南來北往

書民

電視劇《南來北往》熱播后，讓我聯想起在20世紀90年代以前，“老綠皮車”是中國鐵路客車的標準涂裝。“綠皮車”是中國鐵路20世紀五十年代至八十年代的中國旅客列車的最具代表性的形象，也伴隨著我前半生的往事記憶。 　　隨著高鐵、動車、空調車的普及，綠皮火車逐漸退出了主流舞臺，成為了一種稀有的景觀。在大部分城市和地區，已經很難看到綠皮火車的身影了。它們被淘汰或者改造成空調車或者動力分散式動車組列車。但在一些交通不便、經濟落后、需求較低的地區，如西藏、新疆、內蒙古、青海等邊遠省份，以及云南、貴州、四川等山區省份，還有少數綠皮火車在運行著。這些綠皮火車為低收入、低需求的旅客，以及交通不便、經濟落后的地區提供了重要的出行方式。綠皮火車也承載著無數人的出行記憶和文化情感。對于一些人來說，綠皮火車不僅是一種交通工具，更是一種文化和歷史的象征。因此，盡管綠皮火車已經不再是主流的出行方式，但它們仍然具有重要的歷史、文化和社會價值。 　　我也猶如這綠皮火車一樣是一場艱難跋涉的修行。初出茅廬的少年，血氣方剛，自覺前程無量，天空才是極限。人到中年不一樣了，經歷許多年在社會上的浮浮沉沉，一路上修行的洗禮，才明白了世界上的事情不是自己所想象。

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