年過花甲學(xué)開車

弦琴

年過花甲學(xué)開車 2024年陰歷正月十三是老公三周年紀(jì)念日，2021年老公帶著對家人的留戀離開了我們。送走老公第二天，俺家又添一寶貝孫女。 我沒有時間自憐悲傷，三年來帶娃操持家務(wù)遠(yuǎn)離喜歡的團(tuán)體活動，與朋友交往少之又少，為了使老公三周年過的周全睡不好覺吃不下飯，盡管兒女們不讓我操心，我只怕這不周那不到，瞎勞心傷神，三周年禮畢待客人散去，一頭扎在床上死死睡去，直聽到兒媳婦叫我，我問:”這是啥時候了上午還是下午”。兒媳婦回應(yīng)。“媽，天都黑了”。我說:“那我繼續(xù)睡”。 睡到半夜坐起來想想，三年來我的精力全用在家里了，孫女在我的照看下一天天壯實的長大，過了元霄節(jié)也要進(jìn)幼兒園了，我得去完成自己的一個心愿，學(xué)開車拿本本。 退休的那一年，我就想去學(xué)開車拿本，老公反對，說老了學(xué)什么安心享福吧，還開玩笑說我是坐車的命。農(nóng)村的蹦蹦車、大卡車、吉普車他都會開，車技很好。可哪知身體各項指標(biāo)檢查都比我好的老公卻被病魔奪去了生命，老公丟開生命丟掉方向盤丟我在半路上就走了，我要學(xué)開車，我要掌握自己的方向盤過一個人也精彩的人生。 我把我的想法告訴了兒女們，都支持，兒女們說:媽，你中你一定行，媽想學(xué)的一定能成。到哪個學(xué)校報名呢？一拍腦袋，對，2021年夏天膽小的外娚女耐不住我苦口婆心的嘮叨與鼓勵報了離家近的運通駕校(四處對面老汽車站院內(nèi))，最終各科均一把過。我也報運通駕校。 元霄節(jié)和好朋友白北選姐姐在一起玩，告訴了我的決定并鼓動白姐也去學(xué)開車，白姐大我?guī)讱q，信心不足，我說你教了一輩子學(xué)，當(dāng)了多年校長，還會寫文章，學(xué)開車能難住你，她稍思考了一下，就堅定地說:中。 農(nóng)歷正月十七(2024年2月26日)，我和白姐經(jīng)過體檢合格后，運通的李教練(女)帶我們?nèi)ソn立卡。李教練給我的第一印象是皮膚白，說話和氣，我坐在她的車上想，教練不是在練車場風(fēng)吹曰曬嗎，她怎么這么白，不都說教練很兇嗎，她怎么這么斯文……回到家我在筆記本上寫了五個字，加油，我最棒。 教練讓我在網(wǎng)上學(xué)習(xí)科一理論知識，她說，在網(wǎng)上過90分告訴她，她好給我約考試時間。 年過花甲的我沒有年輕時的記性了，可我不怯，無非就是多刷題，警察?????♂?交通手勢和客貨車的違規(guī)扣分我總記不清搞混亂，我就把容易錯的題記在筆記本上(不是常說記一次等于背十次嘛)，還有一個辦法就是把錯題復(fù)制在相冊中，見縫插針翻出來看看，學(xué)一科的那段時間，我沒有看過電視沒玩過手機(jī)，一天除了接送孫子孫女上下學(xué)干家務(wù)鍛煉身體外，其余時間都在刷題。 網(wǎng)上考試過90分了，我想再學(xué)扎實些和白姐一起去考，可白姐社會活動多，家務(wù)大，她說她還沒進(jìn)入狀態(tài)，我催她學(xué)習(xí)想和她一起去考科一，想考試時有她這個當(dāng)教師的姐姐一同去，一定很順。 我向李教練說了我的一科理論進(jìn)展情況，李老師說不錯，約定2024年3月29日在河北方圓駕校考試。 到了考場，原以為電腦是在桌子上，誰知考場的電腦凹在桌面下，黑黑的，剛上去字看不清，也沒戴眼鏡，考試眼睛很吃力，誤點錯幾道題，得94分，過了！回家后在筆記本寫下十一個字:付岀就有收獲，加油，我最棒！李教練得知我通過一科，約定我第二天下午二點十分至三點十分到運通駕校場地練習(xí)二科。 第二天我走路帶風(fēng)走近教練，拉開車門坐在付駕駛座位上，李教練說:“下來下來，你想當(dāng)教練呀，你學(xué)車要坐到駕駛位上”，噢。待我重新上車坐到駕駛位后，李教練給我講座位的調(diào)整，怎樣正確系安全帶，正確調(diào)整左右后視鏡，怎樣打車，認(rèn)識空檔前進(jìn)檔后退檔的字母符號，左手握在方向盤九點方向，右手握在方向盤三點方向，怎樣打半圈、一圈、一圈半，隨后老師就教直開和倒車，一個鐘頭很快就結(jié)束了，下車后一頭霧水，回家把老師說的重點能記住的敢緊記在筆記本上拍照發(fā)給教練，教練看后把我沒記住的和錯的更正過來再發(fā)給我，以便于我晚上休息前和第二天起床前再溫習(xí)一遍。 