巴山夜雨漲秋池 - 2024年渝川陜賞秋

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＂無邊落木蕭蕭下＂之秋景，一直是我最中意的景色。講到秋色，首先想到的是北美艷陽下無邊無際的漫山紅葉，和日本庭院中樓閣苔蘚映襯下的精致楓情。去過幾處國內的紅葉景區，感覺大都顏色偏枯暗，直到掘根夫婦提到巴中光霧山和漢中留壩的紅葉，才了解到國內也有值得一探的賞楓地（保根撇嘴）。漢中、巴中位于秦嶺南麓和大巴山區之間，今年春天根字團的溯源三期已經去過秦嶺北麓的西安、寶雞、天水，于是目光掃向了南面。重慶，是極具特色的大都市，周邊還有別樣的自然奇觀，如武隆天坑地縫，和豐富的人文古跡，如大足石刻。石窟藝術在根字團以往的旅程中總是占有一席之地，這次的大足之行可以給石窟系列畫上一個句號。此次旅程從特色鮮明的山城重慶出發（含武隆天坑地縫，和大足石刻），經過在歐亞歷史中起過重要作用的合川釣魚城，由渝入川，沿嘉陵江北上，到達四大古城之一的閬中。閬中乃川北咽喉，三國時張飛在此駐守七年。然后繼續北上，登上代表蜀道之難的劍門關，身臨＂一夫當關，萬夫莫開＂的險境。在游歷過漫山紅遍的巴中光霧山、米倉山后，由川入陜，到達漢家發祥之地漢中，探訪褒斜古道，以及以留侯張良封號命名之留壩。這又是一次串起自然之美和歷史浮沉的旅程。漢劉邦用張良之奇謀，＂明修棧道，暗渡陳倉＂，行詭計走出封閉的漢中盆地，逐鹿中原。三國時期，蜀漢北伐中原數次進出此道，歷史遺跡遍布。唐時李商隱為了生計，由秦入川，生＂巴山夜雨＂之嘆，走的也是這條道（反其道行之），也是在這個季節。探訪巴山秋境，同行者有松根、笑根夫妻檔，保根、銀根、海涅根單檔，共七位。?配樂《秋戀》。部分照片取自網絡或團友貢獻，鳴謝！ 李義山（商隱）的詩才之高，在晚唐詩人中有＂小李杜＂（李商隱，杜牧），＂溫李＂（溫庭筠，李商隱）之稱，卻因無意中卷入牛李黨爭而一生蹉跎，雖中了進士也只能做些低級官員和文書工作。這首《夜雨寄北》詩即寫于其從長安前往川東梓州做幕僚途中，充滿羈旅之苦和思念之情。全詩用詞質樸自然，不事修飾，有別于李義山一向辭藻華美，用典精深，語意隱晦朦朧的文風，可能是其最通俗的一首詩，而勝在情真意切。秋聲總是先入離人耳，＂何處合成愁，離人心上秋。縱芭蕉不雨也颼颼。＂（吳夢窗《唐多令惜別》）。這情思無雨也生，唯秋風夜雨使之更濃更深。《夜雨寄北》到底是寫給誰的，有人說是寫給妻子的，也有人考證出此時其妻已亡，應是寄給長安友人的。不管真相如何，從詩意來看，我寧愿相信這是寄往閨中之詩。要是倆大男人，共持一把剪子，在西窗下喁喁私語，這畫面不忍直視。初識《巴山夜雨》，還是中學時代看的同名電影。不同于當時主流高大全的藝術形象，李志輿扮演的詩人秋石儒雅而沉郁，還有影片的凄美色彩，對十年期間的無聲批判，鑄就了其經典的地位。我們這次巴蜀陜南之旅，省卻了李義山的羈旅之思（保根恐有負疚之心），也無須體會秋石的傷痕，旨在飽覽秋色、尋訪史跡之余，聯結同學之誼。待歸時，約上未曾同行的諸友，＂何當共聚西塔前，卻話巴山夜雨時＂，西塔者，吾師之謂也。＂巴山夜雨漲秋池＂遂為此行冠名。 重慶篇重慶的歷史雖可追溯至三千年前的巴國，是巴渝文化的發祥地，但是可以佐證的史跡太少。其高光時刻有三個：南宋光宗趙惇先封恭王，再即帝位，高興之余把他的潛藩恭州改名為重慶，寓意＂雙重喜慶＂。抗戰時，重慶作為國民政府的＂陪都＂，集聚了全國的人才和資源。1997年，為成立三峽行政區，重慶脫離四川，升為直轄市。自此，重慶逐步發展成為超大型城市。?從地理結構來看，川東平行嶺是一串南北走向、平行而列的細長山嶺，中間形成槽谷地帶，嘉陵江和長江等水系又橫穿這些山嶺和槽谷，重慶城區就是在這樣被江水分割的槽谷地帶和平行山嶺上發展起來，形成極具辨識度的＂立體＂山城。＂樓臺市氣笙歌外，朝暮江聲鼓角中＂。得到歷史機遇，又有獨特地理構造的重慶，蛻變成高速發展的魔幻城市。獨特的景觀有穿樓過江、如過山車般的輕軌，迷宮般的立交橋，令導航發瘋的立體道路，屋頂建加油站，24層樓沒電梯，還有那足以令江南人心驚膽戰的紅紅火火的辣油，以及同樣火辣的性格，這是一座值得深入發掘的城市。 10/20，上海多云，18度。重慶陰雨，17度。