列為陜西省重點文物保護單位。</i></p> <p class="ql-block"><i>  城內現存中興樓和財神廟,城內街道以中興樓為軸心,向東西輻射為東西街,向南北輻射為南街和北巷。東、西、南街各通巷道。巷道內民居的修筑具有北方古城特有的建筑風格。城內的中興樓屬縣級重點文物保護單位,樓下十字洞分街,二層重檐十字歇山頂回廊翹角樓閣,南伸兩翼,券窯舉閣,石階勾連。樓建玉皇閣、日月洞、觀音殿、老爺殿,騎街四洞三批三碹,分嵌石額,東書中興樓、南書鎮中央、西書幽陵瞻、北書半接天。頂樓北壁磚雕明人法書玉皇閣三字,筆力遒勁。舊時樓上匾額楹聯極多,四面額匾皆為集古法字精雕而成,有“紫氣東來”、“夕陽西照”、“北極呈祥”、“南官毓秀”等巨匾,異彩紛呈。東西兩壁分嵌二龍戲珠和雙鳳朝陽琉璃畫。</i></p> <p class="ql-block"><i>  前面這個樓就是“中興樓”,在上面可以登高遠望,樓下的門洞是十字穿心的,貫通東大街、西大街、南大街、北大街,這四條大街。西大街就是根據著名作家路遙名著改編的電視劇“平凡的世界”原西縣取景地(話外音;平凡的世界,平凡的我們,致敬偉大的路遙!),財神廟坐落于北大街……。</i></p> <p class="ql-block"><i>  人生所有的第一眼幾乎都是茫然、驚嘆、唏噓不已。高家堡鎮道路兩側這涓涓流水般的掛面足夠讓人“目瞪口呆”。曾詢問當地人;高家堡有何特產?曰;神木市高家堡鎮幾乎家家都做“掛面”!(其實我有生以來知道神木這個地方皆因央視曝光該縣有個農村商業銀行副行長龔愛愛,據說她在帝都購房44套……,有北京、神木兩地身份證…。)</i></p> <p class="ql-block"><b><i>  2023.09.01</i></b><i>我們西北行一行為追溯黃河源頭的旅程來到了鎮北臺。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>2023/09/01/9:17游覽萬里長城第一臺;鎮北臺位于榆林市城北4公里紅山頂上。這里是明代長城遺址中最為宏大、氣勢最為磅礴的建筑物之一,也是萬里長城上最雄偉的軍事要塞和觀察所,鎮北臺共4層,高30余米,被譽為“萬里長城第一臺”!是明長城上最大的烽火臺,建于明萬歷三十五年,依山而建,居高臨下,控南鎖北,是古時重要關隘和軍事瞭望臺。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>據當地人講,上世紀八十年代以前這里屬蘭州軍區榆林守備營駐扎守護的要塞,部隊1985年百萬裁軍撤銷了。那個年代鎮北臺上面有哨兵站崗,屬于軍事禁區。</i></p> <p class="ql-block"><i>  鎮北臺是萬里長城最中間的位置,它和嘉峪關、山海關,并稱為萬里長城三大奇觀,可以說鎮北臺確實是座意義非凡的地方。</i></p> <p class="ql-block"><i>  這就是明長城遺址。雖然現在它已經不是很完整了,但站在高處俯瞰,依然感受到它有;東扼雁并、西衛甘寧、南蔽秦隴,北控內蒙,虎距河套的“秦關鎖鑰,塞上雄鎮”之稱。</i></p> <p class="ql-block"><i>  游覽完榆林鎮北臺后我們隨即驅車前往古城榆林。榆林被譽為“塞外明珠”,有著非常悠久的歷史,距今已有600多年。古時的榆林不但是軍事重地,也是邊疆貿易的中心,是漢族和少數民族文化交匯與交流的地方。在古城里最具特色的就是榆林老街,整條街都被樹木所掩映,更加增添了它的神秘性,也讓我們迫不及待地想去揭開它神秘的面紗,感受一下這座歷史老城。</i></p> <p class="ql-block"><i>  這是榆林古城老街;老街前有凌霄塔,后有鎮北臺。榆林亦因城東有座山,形似駝峰而又得名為“駝城”。</i></p> <p class="ql-block"><i>  榆林老街位于榆林市東面,是一條集雜貨、商品、餐飲、服務、文化、旅游、古建筑為一體的歷史老街。