松花江，哈爾濱人心中的天堂

衣中

美麗的哈爾濱，就座落在松花江畔，發源于長白山天池的松花江在這里穿城而過，蜿蜒流淌。 “我的家，在東北松花江上……。”對于哈爾濱人而言，松花江是母親河，她承載著哈爾濱的歷史；成就哈爾濱的城市之美；記載著一代又一代哈爾濱人的人生，成為哈爾濱人心中的天堂！ 　　沿著中央大街一直向西走，走到盡頭，就到了松花江畔。 松花江上帆影點點，江鷺橫飛。松花江南岸有一座特別的呈帶狀分布式的江畔型公園，叫做“斯大林公園”。建于1953年，原名叫“江畔公園”。 　　“松花江水波連波，浪花里飛出歡樂的歌……。”在松花江畔的斯大林公園，每天都在回蕩著這優美的樂曲。 對于哈爾濱人來說，松花江畔的斯大林公園才是最最哈爾濱的地方。這里不僅是夏天消暑納涼和冬天嬉冰的好去處，這里更是載滿了哈爾濱人深深的感情與囬憶，這里記錄了無數的歡聲笑語和幸福快樂！松花江屬于每一個深愛著她的哈爾濱人。 　　“走啊！上江沿兒！”在哈爾濱，無論是踏青賞月，寒冬戲冰，但凡節假日，人們首先想到的是“上江沿兒”，去江邊溜達，幾乎成了哈爾濱人特有的儀式，親水文化已深深地融入了這座城市的血脈中。 　　公園的中心位置，屹立著一座防洪勝利紀念塔，是為紀念哈爾濱人民戰勝1957年特大洪水，于1958年建造的。 至1958年建成后，見證了哈爾濱一次又一次地把驚濤駭浪的江水馴服成了細水長流。防洪塔不僅建筑精美，更是哈爾濱人精神的標志。如今，已是哈爾濱的標志性建筑。 　　風景如畫的斯大林公園，順堤傍水，全長1750米，東至松花江鐵路大橋，西至九站公園，與馳名中外的太陽島隔江相望。 　　沿堤的林蔭大道，參天大樹猶如天降綠傘，分布在綠地之間的“天鵝展趐”、“跳水少年”、“舞劍”等十六組精美的藝術雕像栩栩如生。 哈爾濱是全國最早有城雕的城市之一，而斯大林公園內的雕塑堪稱中國最早的園林雕塑。 　　在斯大林公園，有古樸典雅的歐式小建筑，精巧別致，十分引人矚目。 綠蔭之下，紅頂尖塔隱匿于蒼翠之中，點綴著島上的這些歐式建筑，仿佛在向世人訴說著這個有“東方小巴黎”之稱的城市過往。 　　從斯大林公園沿著松花江畔往東約三、四百米，有一座建于1901年的跨江大橋。 這座橋，哈爾濱人稱作“老江橋”，是由俄羅斯橋梁專家設計施工建造的，它是哈爾濱的第一座跨江橋梁。 隨著中東鐵路第一根枕木落下，哈爾濱就成了中國少有的、先有鐵路后建城的城市，這里被稱作為“火車拉來的城市”。 　　“老江橋”落成至今，已有百年多歷史，它和松花江的故事，每每聽來，是那樣的悠遠入迷！ 它見證了哈爾濱從一個小漁村發展成為遠東地區文化、經濟、貿易中心城市的時代變遷，也見證了哈爾濱在清末、日偽、民國、新中國的城市歷史。 2014年，“老江橋”終于完成了它的歷史使命，改作為中東鐵路博物館的觀光步行橋，成為哈爾濱著名的“網紅橋”，沿江周邊也成為“中東鐵路公園”，是游客們必到的“打卡地”。 　　與“老江橋”比肩的是新建的城際高鐵～哈齊客運專線，松花江鐵路特大橋。 它是由我國自主設計建造，設計時速300公里，運營時速為250公里。這是一條創下多個世界紀錄的、中國首座高緯、高寒、高鐵特大橋梁。 雙橋凌空比翼，宛如長虹臥波，兩座鐵路橋遙相呼應，成為中國鐵路百年發展的見證，是松花江上又一道獨特的風景線。 　　“明媚的夏日里，天空多么晴朗，美麗的太陽島，多么令人神往……。”這首歌傳遍了祖國大地，一首歌將座落在松花江北岸的太陽島，唱得如此神往。 　　這里是哈爾濱唯一一個國家級5A景區，島嶼四周綠樹環繞，蔥郁的樹木與清澈的江水交相輝映。 從空中俯瞰，整個太陽島都是綠色的，是北方罕見的河島濕地，綠蔭之下，到處都洋溢著自然之美！ 　　景區正門前的太陽石，長7.5米，厚2米，高4.3米，重150噸，是一塊天然奇石。 相傳，太陽石為太上老君煉丹時，遺落的仙丹。 　　象征太陽的“太陽之門”，為圖騰式建筑，大門為一大四小的橢圓型門相連組成，全長68米，兩端向太陽石方向環抱，外形非常宏大而美麗！ 　　這里動物園、游樂園、自然景觀、人文景觀，應有盡有。 優美的“銀天鵝”在太陽湖中臨水佇立，在獨一無二的景觀中，呈現出藝術與自然的融合。 　　“一江居中，南北互動，兩岸繁榮”，美麗的的松花江成了太陽島的一景，太陽島又成為了松花畔的景致。 一條松花江，見證了山河造物，冰城風姿。 　　新華網曾經這樣描述：“在中國，最東最北的省份，有這樣一座城市，時尚到了骨髓，無需粉黛，渾然天成”。 哈爾濱的美麗，已經超越了文字的篇章，成為一座充滿詩意的城市。

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