破解川蜀古道的隱秘（組詩）

木舸

川蜀古道徒步旅記（組詩）—— 《破解川蜀古道的隱秘》? 試圖破解隱于歷史的秘密我帶著心思，帶著步履走進川蜀，走進老于柏樹的古道關隘用雙腳去量秤光陰的長度與厚重聆聽遠風 （一）千佛崖 嘉陵江畔，廣元武皇故里，川陜要沖金牛古道早于秦漢木牛流馬鑄刻的信仰南徙在千佛崖的洞窟里卻被金戈鐵馬的歲月削蝕于烽煙支離破碎 注釋——1.金牛古道：金牛道又名石牛道，其名來自于“石牛糞金、五丁開道”的典故，是開鑿于戰國時期巴蜀通往中原的一條主要通道，始于成都終于秦川，全長二千余里。? （二）皇澤寺 （上圖由同行驢友山川拍攝） 一個女兒的誕生試圖改寫大唐的歷史燦若星辰的綻放，日月當空卻在兼葭里，在皇澤寺被涂滿墻面上的千千文字流放成墳頭的一塊無字碑 注釋——1.日月當空：即“曌”字，為唐皇武則天為自己名字自造的字。2.無字碑：即乾陵無字碑，為武則天所立。 （三）昭化古城 （上圖由同行驢友林露拍攝） 如今，車馬稀疏的昭化古城巴蜀第一的風骨何在在太極的江渚里，葭萌問天鎖鑰牛頭山的姜維可還拜水天雄關卻早已殘垣斷壁 注釋——1.葭萌：為昭化古城的舊稱。昭化古城是唯一保存完好的三國古城，素有“巴蜀第一縣，蜀國第二都”之稱，因其為古代軍事要防重地，被譽為“全蜀咽喉，川北鎖鑰”。2.姜維拜水：昭化古城牛頭山巔有一口“姜維井”，傳為諸葛武侯托夢蜀將姜維挖池祈水的所在。3.天雄關：為金牛道昭化段牛頭山北麓一處極為重要的驛站，是傳送天子與邊關之間信件往來的必經路口，險要地勢常為兵家必爭之地。 （四）劍門道 牛頭山險，蜀道貫通大朝驛，蹄聲猶聞在耳糧草輜重的故事已深埋土下我們挖掘而來，用一場疾行去度量蜀漢故事的厚度在被時光苔蘚磨滑的古階里揣測經緯鳥飛不過的猿猱棧道把宏大的敘事交給了劍門關 戰鼓聲嘶，羽扇綸巾里蜀魏的大將依次登場 （上圖由同行驢友林露拍攝） 注釋——1.大朝驛：為金牛道劍門段上齊名“天雄關”的重要古驛站，我們的徒步起點。2.鳥道、猿猱道：為劍門關峭壁上開鑿出的兩條掛壁棧道。3.羽扇綸巾：即指諸葛孔明先生。 （五）劍閣道 良將安在？灰飛煙滅今朝，翠云廊的古柏不語張飛已怒目千年 劍閣道，我踩著將士的尸骨前行遠去的兵戈聲里，古柏茁壯卻冷眼看盡了世事無常 漢源橋依在，石板锃亮抄手鋪已冷，幾度夕陽 注釋——1.翠云廊：為劍門關往普安鎮（舊劍閣縣）的金牛道重要節點，古柏參天，傳為三國時張飛率兵所值。2.漢源橋：為金牛道劍閣段重要古橋梁，又稱七里驛道橋。3.抄手鋪：為古蜀道五十六鋪中的一鋪，抄手鋪沉淀著許多重大的歷史記憶。 （六）攔馬墻道 劍門已破，華夏一統清涼鋪，我卻化身鎧甲鐵士，飲馬古關肩扛獵獵戰旗，吶喊著在先秦淬火的金牛道上返航蜀魏，奮蹄疆場 軍馬聲竭，一枕黃粱攔馬墻，誰攔阻了歷史時光？古道衛立的皇柏發問天地蒼蒼，主沉浮者被沉浮是非成敗轉頭空帝王將相，不若青山 注釋——1.清涼鋪：為金牛道清涼橋旁的古村落鋪驛。清涼橋現存為明代石板橋，長17米寬3米，雕龍前后護衛。2.攔馬墻：攔馬墻是古驛道為防備馬匹跌落高崖而在險要處砌成的墻，這里的攔馬墻是指金牛道攔馬墻段，它是古蜀道保存最完整最精美的一段。 （七）曾家山 大巴山南，曾家山聳于利州之北戍邊廣漢時光滯留的烽火三月米倉道糧秣川流支撐起諸葛先生的胸懷北方 俱往矣！如今的緬懷我們只奔往天坑奇景川洞庵路卻因落水崩斷，讓先秦古道的遺址，和蜀魏將士的錚錚鐵骨在曾家山的云里霧里徒留悲傷 注釋——1.米倉道：米倉道是先秦鑿通大巴山連接蜀漢的一條極為重要的軍事要道和糧草輜重接運通道，此用在曾家山為借喻。