飛行順利，提前二十分鐘到達重慶江北機場。包車司機小吳師傅來接機，直接開去武隆，約三小時路程，可以讓明天的行程安排得寬松些。司機小吳很健談，川人性格開朗，一路不寂寞。 出機場不遠，經過最魔幻立交橋-盤龍立交橋，有22個出入口，眼花繚亂，開錯一個口子再繞回來要一、兩個小時。 武隆處于武陵山脈與大婁山脈交匯處，山巒陡險，溝谷縱橫。包茂高速隧橋相連，有個隧道長達13公里，保根以帽蓋鼻，作掩耳盜鈴狀。下高速后全是盤山公路，更兼云霧彌漫，行車艱難。一路煙雨中到達仙女山鎮，路旁的銀杏樹，已經鋪滿一地金黃。＂露沾草，風落木，歲方秋＂，迎接我們的是蕭瑟西風。山上的秋意早于山下，氣溫約15度，體感濕冷。入住仙女山天怡芳草地度假酒店，樓宇籠罩在云霧之中，但空氣清冽，酒店性價比不錯。 選的鎮上幾處飯館，或未營業，或顧客盈門。寒風夜雨，只想喝口不辣的熱湯，司機領去一家老相識老灶私房菜，說有＂炫殺＂（現殺）的雞。到了店里，卻說市場已關門，活雞買不到，雞是早上就犧牲了的。我們也不挑剔，又挑了條烏江魚做酸菜魚，配上蕨粑臘肉，土菜炒雞蛋，高山竹筍，湊成一桌。魚湯遵同德令，不辣少酸，本色鮮美，頗為下飯。雞湯加了菌菇，湯色和滋味皆為之奪，不如＂炫殺＂的本雞湯，但熱熱的鮮湯，還是驅走了濕冷的寒意。 回到酒店大堂，眾根想趁著＂巴山夜雨漲秋池＂的詩意繼續聊天，唯保根似有心事，一會兒遣散眾人，各自回房。晚間，保根在群里發聲，以歐化之OMG開腔（州官可以放火，百姓不能點燈），帶著炫耀的語氣說剛才有婉囀柔媚的女聲來電，問其需要＊＊嗎？保根見獵心喜，忖道自鎮江北固山起（五年矣），就日日盼著有紅巾翠袖相擁，方可動得了枯澀的筆頭，今天終于等著了，然多年端著的道學先生架子一時放不下，又恐眾根環伺，作案不易，乃惺惺作態曰：＂不必＂。掛斷電話后如百爪撓心，心潮似漲滿的秋池，無處排遣，只好編排李商隱有歌妓侑酒作樂，卻講什么＂何當共剪西窗燭＂。可憐李義山潦倒一生，何曾有此艷遇？這些都是保根之心聲罷了。消息發出，銀根一針見血（銀針？），斥其想啥來啥。一向自貶沒文化的同德立馬吟出＂巴山蜀水天怡芳，川妹獨釣高帥富＂。笑根剛送出＂孤燈高瘦翁，獨釣膚勝雪＂，自覺不如也。眾根皆等著語文課代表松根照例會在明早七點發的檄文，卻因早睡錯過。 10/21，武隆，陰，15度。獨立陽臺，晨靄四起，秋陰未散，目光所及，景色正合＂人煙寒胡柚，秋色老梧桐＂，胡柚者，無業游民之自謂也。早餐適逢泰馬港等幾大旅行團用餐高峰，一座難求，供應混亂。 9點至武隆天坑，又名天生三橋。此時大批游客還在從重慶或其他景區過來的路上，可以享受安靜輕松的游玩環境。 坐一號電梯（含在門票里）下至天坑底部，四周壁立千仞，如斧劈刀削一般，這是喀斯特地貌巖石崩塌后形成的奇觀。 天龍橋，形成最早的一座天生橋，橋的高、厚、寬均居世界天生橋第二位。左下圖天龍橋橋下兩側發育成兩個穿洞，地下河曾經在此穿流而過，兩洞之中的石柱如粗壯的橋墩。右下圖右側洞口看似翹起的大拇指。 天龍橋下空間寬敞，拾級而下，坑底有條古驛道，旁邊一座青瓦飛檐的四合院便是天福官驛，始建于唐代，用以溝通涪州和黔州的信息傳遞，后毀于兵燹，現在的建筑是近年復建。這里的地形四周被萬丈深淵包圍，有坐井觀天之感，巖石嶙峋，草木茂盛，頭頂彤云低垂，透著一絲陰沉肅殺之氣，曾經作過電影《滿城盡帶黃金甲》的外景拍攝地。人文景觀與自然奇跡在此完美結合，美不勝收，有段時間我曾用它的四時圖片做過微信頭像，今次終于來到實地。回望千年，古人常羈于西風驛馬，落月書燈的飄零，卻還抱有對釣魚子陵，思莼季鷹的向往，現實和理想往往是對矛盾的組合，李義山又何嘗不是？ 第二橋青龍橋，是世界上最高的天生橋。正面看過去洞口似刀劍，各人持刀姿態，或威猛，或妖嬈，或沉靜，或飛揚，一反常態。 反面觀之，又如鯉魚跳龍門，明暗對比下鯉魚的形狀。 三座天生橋平行而立，形成＂三橋夾兩坑＂的景觀。出青龍橋后是＂神鷹天坑＂，坑頂云霧彌漫，看不清神鷹真容。 第三橋黑龍橋最為幽暗，洞中有四掛瀑布從巖壁間飄落。洞外巖石凹陷處似大猩猩的形狀。 從黑龍橋到出口，路面起伏不大，雖無大風景，但沿途夜雨漲秋池，泉聲咽危石，清冷的空氣中飽含濕氣，雨卻未下。輕寒正是可人天，趁著游客還不多，一路走得輕松。