行彊行(五)獨庫公路

老梅

9月27號 特克斯至那拉題，距離只有二百余公里，中午即可到達，按行程應該下午游覽那拉題草原景區，然而天上下著小雨。 我們在離景區不遠處一家民宿安頓下來。同行者中有不少人冒雨游覽了那拉題景區內的那拉提空中草原。本人沒去，在住宿地睡了一覺。 前篇曾提到，因大巴車不能走獨庫公路，我們到那拉題的最主原因就是要在此地包小車游覽獨庫公路。 從地圖可以發現，G218國道在此攔腰把獨庫公路分成南北二段，常聽網上說獨庫公路因天氣原因會封閉，其實說的不全面，獨庫公庫如遇天氣因素確實會封閉，但封閉的往往只是北段，南段一般不會封，所以到這里，即使遇上封閉，至少還可游覽獨庫公路南段。至于為什獨庫公路封北不封南？原因么，看我后面照片就會明白。 　　9月28日 早上起來就聽說獨庫公路因前幾天下過大雪，迄今仍未開放。但開包車的師傅們則信誓旦旦說今天下午一定會開放。為不耽擱時間，他們繞點道，從獨庫公路北段中間進入獨庫公路，然而這繞的一段路卻使我們體驗了一番新疆的大美。 　　原來繞行這一段路叫百里畫廊。車輛一進入這段路，就使人驚嘆不已，這里雪山，草原，河流，湖泊應有盡有，連綿雪山頂上云霧繚繞，使我想起了西藏。 　　湖水泛著閃光。 　　高山草原，看不到放牧人，牛羊則怡然自得吃著草。 　　在此要感謝一下車上的同行者，我們包的是7人坐小車，每車除駕駛員外坐5人，見我喜歡攝影，車上同行4人一致讓我坐副駕駛位，使我便于拍照。 　　這是我們車隊。 　　一路上真的風景如畫。 　　不夸張的說，這條路雖不是景區，但景色超過了許多所謂的景區。 　　甚至可以說是進新疆以來，在走過的所有公路上，這一段是最美的。 　　我忽然有點感謝老天爺了，要不是前幾天下雪，獨庫公路臨時封閉，要不是今天早上獨庫公路尚未開放，我們就不會走這條路，這或許是我們與這條路的機緣。 　　由于雪山與森林光線反差太大，很難決定曝光值，很多場景肉眼看去絕對美，但拍攝后的照片卻差強人意，即便做后期也難，所以有些照片見笑了，看來還是得提高攝影水平。 　　一群牛擋在路中央，在新疆或西藏這情景常見。 　　百里畫廊中的一段是一處叫唐布拉草原的地方。是哈薩克語言中印章的意思。 　　公路邊有一小山，山上有一亭及觀景平臺，是觀景的極好地方，有機會到的朋友干萬別放棄此處。 　　在觀景臺上所拍。 　　以上幾張照片，包括這張騎馬牧民都是在觀景臺上所拍。 　　過此觀景臺，道路開始明顯抬高。 　　除了遠處雪山，公路邊亦漸漸出現積雪。 　　在林邊雪地上啃草的馬匹。 　　這條路在一個叫喬爾瑪(事后查地圖得知，不知是否正確)的地方連接獨庫公路北段。 　　車輛很快進入雪線以上。 　　獨庫公路當年修筑是戰略需要，是條國防公里，真佩服那些當年修路的軍人能在這冰天雪地崇山峻嶺中修出這條路。公路經那拉題處有烈士陵園供人瞻仰。 　　途中經過一個隧道，后在10月10日獨庫公路今年正式封閉日那天看電視才知道，獨庫公路封路就是封這個隧道，隧道口有門，封閉時關上大門。 　　途中經過一段類似廊道的路段，了解后得知，這段路上方容易發生雪崩，一旦發生，車輛躲在里面還有等待救援的機會，否則絕無生機。所以如果山上下雪太多，這段路是有危險因素存在的，難怪獨庫公路冬季或山上下雪就要卦閉。 　　說明一下，這里發的照片拍攝前后次序可能不對。 　　我們并沒有走完獨庫公路北段全線，而是在全線最高處叫哈希勒根大板(名稱不一定正確)處停下來，據司機說后面一段已不長，是下山往獨子山方向的路，特色不鮮明，故不去了。 　　此處有類似服務區的建筑。 　　房子還不少。 　　只要看一下這里環境，就知道這里非常冷。 　　約呆了半小時，讓拍照打卞的人盡興后，我們原路返回。 　　途中遇到相對而行的車輛，才知道今天獨庫公路是下午2時才開放，允許車輛上山。真感謝今天我們包車的司機們，讓我們沒浪費每一分鐘。(他們都是當地人，知道這種情況下怎么操作，要是外地人自駕，還不是乖乖等在山下等開放，更不可能去百里畫廊) 　　我們車輛也并不完全是原路返回，再走百里畫廊已沒必要，所以直接到獨庫公路南北分界線處向西拐向那拉提。 　　回途要比來時快。 　　車輛到達雪線之下，到處立即生機勃勃。 　　長滿青草的山坡。 　　河邊彩林。 　　這段路不長，但風景不錯。 　　當天回到那拉提住宿處，傍晚時分民宿店老板來敲我住的房門，讓我出去至后面看一看。我出去一看，忍不不啊了一聲，晚霞太漂亮了， 　　只見太陽余輝照在雪山上，(不是早上那種日照金山，雪山呈金黃色)，呈現一片血紅色。 　　連拍了不少照片，選三張供大家欣賞。 　　9月29日 今天游覽獨庫公路南段。 　　早上早早出發，天大亮時看到日照金山，但不是很完美。 　　晨曦中的群山更有看頭。 　　一路風景依然亮麗。 　　這一帶屬巴音布魯克，有著名的天鵝湖和九曲十八灣，只是我們行程中沒這兩個點，咱也不好說什么，只能有點遺憾而已。 　　本以為獨庫公路從北向南是一路向下，其實不然，從那拉提出發就一直向上，翻過幾座山后以為開始走下坡了，誰知車輛一頭又扎進群山峻嶺中。 　　只是這里的山沒有北段那么高，公路大都在雪線之下。 　　遠處山上雖有積雪，看上去還挺厚，但公路上沒有絲毫積雪，這就是獨庫公庫南此段的區別。 　　而且這段山路并不十分長。在經過一段跳水式的連續拐彎，公路一下從高山下降到有河流的地方。 　　胡楊林。 　　途經大小龍池，照片中是大龍池。 　　一路美景甚多，不再累述。 　　獨庫公路在至庫前有一景點叫天山大峽谷，又稱神密大峽谷，進去轉了一圈。 　　峽谷是由紅色砂巖組成 　　牽駱駝的漢子。 　　峽谷很深。 　　兩邊怪石嶙峋。 　　我聽錯了返回車上的時間，在谷內走了一半，覺得再往里走時間可能不夠，就半途而返，沒有游覽完整個峽谷，留下點遺憾。 　　獨庫公路至庫車算是結束了，在結束的路口有一片雅丹地貌的丘，有現景臺，大家都在排隊拍獨庫公路終點紀念碑時，我卻爬上觀景臺，拍了幾張照片。 這片雅丹地貌呈黑色，有點獨特。 當天我們住宿庫車，明天將去喀什。本篇結束。

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