黃河晉陜大峽谷自駕游記

榛子

《黑神話：悟空》的橫空出世，讓最近山西旅游的火爆程度，據說已經到了當地刀削面師傅手里的刀都快要削出火星子了。國慶節山西大同的一場雪，有網友調侃說是山西文旅動用天庭關系在歡迎游客。而我們四人早已規劃好的行程，并不是蹭著這一波潑天熱度來的。 感受山西的方式有很多種，第一次到山西，卻沒有跟著《黑神話：悟空》游山西看古建，而是主要沿著黃河晉陜大峽谷東側的山西黃河一號旅游公路，跟著翻騰奔涌的黃河，一路南下，時而山西，時而陜西，將邊塞古堡、古鎮墟煙、山陜小食盡攬懷中。 10月14日下午南太行徒步三天結束（游記見上篇），當晚乘動車經石家莊站中轉，到達太原時已21點多了。一下動車一陣寒風襲來，感覺冬天來了。預定的客棧在動車站小店區附近一個居民小區公寓樓里，老板竟連熱水器都還未開啟，只能先洗好南太行徒步的幾件衣服，磨磨蹭蹭到半夜才躺下。 　　10月16日山西偏關縣陰 14-7℃ 早上太原氣溫11℃，并不感覺怎么冷，不像在家鄉南方小鎮這個溫度穿兩三件都低擋不住那寒風刺骨。先找小店吃早飯，四人一看到羊肉鮮湯店，就兩眼放光。說是羊肉鮮湯，其實還有少量的粉條，再點了幾個油餅。小店老板誠實，每人一份羊肉都要上電子秤，每份1兩半。 租車行取得車來，從太原出發往自駕游的第一站山西偏關縣老牛灣時已8：45了。車是尼桑逍客，沒開過，不過挺順手的。這一開就是四天。開車就是開車，不能瞎聊天。上了高速，林志玲一路提醒遵守交規，開好車。車上三位戶外大佬在林志玲的溫柔聲中已是昏昏欲睡。 快12點了，出高速，上了前往老牛灣的縣道，彎多路窄，卻異常繁忙，運煤大貨車絡繹不絕，你來我往，讓你真正感受到什么是車水馬龍。跟在眾多運煤貨車后，車速只有三、四十公里，偶爾看準時機超車。 行駛二三十公里后，突然堵車，前后都是看不到盡頭的運煤貨車。等了一段時間，對向貨車越來越少，一輛本地小車直接超車而過。我也跟著超車，彎多看不到對向來車，三位大佬提議一路鳴笛，坐在副駕的陳同學，一直叫著“快，快，按喇叭”。要拐進進村道路了，不怪自己車速快，只怪林志玲反應慢了點，提醒聲又太過溫柔被鳴笛聲蓋過，小車呼地駛過了路口。林志玲倒是不急不躁，情緒穩定，不怕麻煩，柔聲細語地一直重復著“您已偏航”。誰要是娶了這樣脾氣的老婆，那真是八輩子前世今生燒了高香。 　　到老牛灣已是饑腸轆轆，趕緊叫老板娘煮面條。四人兩大盆，不怎么好吃，嫌老板娘廚藝差，剛訂好的晚餐也不要了，還用家鄉話說看別人的攻略景區里有很多好吃的，晚餐去景區里吃。 走十幾分鐘就到景區了。老牛灣是黃河入晉第一灣，游玩半天足夠。為吸引游客，晚上住在村里的游客門票少30元，只要50元。景區還未建設完善，前幾年政府征收了景區內的窯洞，當地百姓都搬遷到景區外居住了，有些窯洞已破敗，未能及時維修。奇怪的是，有些倒塌的窯洞貼著鮮紅的對聯、高掛著火紅的燈籠，與破敗的窯洞極不相稱，后才知是剛拍完某電視劇。 　　對岸右側為內蒙古清水河市、左側最遠處為準格爾旗。清水河市的老牛灣景區似乎更為繁華，游客也更多，在黃河岸邊建有碼頭，停靠有游艇，不時有游艇在黃河上疾馳。山西這一側游客稀少，連個小攤小販都沒見到，還想著景區吃晚飯，只好打電話叫老板娘準備晚餐。 　　10月17日陜西府谷縣小雨 16-10℃ 早上，淅淅瀝瀝下起了小雨。為趕時間，昨晚沒訂早餐，也是喝羊肉湯上癮了，想著在路上哪家店再喝上一碗羊肉湯，7點半就出發了。原本要順著昨天的來路左拐出去的，也許起床太早，林志玲睡得還迷迷糊糊的，提示右拐。一出門就上坡，前窗玻璃起霧，路面被大車壓了個坑，沒注意，后輪在坑里一個顛簸，小車儀表盤出現“胎壓不足”提示，只好返回客棧，問老板娘哪里有修車的，得知老板就會簡單的輪胎修補。