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2024環中國自駕邊境國道G331之旅(二、一路向東)

青青清風

<p class="ql-block">英雄的城市--丹東</p><p class="ql-block">在鴨綠江斷橋,感受英雄城市的厚重歷史。丹東原名“安東”,1950年10月19日,中國人民志愿軍從安東、長甸河口和集安等地出國參加抗美援朝作戰,安東成為祖國大后方的最前沿,在中國人民志愿軍跨過鴨綠江,奔赴朝鮮前線后,由于鴨綠江大橋“交通大動脈”的戰略地位,美軍千方百計對其進行破壞。</p><p class="ql-block">1950年11月8日,美空軍派出百余架B-29型轟炸機,對大橋狂轟濫炸,大橋被攔腰炸斷,朝方一側鋼梁落入水中。直至1951年2月,經歷了4個月轟炸的鴨綠江大橋最終坍塌,成為廢橋。中方所剩的4孔殘橋保留至今,被人們稱為“鴨綠江斷橋”。</p> <p class="ql-block">上河口鐵路橋,是鴨綠江大橋被炸毀后,志愿軍隨后開辟的新的鋼鐵運輸路線,直至取得最終勝利。</p> <p class="ql-block">上河口鐵路,被譽為“打不爛、炸不斷”的鋼鐵運輸線。</p><p class="ql-block">在抗美援朝戰爭中,志愿軍鐵道兵發揚勇敢頑強、不怕犧牲的戰斗精神,共計搶修搶建橋梁2294座次,隧道122座次,車站3648座次,搭線14691處次,搶修通信線路20994公里,鐵路通車里程由抗美援朝初期的107公里增加到停戰前的1382公里。鐵路抗美援朝博物館就修建在74公里隧道旁邊。</p> <p class="ql-block">博物館陳列的當年的機車。</p> <p class="ql-block">上河口國門</p> <p class="ql-block">70多年前的抗美援朝戰爭,讓這座邊城贏得了“英雄城市”稱號。這里見證了中國人民志愿軍“雄赳赳、氣昂昂,跨過鴨綠江”的壯闊歷史。如今,戰爭的硝煙早已散去,這里留存的抗美援朝遺址遺跡,仍在訴說著曾經的犧牲奉獻與英雄故事...</p> <p class="ql-block">G331邊境國道,起點遼寧省丹東市,終點在新疆哈巴河縣。經遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古、甘肅、新疆6省區,全長9333千米。</p> <p class="ql-block">G331國道零公里起點</p>
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