2.川洞庵：為曾家山川洞庵天坑、甕形豎洞和天生橋三絕共生的景觀區。 （八）明月峽 嘉陵江穿峽朝天，扼蜀咽喉峽道之險，難于上青天古往今來，多少故事滾落江底灘石明月照江心 秦王滅蜀，蜀漢伐魏，唐皇避亂蕭何修棧，李白著詩，絲路叮當明月峽承載了太多的厚重鑿史已超越了古棧道的孔眼之深 如今，天塹的六道通衢已被時光的飛馳取代明月峽走進了交通博物館在我們的眸光里輝煌鑄成的豐碑與寬廣舒啟了餐云臥石的新篇章 注釋——1.朝天：明月峽古稱朝天峽，因“唐皇避亂”過此接受當地官員朝拜而名“朝天”。2.秦王滅蜀：指公元前316年秋，秦惠王納司馬錯之策，命張儀、司馬錯、都尉墨率兵沿明月峽道滅蜀的典籍。3.蜀漢伐魏：指三國時期諸葛亮六出祁山北伐中原的故事，“明修棧道，暗度陳倉”的“明修棧道”，即發生在明月峽。4.唐皇避亂：指唐玄宗皇帝避“安史之亂”南遷成都時，過路明月峽道的典故。5.蕭何修棧：指西漢劉邦屈居漢王時，派蕭何率眾維修棧道，遞解川蜀軍糧和兵馬，興漢滅楚的典籍。6.李白著詩：指唐代詩人李白經明天峽寫下的《蜀道難》千古絕唱--“蜀道難，難于上青天！”7.明月峽六道：指集中于明月峽的先秦古徑道古棧道、嘉陵水道航道、纖夫鳥道、金牛驛道、川陜公路與108國道、寶成鐵路等古今六道，是為“交通博物館”。 （九）金口大峽谷 （上圖由同行驢友安安拍攝） 青藏浴火，大渡河劈裂高山奔涌入川金口夔門，枕頭壩阻浪高山仰止之間大佛把風平浪靜置于樂山 曾幾何時，橫斷的大峽谷鋼纖炸藥的鐵道兵鑿出龍洞鐵鎬血汗的建設者架橋伏波成昆鐵路，豐碑立于關村壩溝谷通道，福祉貼上涼山州孟獲的子孫與孔明的后人早已融合為今天相親相愛的一家人 （上圖由同行驢友林露拍攝） 觀光而來，我震撼于峭谷嶂山更震撼于生命偉岸在懸崖村，在白熊溝，在高路探險的丁木溝崖徑川蜀古道的萬千力量，跳出史籍盛長到我的雙腳之上 注釋——1.枕頭壩：為大渡河金口峽出口的一級水電站大壩。金口大峽谷景區至今不允許外國人進入。2.關村壩：位于金口峽勝利村，為全國唯一的成昆鐵路峽谷隧洞口的鐵路車站，現建有鐵道兵博物館，見證著成昆鐵路的修建之難與豐功偉業。3.涼山州：即涼山彝族自治州，在金口峽隔大渡河與關村壩為界，并由懸架的同心橋連接觀光。4.孟獲：三國時期南中地區的首領，諸葛亮“七擒孟獲”后降服蜀漢。5.懸崖村：指金口大峽谷高山上的古路村、齊善坪村等舊村落。6.白熊溝：為金口峽一條總長7公里的萬仞峽谷，相向而立的峭壁給人以“一線天”的感覺，因舊時遇見熊貓而名。峽谷的盡頭與知名方山大瓦山相連。7.丁木溝：為金口峽另一條更加高聳逼仄的深峽谷，不通公路，惟徒步攀登崖徑可覽，需格外小心謹慎。 二O二四年九月七日～十四日 同行驢友“五哥”朋友圈旅記分享—— 昭化古城 昭化古城，古稱葭萌。是當年張飛與馬超曾挑燈夜戰的地方，是迄今為止國內保存最為完整的一座三國古城。“此城兩江匯合，繞城東去；金牛古道，穿城而過；劍門雄關，巍峨傍立；桔柏古渡，扼江拒守”，雖屬“彈丸之城，卻有金湯之固”。東漢末年劉備依諸葛亮計西入四川，建立匡扶漢室的根據地，在尚未占領成都的情況下，在蜀地建立的第一個戰略據點便是昭化，成為巴蜀第一縣，是古蜀道上的重要關隘，素有“全蜀咽喉”“川北鎖鑰”之稱。“沿山樹色來窗外，徹夜江聲落枕旁。”古城依山傍水，來這里可搜尋三國古戰場獵獵狼煙，可感受“滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄”的千古悲壯。 （上圖由同行驢友林露拍攝） 蜀道行 先秦古蜀道有兩千多年的歷史，是古代由長安通往蜀地的道路。蜀道穿越秦嶺和大巴山，山高谷深，道路崎嶇，難以通行。詩仙李白曾作《蜀道難》一詩：“噫吁嚱，危乎高哉，蜀道之難難於上青天！”具言蜀道之艱難。從漢中到成都有金牛道、米倉道、陰平道等多條道路，其中金牛道尤為有名。蜀道，是蘊含無數神奇的古蜀道。“一條古蜀道，半部中國史”。自然的蜀道艱險雄奇，歷史的蜀道波詭云譎，人文的蜀道風云萬千。自古彌漫在蜀道上的歷史云煙，已經化作了無數蕩氣回腸的千古傳奇。 （上圖由同行驢友山川拍攝） （上圖由同行驢友林露拍攝） 想要想象劍閣先民在這片土地上創造史前文化的燦爛圖景，便要追溯蜀王五丁迎金牛、秦公劍門西入川的久遠故事。心中也就疊映古人在崖壁上凌架棧道的史詩般雄渾圖景。那長廊般蜿蜒的古棧道，在群山峻峭的褶皺中艱難地伸向大山深處，該是何等輝煌壯麗的歷史篇章！青石鋪面，翠柏夾道。殘破的青石板路幽黑濕滑，一級一級朝前延伸，秋雨霏霏給四野景物籠罩上一層睡夢般的朦朧。巨柏的樹冠在灰蒙天空結為蓬蓬連理之狀，郁郁蔥蔥，使人愈加體味到幽邃的古意。羅哲文先生說:“我有一個夢想,能像陸游那樣,騎著毛驢,在細雨中漫步古蜀道。”誠然，這次踏上古道，不僅是親近自然與人文的雙重享受，亦是行走的冥想。“漁陽鼙鼓動地來，驚破霓裳羽衣曲。九重城闕煙塵生，千乘萬騎西南行。” --白居易《長恨歌》此時我忍不住回眸望來路，那灰白石板上的樹影依依地晃動起來，極令人遙想安史戰亂中，唐明皇夜雨聞鈴的凄婉傳說，憂憂郁郁叫人斷腸。原野好蒼茫！ （上圖由同行驢友林露拍攝） 劍門關 劍門關始建于三國時，有“大劍至小劍隘束之路三十里，連山絕險”，蜀漢丞相諸葛亮于此地“鑿石架空為飛梁閣道，以通行旅”，又于大劍山峭壁中斷兩崖相峙處，倚崖砌石為門，置閣尉，設戍守，謂之劍閣，成為"蜀北之屏障，兩川之咽喉"軍事要隘，距今已有1700多年的歷史。此關易守難攻，宛如天然屏障，猿猱不可攀，真可謂是一夫當關，萬夫莫開了。倚攀猿猱道、走鳥道、過天梯峽，處處都能感受到“難于上青天”的蜀道魅力！“蜀道難，難于上青天”，“鑿石架空為飛梁閣道，以通行旅”，“黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援”，這些都是對于劍門關險要地形的生動寫照。暮風如鼓，深峽似的劍門關森然，神奇。血紅的夕陽在臨風的古碑上鍍出一派輝煌，使那"劍門關"三個遒勁大字熠熠閃出冷鐵一般凝重的金紅色。當年這"天下雄關"的萬千氣象仍能想見：蜀漢炎興元年，姜維扼守劍門關以拒魏國十萬精銳之師；清世祖順治六年，李自成部將大破劍門；一九三五年，紅軍攻克劍門關，北上抗日．…雄關漫漫風云路，古關上的一輪夕陽，染紅了鋸齒樣的城堞和搖動的軍麾。烽煙滾滾，聲鼓聲聲…… （上圖由同行驢友林露拍攝） 翠云廊 在以劍州古城為中心的翠云廊古蜀道，“穿秦嶺，出斜谷，直通八百里秦川。”在川北大地上存在了兩千多年的金牛道，在浩瀚的歷史中，留下了濃墨重彩的一筆。"霜皮黛色高參天，虬枝四茁盤云巔"，自牛頭山至大廟山，三百里夾道皆古柏，有“翠云廊”之稱。是的，何處能夠見到如此壯觀的綠柏的陣列，綠浪一般逶迤到那遠山蒼翠的盡頭。古柏，歷史活化石。綿延千年，仍然風韻存，見證了一路走來的繁華。“一壺濁酒喜相逢，古今多少事，都付笑談中”。《劍州柏樹》清 ·張問彤銜空三百里，一色郁青蒼。世代焉能辨，經過得未嘗。蟠根驚竄蟒，弱干識棲凰。抱石珠凝綠，流胭玉切黃。十圍才博大，千尺氣軒昂。不雨猶浮翠，疑晴亦作霜。卑枝堪大廈，密葉詎冬藏。