在天坑游玩得挺暢快，眾根決定放棄地縫，午飯后（還是炫殺雞和魚湯，不想價錢卻是此行中最貴的）返回重慶。 入住重慶解放碑洪崖洞江景亞朵S酒店。自蘭州以后，對帶S的亞朵酒店情有獨鐘，這家卻有失水準，連客房設計也非標準，只是占著個好位置，在大熱門洪崖洞的邊上，衛生間是江景房。 晚餐訂在半山川新川菜，在Park 108國泰優活城市廣場。從導航看，步行和打的時間相同，于是決定步行過去，這下體會到在重慶用導航軟件的痛苦了。酒店電梯至22層，出門就基本上是平地了，可以走去解放碑，但導航未提供此選擇。我們是從1層出的門，沿濱江路到洪崖洞，順著七拐八折的樓梯一路向上攀登，穿過戴家巷，才找到Park 108，汗濕衣衫。重慶氣溫比武隆高了幾度，海涅根明智地換上了短袖。雖然繞了路，但在落日前（人流還未聚集）走過洪崖洞絕壁上的山路，也是一種體驗。 餐廳裝飾簡潔清雅，窗外是原中英聯絡處舊址，法國殖民地式樣的小樓，未派用處。啜著隔壁茶顏悅色買來的冰飲，一解焦渴。 為不吃辣的團員做川菜啟蒙，只點了兩個辣菜：青花椒牛舌，歌樂山辣子雞，皆是辣舌不辣喉的。牛舌爽脆，椒香滲入牛舌而不嗆口，恰到好處。保根要求處處用公筷，對付需要不斷伸筷的辣子雞卻苦了眾人，只得在其面前劃地為牢，眾根在金箍棒劃定的區域外用自己的筷子任意翻飛，挑撿炸得酥脆的雞肉和花生，自得其樂。其他如蒜泥白肉，宮保蝦球，XO醬粉絲煲，肉汁荔浦芋，雞豆花，膠菜豆腐皆中規中矩，滋味柔和。菜品和環境皆符合保根對于＂優雅＂的要求。 餐后打的，等車時海涅根驚呼手機不見了（不是第一次了），于是和銀根一起蹦跳著跑回餐廳，好在手機靜躺在衛生間等主人來取。此后每隔數分鐘，眾根會輪流問海涅根手機在嗎。過千廝門大橋，到大劇院前的江灘，隔岸觀賞洪崖洞的燈光美景。大劇院的造型實在不敢恭維，似乎受悉尼歌劇院的多瓣形造型影響，但看著怎么像口暖鍋。 千廝門大橋艷紅的橋身，洪崖洞層次豐富的璀燦燈火，背景高樓的藍調泛光，組成一幅色彩對比強烈的圖畫，十分符合重慶火辣熱烈的城市風格。 解放碑，原是抗戰勝利紀功碑，是全中國唯一的一座紀念抗日戰爭勝利的國家紀念碑，以紀念重慶作為戰時首都對于國家的偉大貢獻，和作出的犧牲。后改為人民解放紀念碑，是城市地標。 回酒店的車被堵在了洪崖洞旁的濱江路上，遂下車步行，看個真切。這里是游客人數僅次于天安門廣場和上海外灘的全國第三熱門景點。整個洪崖洞是由貧民窟改造成商業項目的成功案例，餐飲娛樂場所充斥其間，富有西南特色的吊腳樓依山勢層層疊疊，如迷宮一般，夜晚燈光齊放，極富視覺沖擊力，唯稼軒《青玉案元夕》最能描繪此盛景：＂東風夜放花千樹，更吹落、星如雨。寶馬雕車香滿路。鳳簫聲動，玉壺光轉，一夜魚龍舞。＂ 10/22，多云，22度。酒店餐廳不大，麻將牌堆出的＂我在重慶＂有地域特色。早餐還算豐富，唯蔬菜色拉裝在玻璃杯里有些費解，＂草色遙看近卻無＂。飯后從酒店頂層平臺出去，是重慶京劇院的廣場，看似在一層，實際是在22層。從這里可以走去解放碑，昨天卻打車繞了個大圈才回到酒店。 李子壩，輕軌穿樓而過。 十八梯，連接重慶上城區和下城區的通道，商鋪林立。 十八梯大隧道遺址，展示了抗戰中重慶人民抗擊日寇轟炸，＂愈炸愈強＂的精神氣概，史料介紹和實物展出均顯得單薄。 想體會一下重慶板凳面的風采，可惜經過的地方都過于整潔，最后在十八梯出口處找了家面館，以蹄花，小面，抄手作午餐。 白象居是個神奇的居民樓群，24層樓卻沒有電梯，不同的樓層外可直接連接到外面的道路。游客在這里打卡長江索道經過的情景，背景是東水門大橋和萊佛士大樓。 湖廣會館，歷史與現代的交匯。 南岸龍門浩老街，與湖廣會館分列東水門長江大橋兩端，名取自巴渝勝景＂龍門皓月＂。青磚黛瓦、中西合璧的民國風建筑錯落有致地分布在山坡上，現多辟為茶館、咖啡館等，歷史而又時尚。 觀江攬月，對岸是重慶主城區渝中區。 到重慶免不了嘗試一下重慶火鍋。巴倒燙重慶陸派火鍋，是排名第二的知名火鍋店，位于南山區的森林中，距龍門浩約20分鐘車程。店名是重慶俗語，巴到鍋邊燙才巴適。餐桌分布在山坡上，半開放空間，便于發散火鍋的氣味和熱量。點了不辣的山菌鍋底，食材林林總總有二十幾樣，不辣的火鍋也可以吃得有滋有味。 南山一棵樹，眺望重慶全景的地方。 10/23，晴，24度。大足石刻寶頂山景區，由南宋川中名僧趙智鳳竟畢生精力，設計、規劃并實施完成。