北疆行自駕游精選照片掠影（六、東北中俄口岸篇1）

韓建偉（平湖）原紅二連文書

攝影、編輯制作: 平湖 2024年6月30日至8月6日，我與夫人從沈陽出發開啟了北疆行自駕游，這是我退休后的第四次自駕游。這次行駛路線主要是走331國道和102、302、501國道以及高速公路、省道、縣道等。延著東北與中蒙、俄、朝邊境國境線，周游了內蒙古自治區東蒙烏拉蓋大草原霍林郭勒、烏拉蓋，呼倫貝爾大草原海拉爾、滿州里、采帶河、黑山頭、額爾古納、恩和、室韋、根河、滿歸，黑龍江大興安嶺漠河、北極村、北紅村、塔河、呼瑪、黑河、瑗琿、五大連池，小興安嶺伊春、鶴崗、雙鴨山、寶清、密山興凱湖、雞西、綏芬河、東寧，吉林延邊、琿春、圖門、延吉、長白山、通化、集安，遼寧丹東寬甸渾江口、青山溝、本溪綠石谷等30余個地市縣景區及歷史事件紀念地。行程6800多公里，歷時38天，圓滿成功完成了這次北疆行自駕旅游行程。使我在自然人文和歷史文化知識等方面都獲得了補充，也使我的退休生活充滿了快樂。現將自駕游攝影精選照片編輯制作成美篇，僅供大家分享與欣賞。 　　東北地區北疆行自駕游全程路線圖 第十七站（7月25、26日）黑龍江綏芬河。 　　綏芬河市，屬黑龍江省轄縣級市，由牡丹江市代管，位于黑龍江省東南部，中心位置約在北緯44°23′30″，東經131°09′05″，屬大陸性季風氣候，四季變化明顯，轄區面積460平方千米。下轄2個鎮，戶籍人口66430人。 綏芬河?，是一條流經中國?黑龍江省?東寧市和?俄羅斯的河流，全長443公里，其中在中國境內為258公里。這條河流發源于?吉林省延邊朝鮮族自治州?琿春縣和?汪清縣交界處，最終在?海參崴匯入日本東海。綏芬河在歷史上有著豐富的名稱變化，從唐代的“來賓水”到金代的“恤品水”，再到明代的“率賓江”和清代的“綏芬河”，這些名稱均源于滿語，意為“錐子”，因為河中生長著尖銳如錐的釘螺。? 綏芬河，市位于黑龍江省東南部，是一個因?中東鐵路的修建而興起的城市。1903年，清政府設立了“總理綏芬河鐵路交涉局”，標志著綏芬河地名之稱的開始。 　　綏芬河市，東與俄羅斯濱海邊疆區接壤，1992年國務院批準為中國首批沿邊擴大開放城市。1999年6月，經中俄兩國政府外交換文，設立綏芬河中俄互市貿易區。 　　綏芬河市，不僅是一個歷史悠久的城市，而且在近代和現代經歷了多個發展階段。其歷史悠久，早在四五千年前就有中華民族的祖先在此繁衍生息。先后隸屬于唐、金、明、清等朝代，清光緒二十九年（1903年），因中東鐵路開通而建。中東鐵路的建成奠定了綏芬河地區交通、通訊、通商的基礎，使其成為東北地區對外開放的重要窗口和橋梁。 20世紀初，綏芬河迎來了第一個發展高潮，各國商賈云集，人口接近10萬，被譽為“旗鎮”和“?國境商都”，并有“東亞之窗”的美譽。1975年，建市；1992年，被國務院批準為全國首批沿邊擴大開放城市。 　　綏芬河市享有多個國家級政策，包括盧布現鈔使用試點、境外旅客離境退稅試點、中醫藥服務出口基地和俄羅斯人進境免簽等。綏芬河市還打造了全國首個鐵路互貿交易區，建設了全國首家中俄互貿交易結算中心，并在全國首次推出俄籍自然人跨境人民幣支付業務。 　　綏芬河市，不僅是有一條歷史悠久的河流，河流含沙量少，水質清澈，落差大，水流湍急。