情系飛雁灘

甘露

有些事，你只要全身心投入并得到礪煉，是很難令人忘懷的。1997年9月，渤海灣遭遇百年不遇的特大風暴潮后，為保油上產，我?guī)ш爡⒓拥哪菆鲲w雁灘搶險救援施工，就成為了我心頭永遠抹不去的記憶。 1997年8月30日，是一個禮拜天，也是傳統(tǒng)意義上的“七夕節(jié)”。正在家休息的我突然接到調度通知，讓我與分公司領導一起去公司（原油建二公司）參加緊急會議。會上，公司分管生產的副經理傳達了油田關于11號強臺風和特大風暴潮給河口采油廠飛雁灘油田所造成的沖擊災害及搶險通知，要求三、四兩個分公司立即組織成立施工救援突擊隊伍，搶上飛雁灘，把因風暴潮沖毀的單井原油管線進行恢復，確保油田原油上產。就這樣，時任四分公司二中隊副隊長的我作為搶險救援突擊隊隊長擔此了重任。 第二天一早，我與技術人員乘車前往河口。待與河口采油廠工程科的相關人員會合后，一起前往飛雁灘查看施工現場并進行技術交底。閑聊中，工程科的人員給我們講起了飛雁灘的由來和這次風暴潮。 飛雁灘地處渤海灣畔，緊鄰黃河入海口，隸屬于利津縣刁口鄉(xiāng)。這里一天兩小潮，一月兩大潮，潮來是海，潮退是灘，是我國第一個敞開式開發(fā)的灘海油田。它東臨老河口油田，西靠埕子口凸起，南為埕東油田，位于埕東凸起與埕北凹陷間的埕北斜坡帶，館陶組上段是飛雁灘油田的主力含油層系，油層相對集中。1989年1月20日，埕116井獲得68.5噸高產工業(yè)油流，標志著飛雁灘油田的發(fā)現。 飛雁灘的名字很富有詩意，聽上去溫馨且浪漫，會讓人有著無限的遐想和向往，名字的由來也頗具傳奇色彩。因從地質構造上看，初期的古河道交叉重疊，頗像大雁展翅。而地上則常有大雁駐足，或起或落。時任河口采油廠總地質師的張忠信見此情景非常高興，總覺得應該給它起個好聽的名字，思來想去，感到叫“落雁灘”比較合適。一是地上地下都有雁的影蹤可尋，此乃天意；二是該油田地處灘海，地理位置比較特殊；三是希望它常駐河口，為河口采油廠帶來更多新發(fā)現…… 當時，分管勝利油田地質勘探工作的劉興材副局長,聽說河口采油廠勘探有了新發(fā)現,心里自然高興,立即親臨現場，實地考察并聽取匯報。那天天氣出奇得晴朗，只見眼前的灘涂上或遠或近大雁戲水漫步，頭頂雁陣飛過雁鳴聲聲。這位畢業(yè)于高等學府的高材生，不僅是勝利油田地質勘探的大咖，也是全國著名的地質專家，而且文學功底也十分了得。此時此刻，他猛然想起龔自珍《點絳唇》中的幾句詞“目送飛鴻，影入長天滅。關山絕，亂云千疊，江北江南雪。”待一陣爽朗的笑聲過后，他以商量的語氣對張總師說到：“老張，你這個想法很好，名字也取得不錯。我想給你改一個字，叫飛雁灘。雁總是要飛的嘛，只有飛起來才有氣勢。你意下如何？”張忠信老總聽后連聲說：“好！好！這個名字好，就叫飛雁灘。” 從此，飛雁灘聲名鵲起，不脛而走。用“飛雁灘”為一個油田命名，在中國石油工業(yè)發(fā)展史上也實屬罕見，由此可見我們勝利人的文化、胸懷和浪漫。 自那時起，勝利石油人在飛雁灘灘栽下了一棵棵鐵樹，架設了一條條油龍。后來的日子里，一條條彎彎曲曲的土壩，把這片海灘分割成一塊塊，碎石堆砌成的道路路宛如一條條舒展的綢緞，將一座座油井、一個個小站、一臺臺向大地叩首的抽油機連接在一起…… 然而，天有不測風云。1997年8月20日，正值天文大潮，又遇上11號強臺風，渤海灣遭遇了百年不遇的特大風暴潮。勝利油田所有灘海和海上油田均受到襲擊，河口采油廠采油管理四區(qū)所管轄的飛雁灘油田自然不能幸免，甚至有過之而無不及。對勝利油田來說，大風大雨大潮并不陌生，而且積累了一定經驗，防范措施嚴密。但“8.20風暴潮”對勝利油田造成的損失，還有對心靈造成的沖擊實在太大，大的讓人一時難以承受。