全長2公里的老街上,文昌閣、萬佛樓、星明樓、鐘樓、凱歌樓、鼓樓,由南至北縱列排開,形成獨樹一幟的"六樓騎街"歷史風貌格局,使老街享有"六樓騎街天下名"的美譽。</i></p> <p class="ql-block"><i>  坐落于榆林老街最南面的古建筑“</i><b><i>文昌閣</i></b><i>”,可以說是老街的起點哈。</i></p> <p class="ql-block"><b><i>  有鐘樓和鼓樓的地方,歷史一定非常悠久</i></b><i>,榆林也不例外。坐落于榆林老街上的“鐘樓”。老街俗稱"六樓騎街"。鐘樓便是六樓之一,建于民國十年(1921年),帶有近代西洋建筑的的風格,頂部還裝飾著鐘表,樓頂中心建木質重檐八角亭,內懸大鐘,故名鐘樓。</i></p> <p class="ql-block"><i>  來銀川不看清真寺,那就等于沒來銀川,參拜一下東、南、西、北,四座清真大寺中的至少一座吧!如果時間不夠,行程太緊,至少一定要去中華回鄉看一看其中一座吧?南關大清真寺是我們繼2017.06首次西北行參觀后又一次親蒞之地。</i></p> <p class="ql-block"><i>  要想探求、了解、研究伊斯蘭文化,首先要要將銀川城內的東、西、南、北,四座清真寺看全,不然味道不夠。四座清真寺,風格大同小異,莊嚴的殿堂,簡潔的伊斯蘭建筑風格,綠色的穹頂,高懸的月燈,構成了一幅具有伊斯蘭宗教色彩的圖畫。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>寧夏銀川南門樓,坐落于銀川南薰路與中山南街交叉處,門樓坐北朝南,前面有開闊的廣場。看見銀川的小天安門,是不是大家覺得這座山寨式建筑忍俊不禁呢?畢竟一座省會修一個山寨天安門,確實讓人覺得有些搞笑。但是,大家千萬不要嘲笑人家的小天安門,那可不是什么山寨的產物,人家可是正兒八經的文物,而且歷史可能還要比天安門還要早一些。追溯北京天安門的城樓是從1267年,也就是元朝統治時期,正式開始修建的,而南門樓被認定的時間是1020年,那就意味著,這座山寨天安門,實際上比真正的天安門,還早修了200多年呢。 銀川的小天安門,準確的名字叫作南門樓,又稱為“南薰門”它位于銀川城的東西方向,在兩條主干道的交叉口,是銀川南北大道必經之地,位置十分優越。就連銀川本地人都不喜歡叫它本來的名字,而是喜歡直接稱它為小天安門,因為它的外形十分相似,看起來就像是一個縮小版的北京天安門。說實話,千萬別因為人家長得像天安門,你就吐槽人家,關于它的起源,雖沒有準確確定,但是目前大家公認的一個說法是,它是公元1020年西夏黨項族首領,將都城從靈武遷到銀川時候修建的,所以南門樓有著悠久的歷史,因此它是寧夏的重點文物保護單位。</i></p> <p class="ql-block"><b><i>  鎮北堡西部影城</i></b><i>——張賢亮;銀川市鎮北堡西部影城,是一處集觀光、娛樂、休閑、餐飲、購物于一體的國家AAAAA級旅游景區 。 由作家張賢亮于1993年9月21日創辦的。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>鎮北堡一地明清時期曾是邊防要塞,公元1740清乾隆五年,寧夏發生大地震,鎮北堡被震毀,后在此不遠處構筑新堡稱“鎮南堡”,上世紀1958年被用作煉鋼場所,1969年被尚在農場勞動改造的著名作家張賢亮發現,1980年已經在寧夏文聯工作的張賢亮將“鎮北堡”介紹給《一個和八個》攝制組,此后影視劇組陸續來此取景。1982年根據張賢亮《靈與肉》改編,謝晉執導的影片《牧馬人》在此拍攝完成,之后影片獲得馬尼拉國際電影節獎,1993.09.21張賢亮將此創辦成影視城。</i></p> <p class="ql-block"><i>  鎮北堡西部影城以其古樸、原始、粗獷、荒涼、民間化為特色,主要景點有明城、清城、老銀川一條街等多余處影視拍攝景觀組成 。