綏芬河流域的東寧縣有“小江南”之稱，冬無嚴寒，夏無酷暑，季氣候宜人，空氣質量優良。而且，是一個充滿活力和發展潛力的城市，其在中俄貿易和文化交流中扮演著重要角色。 中華人民共和國國門 綏芬河市與俄羅斯邊界陸路口岸 　　綏芬河國門景區，位于黑龍江最大的對俄陸路口岸——綏芬河市公路口岸，G10綏滿高速零起點上，是中國境內唯一縱跨國境通道的景區，也是中國國門景區中唯一集三代國門于一體的景區。 　　綏芬河與俄羅斯的陸路通道口岸，已經有百年的歷史。綏芬河有公路、鐵路兩個國家級一類口岸，其對俄進出口商品達到171大類、1400多個品種。 　　在國門景區，步入外圍就已經能看到威武霸氣的新國門，老口岸國門變為景點向游客開放，兩個對稱三角形組成的門洞可同框觀賞。 　　舊國門（第二代國門），1991年10月1日落成，見證了綏芬河公路口岸從汽車臨時過貨運輸口岸到國家客貨運輸一類口岸的歷史。 　　新國門（第三代國門），2014年年底建成并投入使用，中式設計，大氣恢弘，高51.8米，連廊跨度為54.1米，南北塔樓跨度83米，兩側塔樓安裝觀光電梯，連接兩側塔樓的長廊具有觀光遠眺功能。 中俄國界357號界標碑 在中俄邊界口岸留影 綏芬河市火車站 　　這里是黑龍江省最東端的百年口岸城市。它是“全國文明城市”、“中國優秀旅游城市”、“中國天然氧吧”、全國建黨百年百條紅色旅游經典線路、中國改革開放三十年十八個典型地區之一、“中國木業之都”。2019年獲批中國（黑龍江）自由貿易試驗區綏芬河片區，是著名的通海達洋、縱貫南北的“黃金通道”，它就是口岸山城綏芬河。 　　綏芬河市具有俄羅斯風格的建筑群 綏芬河協達亞尼古拉教堂 1898年沙俄在綏芬河修建中東鐵路全線較早的一座東正教堂，是歐式幾何立體結構的木質小教堂，建筑工藝精細別致，磚混結構，建筑面積396平方米，俗稱喇嘛臺。正門西開，高大鐘樓，單頭洋蔥頭圓頂設計，厚門高窗，上部曲拱形，墻上繪有壁畫。 綏芬河原蘇俄領事館 建于1910年，建筑面積1358平方米，該建筑為二層樓房，平面呈凹字形，磚混結構，大屋檐，四坡面屋頂，清水磚墻，墻面用凸出的隅石及條形圖案裝飾。1910年，沙皇政府在綏芬河設立領事館。 綏芬河市博物館 原為綏芬河原蘇俄僑民學校舊址，建于1913年，建筑面積1932平方米。二層樓房，平面呈“山”型，樓正面向東，正立面為三段式，每段突出部分有一小三角形山花，一樓方形窗，有窗楣，二樓窗下部方形，上部為尖券拱型，整體建筑為石基厚墻，磚木結構。沙俄修建中東鐵路，同時在附屬地興辦僑民學校，統歸中東跌路管理局學務處管理。1982年為政府辦公大樓，全國重點文物。 　　這里曾經是綏芬河蘇俄學校舊址，始建于1913年，建筑面積1958平方米，1945年火災后修復。初為俄國僑民學校，日偽時期為侵華日軍第764部隊駐地，1945年8月，蘇聯紅軍進駐，1950年后，為中國人民解放軍駐綏芬河部隊營房，1982年后，為綏芬河市人民政府辦公樓，1998年11月至今為綏芬河市博物館所在地。 　　坐落在光華路與迎新街西南側的綏芬河市博物館，黃色的墻體、厚重的門窗、幾何形浮雕，彰顯著俄式建筑特有的風姿。