然而，在飛雁灘風暴潮來臨和過程中所發(fā)生的許多可歌可泣的故事，更是讓天地動容。所以如今的飛雁灘也被稱為“英雄灘”。 臨近中午，我們一行人來到現場。此時，呈現在我眼前的真可謂滿目瘡痍，不由讓我大吃一驚，內心深深被大自然的威力所震撼。站在尚未被沖毀的圍堰上四下瞭望，凡我所能目及到的采油樹已全部停擺，沒有了往日上下不停叩首天地的神采；通往集輸站的道路有的塌陷、有的已被潮水沖毀；油井與集輸站之間的單井管線大部分被風暴潮沖刷出地埋裸露在外，有的七歪八扭近似麻花。河口工程科的人員交代說：“你們的任務就是將裸露在外的單井管線進行更換后深埋，并根據設計距離在管線上加壓水泥配重塊。時間很緊、任務很重、施工難度很大，你們要有思想準備，有什么問題可以聯系我們，我們一同解決。” 施工交底結束后，大家相互說笑著、議論著。此時，我已無心欣賞遠處波光粼粼、天水一色的壯麗景觀，也無心顧及眼前大雁戲水起舞、婉轉啼鳴，心里只是盤算著下一步該如何施工。 兩天后，我?guī)е啥嗳私M成的搶險救援隊伍在利津縣刁口鄉(xiāng)的一個馬車點駐扎下來。這里距離飛雁灘施工現場不到十公里，各方面相對方便。第一次在灘海施工，盡管隊伍士氣高漲，但我內心卻始終沉甸甸的，不知道接下來會發(fā)生什么。有的老師傅對我開玩笑說：“在油田這么多年了，參加大小會戰(zhàn)就不下十幾次，什么樣的困難咱們沒有遇到過，就這點事，沒那么邪乎！”可哪里知到，三天施工下來，海潮就跟我們開了幾個大大的玩笑，搞得大家狼狽不堪、尷尬不已。 第一天，我們就信心滿滿早早地來到工地。事先我特意選擇了一條大約一百米左右、離圍堰較近的管線進行更換，為的是摸索點施工方法。根據計劃安排，大家分工協作就按以往的經驗干了起來。 說來也好笑，這一天還是一個難得的好天氣。待管線按程序施工干完后已是傍晚，大家收拾起工具，只等第二天來開挖管溝進行管線下溝回填。 誰知第二天到達工地一看，昨天焊接好的管線不見了。正當大家面面相覷時，就聽有人喊道：“在哪兒呢。”大家順著她手指的方向放眼望去，只見昨天焊接好的管線早已被上上下下、涌來涌去的潮水“漂移”到遠遠的海灘上，靜靜地橫臥在那里。大家費了九牛二虎之力又拖又拽將管線復位后，趕緊下溝回填。就在挖溝機放下最后一鏟土，負責另一條管線施工的技術員急匆匆跑來，上氣不接下氣地說：“隊長，漲朝了，焊好的管線咋辦？”聽到這，我心里猛一驚，只見挖溝機師傅大聲喊道：“讓人和設備趕緊撤離。”說完，在其他工人的配合下，他用挖溝機吊起一塊一頓多重的水泥配重塊一路疾駛，壓在剛剛焊接好的管線上，以防止管線再次被潮水沖跑。這時候，海水已簇擁著浪花跳躍著急匆匆趕來，我們也只好草草收兵。一天就這么過去了...... 第三天，我們一如既往按時來到工地，而整個施工現場卻汪洋一片。渾濁的海水不停地撞擊著堤壩，絲毫沒有退去的意思。我們只好苦等，直到日落西山。在返回的路上，大家都沒有說話。我知道大家在想什么，習慣了陸地施工，第一次遇到這種境地，情緒低落也很正常。我本想安慰大家?guī)拙洌晌业男那橐埠茉愀猓魫灐⒔乖辍⒁欢亲拥臒o名火。當天晚上，我嘴上就長滿了水皰。 晚上，我招集班組長開會，商討施工對策。這時，房東老李進來說：“王隊長，這幾天的情況我聽說了。你們主要是不了解海水的潮汛時間。看到院子外面公路上開著三輪車趕海的人沒有？他們是最清楚的。”老李一席話，讓我們茅塞頓開。沒過多長時間，老李就領著一位趕海人來到駐地。他說：“這是我老鄉(xiāng)，，已在這里趕海十幾年了，有什么事你們就問問他。”當我問及貴姓并說明原委和求助時，來人很是爽快地答道：“你們喊我老汪就行。咱們住得近，以后趕海我提前告訴你們一聲就好。”老汪是一個實誠人，說到做到，自此以后，他每天不定時地來老到駐地，告訴我們第二天的潮汛時間。 