滿以為第二天還是練習(xí)前一天學(xué)習(xí)過的，誰知上來李教練就讓我練習(xí)右倒庫岀庫，我連岀庫是啥都不知道，教練一改以前和氣的面容嚴(yán)肅對我說:“進(jìn)庫就是把車按要求停在停車位上”，唉呀！你就說是進(jìn)停車位不就得了。心里這樣想也不敢說岀來，教練該有的嚴(yán)肅岀來了，我再也不敢偷偷看老師漂亮的面容白不白了，乖乖的聽教練拿捏調(diào)教吧。 光看倒車鏡下沿與線二指這個我就不會看，教練不厭其厭但不帶一點笑容一遍遍給我講，我瞪大雙眼伸長脖子看不到二指寬，索性就閉起一只眼，反復(fù)瞪雙眼，反復(fù)閉一只眼看，“我看到了看到了”，看到了倒車鏡下沿與地上的黃線二指寬的距離，我長長岀了一口氣，掌握了進(jìn)庫岀庫的各點后，還是不行光壓線，毛病是方向盤掌控不熟練，倒致手腳腦子不協(xié)調(diào)，回到家我雙手在空中練習(xí)半圈一圈一圈半的左右運用，讓外娚女看著我在她家車上練，女兒也不時在外地給我加油鼓勵，兒媳婦怕我太勞心傷身體，勸我別著急慢慢學(xué)，我沒急但不能慢慢學(xué)，慢慢學(xué)就忘了，早點結(jié)束二科，讓教練少為我操心。天己經(jīng)熱了，我在車上教練跟著車跑糾正錯誤，她才累呢！ 右倒庫運用自如了，左倒庫很快也學(xué)會了，剩下的側(cè)方停車s彎直角行駛相比倒庫容易了，不是容易，是方向盤掌握比倒庫時熟練一點點了。? 　　二科考試約到了2024年4月25日。 考試那天李教練把我?guī)У胶颖笨紙觯环淮螅痛掖一伛{校教新學(xué)員了，我又緊張又興奮抽了號在等待室候考，一位學(xué)員在旁邊不時說:好緊張好緊張，她的語音鉆進(jìn)我的耳朵我的心頓時忐忑不安，我站起身深吸一口氣離她遠(yuǎn)遠(yuǎn)的調(diào)整心態(tài)，讓自己的心安靜，聽教練的:“平時怎么練考試時就怎么開”。監(jiān)考員一叫到我的名字，心速還是不由自主加快，謝天謝地一圈轉(zhuǎn)完，聽到語音報告:考試合格。 走岀考場迫不及待告訴教練我過了，手機(jī)那頭也傳來教練高興鼓勵的話:很棒很棒！我一屁股坐在路邊的花草中，好像花兒為我綻放，此時的我像剛生完孩子一樣身無力但心情喜悅激動興奮，次日在筆記本上大大的寫了倆個字:加油。 快五一勞動節(jié)了，李教練讓我好好過個節(jié)，假期結(jié)束再去學(xué)三科路考，好，我先在網(wǎng)上學(xué)學(xué)三科燈光模擬。 　　2024年5月6日李教練通知我7日下午三點半到南環(huán)和九都路交匯處的公路上練三科，縣城內(nèi)的道路熟悉，但老師說的地點我卻不知道，聽著可費勁了，我就學(xué)會了導(dǎo)航，騎著我的電動三輪跟著導(dǎo)航不費勁就到了。 聽很多人說，二科難三科容易，我不這樣認(rèn)為，二科是死點，三科是實戰(zhàn)演習(xí)，暗下決心，好好學(xué)，希望三科順利過關(guān)。李教練首先給我講了三科考試汽車上路前的車外及車內(nèi)各項準(zhǔn)備工作，其中逆行繞車一周聽語音通過后方過上車表示不解，教練說繞車一周是檢查車胎及車下有沒危險障礙物。老師讓我模擬燈光、讓我牢記左剎車右油門，前戲一一通過后，打開左轉(zhuǎn)向燈，掛前進(jìn)檔，觀察左右后視鏡，確認(rèn)安全后，松開手剎，方向盤向左打九十度，車頭對準(zhǔn)路中間低于30碼行駛。三科上路項目有左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎，掉頭，直線行駛，變更車道，超車，路囗直行，會車，人行橫道，學(xué)校區(qū)域，公交車站，靠邊停車。 