不得不又叫老板娘準備早餐，邊吃邊等老板回家。合著該老板做這生意，昨天晚餐、今天早餐不在客棧吃都不行。 老板回來檢查沒問題，四輪充好氣，先趕路再說。儀表盤上“胎壓不足”的字眼開了一公里不到消失了，虛驚一場。在昨天路段，又是一路運煤車輛相隨。雨天，路更不好走，車速慢了下來。 11點多到達陜西榆林市府谷縣，據說楊家將曾駐扎在這里。古城墻前是重建于明萬歷年間的千佛洞，平眺對岸是山西的保德縣城。兩縣城隔河相望。古城墻2公里多，沒啥景點，還是冒雨轉了轉，感覺不如“紅色小上海”的繁華。也許中午時分，幾乎沒游客，幾個騎行的載著行李包雨中兜了一圈走了。 　　14點了，繼續前行。一河兩岸兩省兩縣城，小車駛過黃河大橋就從府谷縣城到了山西忻州市的保德縣城，煤車隊伍又出現了，綿延5、6公里，頗為壯觀。這一段車速較慢，開著車有心情與坐在副駕的陳同學聊起了天，事后看視頻自己都覺得搞笑。 　　進入山西，你會發現山西文旅應該比較會來事，在偏關縣老牛灣附近既有長城一號旅游公路的起點，又有黃河一號旅游公路，一號都被山西先取走了，而陜西的則排不上一號，叫沿黃公路，聽著就小氣多了。 山西的黃河一號旅游公路的優點在于路面一直有三色中線標識，全程瀝青路面，而且幾乎是貼著黃河前進，我想不用導航也應該不會迷路。進入呂梁市路段后車輛越來越少，成片棗林出現在道路旁，開車時間長了，也實在無味，看著棗林，四人一時興趣盎然下車摘紅棗。紅棗掉了一地都是，實在可惜。吃了幾個紅棗，還挺甜的，好吃又充饑。棗園不懂為何稱“康熙棗園”，看路牌附近有康熙行宮，應該康熙大帝吃過這里的紅棗。皇帝吃過的不好吃才怪，我們也享受到了。 雨越下越大，路旁的黃河奔流不息，一片煙雨蒙蒙。 　　今天是開車時間最長的一天，一是雨天路滑，車速快不起來；二是很多路段限速30公里，在有探頭路段，車速降到30簡直就像鬼子進村偷偷摸摸似的。途中參觀了解放戰爭時期偉人東渡黃河的碼頭舊址及紀念碑。在黃河畫廊耽誤了一會，沒看成，鞋還被雨水淋濕。 　　一路驅車，快19點才到山西臨縣磧口古鎮。還得是陳同學學識淵博，磧口的“磧”在他的糾正下，有邊讀邊慣了，念了幾次還念成“績”。古鎮確實繁華，雨中，旅游大巴、小車一輛接一輛，游客熙熙攘攘。安頓好后，先吃晚飯。看著菜名稀奇，點了份五花肉燜餅子，香酥得很，怕上火，忍住了少吃。還有份沙棘降火湯，想多喝一點降降火都喝不了，甜甜的，有一股豬潲味。吃完飯，整整下了一天的雨停了。 晚上住在一個明清老商號改成客棧的窯洞里，干凈整潔，第一次住窯洞感覺蠻舒服的。也改變了自己對窯洞的看法，不是非得在土坡挖個洞砌拱，窯洞也可在平地用磚砌起來，門樓雕龍畫鳳，做工講究，不愧山西古建聞名全國。一路來，四人奢侈了一把，每天都是一人一間。今晚客棧是網紅店，客房少，第一次與陳同學兩個不打呼嚕的住在一起。 一夜無話。 　　10月18日山西臨縣縣晴 16-10℃ 晨，陳同學還在夢中，悄悄起床，樁功半小時。推開房間厚重的竹簾門，居然天晴了，難得的好天氣。這真要感謝陳同學昨晚很晚了還到店鋪買水鞋。古有大禹治水，今有陳同學治雨。看到陳同學天晴了還穿著水鞋，太陽公公露出了四天自駕行程中唯一一次的笑臉。 早餐在昨晚逛街看到的羊肉早餐店吃，點了名字都難記的的小吃沾栲栳、羊肉栲栳、合愣子，味道挺不錯的，配上羊肉湯，絕絕子。不像昨天在府谷縣午餐，店老板非要我們一人一籠莜面，不然不上鍋蒸。那一籠莜面兩人都吃不完，冷盤壓肉（此壓肉非彼鴨肉）也還剩幾塊，還說在這一人就吃得光光，這可高估了我們南方人干飯的戰斗力。 磧口古鎮為“九曲黃河第一鎮”。漫步古鎮的石板街道，各種商鋪舊址、紅棗醋作坊特多。