此處山秀巖深，砂巖石質適合雕刻，整個石像群以連環畫的方式，呈現佛從出生到涅槃的過程，對于不識深奧佛理的眾生，是生動的教育方式。不同于四大石窟的官方背景，大足石刻由民間出資興建，是佛教世俗化、本地化的代表，也是石窟石像藝術的最后一座豐碑。 進門處即是劉本尊行化道場。趙智鳳奉居士劉本尊為師，石刻展示的劉本尊十煉圖，講述劉本尊自殘修煉的過程，和相鄰的地域變相一起，內容雖有些不適，卻是以世俗化的方式宣傳懲惡揚善的道理。 觀無量壽佛經變相 大方便佛報恩經變相 U字形的大佛灣崖壁，刻有幾處精彩的石像，臥佛在最顯眼處，腳部未完全展現出來，而讓觀者自己想像佛有多大。 千手觀音 華嚴三圣像，普賢菩薩手中所托石塔有數百斤重，巧妙地利用力學原理透過手臂衣裾來傳力。 六道輪回圖 下午到達合川，城區恬靜安適，甚合眾根口味。入住華地王朝大酒店，位于涪江匯入嘉陵江處。江水澄碧，時有水上運動的船只高速行駛，在平靜的水面上拉出漣漪。 沿江邊走到大院河仙魚莊，點了烏魚，黃辣丁，江團做魚湯，翹殼清蒸。不辣的鍋底唯有番茄鍋，味道偏甜，未能激發魚的鮮味，反而起膩。 10/23，多云，23度。合川釣魚城，是一處被嚴重低估的地方，以一城之堅守，改變了歐亞歷史的走向。公元十三世紀，蒙古鐵騎肆虐歐亞大陸，四川制置使、知重慶府余玠，將四川首府遷至川東重慶，采納播州冉氏兄弟的建議，在＂襟三江而帶華鎣，控巴蜀而扼要津＂的合川筑起釣魚城。城建在絕壁之上，三面被嘉陵江、渠江、涪江環繞，易守難攻。城內又有大片田地和充足水源，可做長期堅守，甚至還修建了皇帝行在，以備皇帝轉移來此堅守（從沒來過）。1258年，蒙哥大汗（成吉思汗之孫，拖雷長子）發兵三路攻宋，并親率一路攻打四川，一路所向披靡，攻占四川大部。釣魚城作為重慶城的最后一道屏障，守將王堅依托險峻地形，＂砲矢不可及也，梯沖不可接也＂，頂住蒙古大軍（其中不乏蒙人驅使的漢人部隊）的屢次進攻，并以炮石擊傷蒙哥汗，致其命喪城下。蒙哥一死，各路蒙古大軍紛紛脫離戰場，趕回蒙古爭奪汗位，最終忽必烈在爭位戰中勝出，而蒙古帝國則分裂為四大汗國。經此一戰，蒙古貴族忙于內爭，不僅西歐躲過一劫，宋祚也得以延長近二十年。現在的中文媒體都以＂上帝之鞭折鞭處＂稱呼釣魚城，我覺得這句話可能是國人移花接木而來，＂上帝之鞭＂原是歐洲人用來稱呼更早的侵掠者，匈奴王阿提拉的用語。在擊退蒙哥大軍后，釣魚城在張玨、王立（王堅之子）的領導下，又堅守了二十一年（前后共三十六年），包括南宋降后的三年。最后，在繼續抵抗失去意義的情況下，守將王立以不屠殺守城軍民為條件，開城投降。明末史可法守揚州，雖于個人名節無虧，然調度無方，指揮失措，既未能組織起有效的防御戰，城陷后又累及全城百姓受屠。相較之下，釣魚城不失為最有尊嚴的投降。 順時針方向：王堅紀功碑，九口鍋遺址（兵器作坊），東新門（蒙哥在門外瞭望時中砲石），＂獨釣中原＂牌坊。釣魚城已經掛起世界遺產預選目錄的旗幟，歷史故事達標，但保留的史跡尚嫌不足。 下午到達閬中，三面環水，形勝之地。入住嘉陵江邊的閬中天府明宇尚雅酒店，隔岸便是古城。訂的俱樂部客房在頂層，先前在車上談論李白的《蜀道難》，于是保根在電梯里突發一句＂噫吁嚱！＂，期待眾根吟出＂危乎高哉＂以和之，卻招來一陣怨懟，嫌其驚嚇了大家，保根頓覺大煞風景。 閬中古城嘉陵江流經閬中的一段古稱＂閬水＂，＂閬水迂曲，經郡三面，故曰閬中。” （舊唐書地理志），閬中得名于此。杜甫《閬水歌》：＂嘉陵江色何所似？石黛碧玉相因依＂。千年過后，水色依舊，只是奇怪這么好的水系，怎么沒見航運船只？?三國時，張飛曾駐守此地七年。以張飛和劉備的結拜之義，他應該可以在前線擔當更重要的責任，但以其動輒暴怒、不恤下情的性格，也難以托付關鍵位置的重任。而作為戰略機動力量，桓侯張飛可以北上支援劍門關、漢中，南下保衛成都，或順嘉陵江而下，出擊荊州。 作為四大古城（其余為麗江，平遙，徽州）之一的閬中，居民依舊保持著閑適的生活，店鋪集中于鹵牛肉和當地出產的保寧醋。清初順治年間，閬中曾做過二十年的四川首府。華光樓是城中地標，拱劵上還留有當年紅四方面軍攻占時刻下的標語。 10/25，多云，21度。離開閬中，北上廣元劍門關，一路上嘉陵江如影隨行。