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綠皮火車

金之牛

<p class="ql-block">  自從寧德通動車之后,我就很少坐綠皮火車了。北上南下,東游西逛,要么坐動車,要么乘飛機,要么走高速。不是我們錢多,而是現(xiàn)在祖國的交通太發(fā)達方便,綠皮火車少之又少。</p><p class="ql-block"> 這回從南通到泰州,我心血來潮般想坐一回綠皮火車。從12306查了一下,還真有。始發(fā)或經(jīng)過的有36亇車次,綠皮火車四個車次,票價18.5元,不到動車票價的一半。</p><p class="ql-block"> 我大喜過望,終于可以坐綠皮火車,找找過去的感覺。</p><p class="ql-block"> 當即,我點開了12306嘗試買票。許久沒用12306,去年又換了手機號碼,這下真不聽使喚。帳戶不對,又忘了密碼,重新設(shè)置實在搞不清楚,折騰半天沒效果,還是找年輕人幫忙吧。</p><p class="ql-block"> 于是我叫外甥的女兒幫舅爺爺忙。外孫女跟我說:“舅爺爺不必那么麻煩的,在微信里買票更簡單。”她教了我?guī)讉€基本步驟,點開微信里火車票機票欄目,果真如此,不要我登錄呀密碼呀什么的。 </p><p class="ql-block"> 我繼續(xù)買票,之前有買票紀錄的人,身份信息還在,不免洋洋得意。我勾了兩個購票人的身份證號,往下走。此時碰到一些不太懂的東西,什么優(yōu)購購票便捷購票,12306購票,我想12306不是回到從前了嗎,選優(yōu)購吧。這一點下去票是買了,總票價變成了77元,原來是加了一人20元的保險!奶奶的,比票價還貴!我想原路返回退掉保險,怎么弄也弄不來,腦子真笨!</p><p class="ql-block"> 我同領(lǐng)導講了這事,領(lǐng)導說,你已經(jīng)很厲害了,還能買成票,要給你點贊!不就40塊錢嗎?就算我們買了動車票坐的是高鐵,還便宜了不是?無語!有這樣的糊涂領(lǐng)導,我當一回阿Q又如何?</p><p class="ql-block"> 第二天同學聚會,少小便在一起的同學們言談甚歡氣氛熱烈,席間同學們提議說,難得回來一趟,多聚一次是一次,再住兩天走。…紛紛起哄,我還有什么話說,當即表態(tài):“退票!”我們將帶到南通市的行李又拖回金沙鎮(zhèn),因為第二天的聚會在金沙。</p><p class="ql-block"> 說來容易做來難,退票又遇大麻煩!還好我的腦袋畢竟不是榆木的,七弄八弄,還真給我退成了票,票款不久就回到我的微信。可是那四十塊錢保險費,卻是銅錢丟到水里邊,響也不響的就沒了。車沒坐成,卻交了保險費,這個阿Q做得有點冤,我只能自認倒霉。領(lǐng)導一如既往的開通:“算是為中國人民保險作貢獻吧。”</p><p class="ql-block"> 我找了個鮮艷的借口:同學聚會又多了一次,四十塊錢算什么東東?!這一想,內(nèi)心里如一馬平川,舒坦多了。</p><p class="ql-block"> 話說回來,延遲一天,票得重新買了。這回決計不再上當,我在網(wǎng)上訂好了酒店,就在火車站附近。(關(guān)于次日網(wǎng)約車幫我尋找酒店遇到大麻煩,在此就不提了,簡直是腦殘)一夜回到解放前,窗口買票,很順利。長假后,客流大減,幾乎不用排隊。我暗自罵自己,學什么時髦裝什么B,高科技不是老年人可以隨便玩轉(zhuǎn)滴!</p><p class="ql-block"> 昨天終于坐上了綠皮火車,不是我想象的那般陳舊,這趟k字頭火車,二十多年前還算是比較先進的,全封閉空調(diào)車廂,其實挺舒服的,只是相比現(xiàn)在的高鐵動車,速度慢些。我們是從蒸汽機火車頭時代走過來的人,不嫌棄這個檔次的綠皮火車。去年和今年,我都曾動過坐綠皮火車暢游東北的念頭,并且想鼓動隊友們一起去走走,誰知道隊友們嫌半個月時間太長太累,而我登記了也沒收到回復,只好作罷。</p><p class="ql-block"> 我曾經(jīng)坐過的綠皮火車,有木條櫈子推拉式窗戶的,木櫈子提拉式雙層窗戶、單層窗戶的,車廂里裝著暖氣包的,到后面才坐上全封閉空調(diào)式,這些都是時代的產(chǎn)物,標志著祖國的發(fā)展、科技的進步。</p><p class="ql-block"> 也許有一天,我們同后代人講起早先坐綠皮火車,搞得滿臉黜黑,一身煤灰,他們會莫名其妙,可是他們哪知道先輩人還曾坐過稻草鋪地,便桶放在車廂角落的悶罐子火車,他們就更難以想象了。</p> <p class="ql-block">  小時候喜歡頭伸到窗戶外看火車長龍般扭來扭去轉(zhuǎn)彎,這事只能偷偷干,乘務(wù)員是不允許的。</p> <p class="ql-block">  火車牽引機車頭,經(jīng)歷了蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力牽引機車幾個時代,至于磁懸浮列車,不普及,也知之甚少,我沒資格在這里高談闊論。</p> <p class="ql-block">  十多年前,有一次我從無钖去上海,坐的是多停站的慢車,也是綠皮火車,同車廂的一位老先生跟我說道,速度慢一點有什么關(guān)系,錢還少一點呢。我們退了休的人,其他東西沒有,時間是有的呀,既省錢又多觀風景,何樂不為?</p><p class="ql-block"> 說得多實在呀,我們老年人出行,特別是短途,真該學學這位老先生,不急不趕,安全苐一,因為,我們有的是時間!</p><p class="ql-block"> 下一次出行,在可以選擇的前提下,我還會選綠皮火車!</p><p class="ql-block"> 寫于2024年10月17日 隨記</p><p class="ql-block"> 請參閱拙作《遠行》</p><p class="ql-block"> (本文圖片均來自網(wǎng)絡(luò))</p>
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