第二次摩旅是一次貨真價實的磨旅

悟者

2024年十一假期結束上班后，在抖音上刷到一條關于大徽尖的視頻，風景看上去很美，關鍵可以近距離接觸大風車。于是，在高德地圖上搜索了一下，從舒城縣城出發，也就是50多公里，這對于一個剛開啟摩旅之路的新手來說，根本就是一種誘惑。加之本周的休息時間只有一天，便決定把大徽尖作為我的第二次摩旅的目的地。 　　大徽尖位于安徽省六安市舒城縣和安慶市桐城市交界處，海拔1057米，是桐城境內的最高峰，舒城人稱其為龍眠山。?大徽尖山頂常年云霧繚繞，植被豐厚、土壤肥沃，山脊上矗立著40多架風車，形成了一道靚麗的風景線。上山之路蜿蜒曲折，宛如白龍出沒在這延綿山林之間，沿途風景如畫，林木蒼翠，鳥語花香。?以上是百度對大徽尖的描述。我又咨詢了一些同事，他們也沒有上去過，只是聽人說山高路險，知道我打算騎行上去之后，紛紛囑咐我要謹慎行事。我也查詢了周日（2024.10.13）的天氣情況，天氣預報說是陰天。據我對山區天氣的了解，由于受地形高度的影響，山區天氣往往與山外有著很大差異。既然決定了，那就干吧！可能就是喜歡那種探索未知的感覺吧！ 　　10月13日晨，天空灰蒙蒙的，云層很低，濕漉漉的，明顯透露著雨意，我沒有太大的猶豫，簡簡單單準備后（只帶了一杯水與一塊面包），開始了本次摩旅之途。 果然，在騎行二十多公里時，天空下起了雨，雨時而大時而小，我的心情也起伏不定，對能否上山也生出了疑慮。好在天公還算作美，四十公里以后，雨漸漸駐腳了。在到達山腳之后，都是上坡路。路從有名到無名，路面越來越窄，彎道越來越多，可空氣也越來越清新，心情也越來越放松。然而，就在路過一個急彎時，在避讓對方來車時，發生了第一次摔車。好在速度不快，只是原地倒車，人和車皆無大礙??。車身太重，費了九牛二虎之力，方才扶起車子重新上路。當到達山腳下的一個小水庫時，停下來休息了一下，此時已近十點。喝了點水，拿出相機，照了幾張水庫和遠山的照片作為行程的記錄。這座水庫坐落在半山腰，面積不大，水呈青綠色，應該較深。岸邊的水草亦有了些許秋意，隨風輕輕搖曳。清亮的水面上不時被游魚掀起層層漣漪，幾只水鳥快速掠過水面，又激起陣陣水花，這一切真是令人愜意，一下掃去了剛才倒車之囧意！ 　　接下來，才真正進入這次“磨”旅。離開水庫后，一路上行，真是彎多坡陡，雖然路面已經過整飭，但許多地方散落著山上掉下的碎石，時刻提醒過往車輛要謹慎行駛，事實上，數公里的山路上只有我一個人，這又平添了幾分緊張氛圍。 　　經過不懈努力和謹慎駕駛，我終于到達了山頂。山頂上停著兩輛黑色SUV。停下車與他們進行了簡單交流，一輛車是桐城的，車上是一對小情侶；一輛車的年輕人來自合肥，獨自來度周末。他們都是昨天上山的，并在山頂上露營過夜，真的有些羨慕與佩服。他們告訴我，這個山頂只是大徽尖一個較低的山峰，沿著小路向前還有更高的山峰，風車群也是依綿延山勢而建，從而形成一個蔚為壯觀的風車群。山頂的小路是當年建風車時修建的，路面坑坑洼洼、崎嶇不平，摩托車騎行比較困難。對他們善意的提醒，我十分感激，可是，我既然千辛萬苦騎上來了，如果此時放棄，那未免太遺憾了。于是，便義無反顧地向更高山頂騎去。剛開始，路面還像個路面，不久，就只剩一個路的輪廓了，輪廓內亂石大小不一，凸凹不平，車輛上下顛簸，左傾右斜，難以把控，終于，在一陣發動機的轟鳴中，我倒在了離下一個更高山頂的50米之處。