<div><br></div><div><b style="color: inherit; font-size: 20px;"><font color="#167efb"><br></font></b></div><div><b style="color: inherit; font-size: 20px;"><font color="#167efb"> 瓦罕走廊</font></b><br></div><h3> 瓦罕走廊(Wakhan Corridor)位于帕米爾高原的南端,呈現為東西走向的狹長地帶,全長約400km。其中,約100km在中國境內的塔什庫爾干塔吉克自治縣域內,300km在阿富汗境內。這個狹長地帶的最窄處僅有15km,最寬處約75km。中國與阿富汗在瓦罕走廊的東端毗鄰,兩國的邊境線只有92.4km,因此,阿富汗成為與中國接壤國家中邊境線最短的國家【1】。</h3> <div><br></div><div><br></div><div><br></div> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 到達瓦罕走廊時,已有不少人在瓦罕走廊的牌坊處排隊打卡拍照。由于不想湊熱鬧,嘗試著與牌坊的背面合影打卡,并通過自拍的方式解決牌坊字體反向的問題,遺憾的是拍照效果不理想。為記載曾經到此一游,我們還是與瓦罕走廊牌坊的背面合了幾張影。整理照片時,想起用鏡像方式翻轉照片,不錯,比較完美地解決了字體反向問題,如果不看照片中的遠處背景,估計難以辨識出是牌坊的背面照^_^。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);"> 盤龍古道</b></p><p class="ql-block"> 盤龍古道全長36km,海拔從3000米上升到4200米,蜿如一條盤旋在帕米爾高原上的巨大游龍,是一條翻越昆侖山脊的要道,也是連接瓦恰鄉與塔什庫爾干塔吉克縣城的扶貧公路。據說盤龍古道有六百多個彎。感覺新疆的這條盤龍古道修建難度遠高于西藏境內駛往珠穆朗瑪峰的山間彎道的修建,不容易!</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 車行駛至盤龍古道最高點(海拔4200米)的停車場時,我們徒步沿著停車場后的大山坡向山峰攀登,想看看山那邊的景色。攀登到山峰后,才發現山外還是山。山坡雖然不是非常陡峭,但由于高原缺氧,向上攀登一段路后,就需要小歇一會兒。聽司機說,原先是允許小車開上去的,而且在停車場對面的山峰上,可以眺望到非常美麗的景色。略有遺憾!不過我們也是幸運的,因為錯開了五一小長假的旅游高峰期,行駛在盤龍古道上未遇堵車現象。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 駛出盤龍古道尾段后,便是一片相對開闊的平原,不知這里是不是瓦恰鄉?在這片平原上,即興走了一小段臺步,攝影師抓拍了幾張靜照,看形象,還不錯^_^,留作紀念。</p> <div><br></div><div><br></div><h1><b><font color="#167efb">參看文獻</font></b></h1><div>【1】瓦罕走廊[R/OL].百度百科,[2024-09-26].https://baike.baidu.com/.</div><div><br></div><div>【2】瓦罕走廊全景地圖[R/OL].百度圖片, [2024-09-26].https://image.baidu.com/.<br></div><br>
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