<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">進出城門走甕城閘樓下的城門</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">遠處是德勝門城樓</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">兩代帝王去地壇祭地從這條街出安定門。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">1920年的安定門大街，商鋪林立，人來人往，熱鬧非凡，兩條排水溝清晰可見，馬路左邊有國子監胡同和方家胡同。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在網上看到關于北京老城墻的話題，有點印象。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">小時候雖生活在北京，但對北京城的環境并不十分了解，一方面是歲數小不關心，另一方面是不像現在沒有什么機會到處逛。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">記得64年到文革初期，北面的安定門還在，西邊阜城門城樓子也還在。這是因為上學的小學在安定門外的甘水橋，看病時要去阜城門外西八里莊的空軍總院，這兩個地方必須經過。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">那時，安定門箭樓和甕城早已見不到了，不知啥時候拆的，城樓還在但已破敗不堪。為了提高通行效率增加流量，不走安定門門洞。車輛出城走安定門要繞城樓走東面城墻扒開的口子，還要過鐵路過護城河。進城走西邊扒開的口子。城墻還有一些沒有完全推平。小孩子淘氣可以爬到頂上去玩兒，這種事兒我們都干過。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">出阜城門也是這德行，出城繞城門走北邊，進城繞南邊。記得路況非常不好，坐公共汽車或大卡車顛簸很厲害，而且暴土揚場灰塵特別大，體驗感很差。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">不記得具體是什么時候這兩座城門樓被徹底拆掉的了。68年上中學以后工宣隊軍宣隊進駐學校，在復課鬧革命的要求下，學校除了學文化、學工還要學軍，我們年級搞隊列會操，幾個班徒步去地壇體育場的時候，路過安定門就發現城門樓子不見了。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">那會兒104和108路無軌電車也已經開通了，一直往北走的就是直道。我們學校有一次開批判會，批判東城區有名的“佛爺”段九，他手法很厲害號稱“一車空”就專門在104電車上開工。[呲牙][呲牙]</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">如今，北京的老城墻城門只剩下地名，實物只能從老照片上了解一點。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">火車鐵路自東往西依次經過北京城北的城墻墩臺、安定門城樓，從箭樓前通過。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">安定門箭樓前的火車停靠站</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">林徽因在一些領導要拆除北京城墻和一些古建筑時，她曾憤怒地說過：“現在拆墻以后肯定會后悔，到那時候想恢復，也只能造出假的古董。”</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">梁思成與林徽茵反對拆除北京城墻，但郭沫若和北京市長吳晗等認為妨礙城市建設決定拆除。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">林徽因憤怒地說：“現在拆墻以后肯定會后悔，到那時候想恢復，也只能造出假的古董。”</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">阜成門城樓</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">阜成門箭樓</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">舊時阜城門內大街</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這是1919年北京朝陽門以北的城墻風光。沿河兩岸綠意盎然，往北是東直門的城樓。城墻外流水潺潺、倒影婆娑，這座北方古城呈現出一派江南水鄉風情。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">在這看似歲月靜好的背后，卻是一段屈辱的被侵略史。1900年八國聯軍攻陷天津后，從東面直犯北京城。日軍集中十幾門大炮將朝陽門箭樓轟塌，攻入城內后又向東直門和安定門方向繼續進犯。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">清政府在簽訂了喪權辱國的辛丑條約后，開始著手修復朝陽門箭樓。在此期間，擺渡船就成了人們進出城的交通工具。星移斗轉，滄海桑田，古城墻威武的身軀連同當年彌漫的硝煙，都化作了今天的靜默無言。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">如今的朝陽門護城河早已填平，城內外皆是繁華的商業街 。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">1940年美國人從空中拍攝北京東城朝陽門地區的照片</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這張是俯瞰西直門的全景照片 ，從外到里依次是箭樓、甕城和城樓。明代建北京內城基本都是這種形式。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">甕城的圍墻多數建成半圓形，但看西直門是方形的。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">?北京有四九城的說法，是指皇城的四個城門和內城的九個城門的總稱。?皇城四門分別是天安門、地安門、東安門、西安門；內城的九門分別是正陽門（前門）、崇文門、宣武門、朝陽門、阜成門、東直門、西直門、安定門、德勝門。?</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">還有內九外七皇城四的說法，外城七座分別是指南邊那一圈：廣渠門、永定門、廣安門、左安門、右安門、東便門、西便門。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2024年，北京中軸線申遺成功。北京中軸線，經歷了700多年的歷史變遷，逐步形成了這條世界上現存最長、保存最完整的古代城市軸線，是北京老城的靈魂和脊梁。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這幅圖片是舊時中軸線的效果，如今它早已是隱藏于高樓大廈意義中的文物。</span></p><p class="ql-block">（文中圖片均引自網絡）</p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">北京中軸線歷史圖片</span></p>
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