這里是原蘇俄學校舊址，如今，這座歷經百年滄桑的老房子開始承載新的使命，以館內收藏和展示的3000余件文物，將百年口岸博大和深厚的歷史文化展示給后人。 　　綏芬河博物館不是很大，館內文物也不很多，但是，它卻在一座百年建筑舊址上，所以有著特殊的意義。博物館里展示著口岸山城的悠久歷史，記錄了綏芬河的發展史、創業史和奮斗史，被譽為“黑土博苑明珠”。 綏芬河市區域地圖 綏芬河市博物館內展廳場景 　　綏芬河，有“火車拉來的城市”之說。館內一樓走廊以兩排綠皮車廂為墻，通過大量的照片，展示著綏芬河的歷史和現在。 　　博物館在內容設計上，分為歷史、自然、藝術和現代四個部分，重點介紹了綏芬河百年口岸經濟貿易文化，從中看出崛起于率賓之水的人民驍勇頑強、富于進取、開拓建設邊疆、維護祖國統一的民族精神和光榮傳統。 　　館內介紹了二戰時期的和平天使嘎麗婭，向人們講述著17歲的中俄混血美少女嘎麗婭作為特別軍使翻譯，帶領蘇聯紅軍登上天長山要塞勸降日軍并英勇犧牲的一幕，這是中俄友誼在百年口岸薪火相傳的最好例證。 綏芬河市原老火車站綏芬河火車站，始建于1899年，建筑面積1342平方米，俄羅斯新藝術建筑風格。 綏芬河中東鐵路記憶館 中東鐵路記憶館館舍，是一座具有俄羅斯建筑風格的老房子。建于1899年6月，是中東鐵路最東端綏芬河火車站舊址。展館內不僅有模擬場景再現百年前的老站街景和城市風貌，還通過互動投影、全息投影等新技術，使參觀者在互動體驗中，全方位了解中東鐵路史和這座城市的百年風雨滄桑。 綏芬河市俄羅斯風格老式建筑（人頭樓） 　　綏芬河人頭樓：原日本領事館，俄式建筑風格，因樓的建筑造型，是俄羅斯美女頭像而得名。于1914年落成，最初為俄國人經營的赤查果夫茶莊，后被改造為駐綏芬河領事館，新中國成立后作為東寧縣人民政府辦公樓，是綏芬河最具特色的俄式建筑之一。綏芬河市所有的俄式建筑雖然很美，但同時也見證了清朝時期，蘇聯沙俄侵略占踞我國領土修建中東鐵路略奪我國大量資源的歷史罪證。 （人頭）細目照 ? 綏芬河貝加爾莊園? 是一個集觀光、餐飲、娛樂于一體的休閑服務場所，占地面積6000多平方米，由俄羅斯投資人獨資經營管理。該莊園帶有濃郁的斯拉夫文化色彩，與中國有著親緣文化關聯。它由俄羅斯著名設計師在原俄式文物保護建筑的基礎上修繕整理而建立，室內的裝飾保留了原有建筑結構，全部采用實木裝修，充滿了俄式氣息。這不僅保護了古典建筑，也推動了國境商都的文化發展，為綏芬河這個邊境城市增添了亮點。 ? 綏芬河百年露西斯列巴作坊? 是一家以其經典俄式老味道和傳統制作工藝而聞名。這家作坊由俄羅斯面包師露西斯的關門弟子劉麗華創辦經營，她曾在俄羅斯旅游時學習了老式面包工藝，回國后將這種沒有化學添加劑、純手工自然發酵的老式面包引入綏芬河，深受當地人和全國各地消費者的喜愛，甚至吸引俄羅斯人來學習制作方法。 　　傳統的俄式列巴，以面粉、啤酒花、食鹽為主要原料。采用自然發酵，烤制過程講究，需用柞木、樺木烘烤三遍以上。這種工藝雖然復雜且成本高昂，但保持了經典正宗的俄式面包味道。作坊內制作的國禮列巴更是極品之一，個頭大、用料足，造型精美，工藝復雜，平時很少制作，僅在過年過節時少量制作。 　　露西斯列巴坊，除了日常銷售的列巴，還承接旅游體驗項目，讓游客親身體驗制作列巴的過程，感受俄羅斯風情和工匠精神。 