世自需良木，才寧老道旁。 （上圖由同行驢友山川拍攝） （上圖由同行驢友林露拍攝） （上圖由同行驢友山川拍攝） （上圖由同行驢友林露拍攝） 攔馬墻古蜀道 攔馬墻古蜀道，是金牛道上保存最好的一段。踏上這段古蜀道，便被遮天蔽日的古木和石板路面所震撼。古道的陡峭處是用條石壘起來的，人可坐著歇腳，不是想象中的高墻，更重要的功能在于防止牛、馬匹騾子跌落，因此稱為攔馬墻。路面還有很多鏨印，是增加路面與馬蹄的摩擦力，防止牛馬人滑倒，部分石板前面還加上了擋板，阻止雨水讓石頭走位，不得不佩服古人的智慧。 （上圖由同行驢友安安拍攝） （上圖由同行驢友安安拍攝） 詩意與戰火——明月峽 明月峽，原名朝天峽，因唐玄宗來此避難，當地官員在此接駕朝拜而得名。明清后，取李白“清風清，明月明”的詩意，改為明月峽，形如一輪彎月。夜晚過峽，月懸西山，江月輝映。這里有詩人的憂傷惆悵，有武將的悲壯瀟灑，有生死離別愛恨情仇……那年，三十多歲的李白落寞地走在木棧上，神情疲憊，當他看到古棧道旁的懸崖峭壁，鬼斧神工的時候，驚訝了！“噫吁嚱!危乎高哉!蜀道之難，難于上青天。蠶叢及魚鳧，開國何茫然!爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙”；那年，“蕭何棧中追韓信”，“蕭何悲愁巖前會張良”經典的故事都發生在這里，可惜后來蕭何重游明月峽的時候，“漢初三杰”只剩他一個人了，你是否能體會一代名將，憶當年的唏噓！“月峽巍峨兮，壁高入天。棧閣連云兮，馬嘯車喧”；那年，安史之亂，唐玄宗倉皇而逃，從明月峽入蜀，自此，失去了江山和美人。“愁鈴棧閣傷離別，路萋萋，雨夢鴛鴦歿。魂幡舉夜鶯轉，紅燭剪，兩情凄絕。萬種悲歡，今待誰人千里能說。不忍放，凌插花斜，九陌追方歇。”憶當年，詩意與戰火，江山和美人，總有一樣會令你動容。 （上圖由同行驢友林露拍攝） （上圖由同行驢友林露拍攝） （上圖由同行驢友林露拍攝） 大渡河金口大峽谷 大渡河金口大峽谷地處四川和云南大涼州交界處，峽谷全長26公里、最窄處僅20余米，谷深2690米，比科羅拉多大峽谷還深860米，雄奇險峻、絕壁千仞、幽深霧靜、曲窄如巷，宛如一部記錄了10多億年來地殼神秘演進的“地質天書”，曠世幽古，堪與三峽媲美。其連續完整的峽谷長度和險峻壯麗程度世所罕見！2005年，被《中國國家地理》雜志社評選為“中國最美的十大峽谷”之一。 （上圖由同行驢友安安航拍） ?“天梯上的村莊”——古路村 在大渡河大峽谷之中，隱藏著一個村落——古路村。400多年前，先民為躲避戰亂，擇懸崖而居。因山上石頭滾下懸崖絕壁時常發出咕嚕咕嚕的聲音而得名；它還有“天梯上的村莊”之稱，因為其處于大渡河大峽谷的絕壁之上，村民們曾經只能依靠藤梯出行。400多年以來，不曾有人告訴過你那里有多美，不曾有人告訴過你那里的路有多艱險，不曾有人告訴過你那里上山一趟需要費盡周折……因為特殊的地理位置，這里的豬養肥了只能自己吃，沒有人能把它運下山去；這里的媳婦有的終老至死，從嫁過來就沒有回過娘家。這里就像是被上帝隔絕起來了，孤獨而寧靜。直到上世紀60年代修筑成昆鐵路時，工程隊用鋼板在“一線天”處焊起了一道道鋼梯子，古路村的人才結束了在樹藤上“蕩秋千”往來的歷史。2003年，政府出錢，村民出力，在絕壁上鑿出了一條路，幾十厘米寬的路，他們叫它大路，也有人稱為——騾馬道。 （上圖由同行驢友林露拍攝） （上圖由同行驢友林露拍攝）

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