＂劍閣崢嶸而崔嵬，一夫當關，萬夫莫開＂，李白在《蜀道難》中如此描述劍門關之險。自北向南，大小劍山如同左右兩把斜向的長劍，在交叉處前被營盤嘴如門板一樣擋住，故稱劍門。營盤嘴左右兩側溪水沖刷，形成兩個險峻的隘口，這是通往后方四川盆地唯一的入口。右側隘口略為平坦一些，諸葛亮當年在此筑關，結合周邊一系列防御設施，使得從北方自此入侵蜀中成為妄想，劍門關從來沒有被從正面攻破過（出奇兵繞道擊破有之）。 我們選擇北上南下的線路，這樣既可從北方進攻者的角度來體會劍門之險，全程又是下山路。從北門乘1號、2號索道上大劍山頂，登高領略山川之險。再乘2號索道回到仙女廊，接觀光車到石筍峰，步行至關樓，出南門，這是最省力的懶人路線，卻也走走停停，花了四個小時。 兩條人工開鑿的險道猿猱道和鳥道（名字取自《蜀道難》），在近乎垂直的崖壁上通向山頂，步道極窄，下臨無地，部分道路外側沒有欄桿，靠保險帶掛在崖壁鐵鏈上攀爬，應著＂猿猱欲度愁攀援＂之意。這既非古道，也非必經之路，純粹是追求刺激的旅游項目，從纜車上望之也感觸目驚心。 山頂玻璃觀景臺，可以遠眺劍門關外的莽莽群山，把個四川盆地（北方）圍得鐵桶似的。 順著大劍山的走勢，最后來到劍門關樓，整個劍門關景區，僅此關樓與歷史上的天下雄關有關系，索道、鳥道、猿猱道，滑索、天梯等全是借題發揮，保根稱之為體育設施，有理。關樓匾額上＂眼底長安＂，文字頗有氣勢，為了那遙不可及的長安以及追求的功名，多少人曾經不辭辛勞地跋涉過＂青泥小劍關，紅葉湓江岸，白草連云棧＂。在沒有戰事的日子里，劍門關樓默默地注視著行色匆匆的游子。 離開劍門關，驅車一小時，到達廣元市區的希爾頓歡朋酒店。廣元依嘉陵江而建，古稱利州，武則天出生于此，當地大打女皇牌。晚餐在迎客松仙魚莊，步行可達。餐廳原名大院河，與合川的是同一連鎖店。問過不辣的鍋底除了有番茄鍋（在合川體驗不佳），還有當地土酸菜鍋，于是欣然前往。點了雅魚（雅安出產的冷水魚）和江團。端上鍋來，上面飄著厚厚一層油，服務員阿姨一邊耐心地用湯勺撇去浮油，一邊和我們拉著家常。魚肉鮮嫩，土酸菜熬湯很能激發魚肉的鮮美，完勝番茄。配菜豆皮，豆花，鮮筍，藕片等俱佳，小穌肉、金絲餅炸得酥脆可口。 10/25，光霧山，雨轉陰，8-13度。以紅葉聞名的光霧山位于川陜交界處的巴中，共有三大景區，我們選擇十八月潭和大壩景區（米倉山），提前在網上購票。從廣元開車經南江縣城到十八月潭，200公里路程，需時4小時。臨近景區時，全是蜿蜒的盤山路，轉彎半徑甚小，保、松皆現暈車跡象，咬緊牙關，緊閉雙眼，銀根以精油濟之。光霧山海拔約2500米，深感寒意。十八月潭景區管理混亂，收費處員工急吼吼地上車掃碼查門票，對提問一概不理，何處停車，何處游覽也無人指點，以至于我們開到下入口處（名字也起得怪），才知道這里是出口。正確途徑應是：導航開車至中壩停車場（限19座以下），停車，游客下車，從上入口往下游覽。游玩結束后，自駕車司機在出口處坐黃色景交車（10元）回中壩停車場，再開車下山。 十八月潭是由十八個瀑布水潭構成的景觀，這里山高林密，飛流急湍，花崗巖河床經常形成幾十米的陡坎，沖擊成水潭。景區觀水為主，樹葉黃綠為多，而紅葉稀少。雨天濕滑，發生游客靠近河邊，失足跌入潭中的險情。 荊溪白石出，天寒紅葉稀。 婚紗瀑布，最美的水景，此處已接近尾聲，全程走了約兩小時。 離開十八月潭去光霧山鎮，五十多公里盤山路，重巒疊嶂，遠岫浮嵐，山間樹葉色彩斑斕，路上風景更勝十八月潭。 入住光霧山明宇豪雅酒店，算是鎮上最好的酒店了，一個多月前訂的，現在一房難求。鎮上擠滿了各種車輛，嘈雜混亂，只想躲在酒店不出門了。餐廳尚留有一間包房，保根大感適意，要是讓他去擠門口的小飯店，眉頭又要打結了。特色洋魚鍋（一種冷水魚）色如奶湯，涼拌牛腱子肉透著微微的椒麻味，很受歡迎，眾根對辣味的接受度在提升，當地招牌南江羊肉卻很一般。 10/27，晴，8-15度。早晨在酒店門外所見，輕云薄霧，正是出行佳日，不覺秋光愁人。今日前往米倉山國家森林公園，距住處僅8公里，比昨天連續的盤山公路省力不少。網上盛傳米倉山是賞紅葉佳處，經歷昨天所見，并不抱太大希望，唯恐周日游客太多。 入園處在慶祝光霧山國際紅葉節，大朵人造紅葉醒目。園內彩葉橙黃綠紛呈，獨缺紅色，加上個國際更是不知所云，只能說營銷手段厲害。