隨后上黑龍廟，居高臨下，遙望黃河對岸陜西的寶塔，觀賞湫水河流入黃河的壯美景觀。 　　游完古鎮，去了李家山和西灣村，兩個古村都離古鎮不遠，方向相反，先去西灣村，后去李家山，下一程就少跑一些路了，但我們走了相反的路線，浪費了點時間。 古老的窯洞層層疊疊，充滿著黃土高原的鄉土氣息和自然風情，是各大美術院校師生采風創作的好地方。我們穿梭于窯洞之間，感受古村那份獨有的古樸與寧靜。 　　在李家山一寫生點，一學生干咳了幾聲，在問同伴哪里有抓藥的，剛好隨身包里有一板清咽擰片隨手送給了這學生。 　　午飯選在柳林縣孟門古鎮。這里留下了大禹治水腳踏的巨石，大禹曾站在那遙望遠方，規劃治黃藍圖。飯后，趕往陜西吳堡縣吳堡石城。 　　來到石城，你會有強烈的歷史穿越感。站在城堡高處，壯麗的黃河從遠處而來流向遠方。 　　10月19日陜西延川縣小雨 15-1℃ 凌晨4點多，在滴答滴答雨聲中醒來，北風呼呼地叫著，好像又變天了。早餐不想在住宿的地方吃，總以為偌大個景區吃頓早餐還不容易，但真是沒得吃的，最后還是在另一家民宿吃那山西、河南每家民宿一樣的早餐標配稠稠的玉米粉糊糊粥、大饅頭、炒土豆絲、干菜、蛋，還謊稱昨晚住在乾坤灣景區外，弄得老板娘熱情洋溢地邀請我們晚上住在她家。 景區有三個比較不錯的觀景臺可以俯瞰黃河乾坤灣，其中最佳的一個正面觀看的平臺要從廣場邊的亭子順著懸崖的臺階徒步下去，到一塊懸崖峭壁上突出的被鐵鎖鏈環繞著大石塊上，可以完整地看到黃河順著峽谷轉出一道S彎和大圓弧。對面則是山西一側伸出的緩坡丘陵，陳同學說像只扁扁的塘虱魚頭伸出來飲水黃河。 　　游玩了近三個小時，最后一天自駕行程了，時間緊，景區里還有些景點清水灣、清水衙門就不走了。才出景區不遠，突然發現指路牌出現梁家河知青舊址字眼，距離當前52公里，四人果斷改變行程，當即決定前往。午餐在延川縣城，找了幾家店，不是餃子就是面食，最后還是說吃吃當地的餃子，老板先每人上了一小碗沒有味道的面湯，原湯化原食。當地人口味重，餃子餡咸得舌頭有點麻麻的，好在有面湯沖一沖。 延川縣城和昨天經過的吳堡縣城似乎是一個模子刻出來的，都非常狹長，沿黃河兩岸建設，房屋兩三排后就是大山。兩個縣城的所有車輛可能幾乎都停在河濱路，密密麻麻綿延近六、七公里。停車很亂，沒地方停車，人行道上也停有車輛。 中午1點左右到達梁家河知青舊址停車場，乘擺渡車進村參觀學習。隨后趕赴下一站山西運城市河津市禹門口大梯子崖。最著名的黃河壺口瀑布只能待下次山西全境游時再安排了。 　　黃河沿岸留下了許多大禹治水的動人傳說。在昨天經過的孟門古鎮，還有今天這禹門口傳說是大禹鑿開的兩扇巨門，黃河在這里一出龍門，好似巨龍舒展著身子，一瀉千里。一橋飛架南北，禹門口上架起了鐵橋，有點煞風景。大梯子崖上也留下了大禹通過大梯子崖上天庭的腳印。 天色已晚，選了條捷徑，乘坐高山電梯下山，馬不停蹄連夜趕往運城市區。夜色下，路上大貨車川流不息，車燈照得人晃眼，夜幕被一道道亮光撕開又合上，又撕開…… 　 10月20日運城鹽湖機場小雨 9-4℃ 自駕游四天當起了專職駕駛員，安全行車1329公里，全力為三位戶外大佬服務。 這是場特種兵式的旅行，踏上晉陜這塊厚實的黃土地，每天奔波300余公里，日夜兼程，但收獲滿滿，用短短四天時間，感受偉大母親河黃河在身邊一直奔騰向前的氣勢，感受隱藏在黃河晉陜大峽谷中的歷史沉淀。 返家的飛機上，太陽漸漸掛上舷窗，旅途尚未完全結束，而我卻開始懷念它。無限思緒涌上心頭，總有一天再來場晉陜全境游，我在晉陜等你！ 是以為記。

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

黃河晉陜大峽谷自駕游記

榛子