短暫的慌亂之后，憑著多年的騎行經驗，我立即關掉了發動機，稍稍鎮定后，我看了一眼斜歪在碎石路上的摩托車，突然發現，綁在后備箱上的攝影包不知何時脫落了，我不由得一陣心慌，那可是我的一個寶貝啊！但旋即又放下心來，因為剛才沖坡前它還在，肯定是因為路上太顛簸了，才會將捆繩顛松、把包顛掉。顧不得扶車，我沿著來路快速回走，果然，遠遠地看到我的攝影包正孤零零地側歪在路旁！ 當我喘息著背著攝影包、拎著幾根捆繩，回到摩托車旁時，已是大汗淋漓、精疲力盡了。此時，我已顧不得欣賞山頂的風光和感受大風車的高大雄偉了，稍稍休息后，便試著扶起摩托車，可此時的我，總是差那么最后一股勁，試了幾次就是扶不起摩托車，最終，只好暫時放棄了。靜下心來思考一下，我感覺是體力不濟造成的，于是，一口氣喝掉了剩下的水，又從包里拿出面包，狼吞虎咽地吃了下去。看了一下時間，已是十二點半了，又休息了幾分鐘，我再次嘗試扶起摩托車，可還是差那么一點點！此時，我既很無助又有些絕望，開始有點后悔一個人來了，要是能有一個人幫忙就好了。突然，我想起了山頂的那3位游客，慌忙再次向來路跑去。遠遠地看見只剩一輛車了，好像也正在掉頭下山，我向著車輛大聲呼喊著揮著手，終于，車停了，那一對小情侶從車上下來了，我長長地吁了一口氣。聽了我的境況后，兩位年輕人爽快地答應了幫忙請求。終于，在他們的幫助下，我把摩托車騎到了一塊較平整的地塊上。與他們告別后，我脫去了沉重的騎行服，發現里面的衣服都已被汗水濕透了。好在中午的風不冷，不一會兒，速干衣的優點就體現出來了。 　　很少愿意留影，但今天卻想記錄一下自己的樣子，很累很踏實！同時，也想告訴自己：今后摩旅時一定要多帶些水和食物，以備不時之需；盡量不要去那些風險較高的地方，尤其是人煙稀少的景點；最好還是結伴而行，遇到困難時可以共同解決。這里我真心為豪爵TR300的質量與設計點個大大的贊！兩次倒車，尤其是第二次在行進中倒（dao)車，豪爵堅固的保險杠和完美地設計都高效地保護了我與車身不受一點傷害! 　　既然摩托車上不去，但我還是能走上去的。于是，我停好摩托車，背起攝影包，拿著攝影機，沿著山路向更高山頂行走。我邊走邊用鏡頭記錄沿途風光，這時，山下又開上來三輛越野汽車，轟鳴著向山頂駛去，看上去是一件很輕松很愜意的事，令人好生羨慕。不久，遠遠看見他們把車停在大風車下面，車上下來了很多人，有大人有小孩，有男也有女。忙著拍攝，我也顧不上他們了。當走近時，才發現他們已經把燒烤擺上了，原來是幾家到這兒聚會，真會享受生活！沿途的風光還是挺美的，雖然已是秋天，可山頂上到處開滿了鮮花，長滿了果實；蜜蜂在花叢中辛勤勞作，小鳥在灌木林中飛來飛去，呈現出一片生機盎然景象。 終于，徒步走到了最高峰，望著連綿不斷的山巒和彎彎曲曲的來路，我不由自主地發出了一聲低吼，一切的辛苦與郁悶，頃刻間蕩然無存，此時此刻，四大皆空，無物無我，我首次深刻的感受到自己也只是大自然的一部分，萬事皆須順其自然，不可強求，更何況，有些東西即便求來了，終究還是一種負擔！所以，從此可以沒有想法了！

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