綏芬河原鐵路工務段 始建于1910年，是典型的俄式風格，人字型屋頂，大屋檐，黑色鐵瓦頂，窗口部有腰線，山花墻體用突出的幾何圖形造型，外觀用黃白相間的墻體色彩體現建筑的別致。 　　同時，也是百年咖啡館。契訶夫咖啡館位于綏芬河文化街1號，是一幢具有百年歷史的俄羅斯建筑。原為綏芬河中東鐵路建筑群之一，歷史上曾經作為中東鐵路工務段舊址，中國近現代建筑文化遺產。 綏芬河大白樓 建于1903年，長39.3米、寬29.16米，建筑面積2050平方米，俄式折衷主義風格，磚木混結構，長方環形二層樓房，中間有天井，東南部分有一天井通道，因建筑外觀為白色，俗稱大白樓。是綏芬河市最具有代表性的俄式建筑之一，原為中東鐵路的附屬建筑，曾作為俄國鐵路員工宿舍， 綏芬河秘密交通線紀念館 坐落在梨樹街2號的“大白樓”，俄羅斯風格建筑，現在是綏芬河秘密交通線紀念館。它不僅見證了中東鐵路發展的歷史，也是早期紅色秘密國際通道的歷史見證。李大釗、周恩來、鄧穎超等參加共產國際“五大”、中共六大后，經綏芬河地下交通站皆下榻“大白樓”。這里記錄著綏芬河紅色通道的光輝歷史。 中共六大歷史資料陳列館 中共六大歷史資料館，真實還原了100多年前的中共六大舊址。展館內陳列著周恩來、瞿秋白等黨代表的照片和中共六大的珍貴資料，是研究黨史、文化休閑的又一游覽地。 綏芬河中俄邊貿市場 不僅是一個購物的天堂，更是一個文化交流的圣地。在這里，你可以感受到濃厚的俄羅斯風情，體驗到原始的交易方式，了解到不同的文化和生活方式。這是一個值得一去的地方，讓你可以深入了解中俄兩國的文化差異和聯系，感受到人類共同的情感和理解，在這里，就如同到了外國一樣。 　　綏芬河中俄邊境小城，歐式風情，擁有獨特的人文風貌和異域風情，百年口岸留下眾多史遺存。走在小城里，有一種穿越時空的年代感，城區街巷，商貿集市，美食和特色商品琳瑯滿目。 　　每一張圖片都捕捉到了市場的精彩瞬間，從商品標價簽上的俄文，到各式各樣的進口商品，無不彰顯著這里的異國風情。 　　走進綏芬河百年歷史街區，巴洛克風格俄式建筑群內的系列博物館，呈現著小城的百年歷史。展示百年口岸文化的市博物館、中東鐵路記憶館、中共六大歷史資料館等16座主題博物館，串成了一部百年口岸發展史的立體畫卷，綏芬河已步入“博物館之城”行列。 綏芬河城市夜景 【相關連接】此前，我在1989年，1990年，1993年，2004年等，因工作和辦案曾幾次來過綏芬河市。此次，北疆行自駕游來綏芬河市，別感親切，又感異樣陌生。因為，時隔數年，步入新世紀，綏芬河市的城市建設、市容市貌、內外經貿形勢都有了翻天覆地，突飛猛進的變化。綏芬河市已經建成為一個集歷史、文化、自然資源和經濟貿易于一體的綜合邊貿城市。同時，其獨特的地理位置和豐富的歷史文化，使其成為了一個重要的中俄邊境旅游及經濟貿易中心。（1989年4月底，第一次來綏芬河市時，在居住的國際旅行社綏芬河支社大廈前留影。當時，這是綏芬河市最高檔的貴賓館大廈，中央國家領導人來綏芬河市視察工作都在此入住。） 1993年冬季，第三次來綏芬河，在第二代國門前留影。

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