自駕西藏新疆13：安集海大峽谷、101省道、大海道

夢幻

2023年9月21日，獨山子~安集海大峽谷~省道101~烏魯木齊（約370公里） 昨晚住在新疆克拉瑪依市獨山子區，也是獨庫公路的起點。今天上午9點多才出發，前往安吉海大峽谷，50多公里的路程。然后從安集海直奔省道101（101省道緊鄰安集海大峽谷。導航“龍黃溝”）。我們在101省道上跑了6個多小時、300多公里，沿途的雪山、草原、牛羊，以及豐富的“百里丹霞”地貌，頗為壯觀，美不勝收。由于時間緊、天氣欠佳，有多個觀景臺沒有停車，卻仍是天黑才趕到烏魯木齊縣、永豐鎮入住賓館。 下圖中顯示：217國道獨庫公路、獨山子區、101省道、安集海大峽谷。 　　我們來到這里已近晌午，雖然天上陰沉沉的，遠處的雪山也躲在云霧里，安集海大峽谷依然五彩斑斕，氣勢恢弘，令人贊嘆。 　　安集海大峽谷，別稱紅山大峽谷，位于新疆維吾爾自治區安集海鎮以西的天山北坡，發源于天山山脈。 省道101原屬國防公路，東起烏魯木齊市南216國道，西至獨山子巴音溝，橫穿天山腹地，被稱為“天山地理走廊”。沿線季節性河流較多，雪山草地環繞，峽谷戈壁斑斕，地貌豐富多變，堪稱“小獨庫”。 　　觀音溝位于S101旅游公路179+300米、向南6公里處，南有海拔5290米的河源峰、高山草原雪山、終年積雪，銀光閃閃，丘陵綿延起伏，獨特的丹霞地貌和喀斯特地貌相互交錯，構成了壯美雄奇的七彩山色。瑪河峽谷高山湖泊、深谷峭壁，蜿蜒曲折，風景優美。遺憾的是我們沒往深處去。 江山多嬌觀景點呈現的是最具有特色的丹霞地貌，可謂是侏羅紀地質地貌的標志地。此段山脈山體雄渾巍峨，呈赭紅色，橙、黃、青、綠相雜期間，峭壁懸崖，層層疊疊，遠眺山脈酷似摩天大廈，更多的山體像奇形怪狀的巨型雕塑，以不同的姿態展示著各自的風韻。 　　過了“江山多嬌”觀景處，路上有一輛小車跑得飛快，杜大哥緊追不舍，似乎以表不服。隨即上演了一場三車拉力賽，沿黃龍溝101省道狂奔，道路兩邊色彩艷麗、氣勢雄偉的丹霞地貌，在我眼前不斷地刷新，不僅大飽眼福，且車技又得以錘煉，老杜同志功不可沒。?? 　　傍晚我們來到亞洲地理中心參觀。 "亞心"北大門是以雄鷹展翅的網架結構展現亞洲的騰飛。主干道兩旁陳列著亞洲各國特定形象的玻璃鋼立體雕塑群像。通過主干道，首先看到的是高度為2 2米的亞心塔。塔頂地球儀直徑4米，塔體造型為亞洲(ASIA)這個英文單詞的第一個字母"A"，體現了"天圓地方、天人合一"的人文思想。 　　亞洲地理中心的測定是1992年，由中國科學院新疆地理研究所會同中國科學院院士、歐亞科學院院士、地圖學家、遙感學家、地理信息學家，依據彭納投影技術的亞洲地圖為基礎，采用現代科技手段與設備，測定出來的。 　　2023年9月22日，烏魯木齊~吐魯番~鄯善縣（305公里） 上午從烏魯米齊走312國道前往吐魯番“坎兒井”約200公里，沿途領略天山雪山，延綿起伏，巍峨壯麗。參觀了坎兒井繼續沿312國道行駛100多公里，經過火焰山大峽谷來到吐峪溝麻扎村游玩。傍晚穿過吐峪溝大峽谷，趕到鄯善縣入住酒店。 　　吐魯番是古絲綢之路上的重鎮，已有2000多年的歷史，它位于新疆天山東部山間盆地。 坎兒井景區 　　隊友們都去參觀坎兒井了，我以前來過就沒進去，而是一個人到周邊游玩。 　　吐魯番盛產葡萄干，路上也看到很多晾曬房。這里一排排土坯晾曬房內掛滿了晾曬的葡萄，看上去晶瑩剔透，很是誘人。 吐峪溝麻扎村是中國第一個伊斯蘭教圣地，號稱中國的麥加；村莊里保存完好的生土建筑群，堪稱“中國第一土莊”。這樣一個具有豐富人文的小村莊，就在著名的火焰山腳下。 　　