再游歐洲1??

Weixin

2024年9月1號我們開始了第二次歐洲之旅，我們乘坐大巴從Ottawa 前往蒙特利爾（Montreal）機場，然后從那里直飛比利時首都布魯塞爾（Brussel）。這是我們時隔五年后又一次踏上歐洲的土地。 　　經過7個多小時的飛行，我們于9月2號早上8點左右到達布魯塞爾。歐洲時間比北美東部早6個小時，比北京晚6個小時。 　　飛機徐徐降落在布魯塞爾機場。 　　原以為飛機落地后很快便能過關，沒料到通關的隊伍排了有幾十米長，而且速度極慢。在排隊間還發生了一個人暈倒在地的情況。是啊，飛行了7個多小時，一夜沒睡，已經很疲勞了，還要在這里排這么長時間的隊，不暈才怪！。最后我們花了整整兩個小時才出了海關??！這種情況我們以前從來沒有碰到過！這實在不能讓我把這里和歐盟的主要行政機構包括歐洲理事會、歐盟委員會和北大西洋公約組織的所在地聯系在一起。 　　放下行李我們也顧不得疲勞，便馬不停蹄地開始了布魯塞爾Citywalk??。 我們旅館旁邊就是宏偉高大的圣瑪利亞教堂，不過我們一直沒有時間進去看看，只是在外面拍了幾張照片。 我們沿著Rue Royale 路前往布魯塞爾的熱門景點。沿途的道路由石頭鋪就，兩條軌道嵌入其中，有軌電車穿梭其間，散發著古老的韻味。不由地讓我想起五、六十年前的南京，帶著大辮子的無軌電車穿梭于街道之間，我們住的高云嶺的路也是用石頭鋪就……。 　　不一會兒我們來到了國會柱，這個高47米的國會柱建于1850—1859年間，是為了紀念1830—1831年期間比利時建國和召開國民會議而建造的。 　　離開國會柱，進入Treurenberg小巷。 　　不一會就看到了圣彌額爾圣古都勒主教座堂。 　　教堂建于11世紀至15世紀歷經近500年。教堂高64米，看上去非常高大。 　　1516年，布拉班特公爵查理二世在圣彌額爾圣古都勒主教座堂登基成為西班牙國王。 　　巨大的管風琴安裝在左側。 　　離教堂不遠處是圣休伯特拱廊街。 　　這是一個修建于19世紀的著名商場，其建筑風格有些類似米蘭的埃馬努埃萊二世拱廊街，但其奢華程度要差很多。 　　離拱廊街一個街區就到了著名的布魯塞爾大廣場。 大廣場建于11—17世紀。面積68X110米，廣場被中世紀的行會建筑所包圍，被認為是世界上最美麗的廣場之一，1998，被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄。 　　在廣場的一側是布魯塞爾市政廳（建造年代1402—1420），它是廣場的中心建筑，最引人注目的是高度96米的布拉班特哥特式塔樓，在頂部，方形塔身變窄成一個奢華的鏤空八角形尖頂。 　　國王之家，哥特式建筑，現在是布魯塞爾城市博物館。 　　布拉班特公爵館。 　　廣場的建筑雖然很華麗，但廣場上各種小商小販的車、蓬給人以凌亂的感覺。 　　離開大廣場我們來到立有撒尿小童雕塑的地方。 早就聽說過布魯塞爾有一個撒尿小童的雕塑，說的是一位叫于連的男童半夜起來尿尿，看到鄰居的房子里伸出一條燃燒的引信，原來是法軍正要以火藥炸城，小孩找不到水源，便靈機一動用尿澆滅了引信從而解救了這座城市。為了感念這個小童人們在原地樹立起了這個雕像，供后人瞻仰。來布魯塞爾的游客大多都會來這里看一看這個雕像的，可是沒想到這個雕像這么小??。 　　而且雕像還穿上了衣服，更讓人看不到那個可愛的小童了??。 　　順著多彩的街道，我們繼續徜徉在布魯塞爾古老的建筑間。 　　藝術山。 　　皇家廣場。 　　布魯塞爾皇宮。 　　比利時國會。 　　9月3號早上我們乘坐火車前往德國的海德堡（Heidelberg）。? 我們這次的歐洲之行選擇了乘火車旅行，我們買了一張22天的歐洲火車通票（Eurail Pass），這樣我們就可以在歐盟國家內任意乘坐火車了。 ? 我們從Eurail Pass 的網站上查好了車次，我們將從這里乘坐比利時火車，在德國的法蘭克福換乘德國的火車到達海德堡。 　　這里的火車站沒有候車室，沒有安檢，也沒有檢票一說，一條地下通道與各個站臺相連，通道里和站臺上都有顯示屏顯示車次、方向和站臺號。你只需要找到乘車的站臺，在站臺等候就可以了。 　　火車來了，我們從就近的車門上了火車。