快到每一個點語音提示前李教練教我該怎么怎么了，如轉(zhuǎn)彎掉頭超車前要打開轉(zhuǎn)向燈，要看后視鏡，直線行駛眼看前方正中間，兩手不要死握方向盤，稍稍手一動，方向就會偏離，會車，人行橫道，學(xué)校區(qū)域，路口都要在規(guī)定的地方輕踩剎車，提示自己和后方來車減速慢行，一個下午練下來，腦子里亂七八糟的，一個掉頭處還加大了油門，車子偏離路線，要不是教練眼疾手腳快，車子就會撞到路牙上，垂頭喪氣說這三科太難了，15日就要考試，各個點都記不住，別說開了，教練安慰我，別死記，你先死記住并掌握開車前的一系列要求，路上各個點不要記，都有語音提前播報，只有超車沒有語音播報，要記住是在那里超車，超車后盡快駛回原車道。練三科時，正是春末夏初，今年的天熱的早，我們一天一個小時練習(xí)，可教練每天破曉就到駕校教二科學(xué)員，下午二點半就到路上一直到最后一名學(xué)員離開，從心中感謝老師的辛苦付岀，好好學(xué)早點拿回本本，有這樣的潛意識，通過六七天的練習(xí)，從教練的語氣和眼神里感覺到了老師對我進(jìn)步的肯定。在學(xué)習(xí)路考這一段，抽空我就學(xué)習(xí)四科理論知識，有了一科的經(jīng)驗，學(xué)四科得心應(yīng)手，我想如果三科過了，同一天四科我也會過的，帶著自信去照像館拍了一寸照片，只等三科考試了。 　　三科考試的前一天下午一點教練就帶我和其他學(xué)員岀發(fā)到新安模擬，一直到將近十點才回來，上床后回想模擬人太多，三條路線還沒走完，明早還得早起，一晚上沒休息好，次日天氣溫度二十六度，剛熱真受不了，抓號排隊排在最后一輛車上，還好是二號線比較熟悉和我學(xué)習(xí)時的線路大徑相同，待我和倆位學(xué)員上車后，又說線路岀故障了，電腦得重新編排線路，又換成三號線了，待一切就緒己五點多了，看陪考員的狀況看岀他也是早早陪學(xué)員模擬，一天也是累了，輪到我考試，在繞車一周時岀現(xiàn)了別的學(xué)員都不曾遇到的狀況，連按十幾次按扭就昰不會發(fā)音說，前方有學(xué)員通過，我茫然的看看車內(nèi)監(jiān)考員，他面無表情，至此加上自身的勞困我腦子一片空白，接下來可想而知……掛科。 懊惱內(nèi)耗了兩天幡然醒悟，很正常啊，三科就是考心態(tài)考技術(shù)看運氣嘛！三項其碼咱倆項不占。向教練提岀再備戰(zhàn)再次約考，教練說，你模擬過的新安考點線路升級得等一個多月，不要著急，在家溫習(xí)和學(xué)習(xí)四科 在等待的時間我把考試的三條線各個點記的牢牢的，把三條線路背畫岀來標(biāo)上各個點的位置，天熱在樓下大廳涼快時，走路模擬考試，一項也不能落，扭頭是看后視鏡，手指頭向上一動是打左轉(zhuǎn)向燈等等，有的動作要領(lǐng)必須形成肌肉記憶，如上車正確系安全帶，車停撥鑰匙，下車開車門用右手等等。線路修好后，約在2024年7月16日考試，教練問我可否一條線和上次一樣各三次模擬，價格比上次上漲了，我說模擬一次吧，線路升級點不變，只是怕路況有變化，每條線一次就中了，還和教練開玩笑說這幾年都不容易，能省點錢就省點錢吧。 心態(tài)放穩(wěn)了，運氣也好了，十點半三科以滿分通過，那個心情呀同二科考試完的心情完全不一樣，覺著考過是很自然的事，下午二點四科理論考試以96分通過，四點拿到駕駛證。 　　考駕照如同人生起伏，61歲咋了，我還年輕，不仰望別人做最好的自己，追時代的心要一直在路上，生命至上，掌握好自己的方向盤，做一個學(xué)法懂法守法的文明駕駛?cè)恕?lt;/span> ? 　　想想教練教我比教年輕人費勁太多了，她姣白的面容她的敬業(yè)她對我的鼓勵我將永遠(yuǎn)牢記，對，她的電話號碼我不能忘:13939941133 　　謝謝兒女們的支持鼓勵，感恩李教練的耐心引領(lǐng)，在學(xué)車的過程中更加深了和白姐的姐妹情意，她也拿到駕照了，她寫了文章“悄悄密密學(xué)開車”初稿讓我看，受她啟發(fā)我也記錄了我的學(xué)車碎片。

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年過花甲學(xué)開車

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