這個村莊，完整地保留了古老的維吾爾族傳統和民俗風情。人們日出而作，日落而息，使用維吾爾語交際，信仰伊斯蘭教，穿著最具民族特色的服飾，走親訪友的主要交通工具依然是古典式的驢車代步。 　　時隔五年，又來到麻扎村，感覺變化挺大的。維吾爾族原生態的小村落變成了純粹的景區，商業氣氛更濃了。 吃零食的老人，像孩子一般可愛...... 吐峪溝大峽谷 　　2023年9月23日，鄯善縣~打海盜~哈密（560公里） 上午由鄯善縣走G30連霍高速，約300公里到達大海道景區東門。進入景區走大海盜全程120公里，沿途無信號。期間先走20公里的板油路，然后是60公里的砂石路，走出景區北門還要走40公里的搓板路；直到駛入板油路，路邊也有了人家，手機才有信號，導航哈密還有150公里，我們走的G30連霍高速趕到哈密又是午夜了。 （大海盜景區東門到哈密75公里。我們若是從大海盜北門進入東門出，可以少有很多路程。那樣就要先走40公里的搓板路，估計也得嚇回去，也就走不成大海道了。）?? 　　大海道位于新疆哈密市西南部的戈壁深處，是國內唯一允許自駕合法穿越的無人區。 　　大海道是古代敦煌-吐魯番之間最近的一條道路，是絲綢之路上最富傳奇色彩的一段。大海道景區擁有世界上最大的雅丹地貌群，占地約4000平方公里，匯集了古城堡、烽燧、驛站、史前人類居住遺址、化石山、海市蜃樓、沙漠野駱駝群以及眾多罕見的地理地貌。 　　大海道是一條極其驚險的穿越無人區之路。我們由于事先了解不夠，竟敢下午快4點鐘了，冒然闖入大海道。進入景區我們一直沿著主路行駛，開始的20公里板油路走的挺悠閑，未料到過了“紅柳灘游客中心”便是一水的砂石路穿越翼龍大峽谷。一路上狂風呼嘯，飛沙走石，磕磕絆絆、行駛艱難，且讓人還有一種莫名的恐懼感。穿過翼龍大峽谷，抵達雅丹地貌群深處，這里望不盡的雅丹地貌，形態各異，雄偉至極，令人震驚！仿佛來到另一個世界。 　　“天門洞”極為形象、壯觀無比。這里風沙大的走平路都覺得不穩，然而來到天門洞的游客們卻都很勇敢，爭先恐后的冒險爬上高高的土堡，打卡留念。 　　夕陽余暉灑滿天際，讓我們張開雙臂，深情地擁抱大自然，忘卻所有的煩惱與憂愁，將觸手可及的今天變成一段永恒的記憶。 　　夕陽西下，望著遠處巍峨的雅丹地貌群，很是著急。為了不留遺憾，杜大哥大膽的開起“小白”獨車闖入“魔鬼城”，我們才得以登上觀景臺，俯瞰“布達拉宮”、“風之城堡”、“海市蜃樓”等等極其震撼的雅丹地貌，真是驚嘆大自然的神奇，內心感慨萬千，激動不已。 　　觀景臺上，狂風怒吼，震耳欲聾。一手扶住欄桿，一手勉強舉起手機為自己留念。 　　天就快黑了，這里反倒熱鬧起來，由北門方向駛來很多越野車，在這里來回穿越，估計他們都是越野行家，有備而來。而讓我這外行人看著有些奇怪，不知道他們在搞什么名堂？ 　　天色已晚，駕車向大海盜景區北門匆忙行駛。狂風中，天邊晚霞似火，忍不住便來一腳剎車，舉起手機隔著前擋，定格精彩瞬間。走出景區北門天已漆黑，40公里的土石搓板路，走的讓人心驚膽戰，且越走離目的地越遠。當晚趕到哈密又是午夜了。 　　自出發之日起，47天長途跋涉，我們從河北到成都，由317國道進藏，然后沿著219國道輻射兩邊蜿蜒向西，到了拉薩、山南、阿里、南疆、北疆地區的很多地方。行至此，我們已經完成了西藏、新疆的全部行程，明天我們將離開大美新疆，踏上回家路…… 下一站：敦煌<div> </div><div> 謝謝瀏覽！</div>

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