火車的車次在車門的顯示屏上有顯示，但很小不醒目，不像中國，在車廂外有一塊白牌子醒目地寫著從哪里到哪里????。 　　車廂里很空，居然只有我們倆在車廂里。這到是個很適合拍照的環境，先來一張????。不一會，進來了一個工作人員，查驗了我們手機上Eurail Pass的二維碼后，便微笑著離開了。這時我們開始觀察起車廂來，原來這里是一等座車廂，而我們買的是二等座的車票，雖然上次歐洲行有過一次坐火車的經歷，但對歐洲的火車系統是不甚了解的，懵里懵懂就上了火車。有意思的是，驗票員并沒有指出我們的問題，也沒要求我們換一個車廂????。 　　車廂內的廁所很干凈。 　　在歐洲旅行的一大難題就是上廁所，1.5歐/次不說，還不容易找到??，所以務必在下火車前把這個問題解決掉??????。 　　到了法蘭克福，我們很快找到了換乘站臺，現在我們知道了火車的服務功能在車廂上標識的很清楚。比如這列車有WiFi，這節車廂是二等座車廂，允許攜帶自行車……等等。 　　到了海德堡，我們將行李放在車站附近的旅館里，便又乘坐區域火車S1 前往古城堡。這種區域火車就像國內的地鐵或輕軌，3、5分鐘就停一站。但它仍然屬于火車類別，用Eurail Pass就可以任意乘坐，如果坐公交就要另外付錢了????。 下了火車，站臺與馬路緊挨著，沒有出站一說，鐵路完全公交化，非常方便??。 　　走了大約10分鐘便到了古城堡的纜車站口。纜車是軌道式的，采用鋼絲牽引，上下纜車同時運行，下行纜車拉動上行纜車，這樣可以節省運行所需要的動力。 　　海德堡城堡位于80米高的王座山北部。該城堡建于何時已無從考證，它首次出現在史料中是在1196年。它是現今德國最著名的城堡廢墟之一，也是阿爾卑斯山以北最著名的文藝復興建筑。在漫長的歲月里，城堡遭受過雷電的摧毀，也遭受過大火和戰爭的破壞。 　　去城堡前就知道城堡里有個大酒桶，一進去看見這個就以為是大酒桶了，沒想到還有更大的??????。 這個酒桶是不是夠大？據說能裝20萬升葡萄酒。 　　參觀城堡可以領略古代歐洲人的智慧與能力。于我而言，站在城堡上居高臨下，觀賞美好風光則更合心意??????。 　　站在城堡上可以俯瞰老城區，內卡河和老橋。 　　一座老橋是這美麗畫面中的點睛之筆??。 　　我們從城堡上下來就來到了老橋。 老橋（德語：Alte Brücke），建于1788年，其正式名稱為卡爾-特奧多橋（Karl-Theodor-Brücke），而人們更愿意把它叫做老橋。老橋長200米，寬7米，橫跨海德堡內卡河。 老橋南側的橋門是中世紀建筑，兩側為28米高的雙塔。 　　老橋旁邊有一只銅制猴子雕塑，猴子手持一面銅鏡，姿態奇特，面部表情有些夸張，總感覺不那么像猴子。自從1979年它矗立在橋邊起就得到了游客們的喜愛，同時也成為了老橋和海德堡的標志性景點之一。游客都喜歡摸摸猴子的手以期獲得好運。 　　站在橋上飽覽兩岸風光。 　　過了橋，我們沿著一條稱做“哲學家小徑”的小路爬上了對岸的山坡。 　　哲學家小徑（Philosophenweg）之所以得名，源于過去常有哲學家、學者和大學教授在這條小徑上漫步、沉思和交流學術思想。也有人說是因為哲學家黑格爾曾在這里散步、沉思，也許真是這樣。因為1816-1818年黑格爾曾在德國最古老大學之一的海德堡大學擔任哲學教授，因此很可能常來這里散步、沉思，寫出了許多著名的哲學著作??。站在小徑上，可以俯瞰海德堡老城、遠眺海德堡城堡，這里風景優美，環境清幽，這或許成了許多學者和哲學家的靈感源泉，之所以叫 "哲學家小徑"而不是“數學家小徑”“化學家小徑”，或許真與黑格爾有關??????。 　　美麗的風光吸引了學者，也吸引了游客??。我們現在就站在黑格爾站的地方遠眺古堡、俯瞰老城，沉浸在美麗的風景之中……????。 　　下了山，我們又來到了河邊，從不同的角度欣賞老橋與老城。 　　再次回到橋上，遇到了一位就讀于海德堡大學的中國女留學生，同胞相見很親切，她為我們留下了這張合影????。 　　穿過中世紀Style 的橋門，我們走進了老城。 　　模仿城堡建筑的旅館。 　　海德堡大學廣場附近。 　　海德堡大學學生監獄遺址。 　　伴著夕陽我們結束了海德堡的游玩。

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