時逢旺季，園區召集了川陜兩省大量觀光車接送游客，雖要排隊，但動得很快。大巴車在蜿蜒的山路中高速行駛，兩車交匯，差之毫厘，司機技術雖高，乘客腎上腺素卻要激升。首站天然畫廊，全體下車。這里是片高大的樹林，水青岡枝葉直插天空，藍天映襯下明亮的黃綠色十分養眼。林下木棧道上游客摩肩接踵，邁著企鵝步緩慢挪動，有擁擠踩踏風險，而園區管理人員和疏導能力嚴重不足。 到大壩景區換車至大小蘭溝，內部頻繁的換乘增加了排隊時間，這點可以學習九寨溝，按景點的擁擠程度分配路線，加強引導。五公里長的蘭溝景色雷同，彩葉還是黃綠為主，黃櫨等樹葉增添些許紅色，而鮮艷的紅葉則來自路旁人工種植的楓樹。所謂漫山紅葉則是宣傳的效果，不是時辰未到，而是根本就沒有大片楓林或槭樹林。同德松根為蘭溝大道增添了一抹亮色。 回到大壩景區，換乘香爐山方向的觀光車，有索道可達山頂觀賞山林全貌。山上下來的小哥說排隊要三小時，等不了，我們遂調頭去了黑熊溝。這里的景色類似十八月潭，但坡度平緩，水勢小了不少。溝谷前一段很普通，主要是日本落葉松林，枯黃的松針紛紛落在身上。后一段以水青岡等櫟木科樹木為主，大片黃綠色間或夾雜些紅褐色的樹葉。 橋邊這幾株高大的樹木吸引了最多游客的注意力，陽光照射下明亮的橙黃色是整個黑熊溝的亮點，要是碰上昨日的雨天則會遜色不少，還算幸運。總結下來，鮮艷奪目的紅葉非楓樹類樹種莫屬，而大片野生楓樹林在我國并不多見，大肆宣傳的紅葉觀賞地大多是以黃色樹葉為主色，不值舟車勞頓加人頭攢動的辛苦。人工載種并結合一定自然歷史背景的楓林，如杭州九溪煙樹，可以是賞楓的好去處。 出米倉山景區即是陜西地界，繼續前往漢中，入住天漢景逸酒店。酒店很新，臨近漢江和濕地公園，園林化設計。晚餐調節一下口味，在云憬酒店的潮汕牛肉火鍋，酒店和餐廳的裝飾不遜于我們住的酒店，潮牛的鮮嫩程度尚不達標，但難得保根親手操持，氣氛還是挺高。保根作東，卻提眾根文中禁用＂的了地得＂的無理條件，雖立意刁鉆，也當感謝班長慷慨解囊。為了不久后的家庭度假，保根明天要提前離開漢中，轉道廣元回滬。終日指責別人＂背漢西向＂的保根，這次自己背漢（中）西向（西行廣元）了。 漢中漢中開漢業，問此地、是耶非。想劍指三秦，君王得意，一戰東歸。追亡事、今不見，但山川滿目淚沾衣。落日胡塵未斷，西風塞馬空肥。 一邊書是帝王師，小試去征西。更草草離筵，匆匆去路，愁滿旌旗。君思我、回首處，正江涵秋影雁初飛。安得車輪四角，不堪帶減腰圍。辛棄疾在席上揮就《木蘭花慢席上送張仲固帥興元》，送友人赴興元府（今漢中）上任。詞中點出漢中乃大漢肇基之地，劉邦自此＂劍指三秦，君王得意，一戰東歸＂，奪取天下。大漢王朝也是首個外擴型的王朝，威名遠播，中華主體民族漢族之得名，原來出自這個如今鮮為人知的小小盆地。漢中因漢江從中流過而得名，＂地連秦雍川原壯，水下荊揚日夜流＂（杜甫），水路可由漢江入湖北，經長江直達江南。陸路北接八百里秦川之關中平原，南通天府之國的巴蜀大地，又有秦嶺和大巴山環抱，是進可攻，退可守的戰略要地。漢中地域面積雖不足以支撐大型政權，卻是＂潛龍在淵＂蟄伏、積聚力量的絕佳之地。歷史上中央政權害怕四川盆地割據獨立，而把與四川地理文化更接近的漢中劃歸陜西管轄，從而形成犬牙交錯的省界線，而漢中與關中的文化聯系較弱，與黃土高原的陜北更是風馬牛不相及。由此陜西被分成風俗文化各異的三段，如同安徽、江蘇境內之南北分界。辛詞的＂江涵秋影雁初飛＂句，稼軒簡單粗暴，直接copy/paste 自杜牧詩，也是我很喜歡的一句，描寫眼下景色正好。 從關中平原翻越秦嶺到漢中，有四條古道，自東向西分別是：子午道，儻駱道，褒斜道，陳倉道。子午道北起長安，南至漢中，故以子午名（北為子，南為午，現G5京昆高速與之重疊）。這是從長安到漢中最直接的路線，劉邦當年被項羽封為漢王，進入閉塞的漢中，即走的此道。三國時鎮守漢中的蜀漢名將魏延出＂子午谷奇謀＂，欲領奇兵突襲長安，再向東攻取洛陽，以定天下，但被一向謹慎的諸葛亮否決了。明末＂闖王＂高迎祥不知死活，出子午道攻西安，被孫傳庭堵在出口處痛毆，高迎祥被俘，解至京師處極刑。儻駱道（現108國道）最短，但道路崎嶇，唐朝皇帝德宗、僖宗在長安出事時，荒不擇路就選這條道逃命。