雖然潮汛時間不一，但也不是沒有規(guī)律可尋。為了搶奪時間，我們有時候凌晨二、三點就要急急忙忙趕往工地，每個人就像上足了發(fā)條，一刻也耽誤不得。有趣的是，當我們趕到施工現場時，恰值落潮，大家一邊拉運著機械設備在海灘上朝前走，一邊看著潮水在我們腳下悄悄后退，大家開心極了。 掌握了潮汛時間，施工就主動多了。我們根據單井管線的遠近距離和更換管線的長短，合理計劃安排，并根據施工工序推算出耗時，集中力量在每一次潮汛到來時力爭完成一條管線施工，再把設備轉移到安全地帶。這樣一來，施工很是順利，工人們心里也舒暢了起來。 飛雁灘的早晨很美。當紅日從海面上冒出，懸掛在云層之中，光彩四射，層層云海被染得橙紅鮮亮，如同一團火焰在沸騰。海水也被染紅了，真是應了“半江瑟瑟半江紅”。幾只被鍍了色的海鷗從船旁掠過。遠處，漁船點點，微風舉浪，好一幅“海上日出”圖。我似乎被眼前這美麗的景色所感染，內心稍有激動。但我清楚地知道自己肩上的重任和壓力，此時激動好似還有點不是時候。想到這里，我笑了...... 這天，我在工地遇到擔負電氣搶修救援的工人師傅，他不無感慨的對我說：“你們油建工人可真不容易啊！這么多的管線都要一根根抬進去。”“不抬咋辦啊！你們也同樣辛苦！”因為有著同樣的責任，我們交流得很投機。 說起用人工抬運管線，現在回想起來我都有些淚眼婆娑。為了方便施工，我們專門用鋼板設計制作了旱船用于拖運設備。但是海灘上河汊較多、縱橫交錯，加之所要更換的單井管線不到零散，而且十米、五十米、上百米長短不一，很難像陸上施工一樣用傳統(tǒng)的爬犁進行布管，施工前我們對此有過專門討論。管工班長張師傅提議道：“Φ89和Φ114的黃夾克管線又不算太重，兩個人就能抬起來。我們用人工散管，這樣即方便又節(jié)省時間。”看到我有些猶豫，他接著說：“別想那么多，沒有辦法咱們想辦法。有了辦法干就行了，這點事對我們來說算什么啊！”大家也一致同意張師傅的意見，就這樣，二十幾公里管線就由人工陸陸續(xù)續(xù)抬進了施工現場。 河口工程科科長王子云看到這感人的施工場景，心里很激動，半開玩笑地對我說：“奇跡就是由人創(chuàng)造的，你們也是在創(chuàng)造奇跡。人定勝天！” 施工比原定工期提前了三天。在公司前線工作組舉行的慶祝會上，我與擔負三分公司飛雁灘搶險任務的吳隊長第一次見面，我們沒有過多的語言交流，彼此心領神會伸出雙手緊緊地握在了一起...... 隊伍撤離前，我特意讓房東老李帶我去感謝趕海人老汪。老汪激動地對我說：“謝謝你王隊長，這次我是真長見識了。你們隊伍上那幾個小嫚可能耐了，電焊的活都能干！”我一聽哈哈大笑。我心里知道，老汪所說的小嫚，是隊上剛參加工作不久的幾個女電焊工。 過了幾天，為了配合整體交工驗收，我又一次來到飛雁灘。這時候，坍塌、沖毀的圍堰、道路早已修復，采油樹也大多開始了工作，飛雁灘又呈現出往日繁忙的熱鬧景象。 在灘海進行管線安裝施工，對我來說是平生第一次。她豐富了我的人生，給了我太多的生活啟迪和智慧，也給了我更多的工作考驗和礪練，從而使我感悟到：不管干什么樣的工作，僅憑熱情是不夠的。她讓我在今后的工作中有了長足進步。 站在飛雁灘的土埂上，望著眼前這片曾讓我全身心投入過的灘涂，回想起那段激情燃燒的時光，心中感慨萬千、多有不舍。 此時的太陽正在悄悄落山，落日的余暉漸漸染紅半個天際，晚霞似乎在燃燒，映紅了整個海面。只見大雁時而緊貼著海面飛行，時而凌空而起，上下盤旋、婉轉飛鳴，而遠處則燈火閃爍、漁舟唱晚。我盡情享受著眼前的一切，讓景色與情感在內心交織、回味，不由得感嘆道:飛雁灘真的是好美啊！ 我呆呆地站在那兒，知道自己對這里已有了深深的眷戀。

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