資本為情懷所動

四驅羔羊

資本為情懷所動 ——英力士.擲彈兵 　資本“攢車”近些年來、讓人對新品上市越發淡漠了，而對資本造硬派越野車多有好奇，對越野專業的興趣之余，也在關注著這國際資本造越野車的傳聞…… 然而、還真就這么神奇，英力士致敬經典的硬派越野車……擲彈兵，9月25日真就北京發布上市了。 　英力士擲彈兵是英力士集團董事長吉姆·拉特克利夫爵士，以資深玩家的閱歷、熟知越野需求視角；對純正硬派四驅越野車酷愛；致敬經典的初衷，投巨資投入研發；情懷中閱歷、經驗、專業的融入……嚴謹的機械素質，打造出純正精致奢雅的硬派4x4；在詮釋專業硬派越野能力和品質的同時，賦予硬派越野時代全新視覺審美；也將擲彈兵多功能、多方位功能的實用性推出到了極致。 　摯愛的初衷、秉承越野精髓和基因血統理念、講究的機械工業元素……款型、性能才會純正；品質才會上乘；而不是“抄仿和現代數字產品及家具材料”的堆砌…… 　無論車圈如何認知和定義“都市SUV”、“SUV”、“越野”、“硬派越野”的類別概念…… 擲彈兵……非承載式車身底盤結構，加之前、后的整體硬橋，這保留著“整體硬橋”設計，無疑是讓“硬派越野”的概念更加純粹和純正…… 　機械幾何輪廓、隱約中力量健碩的線條，彰顯著硬漢的審美；筆者個人眼中，圓燈設計更具軍品元素，更能傳遞出硬派越野的精髓。 　底盤：是一款純正越野的精髓和體現，擲彈兵采用非承載式車身底盤結構，前后整體硬橋懸架、中央差速器鎖，這是硬派越野車最基礎的把控 擲彈兵外型尺寸、動力配置、變速箱、輪轂輪胎等等相關參數……網絡上多有清晰表述。 　炫酷、硬朗的后尾門設計，外掛備胎及爬梯，硬朗的越野風格…… 　高位進氣“涉水喉”，有減少低部揚塵沙粒的吸入的功能，其涉水時也能保護發動機、防止涌浪的吸入對發動機的損壞；而越野相關電器控制按鍵的“高位設計”，大大提高了安全可靠性；專業系統安全理念上的一致，而絕非博眼球的吸睛花哨設計……這就叫專業。 　車內前排中央上部的“吸頂電控盤”，航空表盤風格、多為越野時的電控開關；不僅僅炫酷，“用途區域化”與一般正常駕控中控盤區分開來、其實用性自然不言而喻。玩過涉水、雨林穿越的朋友似乎會更加贊許這種設計。諸多雨林專業玩家，大都會有把自己戰車的操控按鍵，改裝提升至儀表臺上，以提升車輛涉深水時電器控制的可靠性。 “吸頂電控盤”為喜愛DIY車主，做了多個“開關鍵”預留，給車主個性的需求提供了便利，以免去日后車內“雜亂無章”的接線…… 　收于車身的行李捆綁把手，減少風噪的同時，也為穿越雨林時減少了“樹枝阻礙”、以提高通過的性能；其一體的防雨放水的“暗盒”，是駐車露營時車邊照明燈的“快裝電源插口”。若沒有閱人的戶外探險經歷，絕不會有這樣設計思路…… 　車身兩側的“快捷外掛裝置”，源于其品質的越野戶外經歷……多用途功能性的初衷，實用的同時也融入其硬朗的工業機械元素……讓車身兩側更具質感。 　后艙底部可調節距離、且可快拆、固定行李的裝置，固定行李便捷的同時，也讓長途越野旅途更加安全后節省的體能…… 　后脫鉤左側“插口絞盤電源插口”設計，讓“移動插口絞盤”救援、脫困時更為便捷。其實用性設計思路，詮釋著資深玩家的豐富的越野經歷……專業、總會體現在各個細節。 擲彈兵外型尺寸、動力配置、變速箱、輪轂輪胎等等相關參數……網絡上多有清晰表述…… 　一款專業小眾高端的硬漢穿越、探險利器…擲彈兵，在資本情懷造車、致敬經典的復古、時尚潮流元素中，無論是外型內飾、底盤懸架、動力配置……都詮釋出硬派越野的精髓…… 在數字化時代的時下，英力士巨資力作硬派越野擲彈兵，在資本傳奇中讓摯愛、致敬經典、匠心力作中……感受到品質造車的文化底蘊。

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