安史之亂時，唐玄宗倒是先向西走到寶雞（陳倉），再從褒斜道（現G85銀昆高速部分重疊）入蜀，大概是他當時走得還算從容。楊貴妃香銷玉殞的馬嵬驛，則是在出咸陽不遠，扶風不到的平原地帶，今年溯源三期應該路過，然無暇顧及。《明皇雜錄》：＂明皇既幸蜀西南行，初入斜谷，屬霖雨涉旬，于棧道雨中，聞鈴音與山相應，上既悼念貴妃，采其聲為《雨霖鈴》曲，以寄恨焉。＂。《雨霖鈴》的曲牌相傳是唐明皇于幸蜀途中，在褒斜古道聞雨淋鑾鈴，因之思念貴妃（同巴山夜雨的意境），令樂師作曲。后此詞牌因柳永之＂今宵酒醒何處？楊柳岸，曉風殘月＂而名傳天下。我們要去的留壩，即在此道上。漢張良＂明修棧道，暗渡陳倉＂，現在一般認為修的是褒斜道，出的是陳倉道，這兩條古道也因此比較出名。然而，漢王劉邦入漢中走的是子午道（《史記》語焉不詳，記載矛盾），邊走邊把身后的棧道燒了，以防諸侯尾隨，并示項羽無東出之意。那么，后來修的也應該是子午道。而且，褒斜道和陳倉道在關中的出口較近，修褒斜道起不到聲東擊西，調動雍王章邯部隊的目的。再往西還有條祁山道，地處偏遠，諸葛亮嘔心瀝血謀劃的＂六出祁山＂（史書有記載的僅兩次）就是走的這條道，道路盡頭是天水，既出不了奇兵，還屢屢無功而返。在馬謖失了街亭以后，這條繞遠路的道也不好走了，諸葛亮最后一次北伐走的是褒斜道，命喪五丈原（寶雞附近）。不得不說，這個格局也能看出蜀漢之實力不濟，丞相是明知不可為而為之，以報先帝知遇之恩，最后＂出師未捷身先死＂也屬意料之中。 石門棧道位于褒斜道之褒谷入口處。相傳＂烽火戲諸侯＂故事里的美人褒姒，就出自此地。石門水庫修建后，把古棧道遺跡淹沒在水下，在水面上方，又復建了仿古棧道。現在，因為發現存在地質災害的隱患，而關閉了核心景區，只能望棧道（假貨），而不能走，于是放棄了這個景點。 10/28，晴，12-20度。驅車90公里往北前往留壩張良廟。留壩已在秦嶺深處，氣溫比漢中低了幾度，遠處白云駐足山間，＂浮云不共此山齊，山靄蒼蒼望轉迷＂（韓翃）。這條路大部分走G85銀昆高速，大致和古代的褒斜道重合，只是現在不用翻山越嶺，車在秦嶺群山底下的隧道穿行而過。張良廟建在紫柏山下留侯鎮，相傳此為張良退而辟谷之地。 功成身退的匾額是對張良最好的總結。張良廟展示了留侯一生軌跡：博望刺秦，圯（音宜）上受書，鴻門斗智，暗度陳倉，下邑奇謀，垓下合圍，功成身退。相比于功高蓋主而不知自斂的韓信、彭越輩，張良無疑是智者。如今的張良廟是個道觀，拿張良當祖師爺供著。 辟谷亭，于右任所題。 從張良廟出發，走最美鄉村公路高江路（高橋鋪-江西營），在導航地圖上是太高路（太白-高橋鋪），路旁廣植水杉，此時尚未變色，銀杏（大多是新載的）已轉黃。這般景色江南比比皆是，稱為最美鄉村公路有點言過其實，如今搞營銷無所不用其極，小X書等自媒體也起到推波助瀾的作用。 江西營村口這棵高大的古銀杏樹，標示有3300年歷史，還有說是周文王所植，不知如何考證出來的。樹確實是我平生所見最大的銀杏，老樹根系發達，葉子黃得晚，現在還是青綠間些微黃，而旁邊年輕的銀杏早已變色。若此樹一片金黃時，不知村里會擠成什么樣子。G85高速在千年銀杏上方跨過，沿線村莊還有不少千年古銀杏樹。 回到漢中，包車結束。晚餐在魚廠木桶魚，這家生意極好，昨天沒約到，今天早早過去。選了不辣的三鮮鍋底，兩條江團共7、8斤重。先把魚頭魚尾熬好湯，然后木桶上桌，底下是燒熱的石頭，下魚片，加湯，湯鮮魚肥，曖曖的吃下，非常治愈的一餐，公推此餐最美。 10/29，多云，18度。早晨，漫步在酒店后花園和濱江天漢文化公園。 古漢臺是劉邦在漢中時的行宮遺址，臺高7米，夯土而成。宋人張少愚詩曰：＂留此一坯土，猶是漢家基＂，指的便是古漢臺的殘存部分。現在古漢臺的基礎上建起了漢中博物館。 望江樓建在古漢臺的最高處，民國初年所建，融南北建筑特色。 館內藏品不多，鎮館之寶是＂石門十三品＂，乃是自漢代以來的摩崖石刻精品，對研究漢字書法的演變發展很有價值。這些石刻作品本來在褒斜古道上，建石門水庫時，鑿遷至漢中博物館保存。其中《石門銘》（右上）是隸書向楷書轉變時的魏碑代表，《石門頌》（左下）是漢代隸書精品，臨摹必備。左上的＂袞雪＂據說是曹操唯一留存手跡，右下＂玉盆＂傳為張良所作，似不可信。展館外有塊日本書道院題刻的石碑＂漢中石門，日本之師＂，極為推崇石門書法的藝術價值。