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>鎮北堡西部影城是因《新龍門客棧》、《紅高粱》、《大話西游》、《牧馬人》、《刺陵》等影視作品而名聲鵲起的,今天我們就到鎮北堡西部影城過過拍戲的癮吧。</i></p> <p class="ql-block"><b><i>  文明記憶</i></b><i>·人類根跡的景象空間——參觀銀川世界巖畫館,“銀川世界巖畫館”是目前中國唯一,世界最大的巖畫專題博物館,館藏世界五大洲70多個國家和地區的代表性巖畫。透過那一張張帶著原始特色、地域特色和民族特色的畫面,您可以感受到遠古先民族傳遞給我們鮮活的藝術生命力。</i></p> <p class="ql-block"><b><i>  歲月失語,惟石能言 時間流逝,歷時記憶</i></b><i>,人類文明傳承的見證者——石頭。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>賀蘭山巖畫——賀蘭山在遠古是匈奴、鮮卑、突厥、回鶻、吐蕃、黨項等少數民族駐牧游獵、生息繁衍的地方。他們把生活的場景,鑿刻在賀蘭山的巖石上,在南北長約200多公里的賀蘭山腹地,就有20多處遺存巖畫,其中最具有代表性的是賀蘭口巖畫。巖畫分布在綿延600多米的溝谷兩岸石壁上,約有300多幅,內容多為人像、馬、驢、牛羊以及狩獵人手等圖畫,風格粗獷、質樸,由此來推斷彼時當地人的圖騰崇拜。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>寧夏銀川的西夏王陵又稱西夏帝陵、西夏皇陵,是西夏歷代帝王陵以及皇家陵墓。王陵位于寧夏銀川市西 ,西傍賀蘭山,東臨銀川平原,海拔1130米至1200米之間,是中國現存規模最大、地面遺址最完整的帝王陵園之一,也是現存規模最大的一處西夏文化遺址。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>西夏王陵營建年代約自11世紀初至13世紀初。西夏王陵受到佛教建筑的影響,使漢族文化、佛教文化、黨項族文化有機結合,構成了中國陵園建筑中別具一格的形式。在中國119處國家重點風景名勝區中,西夏陵是惟一的以單一的帝王陵墓構成的景區。它承接鮮卑拓跋氏從北魏平城到黨項西夏的拓跋氏歷史。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><i>到寧夏中衛駕車體驗66號公路是必須的!中衛66號公路,是位于東起沙坡頭景區,北至古老村落“北長灘”,全長39公里的一段鄉村公路。政府修建66號公路的初衷皆為古村“北長灘”脫貧而從戈壁灘中開辟出來一條伸向荒蕪巖壁、山體和高角度傾斜的公路。它沿著大西北獨特的丹霞地貌,起伏的山谷,古老的黃河以及連綿不斷的山脈穿行,又因一段U型的上下坡路面而極具視覺沖擊力的獨特風景而吸引大批游客前往觀光打卡。</i></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><b><i>這便是“人進沙退”的寧夏中衛沙坡頭國家級自然保護區。</i></b></p><p class="ql-block ql-indent-1"><i>由于沒有繳費開通會員,所以美篇客戶端只允許編輯最多100張照片,這顯然遠遠記錄不了本篇走過的陜西、寧夏許多地方,但基于篇幅所限不得不非常遺憾地收筆作罷。然此行讓我們非常自豪地是;已過古稀之年的三位老人尚可歷時40多天駕車橫貫了陜西、寧夏、甘肅,環繞了整個大美新疆,行駛了15180km。正所謂;莫道桑榆晚,為霞尚滿天。在此感謝親朋摯友們鼎力的支持、鼓勵!衷心感謝您們的關注、關心、祝福!??????感恩生命中所有的遇見!??????</i></p>
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