這些摩崖石刻的地方和古棧道現已淹沒在水面之下，殊為可惜。 展示的褒斜古道模型，棧道沿褒河河道在崖壁上建造。下圖是棧道鑿洞，其深及大，以古代的技術水平，實在嘆為觀止。 館內這張圖標出了＂明修棧道暗渡陳倉＂的正確路線。 院中有塊巨石，刻有＂寒溪夜漲＂，及漢中民謠：＂不是寒溪一夜漲，哪得炎漢四百年＂，講的是蕭何追韓信的故事。寒溪是褒河支流，在留壩馬道鎮（昨天從高速公路經過）。韓信不受劉邦重用，負氣出走，遇寒溪水漲而滯留，被蕭何追上，后來被劉邦拜為大將，輔佐劉邦成就興漢大業，故事精彩而富有戲劇性。 因漢中回上海的航班在深夜，且隔天才有，我們于下午坐高鐵至廣元，乘明天下午回上海的飛機。火車穿行于川陜隧道中，只用了43分鐘就到了，還是入住希爾頓歡朋酒店，出火車站就看見廣元地標鳳凰樓。出租司機感嘆生意難做，想約我們明天的生意，卻連行李艙蓋也懶得開一下，這樣的服務態度也就免了吧。保根說他從車站打的去機場，司機不打表，要收回程空駛費。當地出租車生意難做必有些客觀原因，但從業者是否也應反躬自省呢？晚餐還是去了上次體驗不錯的迎客松仙魚莊。一路上都在吃魚，在川菜區選不辣還好吃的菜，魚火鍋成為首選，而這幾個城市都擅做魚火鍋。 10/30，多云，17度。廣元盤龍機場很小，飛機轉個身，好像機尾要掃到航站樓。飛行順利，準時抵滬。 ＂巴山夜雨漲秋池＂以賞秋為主旨，紅葉觀賞雖未達預期，但對歷史地理人文的親身感受還是物有所值。大漢初興，蜀漢北伐，釣魚危城，閬中古邑，劍門雄關，漢臺基業，褒斜古道，留侯遺跡，還有魔幻重慶，武隆仙境，大足石像，這一串經歷相信會留下深刻的記憶，行萬里路不遜于讀萬卷書。 盤點此行亮點：最佳景點：武隆天生三橋最佳住宿：漢中天漢景逸酒店最佳餐飲：漢中魚廠木桶魚最佳城市體驗：合川，閬中 巴山夜雨漲秋池 - 渝川陜賞秋D1:（10/20，周日）。上海虹橋-重慶江北機場，FM9421，9:00-12:00。包車去武隆（184公里，2h45m)。入住仙女山天怡芳草地度假酒店。D2: 武隆-重慶。游覽武隆天生三橋，龍水峽地縫（視體力情況）。武隆-重慶（184公里）。入住洪崖洞江景亞朵S酒店。千廝門大橋下晚餐，遙望洪崖洞。D3:重慶。李子壩單軌穿樓觀景平臺，山城步道，至重慶十八梯（松根可考慮去口腔醫院會友）。解放碑，白象街（胖哥面莊），湖廣會館。乘長江索道至南岸，非白Or Black古法川菜私房菜晚餐（定制菜，可要求少辣）。夜游南山一棵樹觀景臺（重慶全景，視天氣情況而定）。D4: 重慶-大足-合川。去大足（106公里，1h45m)。游覽大足石刻。大足-合川（87公里，1h15名）。入住合川華地王朝大酒店。晚餐姊妹店家常菜。D5: 合川-閬中。游覽合川釣魚城。合川-閬中（220公里，3h)。入住閬中天府明宇尚雅酒店。游覽閬中古城。D6: 閬中-劍門關（139公里，2h)，午餐國娃子豆腐宴。游劍門關（北進南出，下臺階多，不走鳥道，猿猱道）。劍門關-廣元（52公里，1h15m)。入住廣元利州廣場希爾頓歡朋酒店。D7(10/26）：廣元-十八月潭（200公里，3h54m)。游覽十八月潭。入住光霧山明宇豪雅酒店（59公里，1h35m)。D8: 光霧山-漢中。去米倉山國家森林公園（8公里，12m)，游覽天然畫廊，大小蘭溝，黑熊溝。米倉山-漢中（65公里，1h24m)。入住漢中天漢景逸酒店。D9(10/28）：保根回滬。漢中-留壩。游張良廟（91公里，1h32m）。沿最美鄉村公路-高江公路，前往江西營村（途經味道秦嶺風味餐廳午餐，45公里，1h12m), 觀賞千年古銀杏。回酒店（82公里，1h17m)。包車結束。D10:游天漢文化公園，古漢臺，漢中博物館。漢中站-廣元站，G1591，15:15-15:58。入住廣元利州廣場希爾頓歡朋酒店。D11(10/30，周三)。10點，打的去廣元盤龍機場（19公里，34m）。9C6446，廣元盤龍-浦東T2，13:00-15:35。

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巴山夜雨漲秋池 - 2024年渝川陜賞秋

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